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      融入生活 深入內(nèi)核

      2022-03-24 23:05:27謝雪芳
      關(guān)鍵詞:巡線賽車編程

      謝雪芳

      【摘 要】機(jī)器人教學(xué)已經(jīng)進(jìn)入小學(xué)信息技術(shù)的日常教學(xué)中。本文以“機(jī)器人沿線行走”一課為例,介紹了如何通過Makeblock mBot可編程教育機(jī)器人展開機(jī)器人教學(xué)。

      【關(guān)鍵字】Makeblock mBot 機(jī)器人編程 編程教學(xué)

      “機(jī)器人沿線行走”是信息技術(shù)六年級中的一課,學(xué)生在五年級時(shí)已學(xué)習(xí)過Scratch編程,有一定的編程基礎(chǔ),并形成了一定的計(jì)算思維素養(yǎng)。

      隨著小學(xué)信息技術(shù)教材的不斷修訂,六年級教材中的機(jī)器人課程的課時(shí)安排越來越多。由此可見,結(jié)合硬件的編程越來越重要。目前,很多學(xué)校都采用了Makeblock mBot可編程教育機(jī)器人開展機(jī)器人教學(xué)。

      一、創(chuàng)設(shè)情境,激發(fā)學(xué)習(xí)興趣

      在我們的日常生活中,隨著科技的飛速發(fā)展,機(jī)器人已經(jīng)不是稀罕之物了,一些大城市甚至出現(xiàn)了機(jī)器人餐廳。在開展機(jī)器人課程教學(xué)時(shí),教師要盡可能地拉近學(xué)生與機(jī)器人的距離,消除陌生感,從而更好地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。例如,在導(dǎo)入環(huán)節(jié)播放機(jī)器人送餐的視頻,讓學(xué)生觀察機(jī)器人是如何行走的,引導(dǎo)學(xué)生發(fā)現(xiàn)機(jī)器人行走時(shí)是沿著黑線行走,從而引出教學(xué)內(nèi)容。在帶領(lǐng)學(xué)生一起探尋機(jī)器人的奧秘的過程中,學(xué)生都忍不住躍躍欲試。

      通過這樣的形式,讓去過機(jī)器人餐廳的學(xué)生產(chǎn)生了一種興奮感,大部分學(xué)生當(dāng)時(shí)并沒有關(guān)注機(jī)器人是如何行走的,從而產(chǎn)生想要研究的想法;沒有去過機(jī)器人餐廳的學(xué)生好奇心更強(qiáng),也想?yún)⑴c研究。

      教學(xué)情景的合理創(chuàng)設(shè),會對課堂教學(xué)的實(shí)施起到事半功倍的作用。好的情景不僅僅是為了激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,在素養(yǎng)導(dǎo)向的教學(xué)理念下,我們更傾向于用創(chuàng)設(shè)真實(shí)的學(xué)習(xí)情景,拋出富有挑戰(zhàn)性的問題,引導(dǎo)學(xué)生去探索問題、解決問題、改進(jìn)方法、完善程序……

      為了與開頭的機(jī)器人餐廳送餐相呼應(yīng),一位教師在課堂的拓展運(yùn)用時(shí)設(shè)計(jì)了這樣一個(gè)環(huán)節(jié):請學(xué)生幫助編寫一個(gè)程序,實(shí)現(xiàn)從食堂到教學(xué)樓的機(jī)器人送餐,每個(gè)小組一張模擬圖紙。這樣的情景既與學(xué)生的生活實(shí)際聯(lián)系了起來,又與課前的導(dǎo)入遙相呼應(yīng),讓學(xué)生真實(shí)地感受到學(xué)習(xí)就是為了解決生活中的實(shí)際問題,學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣就更濃了。

      二、實(shí)戰(zhàn)演練,產(chǎn)生人機(jī)鏈接

      如何讓學(xué)生更好地理解和體驗(yàn)機(jī)器人的行走呢?教師可以讓學(xué)生“演一演”,如讓一個(gè)學(xué)生在教室里沿著某條路線走一走。人的眼睛能夠有效辨別方向,那機(jī)器人呢?它的“眼睛”在哪里呢?要讓機(jī)器人實(shí)現(xiàn)沿線行走就需要巡線傳感器,巡線傳感器實(shí)際上是由兩個(gè)傳感器Sensor 1和Sensor 2構(gòu)成,每個(gè)傳感器又由一個(gè)紅外發(fā)射器和一個(gè)紅外接收器組成。由于其經(jīng)常被用來控制機(jī)器人沿著線走,故被稱作巡線傳感器,檢測范圍為1~2厘米。紅外發(fā)射器在mBot行駛過程中不斷向地面發(fā)射紅外光:若紅外光被反射,如遇到白色或其他淺色平面,則接收器收到紅外信號,輸出數(shù)值1,此時(shí)可觀察到巡線傳感器背面對應(yīng)的藍(lán)色LED指示燈亮起;若紅外光被吸收或無法被反射,則接收器收不到紅外信號,輸出數(shù)值0。

