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      綜采面回撤三角區(qū)支護裝備的研制與應(yīng)用

      2022-04-27 07:57:20原長鎖鄭毅
      鑿巖機械氣動工具 2022年1期
      關(guān)鍵詞:三角區(qū)立柱阻力

      原長鎖,鄭毅

      (1.國家能源集團神東煤炭集團,內(nèi)蒙古 鄂爾多斯017209;2.中國煤炭科工集團太原研究院,山西太原030006;3.山西天地煤機裝備有限公司,山西 太原030006)

      0 引言

      我國政府工作報告明確提出要扎實做好“碳達峰”、“碳中和”各項工作,重點指出“十四五”是碳達峰的關(guān)鍵期、窗口期,要構(gòu)建清潔、低碳、安全高效的能源體系,控制化石能源總量,著力提高利用效能。這也就意味著對煤炭生產(chǎn)效率和消費指標提出了更高的要求,在綠色智能礦山建設(shè)的基調(diào)下,如何逐步實現(xiàn)去人化生產(chǎn)理念成為煤炭生產(chǎn)的發(fā)展趨勢。 其中,綜采工藝作為煤炭生產(chǎn)的主要方式,提升綜采設(shè)備快速搬家效率是保證綜采工作面生產(chǎn)效率的重要環(huán)節(jié)之一。

      煤礦綜采工作面液壓支架回撤過程中,回撤三角區(qū)空頂面積大,上覆巖層運移劇烈,頂板較為破碎,臨近老塘承受不同方向的集中應(yīng)力。 傳統(tǒng)的三角區(qū)支護方式是人工搬運物料,搭建木垛框架配合單體立柱進行支護, 造成耗材嚴重、勞動強度大、支護效果差,支護安全無法保證[1-3]。

      本文針對上述綜采回撤三角區(qū)支護問題,研制了一種機械化自移式三角區(qū)支護裝備,并對支護裝備關(guān)鍵承力執(zhí)行部件進行了仿真計算分析,確保支護裝備能夠有效滿足三角區(qū)支護強度,保證支護安全可靠性,助力綜采工作面快速安全回撤。

      1 回撤工藝

      神東礦井綜采工作面液壓支架回撤的傳統(tǒng)方式是采用內(nèi)外輔巷多通道快速回撤工藝:回撤前在綜采工作面停采線平行位置開設(shè)兩條通道,一條是回撤用的主通道, 另一條是輔助運輸通道,兩條通道間每隔50 米開設(shè)聯(lián)絡(luò)巷,完成準備工作后,回撤液壓支架采用“抽芯”方式進行,即先從工作面中部一聯(lián)巷處將正對聯(lián)絡(luò)巷的綜采液壓支架撤出后,分別向兩個方向進行液壓支架的回撤,液壓支架撤出后,利用木垛對支架撤出后的頂板進行臨時支護,再進行下一組支架的回撤,以此往復(fù)完成整個工作面液壓支架的回撤工作, 在這個過程中需要消耗大量的人力物力,且安全性很差,存在來壓冒頂?shù)任kU情況。

      本文研制的三角區(qū)支護裝備布置方式如圖1 所示,采用三架一組方式,平行布置于回撤主巷道方向,革新原有的“抽芯”方式,采用順序回撤方式,即隨著綜采液壓支架的陸續(xù)撤出,三角區(qū)支護裝置自移跟隨,及時支護空頂。

      圖1 三角區(qū)支護裝備布置圖

      2 三角區(qū)支護裝備設(shè)計

      本文主要針對神東礦井高度在2.1~3.2 米的綜采面主回撤通道, 設(shè)計相應(yīng)的三角區(qū)支護裝備,根據(jù)回撤工藝,結(jié)合回撤過程中頂板跨落形態(tài), 確定三角區(qū)支護裝備由三臺支護高度為1800~3500 mm 的液壓支架組成,如圖2 所示,支架采用兩柱掩護式型式,包括頂梁、底座、四連桿機構(gòu)、推移機構(gòu)等。

      圖2 三角區(qū)支護裝備

      三角區(qū)支護裝備的支護強度和工作面頂板性質(zhì)以及煤層的厚度有直接的關(guān)系,支護強度計算依據(jù)經(jīng)驗公式進行估算[4-6]:

      q=KHρ

      式中 q——支護強度

      K——巖石系數(shù)

      H——工作面煤層高度

      ρ——巖石密度

      支護強度決定了三角區(qū)支護裝備的理論工作阻力,根據(jù)計算公式

      P=qF

      式中 P——理論工作阻力

      F——液壓支架的支護面積

      F=LK

      L——液壓支架支護長度

      K——支護巷道寬度

      根據(jù)神東礦井的地質(zhì)、巷道調(diào)研情況,結(jié)合實際工況,將計算參數(shù)代入以上公式,經(jīng)過計算得到理論工作阻力P=9569 kN。

      考慮到三角區(qū)支護裝備的支架型式, 工作阻力受到立柱傾角影響, 計算的理論工作阻力往往小于設(shè)計工作阻力, 引入支架理論工作阻力和設(shè)計工作阻力之比η,即支撐效率,根據(jù)經(jīng)驗一般取80%, 由此得到液壓支架的設(shè)計工作阻力為P設(shè)=11961 kN,圓整后,設(shè)定三角區(qū)支護裝備單個液壓支架的工作阻力為12000 kN。

