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      獨(dú)一無(wú)二
      ——法拉利BR20

      2022-02-23 12:33:36徐飛設(shè)計(jì)邱洪濤
      世界汽車 2022年1期
      關(guān)鍵詞:極具排氣管座艙

      文/徐飛 設(shè)計(jì)/邱洪濤

      近日,躍馬One-Off系列最新力作法拉利BR20揭開神秘面紗,躋身躍馬最具個(gè)人色彩的車型行列。這輛獨(dú)一無(wú)二的定制車型根據(jù)客戶的配置要求打造而成,充分滿足客戶的個(gè)性需求,并彰顯自身的獨(dú)特品味 。

      法拉利BR20 是一臺(tái)基于GTC4Lusso平臺(tái)打造的雙座V12硬頂跑車。新車在設(shè)計(jì)理念及造型風(fēng)格方面巧妙借鑒了20世紀(jì)50年代和60年代卓然非凡的法拉利硬頂車型,曠世經(jīng)典和現(xiàn)代格調(diào)渾然一體。新車完美融合了雋永優(yōu)雅的極致魅力與極具張力的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),淋漓盡致地呈現(xiàn)了躍馬史上最具代表性的12缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型的獨(dú)特設(shè)計(jì)風(fēng)格,其中包括410 SA以及500 Superfast。

      法拉利BR20移除了GTC4Lusso原有的兩個(gè)后排座椅,令極致流暢的快背式設(shè)計(jì)更具動(dòng)感。獨(dú)特的后懸設(shè)計(jì)賦予新車優(yōu)美的輪廓,凸顯車身比例的同時(shí),車身長(zhǎng)度也相比原車型增加了3英寸。全新設(shè)計(jì)的座艙造型堪稱這臺(tái)One-Off車型的點(diǎn)睛之筆,而這也賦予由Flavio Manzoni先生領(lǐng)導(dǎo)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)更多的創(chuàng)作自由,助力他們?cè)O(shè)計(jì)出創(chuàng)新的車身比例,最終成就極具力量感,且風(fēng)格和諧流暢的外觀設(shè)計(jì)主題。

      得益于全新的座艙設(shè)計(jì)方案,一對(duì)輪罩拱從A柱縱向延伸至后擾流板處。輪罩拱的尾部采用鏤空設(shè)計(jì),從而形成一個(gè)空氣動(dòng)力學(xué)通道,通風(fēng)口則隱藏于擾流板下方的黑色后保險(xiǎn)杠。極具現(xiàn)代感的“飛扶壁”設(shè)計(jì)元素完美展現(xiàn)了新車與法拉利GT系列車型以及599 GTB Fiorano等躍馬車型經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格之間的聯(lián)系。車頂采用黑色車漆,營(yíng)造出擋風(fēng)玻璃與后車窗無(wú)縫銜接的視覺效果,仿佛氣流會(huì)從尾門之上的后車窗劃過,令座艙更顯輕盈。

      后保險(xiǎn)杠張力十足,與新車極具攻擊性的其他部分完美融合,呈現(xiàn)出渾然一體的視覺美感。雙尾燈與排氣管在視覺上交相呼應(yīng),排氣管的位置更低,并嵌入醒目的空氣動(dòng)力學(xué)擴(kuò)散器,同時(shí)車身底部加裝主動(dòng)式葉片。此外,雙圓形排氣管亦是為法拉利BR20定制車型量身打造。

      法拉利BR20大面積采用碳纖維材質(zhì),凸顯了這臺(tái)獨(dú)具匠心的四輪驅(qū)動(dòng)車型動(dòng)感前衛(wèi)的特質(zhì)與澎湃動(dòng)力。流暢的高踏板設(shè)計(jì)令車身側(cè)翼的下部區(qū)域更顯靈動(dòng),輪罩拱處的前通風(fēng)口也更為醒目。寬大的前格柵采用位置較高的碳纖維部件,這與最近推出的其他法拉利One-Off車型在風(fēng)格上一脈相承,而獨(dú)特的鍍鉻側(cè)面嵌件則體現(xiàn)了新車極具運(yùn)動(dòng)感的車頭設(shè)計(jì)。

      前格柵采用鮮明的全新水平飾條,盡顯法拉利BR20獨(dú)特個(gè)性的同時(shí),營(yíng)造出強(qiáng)烈的三維立體感。除了經(jīng)過優(yōu)化升級(jí)的前大燈以外,法拉利BR20還擁有一系列專屬設(shè)計(jì)元素。相較采用更加纖細(xì)的日間行車燈(Daytime Running Lamps)造型的GTC4Lusso,新車前大燈的安裝位置更低,從而賦予發(fā)動(dòng)機(jī)罩更纖長(zhǎng)的視覺效果。此外,這臺(tái)獨(dú)特車型還采用了同色系的20英寸鉆石切割輪轂。

      法拉利BR20的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣令人印象深刻,棕色真皮與碳纖維裝飾兩種色調(diào)的精致搭配基于客戶要求量身設(shè)計(jì)。新車座椅采用深棕色復(fù)古Testa di Moro真皮包裹,座椅前部的獨(dú)特圖案配以銀色交叉縫線。座艙空間從擋風(fēng)玻璃一路延展至車身后部的行李艙,為駕乘者營(yíng)造出輕盈寬敞的氛圍。后座、行李艙地板及車門把手均采用帶碳纖維嵌件的橡木裝飾,折疊后可進(jìn)一步拓展裝載空間。

      法拉利BR20專為一位全程深度參與到此車型設(shè)計(jì)的躍馬忠實(shí)客戶而打造,不僅詮釋了傳統(tǒng)車身藝術(shù)的真正意涵,更以精湛獨(dú)特的方式成功優(yōu)化了現(xiàn)有車型,致敬法拉利激情澎湃、矢志創(chuàng)新的品牌精髓的同時(shí),并從中汲取靈感。

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