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      礦用帶式輸送機(jī)自動控制系統(tǒng)的應(yīng)用研究

      2022-03-19 03:13:10李麗娜
      煤炭與化工 2022年1期
      關(guān)鍵詞:帶式輸送機(jī)煤礦

      李麗娜

      (山西省長治經(jīng)坊煤業(yè)有限公司,山西 長治 047100)

      1 概 況

      帶式輸送機(jī)是煤礦開采中重要的運(yùn)輸設(shè)備,運(yùn)行穩(wěn)定性對煤礦開采效率有非常重要的影響。帶式輸送機(jī)作為使用量比較多、使用時間較長的機(jī)電裝備,其能耗大小會對煤礦的經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生較大影響。目前很多煤礦中使用的帶式輸送機(jī)無法對速度進(jìn)行調(diào)整,以恒定速度運(yùn)行,當(dāng)輸送的煤礦物料重量發(fā)生變化時,不僅會影響帶式輸送機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性,還會造成能源浪費(fèi)?;诖耍Y(jié)合經(jīng)坊煤業(yè)實際情況,對該礦DTL140 型帶式輸送機(jī)的自動控制系統(tǒng)進(jìn)行分析,確保設(shè)備能根據(jù)輸送物料重量對其速度進(jìn)行自動化調(diào)整,提升設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性,降低運(yùn)行中的能源消耗。

      2 制動控制系統(tǒng)整體方案研究

      2.1 帶式輸送機(jī)基本情況

      經(jīng)坊煤業(yè)DTL140 型帶式輸送機(jī)皮帶寬度為1.4 m,運(yùn)行時皮帶的速度為4 m/s,煤礦物料輸送速度可以達(dá)到1 800 t/h,帶式輸送機(jī)整體長度為930 m,運(yùn)輸巷道的傾角為19°,同時由2 臺功率為900 kW 的電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動。主要結(jié)構(gòu)如圖1 所示。

      圖1 帶式輸送機(jī)的主要結(jié)構(gòu)示意Fig.1 The main structure diagram of belt conveyor

      2.2 自動控制系統(tǒng)整體方案設(shè)計

      結(jié)合經(jīng)坊煤業(yè)實際情況設(shè)計帶式輸送機(jī)自動控制系統(tǒng)的整體方案,如圖2 所示??梢钥闯?,為帶式輸送機(jī)中的2 部電機(jī)分別配備了變頻器,變頻器與PLC 控制器進(jìn)行連接,接受PLC 控制器下達(dá)的指令,對輸出的電壓頻率進(jìn)行調(diào)整,實現(xiàn)對2 部電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速的控制。變頻器與PLC 控制器之間基于Profibus 總線進(jìn)行連接。速度傳感器和轉(zhuǎn)速編碼器分別對帶式輸送機(jī)皮帶的運(yùn)行速度和電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速進(jìn)行檢測。煤量檢測裝置對輸送機(jī)裝載的煤量大小進(jìn)行檢測。傳感器和檢測裝置通過RS485實現(xiàn)與PLC 控制器的連接,將結(jié)果輸入到控制器中進(jìn)行分析。PLC 控制器與監(jiān)控主機(jī)之間基于工業(yè)以太網(wǎng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息交互。所有檢測和分析結(jié)果均需傳入監(jiān)控主機(jī)并存儲到服務(wù)器中,同時監(jiān)控屏幕會顯示帶式輸送機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。

      圖2 自動控制系統(tǒng)整體方案框圖Fig.2 Overall scheme diagram of automatic control system

      2.3 系統(tǒng)的主要功能

      (1) 系統(tǒng)可以根據(jù)設(shè)備輸送的煤礦物料重量大小,對其運(yùn)行速度進(jìn)行自動調(diào)整,確保運(yùn)行速度與煤礦物料重量之間相互匹配,提升設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性,降低設(shè)備運(yùn)行能耗。

      (2) 系統(tǒng)可以確保2 部電機(jī)之間的功率平衡,即2 部電機(jī)工作時輸出的功率保持同步,延長電機(jī)使用壽命。

      (3) 所有檢測和分析結(jié)果均會存儲到數(shù)據(jù)服務(wù)器中,可以隨時對相關(guān)數(shù)據(jù)和結(jié)果進(jìn)行查詢。系統(tǒng)能夠以圖表的形式呈現(xiàn)帶式輸送機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),包括操作記錄、故障狀態(tài)等信息,方便技術(shù)人員對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

      3 自動控制系統(tǒng)的主要硬件設(shè)施選型

      3.1 PLC 控制器

      PLC 控制器是自動控制系統(tǒng)中非常關(guān)鍵的硬件設(shè)施,其性能好壞會對系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性產(chǎn)生重要影響,結(jié)合實際情況以及以往的工業(yè)實踐經(jīng)驗,選用西門子S7-300 型PLC 控制器。該型號控制器具有無槽位約束、采用模塊化設(shè)計、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn),能夠在復(fù)雜的礦井環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。S7-300型PLC 控制器的主要硬件模塊如圖3 所示,主要包括CPU 模塊、數(shù)字量輸入和輸出信號模塊、模擬量輸入信號模塊、以太網(wǎng)通信模塊等。