      液壓支架的工作阻力確定后,需要確定液壓支架的初撐力,即乳化液泵站輸入液壓支架的高壓液體產(chǎn)生的支撐力,合理的初撐力能有效接觸巷道頂板, 便于頂板來壓時快速達到工作阻力,有利于防止巷道頂板過早離層下降,維持頂板穩(wěn)定性,初撐力一般約為工作阻力的75%,根據(jù)工作阻力,結(jié)合配套立柱,設(shè)定單個液壓支架的初撐力[7-8]為8720 kN。

      根據(jù)計算結(jié)果,設(shè)計的三角區(qū)支護裝備技術(shù)參數(shù)如下:

      組合型式:三架一組;掩護式支架。

      升降高度:1800~3500 mm

      初撐力:8720 kN

      工作阻力:12000 kN

      立柱規(guī)格:?420/?390/?290/?270 mm

      3 關(guān)鍵承載執(zhí)行部件有限元分析

      三角區(qū)支護裝備主要用于承載頂板,維護工作空間的安全性,主要的承載執(zhí)行部件是指能夠執(zhí)行支架支撐動作使之產(chǎn)生動力的立柱。立柱整個動作過程分三個階段:初撐階段、承載階段和卸載階段。其中承載階段分為增阻和恒阻兩個階段,恒阻階段一般是整個支架的工作常態(tài),即立柱工作時間最長的一個階段,立柱處于恒阻狀態(tài)下的受力情況直接影響到整個支架的承載工作狀態(tài),因此本文對三角區(qū)支護裝備的關(guān)鍵承載執(zhí)行部件——立柱進行主要研究[9]。

      對于立柱的研究主要采用有限元分析方法,其原理是將求解目標看作多個小型單元,通過對每個小型單元計算求解推導(dǎo)到整個求解目標總體, 用有限數(shù)量的未知量逼近真實的無限未知量,從而得到目標問題的近似解。

      SolidWorks是一款集建模、 仿真和分析的綜合性仿真軟件, 利用SolidWorks 建立立柱模型,如圖3 所示。 立柱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,且附加件多,對整體計算結(jié)果影響小,立柱整體是對稱結(jié)構(gòu)設(shè)計, 為了便于計算通常需要將其簡化,簡化后的模型主要包括立柱外缸體、中缸體和活柱體結(jié)構(gòu),且將立柱的有限元分析模型簡化成原模型的一半,為了驗證立柱極端受力情況,將模型中立柱的全部活塞桿伸出, 并在SolidWorks Simulation劃分有限元模型網(wǎng)格,如圖4 所示。

      圖3 立柱模型

      圖4 立柱模型網(wǎng)格劃分

      完成立柱有限元模型的網(wǎng)格劃分后,要附加模型材料,設(shè)置約束條件和載荷,本文考慮到三角區(qū)的惡劣工況,選擇立柱的結(jié)構(gòu)材料為30CrMnSi,其結(jié)構(gòu)參數(shù)如表1 所示。鑒于模型是立柱的1/2,立柱在恒阻狀態(tài)下, 立柱缸底和活柱頂部處于固定狀態(tài),因此需要對立柱模型的對稱面、缸底和活柱頂部設(shè)置固定約束,在立柱外缸和中缸內(nèi)表面附加均勻壓力,外缸設(shè)置1.5 倍工作壓力65MPa,鑒于中缸受力面積和外缸受力面積比為1:1.45,因此設(shè)置中缸工作壓力為94MPa,至此,有限元分析的準備工作全部設(shè)置完成。

      表1 材料屬性表

      完成準備工作后,運行算例,分析結(jié)果得到立柱模型的等效應(yīng)力云圖(見圖5)和位移云圖(見圖6),從結(jié)果顯示中看到,立柱的最大等效應(yīng)力為524 MPa,小于材料的屈服力885 MPa,根據(jù)Mises 第四強度理論校核, 此項驗算合格,位移結(jié)果為0.78 mm,最大位移處發(fā)生在外缸中部,符合設(shè)計要求, 表明液壓支架的承載執(zhí)行部件——立柱在結(jié)構(gòu)設(shè)計和選材上符合使用要求,利用有限元分析成功驗算了立柱特性。

      圖5 立柱應(yīng)力云圖

      圖6 立柱位移云圖

      4 結(jié)語

      綜采面回撤三角區(qū)支護裝備的成功研制,革新了傳統(tǒng)回撤工藝,替代木垛支護,節(jié)省了大量的人力物力, 已在神東礦井得到大量推廣使用,實現(xiàn)了回撤三角區(qū)頂板全機械支護,取得了可觀的社會效益和經(jīng)濟效益。

      設(shè)計過程中,對三角區(qū)支護裝備的關(guān)鍵承載執(zhí)行部件進行了有限元分析, 模擬使用工況,校核設(shè)計計算結(jié)果,并在應(yīng)用中得到了驗證,與傳統(tǒng)設(shè)計方法相比,提高了設(shè)計效率,降低了生產(chǎn)成本,為同類元部件的設(shè)計校核提供了相關(guān)參考價值。

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