黃 超

（中國(guó)電建集團(tuán)中南勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司，湖南 長(zhǎng)沙 410000）

0 引言

黨的十八大以來(lái)，黨中央將生態(tài)文明建設(shè)納入推進(jìn)中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)“五位一體”的總體布局，黨的十九大報(bào)告提出要加大生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)力度，構(gòu)建生態(tài)廊道和生物多樣性保護(hù)網(wǎng)絡(luò)，提升生態(tài)系統(tǒng)質(zhì)量和穩(wěn)定性。在此背景下，廣東省委、廣東省人民政府提出高水平規(guī)劃建設(shè)廣東萬(wàn)里碧道，在南粵大地打造江河安瀾的行洪道、清水綠岸的生態(tài)道、融入自然的休閑道、高質(zhì)量發(fā)展的經(jīng)濟(jì)帶。

按照“因地制宜、分區(qū)建設(shè)、試點(diǎn)先行、示范帶動(dòng)”的工作思路，在《廣東萬(wàn)里碧道總體規(guī)劃（2020—2035 年）》的引導(dǎo)下，廣東省各地市分別完成了碧道規(guī)劃并逐步開(kāi)展碧道建設(shè)工作。

1 碧道內(nèi)涵

碧道是廣東省對(duì)習(xí)近平生態(tài)文明思想的創(chuàng)造性實(shí)踐，是“綠水青山就是金山銀山”的好樣板。碧道以河流為紐帶，統(tǒng)籌山水林田湖草系統(tǒng)治理，推進(jìn)水資源保障、水安全提升、水環(huán)境改善、水生態(tài)保護(hù)與修復(fù)、景觀與游憩系統(tǒng)建設(shè)，構(gòu)建安全韌性的行洪通道、水清岸綠的生態(tài)廊道、秀美自然的休閑漫道、風(fēng)貌獨(dú)特的文化驛道、綠色創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)鏈道，使碧道成為人們美好生活的好去處，帶動(dòng)河湖水域周邊產(chǎn)業(yè)發(fā)展形成生態(tài)活力濱水經(jīng)濟(jì)帶，踐行“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念[1]。

碧道建設(shè)空間范圍為“三道一帶”：依托水域和堤防形成的兼顧行洪和供排水的暢流水道；以河道管理范圍為核心，包括河岸周邊綠地、農(nóng)田等綠地的生態(tài)廊道；聯(lián)系濱水地帶和臨水街區(qū)，有完善休閑配套措施，文化特色突出的濱水活動(dòng)空間；以高質(zhì)量發(fā)展為目的，通過(guò)騰籠換鳥(niǎo)、動(dòng)能轉(zhuǎn)換帶動(dòng)濱水產(chǎn)業(yè)提升與升級(jí)的濱水經(jīng)濟(jì)帶。一般碧道建設(shè)核心區(qū)為河道、水庫(kù)、海堤管理線以內(nèi)的區(qū)域，建設(shè)拓展區(qū)可由核心區(qū)范圍線外延100 m 左右，建設(shè)協(xié)調(diào)區(qū)可以由拓展區(qū)外延1000 m 左右。

2 工程概況

2.1 區(qū)域情況

石馬河是東江下游的一級(jí)支流，流域總面積為1249 km2，主流發(fā)源于深圳市大腦殼山，流向自南向北，流域形狀狹長(zhǎng)，流經(jīng)深圳市觀瀾河，至東莞塘廈和雁田水匯合后始名石馬河，經(jīng)樟木頭至陳屋邊又與潼湖水交匯，一并流至橋頭匯入東江。石馬河流域在東莞市境內(nèi)面積601 km2，包括干支流河涌共計(jì)107 條，流經(jīng)鳳崗、塘廈、清溪、樟木頭、常平、謝崗、橋頭7 個(gè)鎮(zhèn)的112 個(gè)村（社區(qū)），鎮(zhèn)街總面積719.8 km2，流域內(nèi)常住人口151.3 萬(wàn)人。

