王子都
摘 要:隨著經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的快速發(fā)展,供應(yīng)鏈管理在現(xiàn)代社會(huì)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。面對(duì)多變的市場(chǎng)環(huán)境,構(gòu)建供應(yīng)鏈進(jìn)行供應(yīng)鏈管理已成為現(xiàn)代化企業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。文章對(duì)供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈管理的含義進(jìn)行解讀,分析了現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理相對(duì)于傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理的原因與優(yōu)勢(shì),尤其是針對(duì)新冠肺炎疫情下供應(yīng)商的可持續(xù)性問題進(jìn)行探討,并提出相應(yīng)的解決對(duì)策。
關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈;供應(yīng)鏈管理;現(xiàn)代化;供應(yīng)商
中圖分類號(hào):F274文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1005-6432(2022)08-0168-02
DOI:10.13939/j.cnki.zgsc.2022.08.168
當(dāng)前人們處在的21世紀(jì)是一個(gè)高度現(xiàn)代化、知識(shí)化和信息化的時(shí)代,人們無(wú)時(shí)無(wú)刻不享受著當(dāng)代社會(huì)的快捷與便利,物流行業(yè)和電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展讓人們能夠快速的獲得自己所需的商品,甚至可以斷言,現(xiàn)今的商品流通速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于人類社會(huì)歷史上的任意一刻。人們所經(jīng)過(guò)的每一分每一秒,都有著成百上千的商業(yè)訂單在互聯(lián)網(wǎng)上下達(dá),而消費(fèi)者只需要輕輕松松的取件并在網(wǎng)絡(luò)上確認(rèn)即可完成商業(yè)訂單。如此方便快捷的購(gòu)物方式離不開對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)科技的依賴,現(xiàn)如今的社會(huì)正在經(jīng)歷第四次信息工業(yè)革命飛速發(fā)展的時(shí)代,為了適應(yīng)飛速發(fā)展的時(shí)代,物流管理與供應(yīng)鏈管理等行業(yè)的技術(shù)也正逐漸信息化、自動(dòng)化與無(wú)人化,因此,對(duì)供應(yīng)鏈及其管理進(jìn)行了解與研究是具有重要意義的。本文主要講解了供應(yīng)鏈及其管理的意義,并分析了當(dāng)前時(shí)期供應(yīng)鏈及其管理可能出現(xiàn)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。
1 供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理的意義
供應(yīng)鏈(supply chain)這一概念最早脫胎于價(jià)值鏈和經(jīng)濟(jì)鏈,現(xiàn)代管理學(xué)之父彼得·德魯克(Peter F.Drucker)首次提出了經(jīng)濟(jì)鏈,之后于20世紀(jì)80年代哈佛商學(xué)院教授邁克爾·波特(Michael E.Porter)總結(jié)提出了價(jià)值鏈的概念[1],一個(gè)完整的供應(yīng)鏈也同樣是一條價(jià)值鏈,商品的價(jià)值在其中的每一階段都比其在前一階段有所提高,如同上文中所提到的電子商務(wù)活動(dòng)中,實(shí)體商家既是電子商務(wù)平臺(tái)的供應(yīng)商,也是上游原材料商家的消費(fèi)者。以此為基礎(chǔ),供應(yīng)鏈管理(supply chain management)的理念也逐漸被開發(fā),旨在統(tǒng)合供應(yīng)鏈,使其運(yùn)作達(dá)到最優(yōu)化,為了使供應(yīng)鏈系統(tǒng)整體成本達(dá)到最小,管理者需要將供應(yīng)鏈中不同部分有效的組織在一起,通過(guò)使供應(yīng)鏈整體化以減少不確定性和應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。
