王 斌

(煙臺市順達(dá)聚氨酯有限責(zé)任公司，山東 煙臺 264000)

0 引 言

近幾年，我國冷鏈物流的發(fā)展十分迅速，但目前為冷鏈運(yùn)輸提供保障的設(shè)施和裝備都存在嚴(yán)重的不足，常常會造成內(nèi)部空間氣密性差、保溫性能不理想等問題，嚴(yán)重影響冷鏈儲存和運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展[1]。冷庫的保溫工程質(zhì)量較差，保溫不足還會產(chǎn)生大量冰霜，而在除霜作業(yè)時(shí)會對冷庫內(nèi)帶來大量污染?；诖?，本文開展大型鋼結(jié)構(gòu)冷庫保溫工程施工工藝分析研究。

1 大型鋼結(jié)構(gòu)冷庫保溫工程施工工藝設(shè)計(jì)

1.1 大型鋼結(jié)構(gòu)冷庫架空層保溫隔熱

為確保在完成施工后，冷庫能夠達(dá)到預(yù)期的防潮、防凍、隔熱、保溫的效果，防止在后期實(shí)際應(yīng)用中出現(xiàn)安全隱患問題，本文首先針對大型鋼結(jié)構(gòu)冷庫的架空層進(jìn)行保溫隔熱設(shè)計(jì)。工程施工整體采用半地下式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，其凈高約為2.42 m，其中下半部1.25 m均埋在地面以下，其余結(jié)構(gòu)均高出地面[2]。為實(shí)現(xiàn)對地面的防潮處理，選擇厚度為125 mm的鋼筋混凝土現(xiàn)澆板結(jié)構(gòu)作為地下室的底板，根據(jù)防水工程的施工和設(shè)計(jì)要求完成。傳統(tǒng)大型鋼結(jié)構(gòu)冷庫的地下室頂板采用鋼筋混凝土預(yù)制板完成敷設(shè)，并且其總面積通常較大，在實(shí)際施工過程中存在整體性差、需求空間大、安裝難度大等問題。因此，針對這一問題，本文對其進(jìn)行全方位地分析，并將傳統(tǒng)材料替換為鋼承板現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，以此進(jìn)一步減輕施工難度以及施工成本，工期也能夠縮短近一個(gè)月。圖1為大型鋼結(jié)構(gòu)冷庫架空層節(jié)點(diǎn)保溫隔熱結(jié)構(gòu)示意圖。

圖1 大型鋼結(jié)構(gòu)冷庫架空層節(jié)點(diǎn)保溫隔熱結(jié)構(gòu)示意圖

圖1中，A表示聚氨酯密封膠材料結(jié)構(gòu)；B表示厚度為150 mm的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)；C表示厚度為45 mm的C20強(qiáng)度混凝土保護(hù)層結(jié)構(gòu)；D表示SBS防水卷材材料，厚度為2.5 mm；E表示3 mm厚度的聚乙烯塑料薄膜；F表示0.5 mm擠塑保溫板結(jié)構(gòu)；G表示聚苯乙烯泡沫塑料板，厚度為12 mm；H表示輕型槽鋼結(jié)構(gòu)，其型號為12#或22#；I表示隔熱夾芯板結(jié)構(gòu)；J表示膨脹螺栓。從圖1中可以看出，本文采用自上而下節(jié)點(diǎn)式的保溫隔熱方式，根據(jù)不同結(jié)構(gòu)的應(yīng)用性能，對其厚度進(jìn)行設(shè)定[3]。為了確保按照上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，地面能夠保證更高的平整度，并且在后續(xù)實(shí)際使用時(shí)不會出現(xiàn)開裂現(xiàn)象，還需要在施工現(xiàn)場采用全自動混凝土激光整平設(shè)備對其進(jìn)行夯實(shí)處理。

1.2 節(jié)能保溫墻體材料選擇

為進(jìn)一步提高大型鋼結(jié)構(gòu)冷庫的保溫效果，在選擇施工材料時(shí)，盡可能選用節(jié)能保溫型材料，由于墻體對于整個(gè)施工的保溫效果和質(zhì)量影響較大，因此本文僅針對墻體的節(jié)能保溫材料進(jìn)行選擇。本文采用一種融入蒸壓加氣技術(shù)的新型墻體材料作為大型鋼結(jié)構(gòu)冷庫保溫工程施工當(dāng)中的墻體材料，該材料的基本構(gòu)造如圖2所示。