2.2 現(xiàn)狀問(wèn)題

石馬河曾是粵港東深供水的主要輸水渠道，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快，石馬河水質(zhì)遭到嚴(yán)重污染。經(jīng)過(guò)多年的治理，石馬河流域治理取得初步成效。但由于石馬河流域涵蓋范圍廣、涉及責(zé)任主體多、碎片化治理現(xiàn)象突出，治污科學(xué)性、系統(tǒng)性和長(zhǎng)效性難以保障，水環(huán)境質(zhì)量仍較差，旗嶺國(guó)考斷面水質(zhì)仍為劣V 類(lèi)，大部分河涌處于黑臭狀態(tài)。因此，東莞市石馬河流域綜合治理工程的實(shí)施迫在眉睫。

2.3 石馬河流域碧道工程概況

石馬河流域碧道是東莞市石馬河流域綜合治理工程的子項(xiàng)工程，包括石馬河干流碧道及支涌碧道。干流碧道主要涉及鳳崗、塘廈、清溪、樟木頭4 個(gè)鎮(zhèn)街，長(zhǎng)度約50 km，支涌碧道主要涉及常平、謝崗、橋頭3 個(gè)鎮(zhèn)街，長(zhǎng)度約4.7 km，另在河岸綠地寬闊區(qū)域設(shè)置有5 個(gè)濱河公園。碧道建設(shè)充分考慮石馬河沿岸實(shí)際建設(shè)條件，建設(shè)范圍紅線的劃定與石馬河流域各鎮(zhèn)干流防洪工程及支涌生態(tài)修復(fù)工程密切相關(guān)，建設(shè)內(nèi)容主要包括構(gòu)建河道兩岸的慢行系統(tǒng)與游憩空間，貫通及完善騎行道、跑步道、漫步道等，設(shè)置驛站與親水平臺(tái)，對(duì)現(xiàn)有坡岸及河道斷面進(jìn)行自然化、生態(tài)化的改造，重塑水生植物群落。該工程在滿足防洪功能的前提下保留自然灘地資源，強(qiáng)化自然河道形態(tài)。石馬河碧道已完工部分實(shí)況如圖1所示。

圖1 石馬河碧道已完工部分實(shí)況

3 多專(zhuān)業(yè)協(xié)同模式的碧道設(shè)計(jì)思路

3.1 碧道設(shè)計(jì)人員配置

根據(jù)碧道的內(nèi)涵可知，碧道設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)單純的濱水景觀設(shè)計(jì)差別較大，是一類(lèi)集水利工程、環(huán)境治理工程、生態(tài)景觀工程于一體的綜合性項(xiàng)目。碧道設(shè)計(jì)主要涉及的專(zhuān)業(yè)包括水利工程、水文、水利規(guī)劃、給排水、環(huán)境工程、風(fēng)景園林等，通常由風(fēng)景園林專(zhuān)業(yè)作為主要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)專(zhuān)業(yè)，項(xiàng)目整體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)需要各專(zhuān)業(yè)充分溝通對(duì)接、協(xié)作，也是項(xiàng)目設(shè)計(jì)管理的重難點(diǎn)之一。除以上設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)人員以外，項(xiàng)目過(guò)程中風(fēng)景園林設(shè)計(jì)人員還需與測(cè)繪、地質(zhì)、物探、造價(jià)等上下游專(zhuān)業(yè)密切配合。

