兩棲作戰(zhàn)中無人化裝備發(fā)展現(xiàn)狀分析

閆小偉,劉立輝

(中國電子科學(xué)研究院，北京 100041)

0 引 言

兩棲作戰(zhàn)是一種作戰(zhàn)樣式，也是現(xiàn)代戰(zhàn)爭中時(shí)空跨度大、影響因素多、組織最復(fù)雜的軍事行動(dòng)。美軍兩棲作戰(zhàn)手冊(cè)中指出：“兩棲作戰(zhàn)是由海軍和登陸部隊(duì)搭乘艦艇自海上在敵岸實(shí)施的協(xié)調(diào)一致的登陸(著陸)行動(dòng)[1]?！庇袆e與其他水面作戰(zhàn)行動(dòng)，兩棲作戰(zhàn)是一種以進(jìn)攻為根本特征的作戰(zhàn)行動(dòng)，具體可細(xì)分為兩棲進(jìn)攻、兩棲包圍、兩棲襲擊、兩棲奪占、兩棲試探等類型[2]。

傳統(tǒng)兩棲作戰(zhàn)體系主要包括兩棲艦艇、兩棲車輛、直升機(jī)、垂直/短距起降飛機(jī)等專門的兩棲裝備。隨著時(shí)代的發(fā)展，科技的進(jìn)步，戰(zhàn)場環(huán)境的變化，兩棲作戰(zhàn)作為一種多類型武器裝備技戰(zhàn)術(shù)高度合成的作戰(zhàn)樣式，在戰(zhàn)場空間、作戰(zhàn)理念、武器裝備方面體現(xiàn)出一系列革新和發(fā)展變化。

1 兩棲作戰(zhàn)理念發(fā)展

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，傳統(tǒng)作戰(zhàn)理念發(fā)生了根本的變化?，F(xiàn)代信息化、智能化高技術(shù)戰(zhàn)爭不在于對(duì)敵方有生力量以及戰(zhàn)場進(jìn)行毀滅性的打擊，而是強(qiáng)調(diào)依靠強(qiáng)大的多維立體偵察監(jiān)視、遠(yuǎn)程精確火力打擊、遠(yuǎn)程兵力投送和精準(zhǔn)后勤保障能力，實(shí)現(xiàn)對(duì)敵方戰(zhàn)爭能力的壓制和控制[3]，進(jìn)而戰(zhàn)勝對(duì)手。這是高技術(shù)條件下作戰(zhàn)理論與傳統(tǒng)作戰(zhàn)理論的根本差別。

兩棲作戰(zhàn)中，為了避免岸防火力的致命打擊，美軍立足于新一代登陸工具著眼提出了“超地平線[4]”兩棲登陸作戰(zhàn)。超地平線登陸就是利用遠(yuǎn)程精確打擊和兵力投送能力，在敵探測距離之外(或火力范圍之外)對(duì)敵開展威脅。此兩棲作戰(zhàn)模式的戰(zhàn)斗過程表現(xiàn)為“掠海式登陸”與“超視距登陸”相結(jié)合的狀態(tài)。其基本作戰(zhàn)過程的構(gòu)想為[5]：登陸地點(diǎn)與時(shí)間確定后，在敵方岸防火力作用范圍以外便開展戰(zhàn)斗人員車輛的編組投送，利用現(xiàn)代高速突擊裝備技術(shù)的優(yōu)勢，隨即進(jìn)行遠(yuǎn)距離海域快速?zèng)_擊，通過遠(yuǎn)程精確火力對(duì)防守方岸線與后方縱深目標(biāo)展開打擊，擾亂壓制防守方的防御部署力量。與此同時(shí)，利用機(jī)降突擊迅速奪取敵后方機(jī)場、油庫、橋梁等高價(jià)值目標(biāo)。

