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      探討市政道路綠化景觀園林設(shè)計(jì)施工

      2022-03-23 00:59:54肖慶濤
      科技研究·理論版 2022年7期
      關(guān)鍵詞:園林景觀設(shè)計(jì)施工要點(diǎn)

      肖慶濤

      摘要:隨著我國城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn),越來越現(xiàn)代化的城市為人們提供了越來越多的便利,便捷的交通網(wǎng)絡(luò)方便了人們?nèi)粘3鲂?。隨著我國城市交通的發(fā)展,使得交通工具不斷更新,但汽車尾氣的大量排放對(duì)環(huán)境造成了污染。因此,為了有效降低道路環(huán)境污染,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)道路兩側(cè)綠化景觀的設(shè)計(jì)與施工。以城市道路綠化園林景觀設(shè)計(jì)以及施工為主題,結(jié)合內(nèi)蒙古扎蘭屯市道路綠化現(xiàn)狀進(jìn)行分析,希望能夠?qū)Τ鞘械缆肪G化園林景觀的設(shè)計(jì)有所啟發(fā)。

      關(guān)鍵詞:城市道路綠化;園林景觀設(shè)計(jì);施工要點(diǎn)

      引言

      良性的城市道路間往來與互通要依靠城市道路綠化園林景觀設(shè)計(jì),在我國交通運(yùn)輸系統(tǒng)中,城市道路綠化園林景觀設(shè)計(jì)是非常重要的構(gòu)建結(jié)構(gòu),對(duì)于行人出行、貨品運(yùn)輸來說,都存在非常緊密的關(guān)聯(lián)。人們的生活質(zhì)量不斷提高,最近幾年私家車數(shù)量提高非常迅速,交通運(yùn)輸車輛也在逐漸增加。在道路綠化園林景觀使用過程中,長期的運(yùn)輸壓力、環(huán)境影響、氣候影響會(huì)對(duì)城市道路綠化園林景觀設(shè)計(jì)預(yù)計(jì)效果與使用造成過度損傷。一旦城市道路綠化園林景觀設(shè)計(jì)出現(xiàn)問題,很可能會(huì)對(duì)使用者與觀賞者帶來不良影響,所以,要求相關(guān)人員在發(fā)現(xiàn)園林景觀設(shè)計(jì)與施工中存在的問題時(shí),馬上做出相應(yīng)的技術(shù)處理,這樣才能提升城市道路綠化園林景觀的使用周期。

      1優(yōu)化城市道路綠化園林景觀設(shè)計(jì)及施工質(zhì)量的重要性

      城市道路作為城市公共環(huán)境的重要組成部分,承擔(dān)著交通運(yùn)輸功能、城市規(guī)劃功能、城市設(shè)計(jì)功能。目前的道路規(guī)劃不僅僅是面向現(xiàn)在的,更是面向未來的,很多商鋪、學(xué)校、住宅等等,都會(huì)隨著城市道路的不斷變化,而發(fā)生布局上的改變。因而加強(qiáng)道路綠化園林景觀設(shè)計(jì),主要有以下幾方面的作用:(1)提高了空間設(shè)計(jì)的藝術(shù)感,為人們提供美的享受,提供給人們更加平衡,整體性的體驗(yàn)。(2)道路綠化作為城市的一張名片,有利于提升城市的整體空間功能,完善城市的布局結(jié)構(gòu)。在外地游客進(jìn)入到城市的第一時(shí)間,為人們提供良好的出行體驗(yàn),從而提高整個(gè)城市的旅游競(jìng)爭(zhēng)力。(3)城市道路綠化不僅是一座城市綜合實(shí)力,文化素養(yǎng),審美水平的具體體現(xiàn),更是一座城市歷史文化的縮影。進(jìn)行園林景觀設(shè)計(jì),可以提升城市的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,打造綠色城市、園林城市,改善城市生態(tài)環(huán)境。(4)進(jìn)行道路園林綠化可以給正在駕駛當(dāng)中的人們提供放松的視覺享受,緩解視疲勞現(xiàn)象,增強(qiáng)人們?cè)诮煌ㄟ^程當(dāng)中的安全性,避免由于景觀枯燥單調(diào)等問題導(dǎo)致人們出現(xiàn)視覺疲勞或者瞌睡等現(xiàn)象[1]。