3.2 多專(zhuān)業(yè)協(xié)同設(shè)計(jì)管理背景

（1）各專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)理念存在差異。碧道工程設(shè)計(jì)對(duì)象多為河道，傳統(tǒng)水利設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)為保障行洪順暢，多考慮順直的幾何斷面形式，拓挖河道并清除河道內(nèi)灘地；為增強(qiáng)護(hù)岸抗沖刷能力，多采用鋼筋混凝土護(hù)岸；部分河道為減小河道糙率，將河底硬化處理，以強(qiáng)調(diào)水安全為主。但在景觀設(shè)計(jì)中，從水生態(tài)修復(fù)角度出發(fā)，河道應(yīng)盡量是近自然的蜿蜒形態(tài)，保留深潭淺灘的不同生境，護(hù)岸型式多為生態(tài)駁岸，以生態(tài)景觀效果為主要目的[2]。因此在碧道設(shè)計(jì)中，需要通過(guò)協(xié)同設(shè)計(jì)平衡水安全和水景觀效果，在充分的水文、結(jié)構(gòu)分析論證的基礎(chǔ)上完成兼具安全功能和景觀效果的碧道設(shè)計(jì)。

（2）各專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)銜接不充分。碧道設(shè)計(jì)中各專(zhuān)業(yè)協(xié)作存在較多需要互提資料的情況。如水文、水利規(guī)劃專(zhuān)業(yè)提供洪水水面線高程供水利工程專(zhuān)業(yè)開(kāi)展堤防護(hù)岸設(shè)計(jì)，或供風(fēng)景園林專(zhuān)業(yè)開(kāi)展濱水豎向設(shè)計(jì)；風(fēng)景園林專(zhuān)業(yè)提出景觀水深要求供給排水專(zhuān)業(yè)核算補(bǔ)水規(guī)模等；環(huán)境工程專(zhuān)業(yè)需要核算污染負(fù)荷削減量，確定濕地處理規(guī)模和占地面積，供風(fēng)景園林專(zhuān)業(yè)進(jìn)行濕地平面設(shè)計(jì)。如果各設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)交界面的設(shè)計(jì)內(nèi)容銜接不充分，容易導(dǎo)致設(shè)計(jì)周期被迫拉長(zhǎng)，影響整體設(shè)計(jì)質(zhì)量[3]。

3.3 水安全工程與碧道景觀銜接

安全的行洪通道是碧道景觀的基礎(chǔ)工程，主要包括河道堤防達(dá)標(biāo)整治、河道排澇設(shè)施建設(shè)等建設(shè)內(nèi)容，保障河道行洪安全，緩解城鎮(zhèn)內(nèi)澇壓力。水安全工程設(shè)計(jì)主要涉及水利工程、水文、水利規(guī)劃等專(zhuān)業(yè)。

碧道景觀設(shè)計(jì)需要在滿足防洪排澇前提下開(kāi)展，在方案設(shè)計(jì)階段需與水安全工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)充分對(duì)接，獲得關(guān)鍵水文數(shù)據(jù)，如不同洪水重現(xiàn)期水面線高程（5 年一遇、10 年一遇、20 年一遇、50 年一遇等）、洪水淹沒(méi)范圍、水流速度。重要的景觀構(gòu)筑物設(shè)計(jì)高程應(yīng)在洪水設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)以上；洪水設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)高程以下應(yīng)盡量建設(shè)景觀構(gòu)筑物，并考慮耐淹沒(méi)的可能；減少在河道行洪范圍內(nèi)的構(gòu)筑物建設(shè)或大型喬木種植，如確需建設(shè)，需復(fù)核方案對(duì)河道水面線的影響，必要的情況下還需編制防洪影響評(píng)價(jià)報(bào)告。例如，在石馬河流域謝崗鎮(zhèn)支涌碧道設(shè)計(jì)中，根據(jù)景觀方案需在河道岸坡種植部分喬木，因此在方案審批前先行開(kāi)展了防洪影響評(píng)價(jià)專(zhuān)題研究，在確保防洪安全的前提下實(shí)施碧道景觀工程。在植物配置中，水生植物品種的選擇還需結(jié)合淹沒(méi)范圍選擇耐水淹植物品種，結(jié)合河水流速合理選擇耐沖刷的物種。

