張心金,祝志超,李 曉,朱 琳
(1.中國第一重型機械股份公司,黑龍江齊齊哈爾161042;2.天津重型裝備工程研究有限公司,天津300457)
大型金屬鍛件增材制坯技術(shù),主要是為了嘗試解決大型鋼錠由于金屬鑄態(tài)本征所造成的偏析、縮松、縮孔等質(zhì)量問題,利用多塊高質(zhì)量圓柱初始圓餅坯料(連鑄坯或鍛坯),在高溫、三向壓應(yīng)力的熱力耦合綜合作用下,制備大型鍛件所需一體化復合鋼錠,從而替代傳統(tǒng)鍛件生產(chǎn)模式[1~2]。前期,國內(nèi)高校、科研院所及鋼廠等對大型特厚板坯、大型鍛件的復合技術(shù)已開展了大量研究,形成了較好的復合技術(shù)積累,并已有了一定的市場應(yīng)用[3~7]。2014年,鞍鋼采用熱軋復合技術(shù)成功試制440mm特厚鋼板,不僅填補了國內(nèi)以低成本生產(chǎn)工藝軋制保探傷特厚鋼板的空白,而且對提升鞍鋼特厚鋼板的品牌形象和市場競爭力具有重要意義,鞍鋼案例對制備大型金屬特厚板坯提供了良好思路,此消息以被各媒體轉(zhuǎn)載宣傳[8]。針對大型鋼錠偏析等制造難點,李殿中等人提出金屬構(gòu)筑技術(shù),并在水電用水輪機主軸、核電用不銹鋼支撐環(huán)等鍛件中進行試制,為大型鍛件采用復合技術(shù)所制備的復合鋼錠來進行生產(chǎn)提供了顛覆性思路[9]。
但在現(xiàn)有技術(shù)中,所制備的復合鋼錠在初始圓餅坯料復合過程中存在復合界面過多、變形不均等系列問題。因此,提出利用大型金屬鍛件增材制坯技術(shù)來制備高質(zhì)量、一體化復合鋼錠。圖1所示為增材制坯核心流程示意圖,可分為兩段,前段為初始圓餅坯料的制備,后段為增材制坯過程,用來制備復合鋼錠。本文主要針對前段初始圓餅坯料的制備過程來進行研究的。在本技術(shù)中,所需的初始圓餅坯料均采用20~80t高質(zhì)量坯料(連鑄坯或鍛坯,更大噸位坯料需根據(jù)實際情況具體設(shè)計),并經(jīng)高溫加熱后在模具中采用閉式鐓粗的方式來進行制備。通過本方法,一方面,可滿足后續(xù)初始圓餅坯料表面智能化、數(shù)字化加工效率,有效去除初始圓餅坯料表面氧化皮、油污等,同時滿足安全吊裝、運輸?shù)刃枨?;另一方面,通過提高初始圓餅坯料的重量來減少后續(xù)復合界面數(shù)量,從而保障復合鋼錠質(zhì)量,這在以往報道中均未提到[10]。正是由于初始圓餅坯料需在模具中高溫變形,因此對所用模具有很高的要求。筆者通過大量研究,對所需模具進行了多種設(shè)計,以期為未來顛覆性大型金屬鍛件增材制坯技術(shù)推廣提供重要指導,滿足未來核電、石化、海工等眾多領(lǐng)域大型鍛件的生產(chǎn)需求。
圖1 增材制坯核心流程示意圖
由于大型金屬鍛件增材制坯技術(shù)所需初始圓餅坯料的噸位初步設(shè)計范圍為20~80t,為保障初始圓餅坯料制備的自動化需求,同時考慮材料的高溫變形抗力等因素,將初始圓餅坯料的噸位范圍劃分為兩個重量級,分別為20~50t級、50~80t級,因此將模具設(shè)計為兩種,其中,圖2所示為20~50t級初始圓餅坯料閉式鐓粗用模具結(jié)構(gòu),圖3所示為50~80t級初始圓餅坯料閉式鐓粗用模具結(jié)構(gòu)。
在圖2中,模具本體1包括第一半模11和第二半模12,二者經(jīng)一端鉸接對合形成模具本體1,從而形成模具腔2,另一端則通過鎖緊組件5進行固定,其中鎖緊組件5由螺栓、螺母、安裝耳板等組成。對于半模11,其側(cè)板111與底板112首尾相接且相互垂直設(shè)置以形成縱截面為L形結(jié)構(gòu)。在本套模具中,模具本體的內(nèi)側(cè)壁的1/2高度位置處設(shè)置陣列分布4~8個弧形凹槽3,其中,弧形槽的槽壁端面處的切線L與弧形槽的槽口所在平面P之間形成的角為銳角,角度大約在30°~60°。模具本體外側(cè)加裝保溫層4,以保障模具及坯料溫度。對于初始圓餅坯料噸位較大時,可采用圖3結(jié)構(gòu),在保溫層外側(cè)增加一層套筒7。
圖2 初始圓餅坯料閉式鐓粗用模具結(jié)構(gòu)Ⅰ
圖3 初始圓餅坯料閉式鐓粗用模具結(jié)構(gòu)Ⅱ
