王劉波 楊巧妮 林彬

基金項目：本文系江蘇省高校社科聯(lián)發(fā)展專項課題“海洋強國戰(zhàn)略視閾下江蘇省交通類高校海洋歷史文化的普及教育研究”（20GSB-025）的階段性成果之一。

作者簡介：王劉波，男，博士，江蘇航運學院馬克思主義學院講師。

摘 要：改革開放后，在時代發(fā)展的背景下，我國通過處理海上爭端的新策略，成功營造了和平發(fā)展的氛圍。同時，我國加快了海軍現(xiàn)代化的建設步伐，改變了中華人民共和國成立后海洋實力弱小的局面，基本上實現(xiàn)了向海洋大國的邁進。在取得海洋大國建設成就的同時，也產生了一些亟待解決的問題，從而制約我國海洋事業(yè)繼續(xù)發(fā)展。自黨的十八大以來，我國走向海洋強國建設的新時代，海洋強國建設取得系列新進展、新突破，扭轉了海洋強國建設不利局面，對推動我國特色社會主義現(xiàn)代化事業(yè)發(fā)揮了積極的作用。

關鍵詞：海洋強國;陸強海弱;南沙島礁;現(xiàn)代化

中圖分類號：D9 文獻標識碼：A doi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2022.12.041

自黨的十八大以來，黨中央高度重視海洋強國建設。習近平總書記就海洋強國戰(zhàn)略多次發(fā)表重要講話。在黨中央的頂層設計下，海洋強國戰(zhàn)略成為中國特色社會主義事業(yè)的重要組成部分，對于推動我國實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化具有重要作用。當前我國的海洋強國研究，雖然比較客觀反映了海洋強國建設的現(xiàn)實問題，為理解新時代的海洋強國建設提供了真實可借鑒的視角。但是，缺乏對海洋強國戰(zhàn)略發(fā)展過程的系統(tǒng)深入研究，缺乏從中國共產黨主導的視角下全面考察改革開放以來海洋強國建設的歷史經驗與成就。今年是建黨一百周年，當下，從黨史角度理解中國共產黨帶領中國人民從海洋弱國走向海洋強國的偉大歷史，對培養(yǎng)正確的海洋黨史觀，進一步為推動海洋強國建設可以提供可參考、復制的基層經驗與借鑒，能夠落實黨中央提倡的學史明理、學史增信、學史崇德、學史力行總要求，因此，具有較強的現(xiàn)實運用價值和學術價值。

1 改革開放前建設海洋強國的國情需求

新中國成立后，我國一舉結束了自鴉片戰(zhàn)爭以來任人宰割的歷史，開啟了偉大的歷史轉變時代。然而，作為新生的人民政權，我國由于存在“海弱”的國情，還不能有效維護國家的領土安全?！昂Ｈ酢敝饕w現(xiàn)在以下兩點：

一是海權意識淡薄。由于長期受到大陸意識和小農意識的影響，新中國成立后，我們缺乏海洋意識，廣大的干部、群眾對海洋的重要性認識不夠，對海洋主權沒有做到有效維護。

二是我國海上航運能力弱小。新中國成立前夕，全國被劫往臺灣的船舶總噸位超過百萬噸，其中多數(shù)是大型海輪，來不及劫走的輪船，被強行破壞或炸沉。新中國成立后，經過接收、打撈、購買、公私合營等多種手段，我國迅速增加了一些運輸船舶，但是總體來看，我國的海上力量仍很薄弱，航運活動以近海為主，一時還沒有自營的遠洋運輸船隊。海輪總噸位占世界比重不到0.3%，不及英美等世界大國的百分之一。

2 改革開放后海洋大國的邁進與問題

黨的十一屆三中全會后，在第二代黨中央的領導下，我國迎來了海洋事業(yè)發(fā)展的重大轉變，我國海洋強國建設取得了系列實質性的進展也產生了新的問題。

在時代發(fā)展的背景下，為了營造有利于中國和平與發(fā)展的局勢，我國主動改善了與周邊國家的關系，針對中國與日本在海洋上的領土爭端問題，上世紀70年代末，黨中央公開表示可以在不涉及領土主權的情況下，采取共同開發(fā)的辦法。此后，鄧小平在會見來訪的菲律賓領導人時，多次重申表明了中國的態(tài)度。上世紀80年代后期，面對日益緊張的南海主權爭端，鄧小平還闡述了“主權屬我”的立場。明確指出：“南沙群島，歷來的世界地圖是劃給中國的，我們有很多證據(jù)，中國對南沙群島最有發(fā)言權，南沙群島歷史上就是中國領土。主權問題不是一個可以討論的問題，國家的主權和安全要始終放在第一位。”在此基礎上，我國形成了處理海上領土爭端的“主權屬我，擱置爭議，共同開發(fā)”十二字方針。在方針的指引下，中國與日本和東盟有關國家先后在釣魚島、南海島礁上的爭議問題達成初步共識，在經貿上開展了深入合作交流，保障了我國改革開放的順利推進。