由于傳統(tǒng)登陸兩棲作戰(zhàn)搶灘登陸消耗巨大，未來大規(guī)模兩棲作戰(zhàn)的可能性正在逐漸減少，重在謀求對(duì)敵目標(biāo)精確打擊和核心目標(biāo)攻占或癱瘓，對(duì)兩棲作戰(zhàn)力量的機(jī)動(dòng)靈活性和快速反應(yīng)性提出更高要求，而這正是無人化裝備具備的突出優(yōu)勢；現(xiàn)代兩棲作戰(zhàn)將涉及陸、海、空、島岸等多維領(lǐng)域，戰(zhàn)場對(duì)抗激烈程度越發(fā)凸顯，無人化裝備將憑借其智能化、低成本、無人員傷亡等特點(diǎn)在“奪占控場”中有效發(fā)揮“先鋒”作用；傳統(tǒng)兩棲作戰(zhàn)強(qiáng)調(diào)功能作戰(zhàn)編組，未來兩棲作戰(zhàn)則更加強(qiáng)調(diào)根據(jù)任務(wù)需要開展動(dòng)態(tài)模塊化組合，體現(xiàn)不同的作戰(zhàn)能力，無人化裝備靈巧模態(tài)組合優(yōu)勢也將更加適應(yīng)兩棲戰(zhàn)未來體系聯(lián)合發(fā)展要求。同時(shí)，以有人/無人協(xié)同為主的作戰(zhàn)力量演變趨勢，也必將推動(dòng)無人化裝備在兩棲作戰(zhàn)中的部署與應(yīng)用，并為兩棲作戰(zhàn)的靈活性和多樣化注入新的活力。

2 無人化裝備發(fā)展需求

隨著兩棲作戰(zhàn)理念和技術(shù)發(fā)展的深刻變革，無人系統(tǒng)有望成為新時(shí)期兩棲作戰(zhàn)的新型裝備，部分替代有人裝備執(zhí)行高風(fēng)險(xiǎn)、高難度的作戰(zhàn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)海上水下戰(zhàn)場態(tài)勢感知、火力打擊、戰(zhàn)場評(píng)估和綜合保障[6]，其作戰(zhàn)隱蔽性更強(qiáng)、作戰(zhàn)靈活新性更高。21世紀(jì)以來，美國、俄羅斯等軍事強(qiáng)國重點(diǎn)對(duì)智能化無人自主系統(tǒng)進(jìn)行了廣泛的研究[7]，并成功應(yīng)用于伊拉克，阿富汗和敘利亞作戰(zhàn)中，取得了良好的作戰(zhàn)效果。

傳統(tǒng)兩棲作戰(zhàn)都強(qiáng)調(diào)依托有人裝備和信息技術(shù)優(yōu)勢達(dá)成作戰(zhàn)意圖[8]。面對(duì)領(lǐng)土爭端和軍事博弈，兩棲作戰(zhàn)在未來仍將是不可或缺的重要作戰(zhàn)形式之一。隨著無人作戰(zhàn)系統(tǒng)的愈發(fā)成熟，在兩棲登陸行動(dòng)中由無人作戰(zhàn)飛機(jī)、無人作戰(zhàn)艇、無人戰(zhàn)車、無人潛航器等組成的無人化作戰(zhàn)體系與有人裝備協(xié)同作戰(zhàn)，將發(fā)揮出更大的作戰(zhàn)效能。未來兩棲作戰(zhàn)在大量情報(bào)數(shù)據(jù)的支撐下，依托智能化決策系統(tǒng)為指揮員提供輔助決策，其中“無人化”武器裝備有望成為執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的重要力量。使用無人機(jī)用于兩棲作戰(zhàn)先期的偵察監(jiān)視、情報(bào)獲?。皇褂脽o人機(jī)蜂群實(shí)施直前“飽和式突防、分布式殺傷和先導(dǎo)式突擊”[9]；使用無人潛航器實(shí)施海灘登陸前的水下偵察和水下排障等；使用無人兩棲戰(zhàn)車實(shí)施近距突擊、岸火壓制和障礙排除等，這些都是無人化裝備在未來兩棲作戰(zhàn)中發(fā)揮作用的重要體現(xiàn)。兩棲作戰(zhàn)行動(dòng)及裝備需求如表1所示。