      2城市道路綠化園林景觀設(shè)計(jì)與施工優(yōu)化

      2.1設(shè)計(jì)前的注意事項(xiàng)

      首先,我國地大物博,幅員遼闊,應(yīng)當(dāng)詳細(xì)了解不同城市建設(shè)條件和風(fēng)土文化,包括城市的氣候、地理以及道路特征等。要做好道路綠化園林景觀設(shè)計(jì),必須充分了解城市的發(fā)展歷程、風(fēng)土人情和城市發(fā)展特點(diǎn),然后從下面3方面著手:首先,扎蘭屯市位于內(nèi)蒙古東部,大興安嶺南端,其氣候?yàn)闇貛Т箨懶约撅L(fēng)氣候,三面環(huán)山,雅魯河穿行而過,四季特點(diǎn)鮮明。

      2.2設(shè)計(jì)工作優(yōu)化

      充分的施工準(zhǔn)備,是優(yōu)化城市道路綠化園林景觀設(shè)計(jì)質(zhì)量的關(guān)鍵點(diǎn),設(shè)計(jì)人員要從全面的方面,進(jìn)行資料的準(zhǔn)備,充分搜集各方面的資料,進(jìn)行城市建設(shè)的相關(guān)準(zhǔn)備。(1)把握特色。不同城市都有自己不同的特色,尤其是歷史文化特色、城市建設(shè)發(fā)展特色、城市規(guī)劃特色等等,設(shè)計(jì)之前設(shè)計(jì)人員要多方面的搜集這些信息,通過城市規(guī)劃博物館、城市歷史信息管、城市資料庫,數(shù)據(jù)資料庫等等了解到這些信息。同時(shí),城市道路園林景觀設(shè)計(jì)還離不開與自然氣候和地理?xiàng)l件的配合,在進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程當(dāng)中,工作人員要研究當(dāng)?shù)氐臍夂颉⒌匦蔚孛?、土壤、土層、施工難度等等[2]。例如,內(nèi)蒙古扎蘭屯市的某工程團(tuán)隊(duì)在進(jìn)行設(shè)計(jì)之前,就經(jīng)過3次勘測(cè),發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)氐某鞘械缆返鼗?2%以上地下水位太高,是飽水軟土土層,需要進(jìn)行混凝土一體化澆筑,才能夠進(jìn)行綠化施工。澆筑之后還需要進(jìn)行多次營養(yǎng)土的回填,才能夠達(dá)到現(xiàn)代化的綠化要求。針對(duì)這種現(xiàn)象,整個(gè)工程的施工成本要提高5%以上,因而預(yù)算人員進(jìn)行了科學(xué)的設(shè)計(jì),顯著提高了工程預(yù)算的準(zhǔn)確性。(2)面向未來的設(shè)計(jì)。與城市的發(fā)展計(jì)劃、發(fā)展節(jié)奏、人口增長規(guī)模、城市未來發(fā)展重點(diǎn)相一致,在重點(diǎn)的工程企業(yè)、居住小區(qū)、產(chǎn)業(yè)科技園以及重點(diǎn)的公共設(shè)施項(xiàng)目,例如圖書館、博物館、學(xué)校兩側(cè)等等,要重點(diǎn)進(jìn)行園林綠化設(shè)計(jì)與規(guī)劃。在這些地區(qū),整個(gè)綠化的走向要與城市給排水管線、照明管線、道路工程、路橋工程等等,深入的結(jié)合在一起,通過綠化的整體性配合,顯著提高這些工程項(xiàng)目對(duì)于市民的吸引力,將這些工程項(xiàng)目打造為城市的名片,提高城市的環(huán)境保護(hù)等級(jí)。(3)可持續(xù)的設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)人員要遵循可持續(xù)發(fā)展的原則,對(duì)整個(gè)園林景觀設(shè)計(jì)工程具體項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)成本進(jìn)行一體化分析,從全生命周期的角度,探究目前的城市道路園林景觀設(shè)計(jì)在區(qū)域當(dāng)中是否協(xié)調(diào),是否會(huì)引起其他的矛盾,是否獲得了周邊居民的同意,因而在設(shè)計(jì)的過程當(dāng)中,要始終考慮到道路交通安全。

