中國(guó)民航實(shí)現(xiàn)
持續(xù)安全飛行“120+16”個(gè)月
2021年,中國(guó)民航實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸航空持續(xù)安全飛行“120+16”個(gè)月、9876萬小時(shí),空防安全235個(gè)月的新紀(jì)錄;完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量和貨郵運(yùn)輸量857億噸公里、4.4億人次、732萬噸,同比提高7.3、5.5和8.2個(gè)百分點(diǎn);全國(guó)頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)248個(gè)。
成都航空西南培訓(xùn)中心揭牌成立
1月18日,成都航空西南培訓(xùn)中心揭牌。通過培訓(xùn)中心,成都航空將完成涉及ARJ21機(jī)型客艙乘務(wù)員、安全員和飛行員訓(xùn)練的所有培訓(xùn)內(nèi)容,不僅能更加有效地把控訓(xùn)練質(zhì)量,還能大幅縮減培訓(xùn)成本,為國(guó)產(chǎn)民機(jī)事業(yè)和成都航空高質(zhì)量發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。
空客2021年
交付611架飛機(jī)
2021年,空中客車公司共向88家客戶交付了611架民用飛機(jī),比2020年增長(zhǎng)8%。截至2021年底,空中客車的儲(chǔ)備訂單為7082架。
波音2021年獲得909架訂單交付340架飛機(jī)
波音在2021年贏得了909架飛機(jī)的訂單,包括取消訂單在內(nèi),波音獲得了535份凈新訂單,其中包括56架飛機(jī)的舊訂單。此外,波音2021年向航空企業(yè)和其他買家交付了340架飛機(jī),高于2020年的157架。
空客將在中國(guó)建立
飛機(jī)全生命周期服務(wù)中心
空中客車1月18日宣布,將與合作伙伴在中國(guó)建立首個(gè)以可持續(xù)發(fā)展理念為主導(dǎo)的飛機(jī)“全生命周期”服務(wù)中心項(xiàng)目,該項(xiàng)目將面向各種機(jī)型,提供飛機(jī)從停放、存儲(chǔ)到維修、升級(jí)、改裝、拆解和回收的一站式服務(wù)。項(xiàng)目計(jì)劃于今年動(dòng)工,明年底投運(yùn)。
柯林斯宇航將為波音737飛機(jī)
提供新一代衛(wèi)生間
近日,波音公司選擇柯林斯宇航作為737系列飛機(jī)新一代衛(wèi)生間的長(zhǎng)期供應(yīng)商。新衛(wèi)生間采用模塊化設(shè)計(jì),可客戶化定制表面裝飾和照明裝置,并包含非接觸式功能等。新一代衛(wèi)生間預(yù)計(jì)將于2025年開始在新型737飛機(jī)上投入使用。
巴航工業(yè)與Falko
簽訂200架eVTOL意向訂單
巴航工業(yè)旗下Eve與全球商用支線飛機(jī)租賃領(lǐng)導(dǎo)者Falko日前宣布簽署意向書,F(xiàn)alko考慮訂購200架電動(dòng)垂直起降飛機(jī)(eVTOL),并與Eve建立商業(yè)合作伙伴關(guān)系,共同開發(fā)全球eVTOL運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò),以支持城市空中交通(UAM)的發(fā)展。
巴航工業(yè)完成商用航空業(yè)務(wù)重組
1月26日,巴航工業(yè)已完成其商用航空業(yè)務(wù)主要IT系統(tǒng)和流程重組,此前該業(yè)務(wù)部門計(jì)劃于2020年出售給波音。自2020年5月以來,巴航工業(yè)一直致力于重組。
X-59靜音超音速飛機(jī)
將于今年首飛
美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)研制的X-59靜音超音速技術(shù)飛機(jī)(QueSST)將于2022年年底進(jìn)行首飛。
9座全電動(dòng)通勤飛機(jī)愛麗絲即將首飛
以色列航空工業(yè)(Eviation)自主研發(fā)的全電動(dòng)飛機(jī)“愛麗絲”不久前在美國(guó)阿靈頓市政機(jī)場(chǎng)進(jìn)行地面滑行試飛,將擇機(jī)正式首飛。