陳國亮
(國網宜昌供電公司城區(qū)供電中心,湖北宜昌 443000)
目前,伴隨社會經濟的迅速發(fā)展,在現代化進程中,大眾對供電服務品質的要求越發(fā)嚴格。只有供電系統(tǒng)在運行時保持安全、穩(wěn)定,才能保障居民的日常生活,才會促進社會的長遠發(fā)展。隨著國內電量需求的日益增長,導致各類電力設施工作量持續(xù)增加,同時供電系統(tǒng)受到的壓力也迅速提高。在這種背景下,供電線路往往承擔著過高的工作負荷,經常會出現供電故障。
10 kV 配電線路的運維環(huán)節(jié)比較復雜,容易出現故障,而故障發(fā)生后會對供電品質帶來嚴重干擾。線路特點如下。
(1)線路自身的負荷較低,線路運維時,波動狀況較為突出,同時配電變負荷標高,線路半徑比較大,從而出現過多的無功損耗,運維中消耗較大。若配電線路出現高耗損,會導致電源在充電時的耗損顯著提高,重點包含輸電使用的線路和充電產生的功率,具體損耗的比例會根據線路耗損不同而存在差別。另外,電源傳送充電功率時,耗損較大,假如難以合理解決,會對線路的具體使用產生嚴重影響,這種狀況同時會對供電系統(tǒng)造成重大干擾,致使供電品質迅速下降,從而減少自身的經濟收益。因此,線路在具體運維時,要推行科學的分散補償,保障在負荷較低時其運維功能不會受到干擾。
(2)線路構成比較繁雜,某些線路專門服務于用戶,最多連接兩個用戶,同時也存在諸多線路向許多用戶供電的情況,總體表現為放射形態(tài),和多個變壓器進行連接[1]。在線路容量方面,一些線路具體工作容量非常小,不高于100 kV·A,但一些線路實際工作容量非常大,高于1000 kV·A。而線路維護方面,許多線路均配備了開關站或變壓器,能夠發(fā)揮維護作用,防止出現毀壞,而諸多線路沒有安裝維護系統(tǒng),影響品質提高。基于此,針對線路構成的復雜性,如果管理人員難以實施檢修與保養(yǎng),會使線路出現參差不齊的品質問題,從而影響系統(tǒng)正常運行與監(jiān)控,最后帶來較高的損失。而10 kV 配電線路具有以上特點,在運維過程中也存有一定風險,進而產生不良影響。
塔桿架設配電線路時,為保障供電線路的穩(wěn)定性,當外部作業(yè)環(huán)境符合要求時能夠恰當地提升架設高度,以減少人為因素帶來的影響。架設配電線路時,經常離不開塔桿,架設塔桿完成后還需由專業(yè)人員進行定期檢修與保護,假如未對塔桿實施維護,經過較長的時間會發(fā)生塔桿歪斜,設施陳舊損壞等多種情況,從而使10 kV 配電運維時難以保證安全與穩(wěn)定[2]。另外,因配電線路通常被架設在道路兩側,而具體架設時,架設的高度比較低,所以判斷人為因素的干擾性較高,例如出現交通意外時車輛最易直接撞向塔桿,造成供電問題。
(1)國內部分地區(qū)受到住宅、道路等多種要素的影響,導致電線桿之間的距離非常短,所以供電線路經常附著于樹干表層,且四周存在著其他植物。若出現大風,塔桿發(fā)生歪斜將會出現難以預估的連鎖反應,供電線路被刮斷將直接導致供電線路整體發(fā)生短路。
(2)遇到強雷電時,若被雷擊則容易產生供電線路之外的液體或氣體介質被雷電擊中,導致線路自身的絕緣介質出現散落情況進而形成短路。
我國幅員遼闊,每個地區(qū)人口分布不平衡,為確保偏遠區(qū)域的群眾能夠正常用電,通常要經過大量樹林[3]。因樹林內生活著許多鳥類或其他動物,將對線路形成一定程度的威脅與損壞,導致出現線路毀壞、短路等問題。國內冬季溫度較低,特別是北方,經常發(fā)生氣溫大幅度下降,致使配電線路表層凍僵或出現冰層,容易出現配電線路短路故障。
