上海浦東公交上南修理公司 管 崢
防止公交車輛車輪抱死打滑,ABS起到了至關(guān)重要的作用。ABS是制動(dòng)防抱死系統(tǒng),作用是在車輛制動(dòng)時(shí),自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力的大小,使車輪不被抱死打滑。如果車輪抱死打滑,駕駛員將無法掌控,會(huì)出現(xiàn)車輛側(cè)滑、跑偏等現(xiàn)象而導(dǎo)致事故發(fā)生。ABS若有故障,會(huì)影響防抱死功能,因此要注意對(duì)ABS的保養(yǎng)檢查。
對(duì)ABS的具體檢查如下。
1、一般車輛打開電源點(diǎn)亮儀表,ABS/EBS(電控制動(dòng)系統(tǒng))會(huì)自檢工作,電磁閥會(huì)產(chǎn)生動(dòng)作,無故障的話ABS/EBS自檢燈會(huì)熄滅,如果有故障ABS/EBS燈會(huì)常亮(圖1)。
圖1 ABS/EBS自檢
2、當(dāng)ABS/EBS有故障時(shí),汽車儀表會(huì)產(chǎn)生故障碼,或者用相應(yīng)的儀器去讀取故障碼,使檢修人員方便判斷故障(圖2、圖3)。
圖2 EBS故障碼
圖3 判斷故障
3、常見的故障是ABS輪速傳感器(圖4、圖5)。在ABS中,每個(gè)車輪都有一個(gè)輪速傳感器,將各車輪轉(zhuǎn)速的信號(hào)輸入電子控制裝置。所以其中一個(gè)產(chǎn)生問題,ABS燈就會(huì)常亮。
圖4 輪速傳感器
圖5 輪速傳感器位置
4、用萬用表(圖6)檢測(cè)ABS傳感器的好壞,插件是否松動(dòng),是否在正常的阻值范圍(1250±50Ω)。
圖6 檢測(cè)傳感器萬用表
5、齒圈安裝是否平整、傳感器與齒圈距離過大使信號(hào)降低也是常見的故障(圖7、圖8)。
圖7 傳感器與齒圈正常距離
圖8 傳感器與齒圈距離過大