◎本刊綜合

高速公路四通八達(dá)，使人們的出行變得便捷。行駛在高速公路上，白天明亮寬敞，而晚上卻是漆黑一片，不少人發(fā)出疑問(wèn)：為什么高速公路上沒(méi)有路燈？汽車在高速公路上行駛的速度快，沒(méi)有路燈照明，豈不是很危險(xiǎn)？

事實(shí)上，高速公路上不安裝路燈是出于多方面考慮。

高速行駛 安全第一

城市道路上安裝路燈是為了照明和保護(hù)行人、非機(jī)動(dòng)車，而高速公路是全封閉控制的，禁止行人進(jìn)入和非機(jī)動(dòng)車駛?cè)耄愿咚俟返囊话懵范螞](méi)有路燈，只在一些特殊的地段，比如隧道、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)以及存在危險(xiǎn)的地方才會(huì)安裝路燈。高速路面平坦，無(wú)紅綠燈、急轉(zhuǎn)彎等，路況較好，在高速公路上行駛的車輛僅靠車燈就能正常行駛。

此外，高速公路上裝有完善的反光標(biāo)志系統(tǒng)，包括熱熔反光標(biāo)線、反光地釘?shù)忍崾緲?biāo)志，其表面的反光膜由玻璃微珠制成，遇到強(qiáng)光照射時(shí)，會(huì)將光線定向反射。在晚間，司機(jī)打開車燈便能看清提示。

如果安裝了路燈，司機(jī)不僅看不清標(biāo)志，還會(huì)下意識(shí)地放松警惕、分散注意力。當(dāng)一盞一盞的路燈在眼前高速晃過(guò)，易引起司機(jī)的視覺(jué)疲勞，時(shí)間一長(zhǎng)，甚至?xí)按呙摺彼緳C(jī)。

成本巨大 成效甚少

我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平一流，據(jù)交通運(yùn)輸部消息，截至2020年底，我國(guó)高速公路通車?yán)锍坛^(guò)16萬(wàn)千米，穩(wěn)居世界第一。按照城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，在高速公路上安裝路燈的材料費(fèi)和維護(hù)費(fèi)將是一個(gè)天文數(shù)字。

而且，高速公路沒(méi)有明確地域分界，不便管理，一些高速路段車輛稀少，安裝路燈也會(huì)造成資源浪費(fèi)。