表1 兩棲作戰(zhàn)行動(dòng)及裝備需求

3 無人化裝備發(fā)展現(xiàn)狀

兩棲作戰(zhàn)能力越來越受到當(dāng)代海洋強(qiáng)國的重視，兩棲作戰(zhàn)能力的強(qiáng)弱也成為衡量一個(gè)國家海軍作戰(zhàn)能力的標(biāo)志。無人化裝備作為新型作戰(zhàn)力量可有效替代傳統(tǒng)有人裝備來執(zhí)行一些高風(fēng)險(xiǎn)、高難度的抵近偵察、飽和攻擊等任務(wù)，提高作戰(zhàn)靈活性、降低人員傷亡。為此，世界各軍事強(qiáng)國積極投入兩棲無人化技術(shù)研究，大大推進(jìn)了兩棲無人化裝備的發(fā)展進(jìn)程。

3.1 無人作戰(zhàn)飛機(jī)

無人作戰(zhàn)飛機(jī)軍事用途廣泛，在未來戰(zhàn)場上可以發(fā)揮多方面的作用。無人機(jī)平臺(tái)續(xù)航時(shí)間長、隱身性能好，且無人員傷亡顧忌，可替代有人偵察機(jī)執(zhí)行敵態(tài)勢偵察監(jiān)視和通信中繼任務(wù)；無人機(jī)平臺(tái)可自身裝載或攜帶制導(dǎo)武器對(duì)時(shí)敏目標(biāo)進(jìn)行近距離精確打擊，實(shí)現(xiàn)近距離接敵并對(duì)敵方實(shí)施電子干擾、壓制、攻擊等信息作戰(zhàn)，甚至實(shí)現(xiàn)無人機(jī)間編隊(duì)組網(wǎng)協(xié)同自主交戰(zhàn)。此外，無人機(jī)平臺(tái)還可以用于后勤保障領(lǐng)域?qū)嵤┖笄谖镔Y補(bǔ)給、傷亡人員搜救后送等綜合保障等功能。

在美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)未來戰(zhàn)爭構(gòu)想中，包括無人機(jī)、無人艇、無人戰(zhàn)車在內(nèi)的無人化裝備都將發(fā)揮重要作用。搶灘之前，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)空地特遣部隊(duì)無人機(jī)將首先從艦船起飛執(zhí)行偵察任務(wù)。為了提升兩棲攻擊艦戰(zhàn)斗能力，美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)要求兩棲攻擊艦搭載多用途無人機(jī)，為此提出MUX項(xiàng)目，又稱：無人駕駛遠(yuǎn)征能力計(jì)劃，目標(biāo)是研發(fā)一款可在兩棲戰(zhàn)艦上垂直起降的通用無人機(jī)，用于執(zhí)行偵察、通信中繼、貨物運(yùn)輸?shù)雀鞣N各樣的任務(wù)，補(bǔ)充或替代現(xiàn)役所有型號(hào)艦載機(jī)。

MUX屬于第5等級(jí)也就是最高等級(jí)無人機(jī)系統(tǒng)(目前，美海軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)目前裝備的MQ-8“火力偵察兵”無人直升機(jī)屬于第4等級(jí)無人機(jī))，最初被要求承擔(dān)預(yù)警、指揮控制和通信、電子戰(zhàn)、情報(bào)偵察監(jiān)視和目標(biāo)捕獲、持續(xù)火力打擊、護(hù)航、戰(zhàn)術(shù)分發(fā)等7項(xiàng)任務(wù)[10]。

此外，土耳其這些年也在大力發(fā)展無人機(jī)，并將于2022年試飛Bayraktar TB3新型無人機(jī)[11]，能從兩棲攻擊艦甲板短滑跑起飛降落，可通過衛(wèi)星中繼遙控的該款無人機(jī)，其航程達(dá)到數(shù)千公里。法國海軍“西北風(fēng)”級(jí)“迪克斯莫德”號(hào)兩棲攻擊艦已搭載“坎姆考普特”S-100無人機(jī)[12]，這是旋翼無人機(jī)首次在歐洲兩棲攻擊艦上形成全面作戰(zhàn)能力。該無人機(jī)可晝夜全天候使用，載重34 kg連續(xù)飛行6 h，航程可達(dá)200 km，配備光電/紅外載荷用以執(zhí)行偵察、監(jiān)視和情報(bào)任務(wù)。國外兩棲攻擊艦艦載無人機(jī)圖示如圖1所示。