由于坯料在放入模具前需經(jīng)高溫加熱,加熱溫度甚至高達1,250℃,因此,模具本體需采用具有一定耐熱強度的材料。在本文中優(yōu)選熱作模具鋼作為模具本體材料,如H13鋼。H13鋼是一種具有良好熱強韌性、紅硬性、抗疲勞、抗熱烈等優(yōu)異性能的熱作模具鋼,而被國內(nèi)外制造業(yè)中廣泛使用[11~13]。由于坯料要在模具本體的模具腔中閉式鐓粗變形,因此,模具本體需承受一定的坯料變形時的壓力,考慮坯料變形時的最大等效應(yīng)力與模具本體材料的屈服強度比值分析,模具本體側(cè)壁應(yīng)具有一定厚度,從而保障模具安全及使用壽命。
本文采用H13熱作模具鋼作為模具本體,對坯料材質(zhì)為YB65軋輥用合金鋼材料進行變形,坯料在放入模具前經(jīng)1,230℃下高溫保溫,并熱透。為合理設(shè)計模具壁厚,文中選擇YB65坯料尺寸為φ1,600× 5,000mm(高徑比3.125,重量約80t),壓下量 3,000mm。當坯料變形至高度2,000mm時,坯料在模具腔中進行閉式鐓粗后獲得的體積為φ2,530× 2,000mm。對于軸向不受力的厚壁圓筒件,即,模具本體可按照第三強度理論近似計算厚壁圓筒件的壁厚[14],其公式如下:
式中t——模具本體壁厚
a——模具本體內(nèi)壁半徑,a=1,265mm
[σ]——許用應(yīng)力,[σ]=σb/安全系數(shù)
p0——均勻內(nèi)壓
根據(jù)相關(guān)企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計經(jīng)驗參數(shù),其外套采用ZG230-450材料,其材料的抗拉強度σb=450MPa,安全系數(shù)為3-2.7。參考相關(guān)資料[15],若選安全系數(shù)為3時,對于H13合金鋼,當HRC=46時,σb=1,503.1MPa,則[σ]=501MPa;當HRC=51時,σb=1,937.5MPa,則[σ]=646MPa。需要說明的是,以上所得[σ]均為室溫強度,而在實際工況下,受高溫初始圓餅坯料的影響,模具本體溫度會有所升高,其強度將會相應(yīng)下降,因此,更應(yīng)該加大模具本體的厚度,可選用最大強度數(shù)值以計算其最小壁厚;同時,由于模具本體內(nèi)測壁的凹槽尺寸較小,且數(shù)量較少,對應(yīng)力的影響不大,可暫不考慮,以簡化計算過程。
根據(jù)前期數(shù)值模擬結(jié)果,此時坯料最大點應(yīng)力值——均勻內(nèi)壓P0=96.8MP,選取較高強度來計算,即[σ]=646MPa,此 時 模 具 本 體 的 厚 度t需 大 于246.6mm。由于本文中所用數(shù)據(jù)目的是為了尋找模具合理壁厚,從而選擇較大噸位坯料進行計算,在實際設(shè)計中,模具本體厚度的具體數(shù)值還需根據(jù)坯料的實際情況進行確定。
(1)模具本體形狀設(shè)計。
本文中模具本體在設(shè)計中,主要考慮其形狀應(yīng)與最終成型得坯料得形狀相適應(yīng),其中,其內(nèi)徑和高度等相關(guān)參數(shù)應(yīng)依據(jù)最終所需坯料得直徑和高度而定,但一般需滿足坯料得鐓粗比小于或等于3,從而避免初始圓餅坯料在鐓粗過程中產(chǎn)生雙鼓變形或折疊現(xiàn)象。此外,成型后坯料高度還需小于或等于模具本體得高度,從而保障坯料均勻穩(wěn)定變形,有效抑制鐓粗彎曲,進而保證成型后的坯料質(zhì)量。
(2)開合式設(shè)計。
當坯料在模具本體中鐓粗變形完畢后,由于坯料上外壁凸起的阻擋,會影響坯料的脫模,因此,在圖2、圖3中,模具本體均設(shè)計成對合式的分體結(jié)構(gòu),在鐓粗結(jié)束后,兩個半模分離,便可將帶有凸起的坯料從模具中取出。
模具本體第一半模和第二半模通過一端鉸接,從而使得兩半模具能夠相對轉(zhuǎn)動,以達到開合模具的作用;另一端通過鎖緊組件進行固定。在設(shè)計鎖緊組件時,主要考慮緊固性好、穩(wěn)定性強、便于成型后坯料取出等因素,因此,鎖緊裝置通過螺栓、螺母配合固定,且設(shè)置兩道旋向相反的螺栓、螺母,從而利用相互鎖定的配合關(guān)系,以限制在鐓粗過程中承壓時兩道螺栓同時轉(zhuǎn)動,防止模具本體在遇到較大壓力時發(fā)生松動,實現(xiàn)雙向鎖定,提高固定效果。因此,在實際操作時,螺栓的具體數(shù)量及尺寸等參數(shù)應(yīng)根據(jù)鐓粗過程中模具本體實際承受的壓力來進行設(shè)計。
