葉曉琪,胡 浩,王 帥,程曉陸
(深圳供電局有限責(zé)任公司,廣東 深圳 518000)
在工業(yè)現(xiàn)代化逐漸深化的過程中,生產(chǎn)生活中的用電量不斷增加,人們對(duì)于發(fā)電量的需求日益提升,對(duì)電力設(shè)備的運(yùn)行安全要求日趨健全。為了緩解供電緊張,提高供電可靠性,電力部門搭建了大量的架空高壓輸電線路,以此實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離大容量電力運(yùn)輸[1]。架空高壓輸電線路常年在無保護(hù)自然環(huán)境中工作,時(shí)常受到降雨降雪以及惡劣天氣的影響,嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)設(shè)備、線路故障的問題[2]。由于維修技術(shù)的限制,導(dǎo)致此類故障持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng),損失嚴(yán)重,危及電力系統(tǒng)的運(yùn)行安全。在惡劣天氣條件下,電力設(shè)備容易出現(xiàn)較為嚴(yán)重的損傷,為保證其運(yùn)行穩(wěn)定性,目前多采用電網(wǎng)典型設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)方法實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)的實(shí)時(shí)控制與預(yù)警,保障電網(wǎng)的安全性。在過去的研究中,部分專家學(xué)者也提供了相應(yīng)的電網(wǎng)典型設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警技術(shù),例如文獻(xiàn)[3]中提出了一種應(yīng)用大數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)技術(shù)的電力設(shè)備故障監(jiān)測(cè)方法,此方法利用歷史數(shù)據(jù)對(duì)電力系統(tǒng)的實(shí)時(shí)運(yùn)行進(jìn)行研究,完成故障識(shí)別與預(yù)警。在一定程度上提升電力系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性,但對(duì)于天氣環(huán)境的研究不夠充分,導(dǎo)致其在惡劣天氣情況下使用效果較差。文獻(xiàn)[4]提出基于設(shè)備在線監(jiān)測(cè)的電網(wǎng)狀態(tài)檢修決策模型,將維修門檻納入現(xiàn)有模型,當(dāng)設(shè)備狀態(tài)在維修計(jì)劃之前超出維修門檻時(shí),將原來的計(jì)劃提前執(zhí)行,以防止出現(xiàn)故障。同時(shí),將維修門檻應(yīng)用到非待修設(shè)備,以應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的非待修/待修類別轉(zhuǎn)換,從而形成完整的電網(wǎng)狀態(tài)維修策略。進(jìn)一步建立優(yōu)化模型,針對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行的總風(fēng)險(xiǎn),對(duì)維修計(jì)劃和維修門檻進(jìn)行聯(lián)合優(yōu)化,所設(shè)計(jì)方法具有可行性,但對(duì)于惡劣天氣環(huán)節(jié)下的研究有所欠缺,不具備針對(duì)性。為此,在本次研究中將設(shè)計(jì)新型惡劣天氣下的電網(wǎng)典型設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警技術(shù),為應(yīng)對(duì)惡劣天氣對(duì)電網(wǎng)的影響,采取減災(zāi)措施提供可靠性較高的參考依據(jù)。
研究開始前,對(duì)可能造成電力設(shè)備故障的氣象信息進(jìn)行了大量分析,將其整理為表格的形式,根據(jù)表格中內(nèi)容對(duì)采集到的氣象數(shù)據(jù)進(jìn)行劃分,實(shí)現(xiàn)天氣預(yù)測(cè),具體氣象信息種類劃分結(jié)果見表1。
表1 惡劣氣象信息種類劃分Tab.1 Classification of severe weather information
根據(jù)表1中內(nèi)容,對(duì)采集到的氣象數(shù)據(jù)展開歸一化處理。將氣象數(shù)據(jù)矩陣設(shè)定為A={s1,s2,…,sn},其中A的每行數(shù)列都包含n種氣象數(shù)據(jù)[5-6],即si={si1,si2,…,sin},i為非負(fù)數(shù),n的取值根據(jù)氣象條件的變化而發(fā)生變化。根據(jù)上述設(shè)定,氣象數(shù)據(jù)矩陣A可寫作:
(1)
由于氣象數(shù)據(jù)種類繁多,且量綱也有所不同,在計(jì)算氣象數(shù)據(jù)中,需要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行歸一化處理。對(duì)多種歸一化方法進(jìn)行研究后,選擇極差標(biāo)準(zhǔn)化方法完成本部分處理[7-8],具體公式:
(2)
式中,sij為氣象數(shù)據(jù)矩陣中的數(shù)據(jù)項(xiàng)。
經(jīng)過上述處理,將氣象數(shù)據(jù)控制在固定區(qū)間內(nèi),以便于后續(xù)的處理[9]。假設(shè)在惡劣條件下,電力設(shè)備出現(xiàn)故障,則故障時(shí)刻與故障相關(guān)時(shí)刻的氣象數(shù)據(jù)可組成上述氣象矩陣。其中s1可表示待分析時(shí)刻的氣象數(shù)據(jù),則電力設(shè)備的故障次數(shù)可表示為h-1。根據(jù)上述公式以及此設(shè)定,對(duì)故障時(shí)刻的氣象數(shù)據(jù)進(jìn)行極差標(biāo)準(zhǔn)化處理,則有:
(3)
使用上述公式完成氣象數(shù)據(jù)的采集與預(yù)處理工作,整合處理后的數(shù)據(jù),為電網(wǎng)設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)提供環(huán)境基礎(chǔ)。
