李煥偉
(晉能控股煤業(yè)集團(tuán) 晉圣公司坡底煤業(yè), 山西 晉城 048006)
井工煤礦開采期間,采掘空間支護(hù)的好壞直接影響到工作面的安全高效開采,尤其是服務(wù)于工作面的服務(wù)平巷。當(dāng)服務(wù)平巷為煤層巷道時(shí),兩側(cè)圍巖為煤體,容易變形破壞,支護(hù)困難,尤其是特厚煤層巷道頂煤厚度大且存在小斷層地質(zhì)構(gòu)造影響時(shí),在掘進(jìn)過程中更容易出現(xiàn)破裂失穩(wěn)下沉離層現(xiàn)象,導(dǎo)致支護(hù)困難[1-2]. 本文以晉圣公司坡底煤礦某一典型工作面掘巷期間橫穿小斷層地質(zhì)構(gòu)造為工程背景,通過現(xiàn)場調(diào)研、礦壓監(jiān)測、數(shù)值模擬等手段對冒頂?shù)某梢蜻M(jìn)行研究,并提出支護(hù)設(shè)計(jì)方案,以對頂板進(jìn)行合理防控,保證安全生產(chǎn)。
晉圣公司坡底煤礦位于山西省晉城市西北方向5 km處,目前主采3#煤層,厚度為5.34~7.36 m,平均厚度為6.56 m. 該煤層結(jié)構(gòu)整體賦存較為穩(wěn)定,夾矸發(fā)育不明顯。煤層上方偽頂由泥巖或砂質(zhì)泥巖組成,基本頂由砂巖組成,煤層下方底板由泥巖、炭質(zhì)泥巖或砂巖組成。3#煤層開采期間,任一工作面兩側(cè)的服務(wù)平巷均為煤層巷道,當(dāng)煤層中存在小斷層地質(zhì)構(gòu)造,服務(wù)平巷采掘至小斷層地質(zhì)構(gòu)造影響范圍內(nèi)時(shí),頂煤更加破碎,支護(hù)措施不當(dāng),極易失穩(wěn)誘發(fā)冒頂事故。對坡底煤業(yè)某一典型工作面掘巷期間橫穿小斷層地質(zhì)構(gòu)造進(jìn)行調(diào)研分析,此巷道段采用常規(guī)支護(hù)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行支護(hù)后,小斷層地質(zhì)構(gòu)造影響范圍內(nèi)的頂板煤體發(fā)生大范圍的冒頂?shù)V壓顯現(xiàn)。頂煤冒落前后,對小斷層地質(zhì)構(gòu)造影響區(qū)頂板的調(diào)研觀測情況見圖1.
由圖1a)可知,煤巷頂板在采取常規(guī)支護(hù)措施后,受小斷層地質(zhì)構(gòu)造的影響頂板煤體破碎,裂隙發(fā)育度高,采用錨網(wǎng)防護(hù)頂板后效果依舊較差,頂板下沉變形嚴(yán)重,且存在多處兜包現(xiàn)象??梢姴捎贸R?guī)錨網(wǎng)索支護(hù)措施后對于煤巷頂板煤體的控制效果較差。由圖1b)可知,受小斷層地質(zhì)構(gòu)造影響,常規(guī)錨網(wǎng)索支護(hù)無法維持巷道頂板煤體的穩(wěn)定性,導(dǎo)致頂板煤體大面積失穩(wěn)而誘發(fā)頂板冒頂事故。圖1c)為冒頂事故發(fā)生后,現(xiàn)場失效錨索的斷裂情況,從錨索斷裂位置可以看出,錨索斷裂方式為拉伸破斷,這意味著錨索受頂板煤體的下沉而被拉斷,進(jìn)而失去對頂板煤體的支護(hù)效用。
現(xiàn)場煤巷冒頂區(qū)位于J7—J8導(dǎo)向點(diǎn),以J7導(dǎo)向點(diǎn)為參考基準(zhǔn),采用手持式激光測距儀對煤巷冒頂區(qū)進(jìn)行礦壓監(jiān)測,監(jiān)測數(shù)據(jù)采集位置示意圖見圖2.