凹槽主要用于坯料在閉式鐓粗時在表面相應(yīng)位置形成一定高度的凸起,從而便于后續(xù)初始圓餅坯料卡合在運料小車的卡板上,使其不易從運料小車上掉落,通過運料小車運送至下一工位,進行后續(xù)的機加工、清洗、焊接以及復合變形等工序。此外,該凸起的設(shè)置也可卡合在天車的夾爪中,有助于成型的初始圓餅坯料通過天車吊裝運輸,減小吊裝過程中坯料掉落的風險。同時,在坯料閉式鐓粗時,凹槽位置處形成的凸起可起到固定作用,防止坯料在高度減小過程中發(fā)生位移移動使得徑向受力不均進而影響成型效果,有利于提高坯料變形時受力的均勻性,提高成型后坯料的質(zhì)量。
對于凹槽設(shè)置在模具本體內(nèi)側(cè)壁的1/2高度位置,便于變形厚度的坯料外側(cè)壁上的凸起正好位于坯料的中部,當將含有凸起的初始圓餅坯料卡合于運料小車得卡板上時,可以盡量保證卡板上下得質(zhì)量相一致,從而可以提高運料小車得運輸穩(wěn)定性。
對于凹槽設(shè)計為弧形槽主要是考慮弧形結(jié)構(gòu)有利于坯料在壓力作用下擠入凹槽中形成凸起,也便于后續(xù)脫模操作。這主要是坯料上所形成的凸起與坯料的直徑相關(guān),因此,在弧形槽的槽壁端面處的切線L與弧形槽的槽口所在平面P之間形成的角大致設(shè)計為α=30°~60°,從而保障在初始圓餅坯料表面形成角為平緩的曲面形凸起,且銳角α的角度越小越有利于坯料的擠入形成凸起,但凸起的高度也就越小,越不利于后續(xù)運料小車的卡板卡合坯料。同時,在該角度下,由于坯料在擠壓下能較容易地進入到弧形槽內(nèi),可以提高該處的金屬流動性,進而減少坯料邊緣的難變形區(qū),有利于提高成型后初始圓餅坯料的整體均勻化程度。
由于初始圓餅坯料的閉式鐓粗過程是在高溫下進行,為減少坯料溫度的溫降,在模具本體外側(cè)加裝保溫層,其可由保溫棉、珍珠巖,或者耐高溫防火布等耐高溫的保溫材料制成。
在大型金屬鍛件的鍛造過程中,由于表面大,表面溫降迅速,尤其是坯料邊角等位置處溫度降低的更快,從而形成坯料心部溫度高,外面溫度過低,從而導致鐓粗時坯料表面出現(xiàn)開裂問題,嚴重影響成型后的坯料質(zhì)量。因此,為避免溫降所引起的質(zhì)量缺陷,在模具本體的外側(cè)壁上設(shè)置保溫層,一方面對坯料進行保溫,防止閉式鐓粗過程中的熱量散失過快,進而減少鍛造開裂的風險;另一方面,模具本體內(nèi)外溫度相對穩(wěn)定,有利于保護模具,減少模具開裂風險。
套筒為中空的柱狀結(jié)構(gòu),其內(nèi)徑與模具本體的外徑相匹配。在實際生產(chǎn)過程中,對于20~50t級的初始圓餅坯料可采用圖2所示結(jié)構(gòu),可以提高坯料脫模的便捷性,但當初始圓餅坯料大于50t以后,通過鎖緊裝置固定的模具本體難以承受巨大變形所產(chǎn)生的壓力,因此,如圖3所示,在模具本體外添加外置套筒,以增加模具本體的抗壓強度。等初始圓餅坯料完成閉式鐓粗后,將整副模具及其內(nèi)的坯料起吊至旁邊工位上放置的一定高度的頂桿上,將模具本體及其內(nèi)的坯料從套筒中向上頂起一定高度,隨后再用天車將模具本體及坯料從套筒中吊出,隨后即可進行脫模處理。
大型金屬鍛件增材制坯技術(shù)作為顛覆性技術(shù),其所需的大噸位初始圓餅坯料利用閉式鐓粗方式進行生產(chǎn),在高溫、高壓等作用下對模具有很高的要求。模具的合理設(shè)計,可有效提高坯料成型效果,滿足后續(xù)智能化、數(shù)字化加工需求。
(1)根據(jù)初始圓餅坯料的重量等級,將模具分成兩種形式,并根據(jù)坯料實際情況設(shè)計壁厚,以確保承壓安全。
(2)模具本體采用開合式設(shè)計,并合理匹配保溫層、外套筒等,可有效保障坯料成型與脫模。
(3)模具本體內(nèi)壁合理設(shè)計凹槽,有助于坯料成型及凸起的形成,保障后續(xù)運輸與加工。