《船舶設(shè)計通訊》2022年（總第164～165 期）總目次

2022年第1 期（總第164 期）

焦宇清/重大件甲板運輸船船型研發(fā)設(shè)計（1～7）

王亞磊，唐娟娟，邵菡如/54 000 DWT 甲板自卸船改裝設(shè)計（8～13）

宗明珍，劉雨夢，張波/客船防疫安全設(shè)計（14～21）

張波，童琛，孫大虎/400 客郵輪無障礙設(shè)計（22～28）

孫大虎，徐旭敏，郭宇楓/基于模型的郵輪藝術(shù)協(xié)同設(shè)計方法（29～33）

胡楠，秦堯，房新楠，鄭佳玉/某大型液化氣船上建布置設(shè)計（34～41）

高俊，翟帥帥，戴瑪麗/船用廚房設(shè)計（42～46）

崔兵兵，蔣軍，從善學(xué)，胡羅村，曾佳文/基于設(shè)計波法的全船有限元強度評估（47～53）

王瑞陽，張弘，陳輝，錢建華，辛佩東，羅彬/高海況下塢式半潛船海上作業(yè)耐波性分析 （54～59）

孫慧莉，楊慶和/NAPA Steel 在三維結(jié)構(gòu)設(shè)計中的應(yīng)用（60～65）

劉雨夢，梁廷輝，牛曉泉，鄭凱/7 000 TEU 集裝箱船貨艙通風(fēng)設(shè)計及CFD 驗證（66～73）

鈕東輝/電驅(qū)動可調(diào)螺距槳側(cè)推裝置（74～78）

沈繼飛，李志月，張文濤，蘇雪龍/基于點云的螺旋槳三維建模（79～82）

2022 年第2 期（總第165 期）

焦宇清/“雙碳”背景下散貨船優(yōu)化升級思路（1～7）

樊翔，程陳，侯先瑞，施文煜，桂皓/ 基于徑向基神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的船舶運動智能預(yù)報（8～12）

林辰儒，秦堯，姚望，李思佳/ 基于差分進化算法的智能配載技術(shù)（13～18）

陳雨哲，周妍，高斌/ 散貨船貨艙墩布置對浮態(tài)的影響（19～23）

孫海曉，趙耀中，孫海素/ 大開口箱形貨艙多用途船總體設(shè)計（24～30）

王瑞陽，周國平，張弘，陳輝，辛佩東，羅彬/ 國外海軍維修船發(fā)展現(xiàn)狀（31～34）

趙家蛟，崔兵兵，莊科挺/7 500 m3LNG 加注船結(jié)構(gòu)設(shè)計要點（35～40）

羅鎮(zhèn)泉， 詹明珠/ 長橫對江渡新能源車客渡船總縱強度計算分析（41～45）

申沛，張華平，唐梨鏵/ 天然氣熱物性的計算（46～51）

高晶，楊軍，郝子卓/ 小型集裝箱船脫硫系統(tǒng)應(yīng)用（52～57）

王榮， 劉崇/ 冷藏集裝箱船低壓分區(qū)供電方案（58～65）

黃丞，姚炯/ 油化船及LNG 動力船舶的船岸連接切斷系統(tǒng)設(shè)計（66～72）

董良志，曹亞冬，方旻遐/ 大型郵輪綜合電力推進系統(tǒng)開發(fā)設(shè)計（73～78）

楊璟，陸鵬飛，賴昌偉/3 600 車雙燃料混合動力汽車運輸船電氣設(shè)計（79～85）

董治強，郭晟江，趙海超，王逸婷，劉康立/ 美墨火車滾裝船電氣設(shè)計特點（86～91）

趙正彬，石光偉，張舜欽，倪健，瞿瓊燕/ 基于超融合架構(gòu)的船舶云設(shè)計平臺（92～96）

胡敏捷，楊榮淇，沈繼飛，張文濤，蘇雪龍/ 基于實景模型的無人機艙容測量方法（97～101）