以完成處理后的氣象數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ),對(duì)電網(wǎng)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)展開實(shí)時(shí)監(jiān)控。使用傳感器采集電網(wǎng)設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)[10],對(duì)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行劃分,確定設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行分析。電網(wǎng)典型設(shè)備實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)如圖1所示。
圖1 電網(wǎng)典型設(shè)備實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)Fig.1 Real-time condition monitoring structure of typical power grid equipment
將采集到的電力設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)集合設(shè)定為D,運(yùn)行數(shù)據(jù)分類中心為Zi,則對(duì)應(yīng)的信息熵為:
(4)
式中,E(Zi,D)為數(shù)據(jù)集合中屬于類別Zi的全部數(shù)據(jù);|D|為運(yùn)行數(shù)據(jù)集合中的樣本數(shù)。如果電網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)Q存在g種不同取值結(jié)果,則對(duì)應(yīng)類別確定信息的期望值P為:
(5)
H(Q)=R(Di)-PQ
(6)
式中,Zi為屬于狀態(tài)Q的電網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)數(shù)目;H(Q)為此部分信息的信息增益值[11]。在實(shí)際的使用過程中,需要對(duì)全部數(shù)據(jù)的屬性加以分析,確定信息增益值,并根據(jù)此增益值確定設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),則有:
(7)
(8)
使用上述公式確定數(shù)據(jù)的信息增益值,并根據(jù)此數(shù)據(jù)完成電網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行屬性[12-13]。將歸一化處理后的氣象數(shù)據(jù)與電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)相結(jié)合,確定兩者之間的灰色關(guān)聯(lián)系數(shù):
(9)
式中,αij為歸一化處理后氣象數(shù)據(jù)灰色關(guān)聯(lián)系數(shù);β為分辨系數(shù),使用此系數(shù)降低關(guān)聯(lián)系數(shù)計(jì)算過程中的誤差,提高數(shù)據(jù)之間的差異顯著度[14-15],得到電網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)與氣象數(shù)據(jù)之間的關(guān)聯(lián)性關(guān)系:
(10)
使用此公式計(jì)算出電力設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)與氣象數(shù)據(jù)之間的關(guān)聯(lián)性[16-17],在此基礎(chǔ)上,給出電力設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)架構(gòu)如圖2所示。
圖2 電力設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)架構(gòu)Fig.2 Power equipment operating state data module
由圖2可知,電力設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)庫中都是原始數(shù)據(jù),利用批量插入的模式提高數(shù)據(jù)吞吐量,避免冗余數(shù)據(jù)過多,為后續(xù)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警提供基礎(chǔ)。
根據(jù)以往研究結(jié)果可知,電網(wǎng)典型設(shè)備故障情況與監(jiān)測(cè)量變化之間的關(guān)系如圖3所示。在本次研究中,將此圖像中的閾值作為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
圖3 電網(wǎng)設(shè)備故障情況與監(jiān)測(cè)量變化關(guān)系Fig.3 Relationship between power grid equipment fault and monitoring quantity change
由于本次研究為多目標(biāo)預(yù)警過程,本次研究根據(jù)采集到的氣象數(shù)據(jù)以及電網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)[18-19],使用層次分析法完成電網(wǎng)設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估。
將B設(shè)定為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估目標(biāo),l為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估因素,li∈L,lij為li對(duì)l的相對(duì)重要性取值結(jié)果。則風(fēng)險(xiǎn)判斷矩陣可表示為:
(11)
