牛方
在中國(guó),每一家碳纖維企業(yè)都經(jīng)歷了許多風(fēng)雨。
從無(wú)到有,從有到優(yōu),國(guó)產(chǎn)碳纖維無(wú)疑是紡織科技自立自強(qiáng)的典型代表。歷經(jīng)幾代人的執(zhí)著拼搏,國(guó)產(chǎn)碳纖維終于有了登上世界舞臺(tái)的“入場(chǎng)券”。
在國(guó)產(chǎn)碳纖維的隊(duì)列里,江蘇恒神股份有限公司是國(guó)內(nèi)較早擁有先進(jìn)設(shè)備、雄厚技術(shù)實(shí)力的碳纖維及其復(fù)合材料的研發(fā)和生產(chǎn)基地,與中復(fù)神鷹、威海拓展同樣,是國(guó)產(chǎn)碳纖維元老級(jí)企業(yè)。2021年,江蘇恒神產(chǎn)值產(chǎn)量雙提升,實(shí)現(xiàn)恒神創(chuàng)建以來(lái)首次盈利。近日,本刊記者采訪(fǎng)了江蘇恒神總經(jīng)理錢(qián)京,在跟錢(qián)京的對(duì)話(huà)中,他說(shuō)的最多的一句話(huà)是:“我們恒神走了一條自己發(fā)展的特色道路?!?/p>
產(chǎn)量翻番 應(yīng)用領(lǐng)域拓展
2021年,碳纖維行業(yè)實(shí)現(xiàn)了史上首次全行業(yè)盈利,江蘇恒神也實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)建以來(lái)首次盈利。錢(qián)京告訴記者,“恒神股份2021年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1.31-1.6億元;產(chǎn)品研發(fā)方面,高強(qiáng)高模碳纖維、大絲束碳纖維的研發(fā)工作均取得了階段性進(jìn)展,產(chǎn)品驗(yàn)證、柔性生產(chǎn)線(xiàn)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn);市場(chǎng)拓展方面,風(fēng)電用拉擠碳板、高速客船用碳纖維以及工業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)品拓展均取得重大進(jìn)展?!?/p>
2021年我國(guó)無(wú)論是進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)碳纖維均呈現(xiàn)供不應(yīng)求的情況,下游風(fēng)電葉片、航空航天、體育休閑等主要應(yīng)用領(lǐng)域需求的增加直接刺激了市場(chǎng)的供求關(guān)系,得益于當(dāng)前市場(chǎng)的整體向好態(tài)勢(shì),江蘇恒神也是開(kāi)足馬力生產(chǎn)滿(mǎn)足下游客戶(hù)的需求。
2021年江蘇恒神對(duì)標(biāo)國(guó)際碳纖維及復(fù)合材料企業(yè)不斷推進(jìn)技術(shù)迭代升級(jí),加大基礎(chǔ)新技術(shù)研究、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā),提升碳纖維技術(shù)軟實(shí)力,助力恒神高質(zhì)量發(fā)展。
錢(qián)京介紹:一方面,基于國(guó)外對(duì)中國(guó)碳纖維產(chǎn)品出口限制,導(dǎo)致高端碳纖維國(guó)產(chǎn)替代需求急切,江蘇恒神積極致力于高端碳纖維產(chǎn)品的研發(fā)。2021年完成了T1100級(jí)碳纖維、M55J級(jí)碳纖維、M40X級(jí)碳纖維等產(chǎn)品中試驗(yàn)證工作,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了T1000級(jí)碳纖維產(chǎn)品的正式批量生產(chǎn)供貨。另一方面,基于節(jié)能減排發(fā)展需求和‘雙控’政策出臺(tái),清潔能源利用成為發(fā)展共識(shí),風(fēng)電、光伏、汽車(chē)輕量化對(duì)碳纖維的需求不斷攀升。2021年,江蘇恒神致力于新能源領(lǐng)域用碳纖維及復(fù)合材料開(kāi)發(fā)應(yīng)用,目前風(fēng)電用拉擠碳板、預(yù)浸料和光伏、氫能用碳纖維已實(shí)現(xiàn)批量供貨,50K大絲束碳纖維產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)工程化生產(chǎn)。
但與其他單純生產(chǎn)碳纖維的企業(yè)不同的是,江蘇恒神是碳纖維領(lǐng)域里唯一一家全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)?!拔覀兒闵駥?zhuān)注于碳纖維及復(fù)合材料全生命周期管理?!卞X(qián)京告訴記者。據(jù)悉,江蘇恒神集碳纖維、復(fù)合材料和復(fù)材結(jié)構(gòu)件的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、技術(shù)服務(wù)為一體,是國(guó)內(nèi)唯一一家產(chǎn)品組合覆蓋從原絲、碳纖維、上漿劑、織物、液體樹(shù)脂、粘結(jié)劑、預(yù)浸料、碳纖維復(fù)合材料零件、航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)前的集成供應(yīng)商。
全產(chǎn)業(yè)鏈模式優(yōu)勢(shì)凸顯
與其他單純只做碳纖維的企業(yè)相比,恒神從原絲到下游織物、預(yù)浸料、制品均有涉足。
“恒神是行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品規(guī)格最多,服務(wù)市場(chǎng)領(lǐng)域最多的碳纖維企業(yè),”錢(qián)京說(shuō)道,“我們一直以來(lái)的想法是如何將碳纖維做成復(fù)合材料,從應(yīng)用的角度如何更好的將碳纖維的優(yōu)異性能發(fā)揮到最佳狀態(tài),并將其推廣到更多的領(lǐng)域?!边@是恒神成立之初的想法,也是矢志不渝的目標(biāo)。