在和平與安全穩(wěn)固的基礎下，我國逐步加快了海軍現(xiàn)代化的建設步伐。1978年8月，鄧小平親自題詞“建立一支強大的具有現(xiàn)代戰(zhàn)斗能力的海軍”。1979年7月，鄧小平接見海軍黨委常委擴大會議全體同志時進一步指明了對海軍現(xiàn)代化的要求：“我們建設海軍基本上是防御。面臨霸權主義強大的海軍，沒有適當?shù)牧α恳膊恍?。這個力量要頂用，我們不需要太多，但要精，要真正是現(xiàn)代化的東西。”

實現(xiàn)現(xiàn)代化首先要精簡軍隊，1985年鄧小平代表中國政府向世界宣布中國決定裁減軍隊100萬。在劉華清上將的領導下，海軍進行了兩次精簡整編，主要是按照中共中央軍委對海軍人員的總定額，對海軍后勤體制和裝備維修管理體制的改革與精簡。通過改革與精簡，裁撤了艦隊后勤部和岸上炮兵部隊、工程部隊和保障機構，解決海軍中存在的“數(shù)量龐大、攤子太散太多、機構臃腫、結構不合理”的問題，受到了中央軍委總部領導的高度肯定。

實現(xiàn)現(xiàn)代化還要實現(xiàn)裝備的現(xiàn)代化，為此，海軍系統(tǒng)制定了三個五年計劃的長遠發(fā)展戰(zhàn)略，按照“有重點按比例均衡發(fā)展”的方針，逐漸形成完整的武器裝備體系和系列，為21世紀我國海軍的航空母艦和戰(zhàn)略導彈核潛艇的研制打下了基礎。

實現(xiàn)現(xiàn)代化還需要戰(zhàn)略思維的現(xiàn)代化，為此，以劉華清上將為首的海軍首腦吸收西方海權論的思想，提出了從“積極防御”“近岸防御”到“近海防御”的戰(zhàn)略轉變。近海范圍擴展到我國四大海域島礁在內的近海，這是一種新的海軍戰(zhàn)略，開始把海軍作為戰(zhàn)略軍種培育，突破了以大陸為主體，以陸軍為主力的近岸防御思維模式，是海洋戰(zhàn)略視野的覺醒，具有劃時代的進步。

為保障我國的可持續(xù)性發(fā)展，承擔起中國的大國責任擔當，我國參與了諸多遠航活動，遠航能力得到了鍛煉。隨著中國參與到國際舞臺之中，我國成為世界上最大的貿易進出口國家，中外之間的人員、物資的流動也越發(fā)頻繁，為了維護其安全，我國海軍勢必走出國門，廣泛參與到全球海洋防衛(wèi)事務之中。20世紀90年代以來，我國多次進行各項航海事務，如亞丁灣護航、派遣軍艦撤僑、舉行海上聯(lián)合軍演活動等，這些實踐活動，豐富了我國海員的遠航經驗，鍛煉了海軍的遠距離應急作戰(zhàn)能力。

3 海洋強國建設的新突破新進展

進入21世紀新階段，我國的國內外形勢都發(fā)生了重大的變化，黨中央多次發(fā)表海洋強國的重要言論，把我國對海洋的認識提高到新的戰(zhàn)略高度。黨的十八大上，黨中央提出“堅決維護國家海洋權益，建設海洋強國”，2013年7月中共中央政治局第八次集體學習會議上習近平總書記指出：“建設海洋強國是中國特色社會主義事業(yè)的重要組成部分”，2017年10月黨的十九大上黨中央提出“堅持陸海統(tǒng)籌，加快建設海洋強國”。在黨中央的頂層設計下，海洋強國戰(zhàn)略成為中國特色社會主義事業(yè)的重要組成部分，對于推動我國實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化、推進海洋強國取得新進展具有重要作用。這些新突破新進展有以下幾點：