      通過這樣的形式,學(xué)生能很好地產(chǎn)生人機(jī)鏈接,從而更好地理解相關(guān)知識點(diǎn),學(xué)生在一個(gè)真實(shí)的學(xué)習(xí)情景中學(xué)習(xí),記憶更加深刻,體驗(yàn)更加真實(shí),理解也更加透徹。

      三、精準(zhǔn)分析,了解核心思想

      在慧編程Makeblock程序中有一個(gè)對應(yīng)的“巡線傳感器讀數(shù)”指令,要實(shí)現(xiàn)機(jī)器人沿線行走,首先要了解機(jī)器人與黑色之間的幾種情況。教師在授課的過程中,一般都是分析4種情況,然后讓學(xué)生測一測返回值,做好相應(yīng)記錄。那么學(xué)生真的懂了嗎?

      在一次聽課過程中,有一位教師講解得非常清楚到位,后來那位教師說,她在上課之前也不懂,為了上好這節(jié)課,她課前以學(xué)生的身份來深入研究、思考、學(xué)習(xí),正是這樣一種精神,讓她在上課的時(shí)候能充分考慮學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,使得課堂學(xué)習(xí)氣氛和學(xué)生的學(xué)習(xí)效果都比較好。機(jī)器人的下方有兩個(gè)傳感器,所以線是有一定的寬度要求的,當(dāng)兩個(gè)傳感器都在黑線上時(shí),兩個(gè)傳感器的返回值都是0,此時(shí)“巡線傳感器讀數(shù)”為0;當(dāng)右側(cè)的傳感器不在黑線上時(shí),也就是機(jī)器人往右偏時(shí),返回值分別是0和1,所以“巡線傳感器讀數(shù)”為1;當(dāng)左側(cè)的傳感器不在黑線上時(shí),也就是機(jī)器人往左偏時(shí),返回值分別是1和0,所以“巡線傳感器讀數(shù)”為2;當(dāng)速度比較快或者有轉(zhuǎn)彎情況時(shí),也會產(chǎn)生整個(gè)機(jī)器人小車都偏離黑線的情況,也就是兩個(gè)傳感器的返回值都是1,此時(shí)“巡線傳感器讀數(shù)”為3。接著,教師讓學(xué)生測一測返回值,那返回值為什么是0、1、2、3呢?原來是計(jì)算機(jī)語言中的“00”“01”“10”“11”,最終都是用二進(jìn)制來表示的。教師在這里適時(shí)地向?qū)W生介紹一下二進(jìn)制數(shù),既讓學(xué)生知其然又讓學(xué)生知其所以然,而且也滲透了計(jì)算機(jī)的核心思想,真的是非常巧妙。這些正是這位教師為了更好地搞懂、摸透教材,在自學(xué)研究的過程中發(fā)現(xiàn)的,然后以學(xué)生的心理為出發(fā)點(diǎn)來進(jìn)行課堂設(shè)計(jì)。

      信息技術(shù)的發(fā)展日新月異,這就要求教師在有限的時(shí)間里,教給學(xué)生一些終身有用的東西——學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)能力。

      四、知識遷移,巧妙解決難題

      機(jī)器人沿線行走是如何行走的呢?除了觀看視頻,了解現(xiàn)實(shí)生活中機(jī)器人的行走,其內(nèi)核到底是怎樣的?怎樣快速地讓學(xué)生理解,并輕松地嘗試搭建腳本?學(xué)生在五年級上半學(xué)期Scratch編程中學(xué)過“賽車游戲”一課,賽車游戲是通過模擬傳感器實(shí)現(xiàn)控制賽車的方向的。現(xiàn)在,我們手上的機(jī)器人是通過真實(shí)的傳感器來實(shí)現(xiàn)控制方向的。教師帶領(lǐng)學(xué)生一起進(jìn)行分析,巡線傳感器的返回值一共有4種情況,那如何編寫程序腳本呢?