圖1 國外兩棲攻擊艦艦載無人機(jī)圖示

我國也正研發(fā)艦載固定翼無人機(jī)。該機(jī)將具備較強(qiáng)的偵察能力和攻擊能力，可執(zhí)行戰(zhàn)場偵察監(jiān)視、目標(biāo)指示和壓制防空等作戰(zhàn)任務(wù)。

為適應(yīng)復(fù)雜兩棲作戰(zhàn)環(huán)境、滿足艦船起降要求，未來兩棲無人作戰(zhàn)飛機(jī)的發(fā)展更加注重提升戰(zhàn)場生存能力，與其他作戰(zhàn)裝備的協(xié)同信息集成能力和偵察打一體多用途能力。

3.2 無人潛航器

無人潛航器(UUV)是一種以潛艇或水面艦船為承載平臺(tái)，并協(xié)同其開展水下作戰(zhàn)活動(dòng)的無人化、智能化裝備。無人潛航器能在水下長時(shí)間自主航行執(zhí)行特定的作戰(zhàn)任務(wù)，由于其活動(dòng)隱蔽性強(qiáng)、使用靈活受限小、無人員傷亡顧忌，在未來海戰(zhàn)中的優(yōu)勢越發(fā)明顯，被譽(yù)為海軍潛艇或水面潛艇的力量“倍增器”。

作為一種特殊的水下智能化海軍裝備，無人潛航器通常與潛艇或魚雷有類似的外形設(shè)計(jì)，多采用蓄電池作為動(dòng)力源，可提供持續(xù)數(shù)日水下作戰(zhàn)活動(dòng)能力。無人潛航器作為一種新概念武器中無人作戰(zhàn)平臺(tái)武器，按照作戰(zhàn)任務(wù)要求可分為偵察探測型、水下攻擊型和反水雷型。

大部分無人潛航器都搭載有雷達(dá)、聲納、攝像機(jī)以及電磁場傳感器等先進(jìn)的偵察探測設(shè)備，用于水下地形掃描，障礙物規(guī)避，水雷、艦艇等目標(biāo)的探測跟蹤，可與潛艇、水面艦艇等構(gòu)成優(yōu)勢互補(bǔ)的水下偵察監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)。反水雷、水下攻擊是無人潛航器承擔(dān)的一項(xiàng)重要作戰(zhàn)任務(wù)，其自身可作為一次性掃爆彈藥，對(duì)目標(biāo)實(shí)施直接攻擊，也可攜帶魚雷、導(dǎo)彈、水雷等攻擊性武器，發(fā)射或布放至預(yù)定位置后撤離。與此同時(shí)，無人潛航器可以根據(jù)不同的作戰(zhàn)需求協(xié)同組網(wǎng)使用。

近年來，世界各軍事強(qiáng)國都在積極研發(fā)各種類型的無人潛航器，如圖2所示，關(guān)注度日益凸顯。

圖2 國外水下無人潛航器圖示

美國軍用無人潛航器研制較早，技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平。2004年，美國海軍公布了新的無人潛航器發(fā)展規(guī)劃，提出了無人潛航器在軍事應(yīng)用方面的9種使命[13]，提出發(fā)展4種不同級(jí)別的無人潛航器，即小型便攜式、輕型、重型和大型。

“曼塔I”無人潛航器(MANTA)是美國本世紀(jì)初開始研制的一種大型UUV，采用共型設(shè)計(jì)，平時(shí)作為潛艇的一部分，作戰(zhàn)時(shí)釋放，完成任務(wù)后返回母艇。2017年，美國BAE系統(tǒng)公司研制“機(jī)動(dòng)式艇外秘密通信和進(jìn)入”水下無人潛航器[14]。該無人潛航器裝備主動(dòng)聲吶，可遠(yuǎn)離母艇進(jìn)行探測，并可將探測信息實(shí)時(shí)傳回母艇。此外，還有以探雷、滅雷為主的Bluefin(金槍魚)系列UUV、“長刀魚”無人潛航器等輕型重型無人潛航器?！癇luefin-21”型中型無人潛航器艇長5 m，重量750 kg，水深可達(dá)4 500 m，可執(zhí)行深潛任務(wù)。