根據(jù)上述公式求得惡劣天氣下電網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)特征向量,公式如下:
(12)
使用特征向量完成電網(wǎng)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作,并將評(píng)估結(jié)果劃分為5等級(jí),實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。具體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分結(jié)果見表2。根據(jù)表2結(jié)果,實(shí)現(xiàn)惡劣天氣下電網(wǎng)設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警處理。完成惡劣天氣下的電網(wǎng)典型設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警技術(shù)設(shè)計(jì)。
表2 電網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等級(jí)劃分Tab.2 Operation risk assessment grade division of power grid equipment
本次研究中提出了一種新型的可應(yīng)用于惡劣天氣的電網(wǎng)典型設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警技術(shù),為證實(shí)此技術(shù)具有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值,構(gòu)建實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)驗(yàn)證此技術(shù)應(yīng)用效果。選擇傳統(tǒng)技術(shù)與新型技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用測(cè)試,并分析測(cè)試結(jié)果。在本次研究中,試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境圖和現(xiàn)場(chǎng)儀器如圖4所示。實(shí)驗(yàn)環(huán)境的氣象條件信息見表3。
圖4 試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境圖和現(xiàn)場(chǎng)儀器Fig.4 Site environment drawing and site instrument drawing
表3 實(shí)驗(yàn)環(huán)境的氣象條件Tab.3 Meteorological conditions of experimental environment
將目標(biāo)電網(wǎng)設(shè)備與表3中的環(huán)境參數(shù)相結(jié)合,輸入數(shù)據(jù)仿真軟件中,構(gòu)建實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)環(huán)境,并使用新型技術(shù)與傳統(tǒng)技術(shù)完成實(shí)驗(yàn)對(duì)比過程。
本次實(shí)驗(yàn)中,將電網(wǎng)設(shè)備故障率、設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)誤報(bào)率以及電網(wǎng)設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分精度作為實(shí)驗(yàn)對(duì)比對(duì)象。根據(jù)上述指標(biāo),對(duì)新型技術(shù)與傳統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用效果加以分析。實(shí)驗(yàn)中涉及計(jì)算的部分,均將計(jì)算結(jié)果均值固定在小數(shù)點(diǎn)后一位,以此保證實(shí)驗(yàn)結(jié)果的計(jì)算精度,同時(shí)降低實(shí)驗(yàn)難度。
本次實(shí)驗(yàn)過程中電網(wǎng)設(shè)備參數(shù)為固定取值,因此,除上述設(shè)定的實(shí)驗(yàn)對(duì)比指標(biāo)外,不對(duì)其他應(yīng)用效果進(jìn)行分析,將文獻(xiàn)[3]方法作為傳統(tǒng)技術(shù)1,將文獻(xiàn)[4]方法作為傳統(tǒng)技術(shù)2,與文中所設(shè)計(jì)新型技術(shù)做對(duì)比。
電網(wǎng)設(shè)備故障率見表4。
表4 電網(wǎng)設(shè)備故障率Tab.4 Failure rate of power grid equipment
由表4實(shí)驗(yàn)結(jié)果可以看出,不同的技術(shù)在使用后的設(shè)備故障率也有所不同。其中傳統(tǒng)技術(shù)1和傳統(tǒng)技術(shù)2應(yīng)用后故障率平均值分別為13.94%和10.96%,在新型技術(shù)使用后,電網(wǎng)設(shè)備的故障率得到了很好的控制,故障率平均值僅僅為4.31%。此結(jié)果從側(cè)面證實(shí)了新型技術(shù)的應(yīng)用效果。傳統(tǒng)方法在使用后,設(shè)備故障率相對(duì)較高,此方法無法為電網(wǎng)設(shè)備的運(yùn)行與維修提供有價(jià)值的決策信息,導(dǎo)致設(shè)備故障情況激增。綜合上述實(shí)驗(yàn)結(jié)果可知,新型技術(shù)的應(yīng)用效果優(yōu)于傳統(tǒng)技術(shù)。對(duì)表5實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析后可知,應(yīng)用新型技術(shù)使用后,在惡劣天氣下可實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)設(shè)備的高精度預(yù)警,降低風(fēng)險(xiǎn)誤報(bào)率,平均值僅僅為3.45%,提高了電網(wǎng)設(shè)備的管理與維護(hù)能力。傳統(tǒng)技術(shù)在使用過程中,對(duì)于電網(wǎng)設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警誤報(bào)率過高,傳統(tǒng)技術(shù)1和傳統(tǒng)技術(shù)2風(fēng)險(xiǎn)誤報(bào)率平均值分別為6.65%和6.02%,嚴(yán)重影響了電網(wǎng)設(shè)備的正常使用。使用傳統(tǒng)技術(shù)易造成預(yù)警不及時(shí),導(dǎo)致設(shè)備損壞,嚴(yán)重會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。綜合上述實(shí)驗(yàn)結(jié)果可以確定文中提出的新型技術(shù)使用后的結(jié)果可靠性更高。