      為了喚醒學(xué)生的記憶,一位教師把五年級學(xué)過的賽車游戲的腳本拿出來讓學(xué)生進(jìn)行對比,賽車游戲是始終讓賽車在軌道上行駛,一旦出現(xiàn)偏離就要進(jìn)行糾正,也就是不考慮完全偏離軌道的情況。賽車游戲設(shè)置了兩個(gè)模擬傳感器,暫且叫橙色傳感器和藍(lán)色傳感器,實(shí)際上是通過一種顏色是否碰到另一種顏色來進(jìn)行判斷的。當(dāng)左側(cè)傳感器碰不到軌道的顏色,那就要右轉(zhuǎn);當(dāng)右側(cè)傳感器碰不到軌道的顏色,那就要左轉(zhuǎn);模擬傳感器是通過“顏色碰到顏色”來實(shí)現(xiàn)偵測的。要用到2個(gè)“如果……那么”的語句。

      機(jī)器人沿線行走是通過“巡線傳感器的返回值”進(jìn)行判斷的。兩者之間存在一定的相似性,但偵測的依據(jù)不一樣,用到的指令也不一樣,所以具體細(xì)節(jié)上編程語句也相差不少。在教學(xué)中能合理地實(shí)現(xiàn)知識的遷移是一種非常有效的方法。當(dāng)然,在具體的實(shí)踐過程中,教師要把握好度,不能過多地糾結(jié)于舊知,點(diǎn)到為止即可。本課中只需讓學(xué)生知道其中的聯(lián)系,而并不是要去分析賽車游戲的腳本。這樣可以把更多的時(shí)間留給學(xué)生去探索機(jī)器人行走的腳本。因此,進(jìn)行對比分析花過多的時(shí)間并非合適的做法。在新舊知識對比遷移的時(shí)候,只要讓學(xué)生聯(lián)想到要用“如果……那么”的語句即可,2種情況是2個(gè)語句,那么4種情況就是4個(gè)“如果……那么”語句。而并不需要把整個(gè)賽車游戲的腳本拿出來進(jìn)行一一解讀、對比。

      五、合理引導(dǎo),全面優(yōu)化程序

      在編程教學(xué)中,教師要不斷地引導(dǎo)學(xué)生分析問題—實(shí)踐探究—反思—再實(shí)踐—再反思……逐步實(shí)現(xiàn)程序的最優(yōu)化。

      在“機(jī)器人沿線行走”的程序編寫過程中,學(xué)生實(shí)現(xiàn)了“機(jī)器沿線人行走”以后,教師就要引導(dǎo)學(xué)生考慮如何去實(shí)現(xiàn)程序的優(yōu)化?!靶凶摺?,第一想到的就是提升速度。

      在程序優(yōu)化的時(shí)候,3位教師都是引導(dǎo)學(xué)生提升速度,要提升速度一般意義的理解就是提高動力百分比。課堂上,大多數(shù)學(xué)生都是在調(diào)整動力百分比,有的學(xué)生有賽車游戲的經(jīng)驗(yàn),逐步嘗試,確實(shí)優(yōu)化了程序,在不斷地調(diào)試過程中也體驗(yàn)到了很多的樂趣??粗鴮W(xué)生一絲不茍的探究、嘗試,修改數(shù)據(jù),作為教師甚是欣慰。

      然而有點(diǎn)遺憾的是,教師并未引導(dǎo)學(xué)生作更深入的思考:除了改變動力速度來提升速度以外,還有沒有其他方法了呢?事實(shí)上,提高動力速度固然可以提升速度,但是程序的優(yōu)化要做到極致,恐怕對程序的腳本也有一定的影響。4種情況,4個(gè)判斷語句,便于學(xué)生理解,假如就完成任務(wù)而言,一點(diǎn)錯(cuò)都沒有,可是每一次判斷,都要去讀一次選線傳感器的返回值,這里都要花費(fèi)時(shí)間,那能否簡化呢?這里教師首先要考慮全面,或者必須對設(shè)備有更深、更透的了解,這樣才能把可能的情況都考慮進(jìn)去,才能很好地進(jìn)行預(yù)設(shè),引導(dǎo)學(xué)生編寫出更加完善的程序。因此,教師的合理引導(dǎo)非常重要。

      要上好一節(jié)課,必須考慮到方方面面的問題,教師自身首先要將教學(xué)內(nèi)容研究透徹?,F(xiàn)在信息技術(shù)有很多新的教學(xué)內(nèi)容,確實(shí)對每一位教師而言是一個(gè)新的挑戰(zhàn)。打鐵需要自身硬,每一位信息技術(shù)教師都必須與時(shí)俱進(jìn),不斷去學(xué)習(xí)新的知識,更新自己的知識結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)教學(xué)相長。

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