2021年9月，俄國防部批準(zhǔn)在遠(yuǎn)東地區(qū)對(duì)“大鍵琴-2R-PM”無人潛航器進(jìn)行測試，檢驗(yàn)其在淺海海域的操作性能[15]?！按箧I琴-2R-PM”無人潛航器將成為“波塞冬”核動(dòng)力無人潛航器系統(tǒng)的重要組成部分，負(fù)責(zé)后者的監(jiān)測與維護(hù)工作。“大鍵琴”系列無人潛航器是俄羅斯自主研發(fā)的深水潛航器，包括“大鍵琴-1R”和“大鍵琴-2R-PM”兩種型號(hào)，該系列潛航器可用于執(zhí)行各種軍用和民用任務(wù)，包括海底環(huán)境研究和通信設(shè)備狀態(tài)監(jiān)視等。

歐洲主要有挪威、法國、德國、瑞士等國研究無人潛航器，并在相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域接近美國的技術(shù)水平。歐洲各國研發(fā)的無人潛航器系統(tǒng)主要包括：挪威研制的HUGIN系列、REMUS系列；法國研制的Alister系列；德國研制的3型UUV(MK-I、MK-II、DeepC)；瑞典研制的2型UUV(多功能水下潛航器SAROVH、水雷探測系統(tǒng)AUV62-MR)等。

我國一直致力于無人潛航器項(xiàng)目。由我國自主研發(fā)設(shè)計(jì)的新型仿生無人深海潛航器，已測試成功，代表我國在此領(lǐng)域已占一席之地。

在近幾年相關(guān)軍事行動(dòng)以及海上搜索行動(dòng)中，無人潛航器已表現(xiàn)出不可替代的作用。然而軍事大國間的力量博弈，使得無人潛航器發(fā)展更加強(qiáng)化海下自主智能和認(rèn)知能力，提升遠(yuǎn)距離水下通信聯(lián)絡(luò)和協(xié)同配合能力，以及采用新能源動(dòng)力技術(shù)延長續(xù)航能力。

3.3 無人兩棲戰(zhàn)車

兩棲作戰(zhàn)一直是各國海軍需要面對(duì)的一個(gè)重要作戰(zhàn)內(nèi)容。在兩棲作戰(zhàn)中，防守方憑借占據(jù)著有利地形的優(yōu)勢，通過修筑的堅(jiān)固工事使其可以從容的布置防御體系以逸待勞。二戰(zhàn)后美國提出的以直升機(jī)為主垂直空降包圍戰(zhàn)術(shù)雖然在強(qiáng)對(duì)弱的局部戰(zhàn)爭中顯示出較好的效果，但在面對(duì)防御實(shí)力強(qiáng)悍的大國時(shí)其效果未知，無人兩棲戰(zhàn)車將會(huì)是未來兩棲作戰(zhàn)的一大革命性武器裝備[16]。作為可攜帶武器進(jìn)行自主作戰(zhàn)的裝備，在搶灘登陸時(shí)可以充當(dāng)?shù)谝徊ǖ顷懽鲬?zhàn)武器，在避免人員傷亡的前提下，壓制、摧毀敵軍防御火力點(diǎn)。

兩棲戰(zhàn)車的主要任務(wù)是作為突破敵方岸灘防御的主力戰(zhàn)車使用，充當(dāng)無人載具將作戰(zhàn)力量從大型兩棲艦艇上，轉(zhuǎn)運(yùn)到灘頭陣地，并提供相應(yīng)的火力支援。因此，水上航行速度是兩棲戰(zhàn)車極為重要的指標(biāo)，它決定了兩棲戰(zhàn)車完成航渡過程所消耗的時(shí)間，也決定了大型兩棲作戰(zhàn)艦艇需要靠近到距離岸灘多近的距離。