碳纖維跟傳統(tǒng)金屬材料不同,是設(shè)計(jì)、材料和成型工藝一體化的行業(yè),“將纖維做好,只是萬(wàn)里長(zhǎng)征的第一步。”錢(qián)京說(shuō)道?!叭绻蛔鎏祭w維,其實(shí)并不能完全解決客戶(hù)使用碳纖維復(fù)合材料的問(wèn)題,后面成型設(shè)計(jì)等環(huán)節(jié)其實(shí)還存在很多難關(guān)。”因此,在這種理念的堅(jiān)持下,恒神一直堅(jiān)持全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式,公司組建了國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的碳纖維與復(fù)合材料生產(chǎn)及應(yīng)用結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝服務(wù)團(tuán)隊(duì),從原絲、碳纖維、上漿劑、織物、液體樹(shù)脂、預(yù)浸料到復(fù)合材料制品全部實(shí)現(xiàn)了自主研發(fā)和生產(chǎn),擺脫了關(guān)鍵原材料依賴(lài)國(guó)外進(jìn)口的局面。
盡管在碳纖維材料領(lǐng)域里恒神看起來(lái)似乎存在感有些偏弱,但是在下游航空航天、氫能、風(fēng)點(diǎn)等領(lǐng)域恒神都有著極強(qiáng)的存在感。
2017年恒神與中國(guó)中車(chē)緊密合作,研制出了世界上首輛全碳纖維復(fù)合材料地鐵車(chē)體,填補(bǔ)了行業(yè)空白。2017年恒神與世界第三大民用飛機(jī)生產(chǎn)商龐巴迪簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,成為第一個(gè)進(jìn)入國(guó)際大型民機(jī)生產(chǎn)商碳纖維預(yù)浸料供應(yīng)鏈的中國(guó)企業(yè)。
全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展模式無(wú)疑是一條相對(duì)而言比較艱難的路,這也為前幾年恒神的崛起之路增添了不少阻力。但是,隨著市場(chǎng)供需關(guān)系的調(diào)整,近兩年這種發(fā)展模式漸漸顯示出了一種特殊的優(yōu)勢(shì)。
錢(qián)京告訴記者,盡管自身生產(chǎn)下游制品,但是這并沒(méi)有給恒神與下游客戶(hù)的合作帶來(lái)“嫌隙”,反而更加緊密。“這主要得益于我們清晰的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略?!卞X(qián)京說(shuō)道。
據(jù)悉,恒神與自己的下游客戶(hù)是有明確的界限的?!拔覀儾粨屜掠慰蛻?hù)的業(yè)務(wù),反而是我們具備了能力之后,下游客戶(hù)能夠使用我的設(shè)備進(jìn)行新產(chǎn)品的研發(fā),在前期研發(fā)和原型件制造階段節(jié)省了客戶(hù)沒(méi)有必要的固定資產(chǎn)投資。我們的唯一訴求就是產(chǎn)品正式上線(xiàn)之后多買(mǎi)點(diǎn)我們的材料就行,現(xiàn)在下游客戶(hù)更喜歡我們了?!卞X(qián)京半開(kāi)玩笑似的說(shuō)道。
事實(shí)也確實(shí)如此,當(dāng)前這種以恒神出材料、出設(shè)備,下游廠(chǎng)家出技術(shù)的合作模式為恒神穩(wěn)固了很大一批長(zhǎng)期客戶(hù),增加了客戶(hù)的粘性。2021年,在碳纖維需求急劇增長(zhǎng)的機(jī)遇期,得益于與下游客戶(hù)良好的合作關(guān)系,恒神積極研判,產(chǎn)前謀劃,合理優(yōu)化資源配置,釋放產(chǎn)能,最大力度地保障碳纖維生產(chǎn)。面對(duì)客戶(hù)多樣化的產(chǎn)品需求,碳纖維事業(yè)部動(dòng)態(tài)調(diào)整各產(chǎn)線(xiàn)產(chǎn)品規(guī)格,在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,最大可能的釋放產(chǎn)能,成為客戶(hù)信賴(lài)的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商。
錢(qián)京表示,未來(lái)恒神將繼續(xù)深耕航空航天、民用客機(jī)、無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,守住現(xiàn)有市場(chǎng);將加大精力投入新能源市場(chǎng),在風(fēng)電、光伏和氫能這些碳纖維用量較大的市場(chǎng)滿(mǎn)足需求,在服務(wù)工業(yè)領(lǐng)域的同時(shí),還可服務(wù)于能源領(lǐng)域的降碳,為我國(guó)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)作出更大貢獻(xiàn);除此之外,在軌道交通領(lǐng)域恒神也將持續(xù)關(guān)注最新的應(yīng)用趨勢(shì),比如飛行汽車(chē)的發(fā)展等;最后在體育休閑領(lǐng)域,恒神也將繼續(xù)創(chuàng)新,滿(mǎn)足消費(fèi)升級(jí)的需求。
追趕超越風(fēng)正時(shí)濟(jì),策馬揚(yáng)帆高質(zhì)發(fā)展。顯然,當(dāng)前是碳纖維發(fā)展的風(fēng)口,對(duì)恒神而言抓住當(dāng)前的良性發(fā)展態(tài)勢(shì),實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身的高質(zhì)量發(fā)展,時(shí)不待我。