從另一角度來(lái)說(shuō),供應(yīng)鏈管理這一技術(shù)的提出與發(fā)展與社會(huì)和時(shí)代也有著不可隔斷的聯(lián)系,其中產(chǎn)業(yè)全球化和產(chǎn)業(yè)模式的橫向發(fā)展是其重點(diǎn)。以全球一體化的方向來(lái)看,全球化程度越高,企業(yè)的跨國(guó)經(jīng)營(yíng)就越普遍。以制造業(yè)為例,產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、原材料的采購(gòu)、零件的制造、半成品的組裝以及最后的分銷步驟,可能是在世界的各個(gè)國(guó)家不同公司進(jìn)行的,這些不同企業(yè)自然在生產(chǎn)水平、地理位置和文化上有著極大差異。在疫情期間,韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司在韓國(guó)的生產(chǎn)線全部停止生產(chǎn)的原因是無(wú)法繼續(xù)獲得來(lái)自中國(guó)的汽車零件。因此統(tǒng)籌規(guī)劃這樣一個(gè)大范圍的供應(yīng)鏈不可避免地需要用到管理技巧。而在當(dāng)前社會(huì)階段中是沒有企業(yè)能夠完全做到自給自足所有的生產(chǎn)部分。以20世紀(jì)的福特汽車公司為例,在美國(guó)這樣一個(gè)極度資本主義化的國(guó)家,試圖通過(guò)“縱向一體化”的方式來(lái)完成企業(yè)供應(yīng)鏈的內(nèi)循環(huán),他在底特律旁建造了一個(gè)巨大的綜合制造中心,其中包含了產(chǎn)品設(shè)計(jì)、原料供應(yīng)及商品生產(chǎn)在內(nèi)的大部分環(huán)節(jié)。然而通過(guò)一段時(shí)間的實(shí)驗(yàn),福特公司用實(shí)踐向世界證明了幾乎不可能有一家龐大的企業(yè)能完美的從供應(yīng)鏈的源頭到產(chǎn)品分銷的所有環(huán)節(jié)都占據(jù)優(yōu)勢(shì),專業(yè)性更強(qiáng)且擁有核心優(yōu)勢(shì)的供應(yīng)商會(huì)比這樣的大型企業(yè)更有競(jìng)爭(zhēng)力。
總的來(lái)說(shuō),供應(yīng)鏈?zhǔn)且环N在當(dāng)前社會(huì)新興的生產(chǎn)運(yùn)輸及經(jīng)營(yíng)模式,能夠有效控制成本并確保獲利空間。而供應(yīng)鏈管理則以供應(yīng)鏈為管理目標(biāo),通過(guò)現(xiàn)代化的管理手段對(duì)供應(yīng)鏈中的每一環(huán)節(jié)進(jìn)行相應(yīng)的組織與計(jì)劃,使之更加高效,讓企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)更多的主動(dòng)權(quán)。
2 現(xiàn)代化供應(yīng)鏈管理的原因與優(yōu)勢(shì)
英國(guó)著名的物流專家克里斯托弗曾經(jīng)說(shuō)過(guò):“未來(lái)的市場(chǎng)將不再是企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng),而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)?!惫?yīng)鏈管理作為新興技術(shù),是迄今為止企業(yè)物流發(fā)展的最高級(jí)形式,雖然供應(yīng)鏈的管理相對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)非常的復(fù)雜多變,但我國(guó)已有許多公司在實(shí)踐中獲得了豐富的經(jīng)驗(yàn)與顯著的成效。隨著我國(guó)改革開放的進(jìn)一步加深,許多新興企業(yè)如雨后春筍般的建立起來(lái),但當(dāng)前市場(chǎng)上仍然有大部分企業(yè)沿用傳統(tǒng)的企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理方式,傳統(tǒng)方式固然有其優(yōu)點(diǎn),但同樣企業(yè)也需要與時(shí)俱進(jìn),掌握新的管理方式意味著提高了自己的競(jìng)爭(zhēng)力。