據(jù)報(bào)道，2021年6月西班牙設(shè)計(jì)了一種用于執(zhí)行兩棲任務(wù)的“泰勒斯”無人地面車輛，可集成機(jī)槍、反坦克導(dǎo)彈等武器系統(tǒng)，具備水陸自主巡航能力。同年，德國萊茵公司公布研制出用于復(fù)雜地形的柴電混合兩棲無人戰(zhàn)車。國外兩棲無人戰(zhàn)車如圖3所示。2019年我國也研制了一款兩棲無人戰(zhàn)車,該款無人戰(zhàn)車具備智能巡航、快速突擊等功能，可由大型艦艇遠(yuǎn)程操控，與多種作戰(zhàn)平臺(tái)深度融合，實(shí)現(xiàn)協(xié)同作戰(zhàn)。

圖3 國外兩棲無人戰(zhàn)車圖示

目前，各國無人兩棲戰(zhàn)車大多處于研制測試狀態(tài)，尚未進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，其在靈活性、自主性、協(xié)同性等多方面尚不能滿足兩棲作戰(zhàn)需求，未來仍有較大技術(shù)發(fā)展空間。

3.4 無人作戰(zhàn)艇

無人作戰(zhàn)艦艇技術(shù)是一項(xiàng)被認(rèn)為有可能在未來10年內(nèi)深刻影響改變海軍戰(zhàn)爭及軍事行動(dòng)的技術(shù)，是未來海上作戰(zhàn)的重要前沿技術(shù)之一，美海軍將無人作戰(zhàn)艦艇技術(shù)視為未來大艦隊(duì)計(jì)劃的核心要素[17]。無人作戰(zhàn)艇由于采用無人化設(shè)計(jì)，能夠有效克服復(fù)雜海況、生化輻射等惡劣環(huán)境的影響，有效應(yīng)對(duì)敵方嚴(yán)密防護(hù)火力的威脅，開展抵近偵察和火力壓制，非常符合未來戰(zhàn)爭所追求的“無傷亡”、“分布式”、“零接觸”作戰(zhàn)理念。

美國海軍早在20世紀(jì)90年代就開始研究無人艇，并于2007年頒布了《海軍無人水面艇主計(jì)劃》，跟據(jù)技術(shù)指標(biāo)，將無人作戰(zhàn)艇分為“X”級(jí)、“海港”級(jí)、“通氣管”級(jí)和“艦隊(duì)”級(jí)4個(gè)級(jí)別，明確了反水雷戰(zhàn)、反潛戰(zhàn)、海上安全、水面戰(zhàn)、支援特種作戰(zhàn)、電子戰(zhàn)和支援海上攔截作戰(zhàn)7項(xiàng)任務(wù)。為了指導(dǎo)無人系統(tǒng)的發(fā)展，2013年美國頒發(fā)最新《無人系統(tǒng)路線圖》，成為無人艇列裝較多的國家。以色列則是全世界無人艇發(fā)展最快的國家，在研型號(hào)25個(gè)、列裝型號(hào)63個(gè)，包括知名的已批量生產(chǎn)并裝備軍隊(duì)“保護(hù)者”無人艇[18]。航速快、體積小，靈活機(jī)動(dòng)是無人作戰(zhàn)艇的突出特點(diǎn)，可滿足有人艦艇無法實(shí)現(xiàn)的隱蔽性、突然性作戰(zhàn)要求，國外無人作戰(zhàn)艇如圖4所示。