一是在保障國家安全方面：第一，我國調整了軍事機構的設置，提升了軍事裝備水平，打造了招之即來，能打勝仗的人民海軍。2016年我國由七大軍區(qū)調整為五大戰(zhàn)區(qū)，這是自上世紀50年代以來中國最大規(guī)模的軍事改革。調整后，戰(zhàn)區(qū)視野突破單純的省域劃分，除了陸軍部隊以外，還把海軍、空軍和火箭軍等整合在一起，實現(xiàn)跨區(qū)兵種的在戰(zhàn)區(qū)內的垂直和多相的指揮和聯(lián)合協(xié)同的作戰(zhàn)，增加機動力和聯(lián)合指揮作戰(zhàn)的能力。四大軍種成立聯(lián)合指揮作戰(zhàn)部，海、空等軍種被放到更重要更關鍵的位置上。第二，軍事裝備水平取得了突破。隨著海洋開放事業(yè)和海上斗爭形勢的發(fā)展，我國在新時代面臨的海上威脅更加突出，形勢更加嚴峻。要對付具有超遠作戰(zhàn)能力的彈道導彈、核潛艇和艦載航空兵，發(fā)展以航空母艦為代表的現(xiàn)代高尖端軍事裝備勢在必行。20世紀80年代，中國航母之父劉華清上將強調：“我國要是實現(xiàn)國防現(xiàn)代化，要建立完善的武器裝備體系，不能不考慮發(fā)展航母的問題”。經過長期不懈努力，2012年我國在瓦良格號的基礎上，成功研制第一艘航空母艦遼寧號，2017年第一艘國產航空母艦山東艦成功下水。隨著航母、彈道導彈核潛艇和艦載航空兵、北斗衛(wèi)星等具有本國特色的高科技創(chuàng)新裝備的不斷取得新進展，我國遠戰(zhàn)能力大幅度增強，困擾我國海軍核心力量的關鍵問題取得實質性的突破，對解決臺灣問題、南沙群島及釣魚島爭端問題、對維護我國的海洋權益產生了積極深遠的影響。

二是在事關國家主權的核心利益方面，我國積極應對難題，堅決維護主權。自改革開放后，我國一直按照鄧小平所提倡的十二字方針來處理中外海上爭端。但是，在實施的過程中，實際效果并不盡人意。進入新時代，中國對過去中外海上爭端策略采取一系列的調整，再次重申了“主權屬我”的方針。在此方針的指引下，在釣魚島方面，堅決釣魚島為中國固有的主張，加強對釣魚島及周邊海域的巡視，宣示中國維護領土的決心。在南海問題上，進行填海造島，主張與東盟國家盡快達成準則，反對美國為首的第三方國家插手南海問題，加強與東南亞各國合作，同時尋求新的貿易線路，積極破解馬六甲之困。

三是在海洋開發(fā)方面，我國強化對海洋產業(yè)的規(guī)劃和指導，優(yōu)化海洋產業(yè)結構，培育壯大海洋戰(zhàn)略性新興產業(yè)，提高海洋經濟增長質量。自2015年以來，我國加快對海洋經濟產業(yè)政策的規(guī)劃與指導，同時每年定期出臺海洋發(fā)展統(tǒng)計，全面詳細總結我國和沿海地區(qū)海洋經濟發(fā)展狀況;各地也紛紛加強了對海洋產業(yè)的指導，如江蘇省先后出臺：《江蘇省海洋功能區(qū)劃》《江蘇省“十三五”海洋經濟發(fā)展規(guī)劃》《江蘇省海洋經濟促進條例》等，每年出臺《江蘇海洋經濟統(tǒng)計公報》《江蘇省海洋經濟發(fā)展報告》。在國家和地方的規(guī)劃指導下，海洋新興產業(yè)發(fā)展迅速。以江蘇省為例，到2019年，江蘇省全省海洋生產總值突破8000億元大關，達到8073.4億元，比上年增長8.5%，海洋生產總值占地區(qū)生產總值的比重為8.1%，三個沿海設區(qū)市海洋生產總值實現(xiàn)4113.3億元，比上年增長8.2%，占全省海洋生產總值的50.9%，占據(jù)“半壁江山”。江蘇省海洋交通運輸業(yè)、海洋船舶工業(yè)、海洋旅游業(yè)和海洋漁業(yè)作為江蘇海洋經濟發(fā)展的支柱產業(yè)，其增加值占主要海洋產業(yè)增加值的比重分別為35.6%、23.3%、17.1%和13.7%。海洋可再生能源利用業(yè)、海洋藥物和生物制品業(yè)等新興產業(yè)增速領先，分別增長12.1%、12.2%。

4 結語

歷史證明從陸地走向海洋是人類社會發(fā)趨勢，21世紀是海洋的世紀。國家民族要想在世界上立于舞臺中央，必須把海洋放到關鍵位置。我國盡管過去走了不少彎路，但是經過改革開放40多年以來的建設，向海洋進軍，認識海洋、重視海洋、經略海洋的氛圍在我國已經形成。在以習近平同志為核心的黨中央的領導下，在海洋強國戰(zhàn)略的指引下，我國逐漸扭轉了海洋強國建設的不利因素，取得了系列的進展和突破。未來我國對海洋將更加重視，海洋發(fā)揮的作用也將更加重要，從事海洋強國建設符合我國的戰(zhàn)略發(fā)展方向，也將更有前途、更加光明。

參考文獻

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