自然因素對10 kV 配電運維的干擾較為突出,架設電線時,應先對線路途徑地區(qū)開展全方位的地理狀況調研,并且最大限度地規(guī)避部分災害頻發(fā)地區(qū)。然而在部分地區(qū),不可避免地要途經某些自然條件較為繁雜的地區(qū),假如出現洪水、泥石流等天災,供電線路將難以保持穩(wěn)定性,乃至會發(fā)生線路中斷等故障,同時后期的搶修難度也非常高。隨著科學技術持續(xù)進步,國內配電線路運維均使用電子信息技術實施遠程監(jiān)管。雷擊會使供電系統(tǒng)出現故障,產生安全風險。
配電運維缺乏科學的管理方式,這將擴大運維的風險。而運維風險與科學管理方法密不可分,缺少合理的運維管控機制,導致發(fā)現問題時,未有專人管理,同時產生互相推諉塞責的現象,員工缺少責任心也將提高運維風險。
設施的潛在風險也應引起重視,10 kV 線路是保證配電系統(tǒng)正常運維的主要線路,導致其輸電壓力巨大,同時較長時間內保持超負荷狀態(tài),對設施造成了較大的毀壞。假如未能根據現實狀況進行檢修與保養(yǎng),將對裝備產生嚴重的影響,導致其使用壽命逐步縮減,提高配電系統(tǒng)自身的安全風險[4]。當設施陳舊、返潮,線路絕緣功能將迅速下降,盡管通過及時維修可以獲得解決,然而裝備若發(fā)生較為嚴重的故障,例如柜體直接接地后導致電阻值變大,裝備外表帶電,會引起不可預估的后果。所以,需要定時檢修、保養(yǎng)設施,爭取盡早發(fā)現問題,進而合理減少故障的出現。
電力部門需要健全風險保護機制,合理管控10 kV 配電運維。利用有關制度要求,將責任落實到個人,若發(fā)生問題,將迅速鎖定相關責任人。同時,該機制能夠極大約束檢修人員漫不經心、敷衍塞責的工作態(tài)度,進而增加10 kV 配電運維的可靠性。當前,不僅可以利用監(jiān)控裝備對配電系統(tǒng)實施監(jiān)管,而且能夠使用GPS 實行管理。若產生故障,利用GPS 的定位功能,員工能夠迅速了解哪段線路出現問題,并快速采取應對方法[5]。員工還應持續(xù)提升專業(yè)技能。目前電力設施更新迭代的速度加快,傳統(tǒng)專業(yè)技能已難以適應新裝備的檢修、保養(yǎng)要求。組織檢修員工進行對應的技能培訓,優(yōu)化培訓機制,定時考核員工,同時聘請擁有豐富經驗的專家開展規(guī)范化指導,持續(xù)強化員工專業(yè)技能。還要按照自身的具體狀況,深入健全標準化的風險保護條例,盡可能保證維修工作可以安全有效地進行。
由于配電線路長時間裸露在外,易受到天氣情況的影響,例如冰雹、強風、暴雨、雷電等較為常見,尤其是雷電,雷擊對線路的損毀狀況非常嚴重。為防止雷擊,或降低對線路的損壞,應在線路上配備避雷針,預防線路遭受雷擊,裝配避雷裝備時,應最大限度思考實際安裝方位,不同的安設方位對避雷裝備具有不同需求。線路配備的防雷設備應該與變壓器內電壓相同的避雷裝備同步安置在線路底端,利用這種方式,可以合理提升整個線路的防雷能力。出現風雨天氣時,應盡早掌握其將對線路產生的不良影響,作業(yè)時為保證桿塔具體的掩埋深度符合有關要求,結束基礎作業(yè)后,需固定桿塔。一旦發(fā)生惡劣天氣,應提前與有關部門進行交流,按照后續(xù)可能出現的天氣狀況,設計有指向性并真實可靠的防護措施[6]。同時,線路周邊的房屋、樹木等,也將對線路產生較大的損壞,如樹木倒地、建筑作業(yè)等。為避免這類狀況出現,應該采用合理措施進行防護。為避免桿塔遭受車輛碰撞,應該豎立警告牌,并再次加固防護欄桿,以降低桿塔的損毀程度。并且,還應定時修整線路四周的樹木,避免因樹木枝葉茂盛對線路產生損毀。此外,還應根據有關制度來加大反竊電的工作力度,對竊電行為進行嚴厲打擊,從根源上杜絕這類問題的產生,保障線路運維安全。