圖4 國外無人作戰(zhàn)艇圖示

有為突出的是眾多無人艇協(xié)同組網(wǎng)作戰(zhàn)成為未來無人艇技術(shù)的重要發(fā)展方向。憑借數(shù)量優(yōu)勢，無人作戰(zhàn)廳可采用“圍攻”戰(zhàn)術(shù)，對(duì)敵方艦隊(duì)實(shí)施多方位攻擊。由于無人作戰(zhàn)艇裝備相比大型艦船在研制成本、研制周期方面優(yōu)勢突出，軍隊(duì)裝備速度大大加快，可迅速生成戰(zhàn)斗力。目前，無人艇協(xié)同作戰(zhàn)中實(shí)現(xiàn)艇間集結(jié)、隊(duì)形保持、機(jī)動(dòng)變換、任務(wù)分配、協(xié)同避障的無人艇多節(jié)點(diǎn)協(xié)同航行技術(shù)已經(jīng)成功突破，為無人作戰(zhàn)艇“鯊群”作戰(zhàn)能力生成和實(shí)施提供技術(shù)保證。如美國海軍研究辦公室依托其研發(fā)的“機(jī)器人自主指揮與感知控制體系結(jié)構(gòu)”技術(shù)，于2014年組織13艘無人艇開展艇間集群技術(shù)演示驗(yàn)證試驗(yàn)，成功展示了海上無人艇采用“鯊群”作戰(zhàn)方式的突出優(yōu)勢和巨大威力，對(duì)傳統(tǒng)的海戰(zhàn)樣式造成巨大的顛覆力和沖擊力。2018年，我國某無人艇企業(yè)開展了一場大規(guī)模的水面無人艇“多艇協(xié)同”技術(shù)測試，無人艇編隊(duì)協(xié)同控制技術(shù)取得新突破，實(shí)現(xiàn)了從被動(dòng)協(xié)同到主動(dòng)協(xié)同的升級(jí)。

4 無人化裝備發(fā)展特點(diǎn)

在兩棲作戰(zhàn)應(yīng)用中，無人化裝備的發(fā)展表現(xiàn)出如下三方面特點(diǎn)，即智能化程度要求高、多任務(wù)用途趨勢明顯、與武器系統(tǒng)協(xié)同緊密。

(1)無人化裝備智能化程度要求高

兩棲作戰(zhàn)戰(zhàn)場環(huán)境因素多、時(shí)空跨度大、攻防組織復(fù)雜，對(duì)無人裝備智能化水平提出較高要求。無人作戰(zhàn)飛機(jī)、無人潛航器、無人兩棲戰(zhàn)車、無人作戰(zhàn)艇等無人化裝備需具備戰(zhàn)場環(huán)境的多維度感知能力，并基于感知數(shù)據(jù)進(jìn)行融合與判斷，實(shí)時(shí)構(gòu)建戰(zhàn)場態(tài)勢，在戰(zhàn)場前沿?zé)o人干預(yù)的情況下進(jìn)行某種程度的自主決策并執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)。同時(shí)，可根據(jù)任務(wù)要求，通過無人裝備群間自適應(yīng)動(dòng)態(tài)組網(wǎng)、信息共享、協(xié)同任務(wù)分配，實(shí)現(xiàn)空間上分散的無人化裝備在行動(dòng)上的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，以“群體”智能的方式來應(yīng)對(duì)戰(zhàn)場的復(fù)雜性和突發(fā)性，體現(xiàn)無人裝備群體智能戰(zhàn)法應(yīng)用上的“跨代”優(yōu)勢。

(2)無人化裝備多任務(wù)用途趨勢明顯

與傳統(tǒng)有人系統(tǒng)相比，無人裝備的持久性和承受度優(yōu)勢明顯，對(duì)已知和潛在威脅的適應(yīng)性更好、更廣泛，對(duì)大范圍任務(wù)系列的支撐能力更強(qiáng)。因此，無人化裝備被賦予更多用途、進(jìn)入更多任務(wù)領(lǐng)域。從國內(nèi)外兩棲作戰(zhàn)無人化裝備研制、使用情況及發(fā)展規(guī)劃看，可執(zhí)行任務(wù)的類型日趨完善，從而適應(yīng)“兩棲攻擊、兩棲登陸、兩棲包圍、兩棲奪占”等多樣化的作戰(zhàn)任務(wù)和非軍事行動(dòng)。美無人駕駛遠(yuǎn)征能力計(jì)劃中通用無人機(jī)最初被要求承擔(dān)偵察、情報(bào)、監(jiān)視和目標(biāo)捕獲，指揮、控制和通信，電子戰(zhàn)，持續(xù)火力打擊，戰(zhàn)術(shù)分發(fā)等7項(xiàng)任務(wù)。美海軍發(fā)展規(guī)劃提出了無人潛航器需具備情報(bào)偵察，觀察識(shí)別，反潛，反水雷，通訊與導(dǎo)航網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，時(shí)敏目標(biāo)打擊，載荷輸送等9種軍事使命；明確了無人作戰(zhàn)艇需承擔(dān)反水雷，反潛戰(zhàn)，海上安全，水面戰(zhàn)，電子戰(zhàn)和支援海上攔截等7項(xiàng)任務(wù)。