表5 電網(wǎng)設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)誤報(bào)率Tab.5 Risk false alarm rate of power grid equipment
為了測(cè)試提出的惡劣天氣下的電網(wǎng)典型設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警技術(shù)的應(yīng)用效果,選擇某區(qū)域的電網(wǎng)典型設(shè)備作為研究對(duì)象進(jìn)行實(shí)證分析。預(yù)警界面如圖5所示。
圖5 預(yù)警界面Fig.5 Early warning interface diagram
將所設(shè)計(jì)的惡劣天氣下的電網(wǎng)典型設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警技術(shù)應(yīng)用到電力鐵塔桿上,針對(duì)電力鐵塔桿輸電線路周圍環(huán)境地質(zhì)條件、溫度、濕度以及環(huán)境監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù)場(chǎng)景,進(jìn)行了應(yīng)用理論方面的研究,結(jié)合監(jiān)測(cè)點(diǎn)預(yù)警設(shè)備,有效地提高了該技術(shù)的應(yīng)用范圍,滿足了對(duì)輸電線路周圍環(huán)境地質(zhì)的綜合監(jiān)測(cè)監(jiān)管和社會(huì)化服務(wù)需求。監(jiān)測(cè)點(diǎn)預(yù)警設(shè)備主要用于獲取電力鐵塔監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù),地基的沉降、雨量、溫度等多源數(shù)據(jù),由高精度北斗接收機(jī)、其他傳感器、電源裝置、避雷裝置等組成。電力鐵塔應(yīng)用如圖6所示。
圖6 電力鐵塔應(yīng)用示意Fig.6 Schematic diagram of power tower application
利用傳統(tǒng)技術(shù)1、傳統(tǒng)技術(shù)2以及所研究惡劣天氣下的電網(wǎng)典型設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警技術(shù),進(jìn)行電網(wǎng)設(shè)備分險(xiǎn)等級(jí)預(yù)警精度對(duì)比,結(jié)果如圖7所示。
圖7 電網(wǎng)設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)預(yù)警精度結(jié)果Fig.7 Precise warning result of risk grade of power network equipment
對(duì)圖7進(jìn)行分析后可知,新型技術(shù)對(duì)電網(wǎng)設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)預(yù)警精度更高,風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)預(yù)警精度均在86%以上,使用此技術(shù)后可對(duì)惡劣天氣對(duì)電網(wǎng)設(shè)備的影響展開更加精確的分析,也可以選用更加有效的措施避險(xiǎn)設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)帶來的損失。傳統(tǒng)技術(shù)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的預(yù)警精度較差,風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)預(yù)警精度均在86%以下,無法獲取有效的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警信息,使用此技術(shù)后不易得到可靠性較高的預(yù)警信息,無法完成針對(duì)性的維護(hù)工作。由此可知,新型技術(shù)的應(yīng)用效果更佳,具有較好的應(yīng)用價(jià)值,且其使用效果優(yōu)于傳統(tǒng)技術(shù)。
針對(duì)傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)與預(yù)警技術(shù)的不足,使用多元數(shù)據(jù)融合技術(shù)設(shè)計(jì)了新型監(jiān)測(cè)與預(yù)警技術(shù)。經(jīng)實(shí)驗(yàn)證實(shí),新型技術(shù)具有傳統(tǒng)技術(shù)不具備的優(yōu)越性,應(yīng)用效果較好。此次設(shè)計(jì)僅針對(duì)傳統(tǒng)方法的預(yù)警精度展開優(yōu)化,并未對(duì)傳統(tǒng)技術(shù)的其他問題進(jìn)行分析,在日后的研究中還需要通過大量的應(yīng)用測(cè)試,分析此次研究中提出技術(shù)的性能,并對(duì)其進(jìn)行及時(shí)的優(yōu)化與完善,以此保證電網(wǎng)設(shè)備的安全運(yùn)行,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。