鐵山鎮(zhèn)：考核有目標 激勵有資金

文/圖 本刊記者 蔣文友

2022年初夏，重慶市大足區(qū)鐵山鎮(zhèn)的青山、農(nóng)田與農(nóng)村公路相映成趣。村民駕車行駛在整潔靚麗的農(nóng)村公路上，儼然一幅人與自然和諧相處的生態(tài)畫卷。

鐵山鎮(zhèn)地處大足區(qū)最西端，距城區(qū)26公里，是大足區(qū)的西大門，交通運輸以公路為主。近年來，鐵山鎮(zhèn)建立起考核激勵機制，將農(nóng)村公路的建設(shè)和養(yǎng)護工作同步納入政府年終綜合目標考核范疇，不僅激發(fā)了一線工人建設(shè)好、養(yǎng)護好農(nóng)村公路的動力，而且逐步消除了“重建設(shè)、輕養(yǎng)護”的落后觀念。

2012年以前，鐵山鎮(zhèn)各村社之間的公路尚未暢通，嚴重制約鎮(zhèn)域經(jīng)濟的發(fā)展。從2012年開始，鐵山鎮(zhèn)加大農(nóng)村公路建設(shè)力度，將多條農(nóng)村公路納入規(guī)劃建設(shè)范疇。2013年初，為鼓勵各村社，鐵山鎮(zhèn)將農(nóng)村公路建設(shè)工作納入各村社年終綜合目標考核范圍——各村社每修1公里，年終綜合目標考核加1分，以此類推；橋梁方面，每修建跨徑5米的橋梁加1分，5米至10米的加2分。

激勵機制掀起了鐵山鎮(zhèn)各村社的農(nóng)村公路建設(shè)熱潮。連科村、油坊村、西北村等紛紛開始自籌資金建設(shè)農(nóng)村公路。僅2013年，鐵山鎮(zhèn)各村社就自行建設(shè)了水泥路13.7公里，以及橋梁1座。

2012年至今，鐵山鎮(zhèn)已修建農(nóng)村公路48條，全長100.73公里，基本實現(xiàn)水泥路面村村通。今年，鐵山鎮(zhèn)已開工建設(shè)4條農(nóng)村公路。隨著建設(shè)里程的增加，鐵山鎮(zhèn)農(nóng)村公路的養(yǎng)護任務(wù)越來越重。

5月12日，陽光普照大地，鐵山鎮(zhèn)多寶村的多周路上，農(nóng)村公路養(yǎng)護工人王華兵在例行檢查中發(fā)現(xiàn)了一處破損路面。隨后，他立即修補了路面并在路旁設(shè)立了警示牌。王華兵說：“自從實行考核后，我的積極性確實高了不少，幾乎每天都要來檢查一遍?！?/p>

記者經(jīng)過走訪發(fā)現(xiàn)，鐵山鎮(zhèn)已建成的農(nóng)村公路保養(yǎng)得相對完好，沒有大的破損?！斑@都得益于政府出臺的獎勵機制和月月考核制度?！辫F山鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)管理環(huán)保辦負責人粟登潞說。

粟登潞介紹，在養(yǎng)路方面，鐵山鎮(zhèn)在全鎮(zhèn)14個村社成立了公路養(yǎng)護協(xié)會，同時實行考核。由檢查組每個月定期檢查各村級公路，檢查內(nèi)容包括路基、路面、邊溝等。如果發(fā)現(xiàn)破損，則立即要求有關(guān)村社及時修繕。

“農(nóng)村公路的養(yǎng)護經(jīng)費實行半年撥付制，各村社要在每次考核合格后才能得到養(yǎng)護經(jīng)費?！彼诘锹赫f，“鐵山鎮(zhèn)還將全年道路養(yǎng)護經(jīng)費的20%專門作為各村社全年的考核獎勵。如果養(yǎng)護得好，考核優(yōu)秀，還會有額外的獎勵，如果養(yǎng)護不當，就沒有了。”

自2013年以來，鐵山鎮(zhèn)在大足區(qū)交通局道路養(yǎng)護的考核中始終保持著全部合格的良好成績。一條條秀美如畫的農(nóng)村公路，直觀地印證了激勵考核制度的成效。