水工專(zhuān)業(yè)防洪護(hù)岸或堤防設(shè)計(jì)時(shí)，也應(yīng)在保證防洪功能的前提下盡可能選擇生態(tài)駁岸，將生態(tài)景觀理念融入水工構(gòu)筑物設(shè)計(jì)中。在河岸空間充足的情況下，可選擇多級(jí)斷面型式，充分利用河道灘地，與洪為友，打造適應(yīng)不同洪水標(biāo)準(zhǔn)的可淹沒(méi)濱水景觀空間；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，生態(tài)駁岸通過(guò)安全性、穩(wěn)定性、美觀性、經(jīng)濟(jì)性等選擇松木樁、雷諾護(hù)墊、格賓石籠、植生混凝土、聯(lián)鎖式混凝土塊、干砌石等不同的護(hù)坡、護(hù)腳型式，例如，石馬河清溪段駁岸選用3 m 綠化+預(yù)制混凝土鉸鏈排護(hù)坡+預(yù)制C25 混凝土固腳+格賓石籠護(hù)腳的斷面型式，既增加了景觀效果，又增強(qiáng)了擋墻護(hù)腳的抗沖刷能力；石馬河流域謝崗鎮(zhèn)支涌碧道由于洪水沖刷能力較弱，選用兼具生態(tài)和景觀效果的木樁駁岸。此外，排澇泵站、水閘等水工構(gòu)筑物也可利用鋼管、穿孔板等材料進(jìn)行裝飾，與周邊景觀環(huán)境融為一體，削弱了傳統(tǒng)水工構(gòu)筑物與景觀的割裂感。

3.4 水環(huán)境治理工程與碧道景觀銜接

碧水清流是碧道景觀的核心景觀元素。對(duì)于污染嚴(yán)重的河流，需要開(kāi)展水環(huán)境治理工程，改善水環(huán)境，包括流域地塊源頭雨污分流、排水管網(wǎng)完善、入河排污口整治、河道污染底泥清淤、生態(tài)修復(fù)、活水循環(huán)等建設(shè)內(nèi)容。水環(huán)境治理工程涉及專(zhuān)業(yè)包括給排水、環(huán)境工程等。

在水環(huán)境治理方案中，生態(tài)修復(fù)是一類(lèi)重要的工程措施，包括在濱水岸帶采用適宜的面源污染治理措施，如緩沖帶、生態(tài)氧化塘等，以凈化地表徑流，削減面源污染入河量；在城區(qū)岸邊帶結(jié)合海綿城市理念建設(shè)植草溝、初雨調(diào)蓄池、濕地等工程，提升水環(huán)境質(zhì)量。具體設(shè)計(jì)中生態(tài)修復(fù)措施可與景觀設(shè)計(jì)巧妙銜接。例如，在謝崗鎮(zhèn)支涌碧道建設(shè)中，濱水植物配置大多運(yùn)用美人蕉、梭魚(yú)草等氮磷去除率高的觀賞植物品種，能起到植物緩沖帶的作用；在水流較緩的水面，采用凈化能力強(qiáng)的沉水植物構(gòu)建清水型生態(tài)系統(tǒng)，形成水下森林景觀；利用洼地、魚(yú)塘經(jīng)過(guò)科學(xué)核算污染削減負(fù)荷，構(gòu)建兼具調(diào)蓄、景觀效果、污水凈化功能的表面流人工濕地[4-5]。

對(duì)于富含營(yíng)養(yǎng)質(zhì)的污染底泥，在經(jīng)過(guò)處理達(dá)標(biāo)后可用作景觀工程地形塑造和植物種植土，解決淤泥土方消納難題。例如，鳳崗鎮(zhèn)支流河涌清淤淤泥在脫水固化后可用于石馬河干流碧道鳳崗段工程。針對(duì)水量較少需要補(bǔ)水的河流或公園，為維持枯水期景觀水深要求，通過(guò)給排水專(zhuān)業(yè)結(jié)合風(fēng)景園林專(zhuān)業(yè)要求景觀水面水深進(jìn)行補(bǔ)水規(guī)模計(jì)算，再進(jìn)行補(bǔ)水工程設(shè)計(jì)，如謝崗鎮(zhèn)銀山濕地公園便采用此設(shè)計(jì)。對(duì)于景觀設(shè)計(jì)中有娛樂(lè)功能和親水需求的水域還應(yīng)比選多處補(bǔ)水水源，以保障補(bǔ)水水質(zhì)滿足相關(guān)規(guī)范要求[6]。