因10 kV 配電線路長時間與外部環(huán)境接觸,往往會遭受雷擊、風雨損壞等其他外部作用力的影響,這就提高了配電線路運維風險的檢修困難,乃至會發(fā)生大規(guī)模斷電的現象,給大眾生產生活帶來了非常嚴重的干擾。所以,應該減少線路損壞事件發(fā)生的可能性,在實際工作時,要從下面幾點進行分析。
(1)針對南方地區(qū)或雷雨天氣較為頻繁的地區(qū),應該加大避雷裝備的應用數量,在變壓器線路的塔桿、較高的線路上配備避雷設備,還要充分發(fā)揮配電線路的絕緣功能。
(2)安設避雷設備時應該嚴格根據有關工作標準,搞好接地處理工作,并采用遮蔽的接地處置方式,減少配電線路被損壞的概率。
(3)氣象部門應該提高預報惡劣天氣的精準度,在某些惡劣天氣開始前,盡早與電力部門進行交流溝通,提前完成防范工作,充分保障10 kV 配電線路的正常供電,防止因惡劣天氣發(fā)生較大的供電故障。因國內某些偏遠地域的配電線路,通常要經過某些生長較為茂盛的樹林進行架設,還要解決樹林中的某些飛禽走獸對配電線路可能會產生較為嚴重的干擾與損毀,所以在這類區(qū)域架設線路時,務必要選用品質更好、穩(wěn)定性更高的材料,提升配電線路運維的安全、穩(wěn)定功能。
與外部要素相比,普遍采取技術的目的是將其造成的影響最小化。例如,為有效避免部分司機由于惡劣天氣,未能看清某些桿塔而直接沖撞的事故,應將防護欄外圍涂刷較為顯眼的標識,如此就可以提醒司機。對線路周圍樹木、植被也應進行剪修,避免因生長茂密對司機視線造成干擾。配電運維進行維修時,可以使用GPS 等先進技術,這樣可以幫助維修人員確定線路中出現故障的具體位置,為后期故障排查、保養(yǎng)提供真實有效的信息依據。因線路一直高負荷運維,所以會存在較大的安全風險,為防止線路出現問題,應使用監(jiān)控技術進行實時監(jiān)管。
為防止突發(fā)事件導致停電而影響所在區(qū)域的日常生產、生活,更應使用先進技術,尤其是要使用具有優(yōu)質滅弧性能的裝備,以降低線路的實際運維風險[8]。檢修時使用上述裝備、技術,可在保障檢修質量時,提高整個線路運維的穩(wěn)定性、安全性。在實際運維檢修過程中,為增強工作效率,降低潛在風險,應及時升級、更換技術,保證使用的技術符合自身的真實需求。
為確保配電線路可以安全有效地運維,應盡量減少運行風險,需深入優(yōu)化檢修制度,應盡早察覺運維檢修時可能出現的問題,并盡快處理。應持續(xù)強化檢修人員的綜合素質與專業(yè)技能,并確保其可以根據相關標準實施操作。面對這種現象,應健全績效考核體系,激發(fā)員工工作積極性,及時進行獎懲。配電運維檢修工作應具體到個人,持續(xù)提高管理檢修工作的成效與速度。
對配電線路潛在的危險,在進行檢修時要設計真實有效的方案,使檢修方案具備周密性、合理性。例如,在進行線路檢修時,檢修人員需要到作業(yè)現場開展實地調查,對檢修過程中可能會發(fā)生故障的來源實施分析,從而設計出比較真實可靠單位檢修方案;在檢修開始前需要進行技術、安全方面的交流,并將結果上交至相關管理人員,召開有關會議、進行相關宣傳,重點關注檢修中出現的危險源,確保線路檢修工作具有指向性與真實性。運維檢修時,需要按照配電線路的真實運維狀況適時調整設計方案,從而保障檢修工作能夠順利進行。
從當下實際狀況而言,10 kV 配電線路在國內已被大范圍使用,然而其運維的安全性受到諸多外部、內部要素的影響。這就需要對這些要素進行更進一步的分析、研究,探尋合理的解決辦法,保證配電線路運維的安全有效。在實際工作中,需要把風險防范當成主要的組成部分,從根源上杜絕安全風險的發(fā)生,為電力行業(yè)可持續(xù)發(fā)展奠定堅實的基礎。