一切從本土客戶需求出發(fā)為其提供正確的解決方案

文/德馬泰克副總裁及中國區(qū)董事總經(jīng)理 孫超 文/本刊記者 李冰漪

德馬泰克副總裁及中國區(qū)董事總經(jīng)理孫超

作為全球領(lǐng)先的自動化物流解決方案供應(yīng)商，凱傲旗下品牌德馬泰克已有兩百多年歷史，并且在中國市場深耕20余年，在近三年取得了銷售額翻三番的驕人業(yè)績。去年年底，在濟南叉車工廠竣工之后，凱傲宣布在同一區(qū)域動工供應(yīng)鏈解決方案工廠，繼續(xù)深化在中國的發(fā)展策略。德馬泰克副總裁及中國區(qū)董事總經(jīng)理孫超先生介紹了公司戰(zhàn)略規(guī)劃以及對中國市場的理解。

凱傲集團供應(yīng)鏈解決方案在中國發(fā)展的信心來自哪里？

我們通常會考慮天時地利人和三個因素:

天時——中國正在處于物流自動化市場發(fā)展的黃金時段，近十年來以平均20%左右的速度增長。歐美的成熟經(jīng)濟體中，物流自動化的滲透度大概可以達(dá)到60～70%，而這一個指標(biāo)在中國只有10%左右。因此市場發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

地利——中國物流市場發(fā)展至今，物流網(wǎng)絡(luò)、智能化技術(shù)和資本運作環(huán)境都已經(jīng)基本成熟，這些整合起來為我們提供了很好的發(fā)展條件。

人和——德馬泰克在中國已經(jīng)有20多年運營經(jīng)驗，組建了一支專業(yè)度極高的團隊。再加上我們的錨定股東濰柴動力，母公司凱傲集團和德馬泰克國際團隊的支持和協(xié)作，這些都為我們的起飛創(chuàng)建了前提和助力。

中國內(nèi)部物流自動化市場的迅速發(fā)展相比歐美有什么自身特點？

首先從客戶群體角度，中國倉儲自動化發(fā)展最快的群體是中端市場，客戶不是以國際知名的上市企業(yè)為主，而是成功的本土企業(yè)。他們對于自動化發(fā)展的需求越來越高。其次，從產(chǎn)業(yè)特點來說，制造業(yè)無疑還是構(gòu)成中國倉儲自動化市場的最大主體。工業(yè)4.0和中國制造2025戰(zhàn)略對智能制造的要求也延伸到場內(nèi)物流領(lǐng)域，這為我們提供了很好的機會。最后，中國物流自動化的競爭環(huán)境尤為分散。這就需要企業(yè)加強創(chuàng)新能力和流程敏捷性，對市場做出快速反應(yīng)，以便在激烈競爭中搶得先機。

如何針對這些特點在中國市場尋求增長？

簡而言之就是深入德馬泰克在中國的本土化戰(zhàn)略。我們不能復(fù)制西方經(jīng)驗，必須有的放矢，將先進(jìn)的產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新移植到中國。一切從本土客戶需求出發(fā)，為其提供正確的解決方案。疫情過后，很多新興的市場會成為我們重點發(fā)展的對象。比如，我們在冷鏈行業(yè)為大型食品零售企業(yè)大張集團打造了9萬平米的冷鏈物流及食品生產(chǎn)園。尤其值得一提的是其中38米超高的智能立體冷庫項目突破生鮮冷庫歷史高度。另外在航空制造業(yè)、餐飲業(yè)和醫(yī)藥業(yè)我們也都有一些新的突破。

濟南萊蕪的新工廠在實施本土化戰(zhàn)略中將發(fā)揮什么作用？

我們將通過新工廠大幅提高產(chǎn)能。這可以在生產(chǎn)成本和效率方面帶來好處，最終對客戶產(chǎn)生積極影響。此外，我們的研發(fā)人員可以更接近本土客戶，更快更好地了解他們的需求。同時，這將是我們在整個亞洲最大的工廠。順便說一下，它不僅為中國客戶服務(wù)，也為全世界的客戶服務(wù)。

展望未來，您和您的團隊有什么遠(yuǎn)大目標(biāo)？

在中國布局是凱傲集團和德馬泰克全球戰(zhàn)略的重點，這種重視和投入給了我和我的團隊很大信心。我們長期的目標(biāo)不僅僅是量的提升，更是質(zhì)的升級，為客戶提供端到端物流解決方案。協(xié)同從生產(chǎn)原材料到終端消費者的上下游資源，實現(xiàn)端到端各環(huán)節(jié)有效串聯(lián)與整合。這將是一條轉(zhuǎn)型之路，也是德馬泰克中國在物流自動化生態(tài)系統(tǒng)自我調(diào)節(jié)和塑造未來的重要舉措。