金色的部分就是國(guó)際空間站原有的8個(gè)太陽(yáng)能電池板陣列翼。

在地球上安裝太陽(yáng)能電池板比較容易，那么在太空中呢？這樣的“高空”作業(yè)可不是普通人能完成的。2021年6月至7月，歐洲航天局和美國(guó)宇航局的宇航員托馬斯和沙恩，為國(guó)際空間站安裝了一個(gè)新型的太陽(yáng)能電池板陣列翼，他們冒著危險(xiǎn)進(jìn)行了3次太空行走，花了將近6個(gè)半小時(shí)才最終完成安裝任務(wù)。這個(gè)過(guò)程中，還需要國(guó)際空間站內(nèi)的兩名宇航員協(xié)助。

如果看到過(guò)國(guó)際空間站的照片，那么你一定注意到了那8對(duì)金光閃閃的結(jié)構(gòu)，那就是國(guó)際空間站的太陽(yáng)能電池板陣列翼。這些陣列翼中最早的從2000年使用至今，使用時(shí)長(zhǎng)已超過(guò)了15年的設(shè)計(jì)壽命，盡管還能使用，但是已經(jīng)出現(xiàn)了不同程度的老化，更新?lián)Q代自然就需要排上日程。按計(jì)劃宇航員們將為國(guó)際空間站安裝3對(duì)新太陽(yáng)能電池板陣列翼，剩下的兩對(duì)計(jì)劃在2022年部署完成。

不過(guò)，國(guó)際空間站的太陽(yáng)能電池板陣列不是進(jìn)行“大換血”，而是加入“新生力量”，在原有的8個(gè)電源通道的6個(gè)中增加新的太陽(yáng)能電池板，讓新舊太陽(yáng)能電池板結(jié)合起來(lái)。據(jù)估算，新舊陣列串聯(lián)使用時(shí)，為國(guó)際空間站提供的電力將增加20%到30%。

新部署的太陽(yáng)能電池板陣列翼成功展開(kāi)。

裝載于SpaceX貨運(yùn)飛船艙內(nèi)的太陽(yáng)能電池板陣列

在機(jī)械手臂的幫助下，宇航員正在指定位置安裝太陽(yáng)能電池板陣列。

托馬斯正在將太陽(yáng)能電池板陣列搬到指定安裝位置。這個(gè)過(guò)程需要國(guó)際空間站內(nèi)的宇航員操縱機(jī)械手臂來(lái)協(xié)助完成。

兩名宇航員將卷著的新太陽(yáng)能電池板搬到安裝架。

這次安裝新太陽(yáng)能電池板的任務(wù)經(jīng)過(guò)3次太空行走才完成，這是宇航員托馬斯正要出艙準(zhǔn)備進(jìn)行第2次太空行走。