一方面,供應(yīng)鏈管理對(duì)于企業(yè)更加強(qiáng)調(diào)總體的協(xié)調(diào)性。以傳統(tǒng)企業(yè)管理為例,傳統(tǒng)企業(yè)中各個(gè)部門的職能相對(duì)孤立,關(guān)注的重點(diǎn)及觀念也不同,有可能會(huì)導(dǎo)致部門管理上的沖突或復(fù)雜化。例如生產(chǎn)部門往往希望在不改裝原有生產(chǎn)線的基礎(chǔ)上提高生產(chǎn)效率;而相對(duì)的,市場(chǎng)營(yíng)銷部門可能會(huì)通過(guò)改裝現(xiàn)有生產(chǎn)線的方式來(lái)使商品多樣化以滿足市場(chǎng)的需求。
另一方面,供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)的物流管理在較多方面有顯著的優(yōu)勢(shì),以成本方面為例,傳統(tǒng)的物流管理在成本的控制方面僅限于企業(yè)內(nèi)部,截取供應(yīng)鏈中的一段進(jìn)行優(yōu)化,例如從供應(yīng)商處壓低進(jìn)貨價(jià)并在消費(fèi)者處提高售價(jià);而供應(yīng)鏈管理則通過(guò)注重產(chǎn)品的最終成本來(lái)優(yōu)化供應(yīng)鏈。
還有重要的方面在于風(fēng)險(xiǎn)與計(jì)劃,供應(yīng)鏈中的各個(gè)環(huán)節(jié)相較傳統(tǒng)管理方式的聯(lián)系更加緊密,因此在應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)或制訂計(jì)劃時(shí)各個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)分擔(dān)一定的任務(wù),而傳統(tǒng)管理則可能只由企業(yè)自身承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)或計(jì)劃。
其中一個(gè)證明進(jìn)行供應(yīng)鏈管理相較傳統(tǒng)物流管理具有優(yōu)勢(shì)的例子是中國(guó)石油電子商務(wù)的發(fā)展。我國(guó)石油石化企業(yè)的結(jié)構(gòu)及體制產(chǎn)生于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期,雖然計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期的管理模式對(duì)于企業(yè)在發(fā)展層面有過(guò)一定的幫助,但隨著改革開放的進(jìn)行,這樣的采購(gòu)管理仍然存在著許多不合理之處。主要體現(xiàn)在四點(diǎn):物資采購(gòu)流程長(zhǎng)且效率低下,中間商層層加價(jià);物資采購(gòu)由各地區(qū)自行管理,無(wú)法形成總量上的批量?jī)?yōu)勢(shì),導(dǎo)致在進(jìn)口物資時(shí)外國(guó)供應(yīng)商結(jié)成價(jià)格同盟哄抬價(jià)格;在這樣的買方市場(chǎng)中,供應(yīng)商為了銷售自己的產(chǎn)品不擇手段,在采購(gòu)中容易形成暗箱操作,滋生腐敗;石油石化的采購(gòu)物資金額非常巨大,用傳統(tǒng)的采購(gòu)方式資金周轉(zhuǎn)非常緩慢,效率低下。因此,中國(guó)石油石化企業(yè)的改革目標(biāo)便是通過(guò)運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù),變革物資采購(gòu)與管理體制,達(dá)到降低運(yùn)營(yíng)成本,并提高企業(yè)效益的目的[2]。
為了達(dá)成上述目的,中國(guó)石油石化建立了電子商務(wù)網(wǎng)站并進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃,運(yùn)用電子商務(wù)整合了內(nèi)部采購(gòu)及對(duì)外營(yíng)銷,提升了整個(gè)中國(guó)石油的管理水平。此外,采用傳統(tǒng)方式在生產(chǎn)領(lǐng)域降低成本的難度越來(lái)越大,而電子商務(wù)可以改造運(yùn)行流程,減少中間環(huán)節(jié)。這樣的電子商務(wù)網(wǎng)站能夠有效提高信息傳遞效率,搶占市場(chǎng)行業(yè)先機(jī)。
綜上所述,實(shí)施供應(yīng)鏈管理的主要因素是因?yàn)榕c傳統(tǒng)物流管理相比,供應(yīng)鏈管理更具活力,能夠?qū)?yīng)鏈中每一環(huán)節(jié)的成員帶來(lái)更實(shí)際性的好處?,F(xiàn)代化的供應(yīng)鏈管理是對(duì)現(xiàn)代流通方式的一種創(chuàng)新,能夠有效地提高企業(yè)生產(chǎn)效率并加快發(fā)展,同時(shí)促進(jìn)現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用。
