賀維國：神州大地筑“潛龍”

近年來，我國隧道建設(shè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，不僅建設(shè)規(guī)模、建設(shè)速度居世界首位，還涌現(xiàn)出了一大批敢闖敢為、孜孜奮斗的隧道工程專家。中鐵隧道勘測設(shè)計(jì)院有限公司總經(jīng)理賀維國就是其中的杰出代表。

賀維國，長期從事隧道工程與地下工程方向的勘察、設(shè)計(jì)及科研工作，主持完成了內(nèi)昆鐵路閘上隧道、汕頭蘇埃通道、長沙營盤路湘江隧道、佛山汾江路南延線隧道、南昌紅谷隧道和廣州、青島、杭州等地相關(guān)地鐵區(qū)間隧道30多個(gè)重大項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、科研工作，在沉管法、盾構(gòu)法、鉆爆法等各類水下隧道修建法上作出了突出貢獻(xiàn)。

20多年來，賀維國帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)先后完成了多項(xiàng)“超級工程”，創(chuàng)造了多個(gè)國內(nèi)乃至世界紀(jì)錄，足跡遍及大江南北，在神州大地筑起了一條條“地下潛龍”;主編完成了我國首部沉管隧道國家設(shè)計(jì)規(guī)范，建立了完善的內(nèi)河沉管隧道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，極大地推動了我國沉管隧道技術(shù)的快速發(fā)展。

國內(nèi)首座水下立交隧道工程——長沙營盤路湘江隧道，榮獲全國勘察設(shè)計(jì)行業(yè)優(yōu)秀設(shè)計(jì)一等獎，國家優(yōu)質(zhì)工程獎;國內(nèi)最大規(guī)模的海底隧道——青島膠州灣海底隧道，對我國海底隧道工程建設(shè)技術(shù)進(jìn)步具有里程碑意義，榮獲2014年度詹天佑大獎;國內(nèi)最大規(guī)模的內(nèi)河沉管法隧道——南昌紅谷隧道，進(jìn)一步拓展了沉管法隧道建設(shè)的應(yīng)用前景;國內(nèi)首座位于8度地震烈度區(qū)的海底隧道——汕頭蘇埃通道工程，在復(fù)雜地質(zhì)條件下超大直徑盾構(gòu)隧道的掘進(jìn)技術(shù)、盾構(gòu)隧道抗震技術(shù)等方面填補(bǔ)了國內(nèi)空白;廣州市侖頭—生物島—大學(xué)城隧道工程促進(jìn)了國內(nèi)沉管隧道技術(shù)的發(fā)展，工程榮獲全國優(yōu)質(zhì)工程獎;港珠澳大橋用橋隧結(jié)合的方式給出了一個(gè)獨(dú)特的答案，令全球矚目;正在建設(shè)的珠江口隧道則給出了一個(gè)不走尋常路的解決方案——全程水下穿行......這些令人驚嘆的技術(shù)成果，都與賀維國的精益求精、不斷創(chuàng)新息息相關(guān)。