      圖3 S7-300 型PLC 控制器的主要硬件模塊Fig.3 Main hardware modules of S7-300 PLC controller

      CPU 模塊是PLC 控制器中最為關(guān)鍵的模塊,CPU 可以進(jìn)一步分為存儲器和微處理器,作用是對用戶程序以及輸入的檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行接收、存儲并處理。此次使用的CPU 模塊型號為CPU315-2DP,具有良好的性能,響應(yīng)時間短,可靠性高,完全能夠滿足經(jīng)坊煤業(yè)DTL140 型帶式輸送機(jī)自動控制系統(tǒng)的實際使用需要??刂破髟谳敵鲂盘枙r主要以數(shù)字量模式輸出。以太網(wǎng)通信模塊可以實現(xiàn)與控制主機(jī)之間的數(shù)據(jù)通信。

      3.2 檢測裝置設(shè)計

      系統(tǒng)采用電子輸送帶稱對皮帶機(jī)輸送的煤礦物料重量進(jìn)行實時檢測,采用SS102K 型電機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器對2 部電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速進(jìn)行檢測,采用GSD-5 型礦用速度傳感器對皮帶的運(yùn)行速度進(jìn)行檢測。以上使用的各類傳感器或檢測裝置均屬于防爆本質(zhì)安全型裝置,可以在復(fù)雜的礦井環(huán)境下工作。需要說明的是,以上檢測裝置獲得的均屬于模擬量信號,需要經(jīng)過A/D 轉(zhuǎn)換器將其轉(zhuǎn)換成為數(shù)字量信號才能夠輸入到PLC 控制器中進(jìn)行分析。

      4 自動控制系統(tǒng)的主要工作流程

      為確保帶式輸送機(jī)運(yùn)行過程中兩部電機(jī)功率平衡,根據(jù)其輸送的煤塊重量對運(yùn)行速度進(jìn)行調(diào)整,提升設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性并降低能耗,制定了系統(tǒng)的主要工作流程圖,如圖4 所示。

      圖4 自動控制系統(tǒng)的工作流程Fig.4 Workflow of automatic control system

      系統(tǒng)啟動工作后,開始對皮帶運(yùn)行速度、電機(jī)輸出轉(zhuǎn)速以及皮帶輸送煤量大小進(jìn)行檢測。若輸送的煤量Q 低于設(shè)備的額定輸送容量Qe,系統(tǒng)下達(dá)控制指令,降低變頻器的輸出頻率,控制電機(jī)轉(zhuǎn)速下降。如果設(shè)備輸送的煤礦重量為額定重量,則需要對2 部電機(jī)的功率大小進(jìn)行分析,如果2 部電機(jī)之間存在功率不平衡的問題,系統(tǒng)會根據(jù)功率不平衡程度下達(dá)控制指令,對2 部電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)整,確保電機(jī)之間的功率平衡。

      5 自動控制系統(tǒng)的工程應(yīng)用

      將設(shè)計的自動控制系統(tǒng)部署到經(jīng)坊煤業(yè)DTL140 型帶式輸送機(jī)工程實踐中,驗證系統(tǒng)運(yùn)行過程的可靠性和穩(wěn)定性。在實踐中對自動控制系統(tǒng)的各項功能進(jìn)行現(xiàn)場測試,并對功能進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)調(diào)整。結(jié)果表明,在整個運(yùn)行調(diào)試期間,自動控制系統(tǒng)的運(yùn)行過程穩(wěn)定、可靠,未出現(xiàn)明顯故障問題,可以對帶式輸送機(jī)的運(yùn)行過程進(jìn)行自動化控制。

      自動控制系統(tǒng)的成功實踐應(yīng)用,使得帶式輸送機(jī)運(yùn)行過程更加穩(wěn)定,能夠根據(jù)煤礦運(yùn)輸重量對其運(yùn)行速度進(jìn)行自動調(diào)整。初步估計認(rèn)為,其能耗大小與之前相比降低了12%左右。另外,由于設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性提升,降低了設(shè)備故障率,運(yùn)維人員數(shù)量減少了2~3 名,節(jié)省了一定的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)成本和維護(hù)人工成本,提升了運(yùn)輸效率。分析認(rèn)為,自動控制系統(tǒng)的投入使用后,每年可以為煤礦企業(yè)節(jié)省100 萬元以上。

      6 結(jié) 語

      本文主要以經(jīng)坊煤業(yè)DTL140 型帶式輸送機(jī)為對象,結(jié)合煤礦實際情況對自動控制系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計??刂葡到y(tǒng)可以對皮帶輸送的煤量、皮帶速度、電機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行檢測。在PLC 控制器和變頻器的綜合作用下,根據(jù)實際輸送煤礦重量,對電機(jī)輸出轉(zhuǎn)速和皮帶運(yùn)行速度進(jìn)行控制,保障2 部電機(jī)之間的功率平衡。將自動控制系統(tǒng)部署到工程實踐中,在現(xiàn)場對其各項性能進(jìn)行測驗,取得良好的效果,提升了帶式輸送機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性,降低了電能消耗,創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

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