圖2 冒頂區(qū)監(jiān)測數(shù)據(jù)采集位置示意圖
根據(jù)圖2中所示的監(jiān)測位置對冒頂區(qū)內(nèi)監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,換算得到整個(gè)冒頂區(qū)影響范圍內(nèi)頂?shù)装宓臉?biāo)高變化規(guī)律,見圖3.
圖3 冒頂區(qū)影響范圍內(nèi)頂?shù)装鍢?biāo)高變化規(guī)律圖
由圖3可知,受小斷層地質(zhì)構(gòu)造影響,煤巷內(nèi)發(fā)生了大范圍的冒頂,冒頂區(qū)長達(dá)60 m左右,最大冒頂位置處水平標(biāo)高為484.28 m,較頂板平均水平標(biāo)高477.5 m差距為6.78 m. 可見,最大冒頂高度遠(yuǎn)大于巷道頂煤高度,這表明該礦常規(guī)錨索對頂煤的預(yù)緊力效果不佳,導(dǎo)致錨固于頂煤上方淺部巖層內(nèi)的錨索受頂煤離層效應(yīng)而被拉斷,同時(shí)頂煤上方淺部巖體也受到錨索下拉作用而垮冒,進(jìn)而不僅導(dǎo)致煤巷頂板煤體垮冒,其上方的淺部巖體也相應(yīng)發(fā)生垮冒。因此有必要針對常規(guī)的錨索進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,增加錨索的直徑和長度,將頂煤錨固于頂煤上部巖體較深處,且直徑較大的錨索能夠承載更大的拉拔力,進(jìn)而保障錨索不會(huì)因?yàn)轫斆旱碾x層下沉而被拉斷失去錨固效應(yīng)。同時(shí)考慮到煤巷頂煤受小斷層地質(zhì)構(gòu)造影響而破碎,因此有必要對破碎頂煤進(jìn)行壓實(shí)處理。
基于冒頂區(qū)巷道地質(zhì)條件為工程背景,采用RFPA數(shù)值模擬軟件建立二維平面應(yīng)變數(shù)值模型,分析了5種不同強(qiáng)度條件下頂板的垮冒情況,見圖4.
圖4 不同強(qiáng)度頂板垮冒模擬結(jié)果圖
由圖4可知,隨著煤巷頂板上方軟弱巖層(頂煤)強(qiáng)度的提高,其與上位穩(wěn)定的堅(jiān)硬巖層發(fā)生離層的可能性也逐漸降低。當(dāng)煤巷頂板上方軟弱巖層強(qiáng)度很小為5 MPa時(shí),頂板上方軟弱巖層極易發(fā)生明顯的離層而垮冒至巷道內(nèi),見圖4a). 當(dāng)強(qiáng)度值為25 MPa時(shí),頂板上方軟弱巖層發(fā)生較小的離層,但是由于軟弱巖層整體強(qiáng)度不大,隨著離層的擴(kuò)展最終還是引發(fā)了大范圍的冒頂現(xiàn)象,見圖4c). 當(dāng)強(qiáng)度值為50 MPa時(shí),頂板上方軟弱巖層發(fā)生較小的離層,但是由于軟弱巖層整體強(qiáng)度值較大,最終并未引發(fā)大范圍的冒頂現(xiàn)象,見圖4d). 當(dāng)強(qiáng)度值為100 MPa時(shí),頂板上方軟弱巖層基本沒有發(fā)生離層,進(jìn)而也不會(huì)誘發(fā)頂板的大范圍冒頂現(xiàn)象,見圖4e).