圖2 新型蒸壓加氣技術(shù)墻體材料基本構(gòu)造圖

選用65%粉煤灰與定量水泥進(jìn)行混合，并加入適量清水，經(jīng)過攪拌后注入相應(yīng)的模具當(dāng)中成形。該節(jié)能保溫墻體材料根據(jù)其不同體積密度級別共劃分了4種不同類型，其每一類型對應(yīng)的技術(shù)指標(biāo)均不相同。4種不同類型節(jié)能保溫墻材料技術(shù)指標(biāo)見表1。

表1 四種不同類型節(jié)能保溫墻材料技術(shù)指標(biāo)

在對節(jié)能保溫墻材料進(jìn)行選擇時(shí)，可根據(jù)大型鋼結(jié)構(gòu)冷庫的保溫需要，從強(qiáng)度級別、體積密度、導(dǎo)熱系數(shù)、凍后強(qiáng)度等多個(gè)方面對其級別進(jìn)行選擇，在工藝條件允許下，應(yīng)當(dāng)盡可能選用B006級別節(jié)能保溫墻材料，可顯著提高大型鋼結(jié)構(gòu)冷庫的保溫性。

1.3 冷庫墻面保溫板縫隙處理

由于大型鋼結(jié)構(gòu)冷庫與普通冷庫結(jié)構(gòu)相比，庫體較大，因此在其投入使用中出現(xiàn)內(nèi)外溫差較大時(shí)，很容易造成庫板結(jié)構(gòu)承受的壓力增加，造成庫板變形的問題發(fā)生，進(jìn)而造成大量裂縫出現(xiàn)，影響冷庫的保溫性能，以至無法正常使用。因此，針對這一問題，本文在按照上述施工流程完成施工后，還需要對冷庫墻面保溫板縫隙進(jìn)行處理。不同種類大型鋼結(jié)構(gòu)伸縮縫最大間距標(biāo)準(zhǔn)見表2。

表2 不同種類大型鋼結(jié)構(gòu)伸縮縫最大間距標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)表2中給出的標(biāo)準(zhǔn)，對冷庫墻面保溫板縫隙進(jìn)行控制。在對庫板結(jié)構(gòu)進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照庫板高度實(shí)現(xiàn)一次成形，并利用特種車超長車身的優(yōu)勢對其進(jìn)行運(yùn)輸，同時(shí)將低溫密封膠和固定螺栓同時(shí)帶到施工現(xiàn)場。在場內(nèi)完成對庫板的安裝，并利用經(jīng)緯儀對其安裝位置的精度進(jìn)行測量。在庫板拼接縫的最上端和最下端應(yīng)當(dāng)用低溫密封膠鋪滿，鋪膠的厚度應(yīng)當(dāng)與庫板的厚度相同，確保庫板拼接位置上能夠形成一條密封的隔熱帶，以此達(dá)到密封保溫的效果。

2 實(shí)驗(yàn)論證分析

現(xiàn)將本文上述設(shè)計(jì)的大型鋼結(jié)構(gòu)冷庫保溫工程施工工藝應(yīng)用到實(shí)際冷庫冷藏間廠房建設(shè)項(xiàng)目當(dāng)中。該項(xiàng)目冷庫采用單層超高鋼結(jié)構(gòu)，平面尺寸為126.23 m×52.31 m，最高位置距離地面42.36 m，最大跨度為22.35 m。利用本文上述提出的工藝完成對其保溫工程施工，并將施工后的結(jié)果與該項(xiàng)目現(xiàn)有施工工藝進(jìn)行對比。本文選擇將兩種工藝完成施工后的冷庫室內(nèi)外溫度差作為評價(jià)指標(biāo)，得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)果對比見表3。

表3 兩種施工工藝實(shí)驗(yàn)結(jié)果對比表

從表3可以看出，本文施工工藝下冷庫室內(nèi)外溫度差絕對值明顯大于現(xiàn)行施工工藝，由于室內(nèi)外溫度差絕對值越大，冷庫內(nèi)溫度越滿足存儲條件，保溫效果越好。因此，通過對比實(shí)驗(yàn)及結(jié)果得出，本文提出的大型鋼結(jié)構(gòu)冷庫保溫工程施工工藝在實(shí)際應(yīng)用中具備更加良好的保溫效果。

3 結(jié)束語

結(jié)合大型鋼結(jié)構(gòu)冷庫保溫需要，提出一種全新的施工工藝，將其應(yīng)用于實(shí)際，能夠?qū)崿F(xiàn)對冷庫保溫建設(shè)質(zhì)量的提升，為后續(xù)冷鏈物流貨物存儲的安全經(jīng)營打下良好的基礎(chǔ)。