3.5 其他專(zhuān)業(yè)與碧道景觀銜接

在設(shè)計(jì)管理過(guò)程中，牽頭的風(fēng)景園林專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人還需和其他非設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)同伴溝通，推進(jìn)項(xiàng)目整體進(jìn)展。包括：項(xiàng)目前期聯(lián)系測(cè)繪專(zhuān)業(yè)完成項(xiàng)目范圍航拍視頻，對(duì)精度要求較高的項(xiàng)目可開(kāi)展正射影像相關(guān)工作。初步設(shè)計(jì)及施工圖階段需完成滿足設(shè)計(jì)精度要求的地形圖測(cè)繪。在業(yè)主確認(rèn)碧道方案后，將布孔方案發(fā)給地質(zhì)專(zhuān)業(yè)開(kāi)展勘探工作，根據(jù)地質(zhì)勘探結(jié)果進(jìn)行河道堤防、景觀構(gòu)筑物詳細(xì)設(shè)計(jì)。初步設(shè)計(jì)階段還應(yīng)聯(lián)系物探探查項(xiàng)目范圍內(nèi)的地下管線，避免設(shè)計(jì)方案與已有管線沖突。最后，因大多數(shù)項(xiàng)目均存在限額設(shè)計(jì)要求，在項(xiàng)目設(shè)計(jì)過(guò)程中，還應(yīng)與工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)保持密切溝通，動(dòng)態(tài)更新工程總投資，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。

4 結(jié)語(yǔ)

改革開(kāi)放以來(lái)，廣東省社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展。但伴隨而來(lái)的是大量河網(wǎng)被侵占、工業(yè)偷排嚴(yán)重、生活污水散亂排放等問(wèn)題，導(dǎo)致河湖水體污染嚴(yán)重，河道兩岸雜亂無(wú)章，景觀風(fēng)貌不顯。碧道工程是廣東省深入推進(jìn)河長(zhǎng)制、湖長(zhǎng)制的一次創(chuàng)新嘗試，碧道建設(shè)與水污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)、城市更新、鄉(xiāng)村振興、全域旅游等工作結(jié)合緊密，實(shí)現(xiàn)治水、治產(chǎn)、治城統(tǒng)一，通過(guò)水岸聯(lián)動(dòng)的方式大幅提升了河湖的生態(tài)效益和周邊區(qū)域的經(jīng)濟(jì)效益。

按照碧道總體規(guī)劃和建設(shè)工作部署，至2022 年年底，廣東省將建成碧道5200 km；至2025 年年底，廣東省將建成碧道7800 km。隨著碧道建設(shè)工作的深入推進(jìn)，碧道工程建設(shè)項(xiàng)目日益增多，也對(duì)風(fēng)景園林設(shè)計(jì)人員綜合素質(zhì)提出了較高的要求，只有加強(qiáng)多專(zhuān)業(yè)協(xié)同設(shè)計(jì)管理，合理配置設(shè)計(jì)人力資源，在技術(shù)上做好碧道景觀與水安全工作、水環(huán)境治理工程乃至測(cè)繪、地質(zhì)等相關(guān)專(zhuān)業(yè)的銜接工作，才能更好地銜接融合各專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)人員的優(yōu)勢(shì)，打造行洪通道、生態(tài)廊道、休閑漫道“多道合一”的優(yōu)質(zhì)碧道工程。