1月7日，由一航局投資研發(fā)、上海振華重工建造的全球樁架最高、吊樁能力最大、施打樁長最長、抗風浪能力最強的專用打樁船——“一航津樁”正式建成交付，我國水工建設領域再添大國重器。

“一航津樁”型長124 m、型寬39 m、型深8 m、樁架高142 m，最大作業(yè)樁重700 t、樁長118 m+水深、樁徑達6 m。作為世界最先進的專用打樁船，“一航津樁”實現(xiàn)了多項首創(chuàng)革新。采用的液壓動力系統(tǒng)實現(xiàn)了打樁船全電力“一鍵啟動”便捷操作，首次采用的全電力輔助推進可實現(xiàn)船體全方位靈活移船及方位調(diào)整。同時，該船配備了自主研發(fā)的施工管理控制系統(tǒng)，采用“北斗+近岸4G+衛(wèi)星通信”組合技術，能夠有效應對外海惡劣海況，滿足無限航區(qū)調(diào)遣，完成自航移泊駐位，降低了對輔助船舶的需求，極大提高了施工效率，實現(xiàn)了數(shù)字化管理、智能化施工、綠色化運行。

“一航津樁”將應用于大型樁基、風電導管架樁、風電單樁等施工，在大型港口、跨海大橋、海上風電等工程建設中發(fā)揮關鍵作用，對中交集團實施江河湖海優(yōu)先戰(zhàn)略，鞏固在水工領域的施工優(yōu)勢起到關鍵作用。

（摘自交通建設報）