(3)無人化裝備與武器系統(tǒng)協(xié)同緊密

兩棲作戰(zhàn)也是多域作戰(zhàn)，涉及海面、水下、空中、灘頭島嶼以及電磁空間。進(jìn)攻作為兩棲作戰(zhàn)最基本的屬性，使得武器系統(tǒng)與無人機(jī)、無人潛航器、無人車、無人艇等平臺(tái)結(jié)合成為智能化無人武器系統(tǒng)，與有人系統(tǒng)形成協(xié)同作戰(zhàn)體系成為必然。各類型智能化無人武器系統(tǒng)間的密切協(xié)同，可構(gòu)成高效的“觀察-判斷-決策-行動(dòng)”O(jiān)ODA環(huán)，提高從感知、決策到行動(dòng)的效率和對(duì)敵目標(biāo)的毀傷效果。例如，在集結(jié)航渡階段，無人作戰(zhàn)飛機(jī)進(jìn)行海面搜索偵察，無人作戰(zhàn)艇進(jìn)行重點(diǎn)海域巡邏警戒，無人潛航器進(jìn)行水下環(huán)境勘測和掃雷排障任務(wù)，并與后方指揮艦艇協(xié)同執(zhí)行反潛打擊作戰(zhàn)任務(wù)。在對(duì)岸突擊階段，無人作戰(zhàn)飛機(jī)和無人兩棲戰(zhàn)車開展協(xié)同偵察打擊，無人作戰(zhàn)飛機(jī)進(jìn)行空中偵察監(jiān)視，與無人兩棲戰(zhàn)車共享態(tài)勢。無人兩棲戰(zhàn)車等登陸力量發(fā)現(xiàn)既定目標(biāo)后，立即請(qǐng)求無人作戰(zhàn)飛機(jī)發(fā)射導(dǎo)彈予以打擊，也可協(xié)同開展火力攻擊并對(duì)毀傷效果進(jìn)行評(píng)估。

5 結(jié) 語

兩棲作戰(zhàn)是一種典型的需要多種力量、多類型武器裝備高度協(xié)同才能完成的復(fù)雜作戰(zhàn)樣式，而無人化裝備作為一種新型的作戰(zhàn)力量具有突防性好、隱蔽性和無傷亡等諸多優(yōu)點(diǎn)，在未來兩棲作戰(zhàn)中將發(fā)揮重要作用。無人化作戰(zhàn)已成為未來作戰(zhàn)的一個(gè)重要特征，隨著無人系統(tǒng)戰(zhàn)場感知能力、通信導(dǎo)航能力、電子對(duì)抗能力、攻擊和生存能力、動(dòng)力持續(xù)能力、智能自主能力、多平臺(tái)協(xié)同能力的發(fā)展，以及軍事應(yīng)用的迫切需求，無人化裝備將成為信息化作戰(zhàn)體系中的重要組成部分，在未來兩棲作戰(zhàn)中擔(dān)負(fù)更多的作戰(zhàn)任務(wù)，開啟陸海空兩棲無人化裝備協(xié)同進(jìn)攻作戰(zhàn)新紀(jì)元。

在我國兩棲作戰(zhàn)無人化裝備發(fā)展過程中，需結(jié)合現(xiàn)實(shí)需求，遵循未來兩棲攻擊作戰(zhàn)使命技戰(zhàn)術(shù)要求，注重?zé)o人作戰(zhàn)飛機(jī)、無人潛航器、無人兩棲戰(zhàn)車、無人作戰(zhàn)艇以及跨域無人化裝備等協(xié)調(diào)配置發(fā)展，并重視發(fā)展適應(yīng)無人化裝備體系應(yīng)用的作戰(zhàn)指揮控制系統(tǒng)，將無人化裝備融入現(xiàn)有作戰(zhàn)裝備體系，有效促進(jìn)我國兩棲攻防有人/無人協(xié)同作戰(zhàn)能力的提高。