3 供應(yīng)商及其可持續(xù)性
供應(yīng)商是供應(yīng)鏈中非常重要的一環(huán),供應(yīng)商選擇的重要性不能被企業(yè)忽視,供應(yīng)商的優(yōu)秀與否往往對(duì)企業(yè)有著決定性的影響。例如2014年過(guò)期肉制品流入麥當(dāng)勞、肯德基等連鎖店這一事件,導(dǎo)致當(dāng)事供應(yīng)商直接被查封,而當(dāng)事企業(yè)也被迫暫停了在中國(guó)和美國(guó)的業(yè)務(wù),同時(shí)在消費(fèi)者群體中產(chǎn)生了巨大的負(fù)面影響。對(duì)于大型的跨國(guó)公司來(lái)說(shuō),在國(guó)外當(dāng)?shù)剡x擇供應(yīng)商則是一個(gè)更加困難的命題,當(dāng)?shù)嘏c本國(guó)有著完全不同的人文地理和經(jīng)濟(jì)構(gòu)成,也會(huì)導(dǎo)致許多意料之外的問題。例如,目前的大型跨國(guó)公司更偏向于選擇與在勞動(dòng)力更加廉價(jià)的發(fā)展中國(guó)家選擇供應(yīng)商以降低成本,但其材料的質(zhì)量和勞工的工作環(huán)境難以保證,在2005年美國(guó)聯(lián)邦執(zhí)法機(jī)關(guān)對(duì)沃爾瑪進(jìn)行了關(guān)于勞工的性別歧視和壓榨供應(yīng)商的訴訟,而整件事的起因是其在泰國(guó)的蝦類供應(yīng)商被媒體報(bào)道存在使用童工以及惡意壓低勞工薪資[3]。
而新冠肺炎疫情的出現(xiàn),極大的程度上導(dǎo)致了企業(yè)提高了對(duì)于供應(yīng)商可持續(xù)性的要求。疫情期間有許多公司因?yàn)闆]能得到供應(yīng)商提供的原材料而導(dǎo)致無(wú)法繼續(xù)生產(chǎn),進(jìn)而產(chǎn)生了巨大的損失以致倒閉或破產(chǎn)。企業(yè)對(duì)于有效供應(yīng)鏈的需求程度也因?yàn)橐咔槎黾恿?,企業(yè)通常都不希望有任何維持過(guò)剩庫(kù)存的間接成本。在當(dāng)前的后疫情時(shí)期,商業(yè)環(huán)境的波動(dòng)性越來(lái)越大,面對(duì)市場(chǎng)不斷變化的需求,企業(yè)必須想出更具有可持續(xù)性的方法來(lái)應(yīng)對(duì)。除開基礎(chǔ)的對(duì)于供應(yīng)商價(jià)格和質(zhì)量的需求,另外一個(gè)非常重要的考量是未來(lái)的供應(yīng)鏈可能牽扯到的因素,如社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境等方面的各種考慮,為了能夠維持穩(wěn)定而可靠的材料供應(yīng)商,供應(yīng)商的可持續(xù)性變得非常的重要。供應(yīng)鏈的可持續(xù)性常常被人誤解為自然環(huán)保的綠色供應(yīng)鏈,但其實(shí)可持續(xù)性不僅是對(duì)于環(huán)境因素的考量,還包含了整個(gè)制造過(guò)程中的決策。
為了選擇最適合企業(yè)本身的可持續(xù)性供應(yīng)商,需要的考慮因素之一是根據(jù)企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)進(jìn)行篩選。企業(yè)需要向供應(yīng)商傳達(dá)自身公司的愿景和價(jià)值觀,以便設(shè)定正確的期望值。供應(yīng)鏈管理中的企業(yè)常用的方式是通過(guò)多準(zhǔn)則決策(MCDM)的方式,以企業(yè)自身要求為基礎(chǔ),對(duì)供應(yīng)商的各個(gè)方面因素進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)并排序,以選出最優(yōu)供應(yīng)商的方式。
4 結(jié)論
在當(dāng)前激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)無(wú)法保證長(zhǎng)期取得成功,但可以通過(guò)科學(xué)的管理方式和現(xiàn)代的運(yùn)營(yíng)手段建立一個(gè)穩(wěn)定可靠的供應(yīng)鏈系統(tǒng),提高成功的可能性,滿足客戶的需求。面對(duì)多變的市場(chǎng)環(huán)境,構(gòu)建供應(yīng)鏈進(jìn)行供應(yīng)鏈管理已成為現(xiàn)代化企業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。
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