綜上分析可知,頂板煤巖體的強(qiáng)度直接影響到頂板上方軟弱巖層與其上位穩(wěn)定的堅(jiān)硬巖層之間是否會(huì)發(fā)生離層,而離層的發(fā)生又會(huì)進(jìn)一步導(dǎo)致頂板發(fā)生垮冒事故。同時(shí),在頂板發(fā)生較小的離層條件下,頂板煤巖體強(qiáng)度值較高時(shí)頂板發(fā)生垮冒事故的可能性要遠(yuǎn)小于頂板煤巖體強(qiáng)度值較小時(shí)。
針對冒頂區(qū)頂板破碎、強(qiáng)度較弱,在原有錨網(wǎng)索支護(hù)方案的基礎(chǔ)上,對頂板支護(hù)方案進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),提出以筒式錨索桁架結(jié)構(gòu)為核心的控制方案。
采用桁架支護(hù)系統(tǒng)后,能夠在巷道上方頂板內(nèi)形成一定范圍的壓縮區(qū),進(jìn)而將原本強(qiáng)度不大、松散破碎的頂板緊密地壓縮成整體性較好、強(qiáng)度較高的頂板,有利于頂板的穩(wěn)定性[3]. 桁架支護(hù)系統(tǒng)加固頂板示意圖見圖5. 優(yōu)化后的支護(hù)方案見圖6.
圖5 桁架支護(hù)系統(tǒng)加固頂板示意圖
圖6 優(yōu)化后的支護(hù)方案圖
由圖6可知,頂板采用每排3根錨索進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)控制,采用d21.6 mm×8 300 mm的鋼絞線錨索,并對每一根錨索采用一卷CK2335和兩卷Z2360樹脂藥卷進(jìn)行端頭錨固,從而將錨索端頭錨固于頂板上方穩(wěn)定的巖體內(nèi),并將兩側(cè)錨索采用桁架連接器鏈接到一起,形成高應(yīng)力桁架錨桿支護(hù)系統(tǒng)。考慮到頂板煤體較為軟弱,因此將頂板錨索排距進(jìn)行調(diào)整,將錨索排距調(diào)小至800 mm.
對煤巷頂板支護(hù)體系進(jìn)行優(yōu)化,同樣采用手持式激光測距儀對巷道頂?shù)装鍑鷰r收斂量進(jìn)行監(jiān)測,監(jiān)測結(jié)果見圖7.
圖7 頂?shù)装逡平繄D
由圖7可知,在試驗(yàn)段煤巷內(nèi)不同位置處所測量的頂?shù)装逡平孔冃我?guī)律整體趨勢一致,頂?shù)装逡平恐饕皂敯遄冃螢橹?,頂板最大變形量不超過180 mm,較巷道斷面尺寸高度3.5 m相比收斂率不到5%,頂板圍巖變形控制效果良好。通過現(xiàn)場調(diào)研發(fā)現(xiàn),頂板煤體完整程度較高,并沒有較大的離層及冒頂事故的發(fā)生。
坡底煤業(yè)某一典型工作面掘巷期間橫穿小斷層地質(zhì)構(gòu)造,易誘發(fā)冒頂事故,采用PFPA數(shù)值模擬軟件對冒頂區(qū)巷道進(jìn)行模擬分析可知,頂板煤巖體的強(qiáng)度值直接影響到頂板上方軟弱巖層與其上位穩(wěn)定的堅(jiān)硬巖層之間是否會(huì)發(fā)生離層,而離層的發(fā)生又會(huì)進(jìn)一步導(dǎo)致頂板發(fā)生垮冒事故。同時(shí),頂板煤巖體強(qiáng)度值較大時(shí)要遠(yuǎn)小于煤巖體強(qiáng)度值較小時(shí)頂板發(fā)生垮冒事故的可能性。采用桁架支護(hù)系統(tǒng)能夠有效提高煤巷頂煤的整體性,將原本松散破碎、強(qiáng)度值低的頂煤改善提升為完整性良好、強(qiáng)度值高的頂煤?,F(xiàn)場工業(yè)性試驗(yàn)結(jié)果表明,頂?shù)装逡平肯噍^于巷道頂?shù)装甯叨仁諗柯什坏?%,頂板圍巖變形控制效果良好。頂板煤體完整程度較高,并沒有較大的離層及冒頂事故的發(fā)生。