      2.3道路綠化景觀園林施工

      道路綠化工作中,樹木的栽種是一個(gè)重要方面,我國各個(gè)城市由于幅員遼闊,涵蓋了溫帶、亞熱帶、熱帶以及寒帶等不同的氣候類型,不同的氣候,栽種的樹木種類也不同。對(duì)于內(nèi)蒙古扎蘭屯市來講,其土壤主要是黑土、暗棕壤和草甸土,立地條件較好,綠化基本不存在太大難度,但由于地處東北,冬季寒冷,所以選擇樹種時(shí)應(yīng)首選耐寒性強(qiáng),具有良好的適應(yīng)能力及較高觀賞性的樹種,栽植時(shí)選好客土即可,例如,糖槭、花楸、云杉、金葉榆、丁香等。栽種的時(shí)間最好選在4-10月。此外,扎蘭屯市地處東北,四季分明,可以選觀花樹種和觀葉樹種用于春夏時(shí)節(jié),選擇常綠樹種用于秋冬時(shí)節(jié)。挖掘裸根苗木時(shí),應(yīng)注意盡量避免破壞根系,苗木運(yùn)輸過程中也應(yīng)加裝保護(hù)裝置,防止其枝干折損[3]。

      2.4城市道路綠化景觀園林養(yǎng)護(hù)管理

      園林綠化工程結(jié)束后,后期的養(yǎng)護(hù)工作更為重要,即“三分種、七分養(yǎng)”。不同種類的樹木生長習(xí)性存在差異性,要想充分發(fā)揮其綠化作用,使其能夠茁壯成長,就應(yīng)為樹木創(chuàng)造適宜的生存條件。簡(jiǎn)單來講,就是滿足植物對(duì)水和各種養(yǎng)分的需求,不能讓植物因?yàn)槿彼珊?,更不能多水而澇。一般來講,養(yǎng)護(hù)工作包括以下幾個(gè)方面:(1)澆水。根據(jù)植物對(duì)水的需求、生長階段、土壤濕度、當(dāng)?shù)貧夂驐l件而定,在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間合理灌溉。(2)排水。植物含水量過高,會(huì)影響植物的正常生長,嚴(yán)重的會(huì)造成植物死亡。植物的種類和所處的生長階段以及生長條件不同,抗?jié)车哪芰σ簿陀幸欢ǖ牟町?,?yīng)科學(xué)根據(jù)不同植物的生長特點(diǎn)做排水處理。(3)施肥。植物開始生長后,選取肥質(zhì)淡薄的肥料,在多日未雨,土壤較為干燥,且已經(jīng)完成除草的時(shí)間段施肥。(4)整形修剪。道路綠化園林景觀植物養(yǎng)護(hù)中,整形修剪是重要內(nèi)容,把樹木修剪成理想形狀、配合周邊園林環(huán)境建設(shè),會(huì)收到更好的效果。

      結(jié)語:隨著城市進(jìn)入存量規(guī)劃時(shí)代,扎蘭屯市中心區(qū)的更新修補(bǔ)將愈發(fā)得到重視,更新的手段也將日趨多樣。扎蘭屯市中心區(qū)的地下空間開發(fā)是城市修補(bǔ)的一種有效手段,通過安排合理的地下功能來疏散地面功能,通過增加地下空間容量來保護(hù)地面建筑,通過構(gòu)建地下步行系統(tǒng)來疏解地面交通,通過地下公共空間的互聯(lián)互通來優(yōu)化地面環(huán)境,從而達(dá)到緩解地面矛盾,激發(fā)城市活力的目的。

      參考文獻(xiàn):

      [1]翁程.城市道路綠化景觀分析研究[J].黑龍江科技信息,2020(7).

      [2]高翔.北方城市道路綠化景觀改造設(shè)計(jì)方案研究[J].建材與裝飾,2021(10).[3]霍宇.淺談城市道路綠化設(shè)計(jì)[J].廣西熱帶農(nóng)業(yè),2020(2).

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