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      用心詮釋“巾幗紅”!
      ——記中國船舶集團七〇八所于再紅

      2022-03-21 05:34:58段雪瓊
      國防科技工業(yè) 2022年3期
      關鍵詞:輪機挖泥船艦船

      段雪瓊/文

      在外人眼中,她是奮戰(zhàn)一線、雷厲風行的艦船研發(fā)科研工作者;在船東眼中,她是技術精湛、深受認可的“于老軌”;在同事眼中,她是追求卓越、勇于擔當?shù)摹翱!?。她用辛勤付出和汗水詮釋科研人員的能力和素養(yǎng)。她就是中國船舶集團第七〇八研究所海工部副主任于再紅。

      1998 年,于再紅畢業(yè)于華中科技大學船海系,一心想投身艦船研發(fā)事業(yè)的她,順利進入被譽為“中國艦船設計的搖籃”的第七〇八研究所工作。自此以后,波瀾迭起的海洋成為了于再紅奮斗多年的事業(yè)舞臺,第七〇八研究所以“胸懷祖國,獻身軍工”為內核的遠望精神,以及老一輩科研工作者“甘坐冷板凳”的科研精神成為支撐她努力的源泉。24 年來,她已從當初那個懵懂少年蛻變成了名副其實的科研骨干。“回眸我的職業(yè)生涯,有辛酸也有甜蜜,有艱辛也有歡樂,我飽含希望風雨兼程,亦腳步堅定憧憬未來?!庇谠偌t說。

      船東口中的“于老軌”

      在國內海洋工程研發(fā)設計領域,第七〇八研究所是當仁不讓的領軍者。一直以來,對技術的癡心鉆研、對項目的認真負責,成為一代代第七〇八研究所科研人員的不懈追求。經(jīng)略海洋,裝備當先。挖泥船是疏浚工程的利器,一直以來,“能吃土、能抗壓”的挖泥船,不僅用于開挖、疏浚河道,修建港口、船塢,而且還可以填海、筑壩、造島,改善人類生存環(huán)境,發(fā)展經(jīng)濟,造福人類。挖泥船也是于再紅從事研發(fā)設計工作接觸的第一個船型,一路以來,于再紅伴隨著挖泥船的發(fā)展一路成長。于再紅所學的專業(yè)是輪機,輪機被比喻為艦船的“心臟”,是非常重要且復雜的系統(tǒng)工程。24年中,于再紅擔任過多型重要項目的副總設計師和輪機專業(yè)主任設計師。“每一個船型的研發(fā),每一艘船的順利交付,都凝聚著我們設計團隊的心血。記得一次到船上回訪時,和船長交流,我開玩笑地說,我把‘女兒’托付給你們了?!庇谠偌t說。憑借精湛的工作能力,船東對于再紅的工作十分認可,稱呼其為“于老軌”(船上把輪機長叫做“老軌”)。

      她擔任13500m3耙吸船——“新?;ⅰ陛喌母笨傇O計師,該船是我國自行設計、建造的第一艘大型、現(xiàn)代化的耙吸挖泥船,在該船的設計中,運用創(chuàng)新的設計理念,國內首次在大型耙吸挖泥船上采用了“復合驅動”的動力形式,使得該船的裝機功率大大降低,取得良好的經(jīng)濟效益,在業(yè)界獲得高度認可。此外,于再紅還擔任了多型半潛船、鉆井船的副總設計師,取得了諸多成績,為我國在半潛船、鉆井船等領域的技術進步作出了突出的貢獻。

      團隊中的“知心姐姐”

      談到自己取得的成績,于再紅充滿感激。“在第七〇八研究所,我學到了很多,也進步了很多,八所有廣闊的舞臺供我們揮灑才華,有博大的天地供我們馳騁,只要踏實肯干,一定能收獲很多?!庇谠偌t如是說,“我們的團隊在每個項目上都盡心盡力,精誠合作,會碰撞出一個個思維的火花,攻克一個個技術難題,成功之后我們就有滿滿的成就感!”

      于再紅曾擔任過多年的海工部輪機科科長,讓她感受深刻的除了一個個難忘的項目,還有第七〇八研究所人互幫互助的文化基因?!鞍怂兄吕辖Y對的傳統(tǒng),每位老同志都會不遺余力地幫助年輕人成長,這會讓年輕人進步很快?!弊鳛槭芤嬲撸缃袼矔⑺慕?jīng)驗毫無保留地傳授給剛入所的年輕人。“你們什么都可以和我說!”大到重大項目的技術難題、小到思想的細微轉變,年輕人愿意和她傾訴,于再紅也愿意聽。當然,她也愿意分享自己的一些故事。“記得我剛剛工作時,面對著項目嚴苛的技術要求和緊張的設計進度,哭過很多次,女孩子嘛,眼淚就時常控制不住地流了下來。但是哭完,活照樣干下去!”鏗鏘玫瑰的堅韌不拔,堅毅勇敢在于再紅身上得到完美體現(xiàn)。她就這樣,一點點成長,業(yè)務技術上不斷精進,在為人處事方面也越來越懂得照顧他人,身先士卒,起到表率作用。慢慢地,她就成為了大家心中的“知心姐姐”?!拔蚁?,這就是女性特有的親和力吧。”于再紅說。

      用心詮釋“巾幗紅”

      科研女性的數(shù)量相比男性較少,在船舶行業(yè),更是如此。從時間維度上來看,過去從事船舶行業(yè)的女性寥寥,如今隨著船舶的人性化設計,建造技術的進步,船舶女性也有了較為便利的工作條件。

      “性別不是決定因素,真正的決定因素是你的業(yè)務能力、你的創(chuàng)新意識、你的思想和精神?!庇谠偌t說。

      2008 年11 月28 日,她參與設計的16888m3耙吸船“新海鳳”順利交船。2 天后,她的女兒誕生了,從此以后,她換了身份,成了一名母親。在20 年的艦船研發(fā)設計生涯中,于再紅也完成了一次又一次蛻變,每一次都充滿了艱辛和勇氣?!白鳛橐幻耘灤蒲泄ぷ髡撸胶夂眉彝ズ褪聵I(yè)不是一件容易的事。在女兒很小的時候,有一次,我出差時間比較長,和所有的母親一樣,我期待著回到家女兒像小鳥一樣朝我飛來。然而,女兒見到我竟然躲到了她外婆的身后,用怯生生的眼神看著我,當時我就特別失落,還因此迷茫過一段時間,為忽略了女兒的感受而心生愧疚?!庇谠偌t坦言。后來,她開始逐漸調整工作的節(jié)奏,提高平時的工作效率,注意培養(yǎng)新人,盡量平衡好天平的兩端,漸漸地,她和女兒都適應了彼此,“我把自己工作中的成績與挫折和她分享,她甚至會和我一起分析和探討?!薄霸胶唵卧阶吭?,越付出越熱愛。”除了完成繁忙的科研工作,于再紅還積極參加艦船科普活動,熱衷走進社區(qū)、學校,普及艦船知識,傳播海洋文化,得到了一致好評。

      乘風破浪科研路,揚帆遠航正當紅!艦船研發(fā)事業(yè)是于再紅最初的選擇,也是她一生的追求。如今到了互聯(lián)網(wǎng)+時代,于再紅也希望能有更多人去認識并熱愛這個行業(yè),因為只有一個國家有著扎實的基礎工業(yè),才是強國之本,才能守護好中國人的萬頃碧波。

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