自動(dòng)化生產(chǎn)線中關(guān)鍵設(shè)備的預(yù)維護(hù)策略研究

田曉維

[摘? ? 要]在生產(chǎn)過(guò)程中，如果由于故障導(dǎo)致設(shè)備生產(chǎn)線停產(chǎn)，會(huì)對(duì)整個(gè)工廠的運(yùn)營(yíng)造成很大的損失。要避免這一情況，就要研究有關(guān)自動(dòng)化生產(chǎn)中關(guān)鍵設(shè)備的維護(hù)策略，并且減低維修成本，采用預(yù)防性維護(hù)成本和停產(chǎn)計(jì)算損失方法，建立起可靠的目標(biāo)優(yōu)化模型，進(jìn)行最優(yōu)的生產(chǎn)線周期性維護(hù)計(jì)劃。對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程中所涉及到的關(guān)鍵設(shè)備，利用建立數(shù)據(jù)模型和有效計(jì)算來(lái)研究自動(dòng)化生產(chǎn)線中關(guān)鍵設(shè)備的維修策略。

[關(guān)鍵詞]自動(dòng)化生產(chǎn)線;關(guān)鍵設(shè)備;預(yù)維護(hù)策略

[中圖分類(lèi)號(hào)]TP278 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼]A [文章編號(hào)]2095–6487（2022）02–0–03

Research on Preventive Maintenance Strategy of

Key Equipment in Automated Production Line

Tian Xiao-wei

[Abstract]In the process of production， if the equipment production line is stopped due to failure， it will cause great losses to the operation of the entire factory. If this situation is to be avoided， it is necessary to study the maintenance strategy of key equipment in automated production， and Reduce maintenance costs， adopt preventive maintenance costs and stop production calculation loss methods， establish a reliable target optimization model， and carry out the optimal production line periodic maintenance plan， for the key equipment involved in the production process， use the establishment of data models and Efficient computation to study maintenance strategies for key equipment in automated production lines.

[Keywords]automated production line; key equipment; preventive maintenance strategy

我國(guó)自動(dòng)化生產(chǎn)線中關(guān)鍵設(shè)備的預(yù)維護(hù)方面所采用的都是周期性維護(hù)方式，很多工廠的生產(chǎn)過(guò)程中，都采用了自動(dòng)化生產(chǎn)線設(shè)備，自動(dòng)化生產(chǎn)線也是工廠接受良好訂單、提高生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量的有效保障，通過(guò)對(duì)自動(dòng)化生產(chǎn)線中關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行預(yù)防與維護(hù)，可以避免自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備由于故障而導(dǎo)致生產(chǎn)線停產(chǎn)，對(duì)工廠造成損失。但是針對(duì)自動(dòng)生產(chǎn)線中關(guān)鍵設(shè)備的預(yù)維護(hù)策略還沒(méi)有一個(gè)系統(tǒng)化的過(guò)程，也沒(méi)有明確的步驟，通過(guò)建立周期能夠維護(hù)模型和計(jì)算設(shè)備的可靠度就可以得出關(guān)鍵設(shè)備的退化程度，進(jìn)而建立有效的關(guān)鍵設(shè)備預(yù)維護(hù)策略。

1 預(yù)防性維護(hù)策略的制定

在自動(dòng)化生產(chǎn)線中，關(guān)鍵設(shè)備的預(yù)維護(hù)策略制定首先要明確維護(hù)時(shí)間以及維護(hù)的持續(xù)時(shí)間，在制定與維護(hù)策略的過(guò)程中，可以通過(guò)關(guān)鍵設(shè)備的可靠度來(lái)評(píng)價(jià)該設(shè)備的具體狀態(tài)，如果關(guān)鍵設(shè)備的使用壽命或者受損傷次數(shù)達(dá)到了極限就需要采用相關(guān)設(shè)施對(duì)其進(jìn)行維修，并且要確保維護(hù)成本的標(biāo)準(zhǔn)在可控范圍內(nèi)，而且還要對(duì)關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化。因?yàn)樽詣?dòng)化生產(chǎn)線中對(duì)生產(chǎn)的連續(xù)性有很高的要求，所以說(shuō)，不僅要確保設(shè)備的正常運(yùn)行，而且還需要將設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間和維護(hù)時(shí)間分開(kāi)。在計(jì)算關(guān)鍵設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)成本時(shí)，可以對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面預(yù)算考慮，相關(guān)負(fù)責(zé)人員不僅要考慮到由于設(shè)備更換部件所產(chǎn)生的消費(fèi)成本，也要從更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的角度對(duì)關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，研究人員可以將周期預(yù)防維護(hù)策略和關(guān)鍵設(shè)備的故障率相結(jié)合，建立起優(yōu)化維護(hù)模型，并且將維護(hù)時(shí)間和維護(hù)成本降到最低，除此之外，也可以利用非完美維護(hù)策略，也就是說(shuō)，在對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修后，雖然沒(méi)有辦法將其恢復(fù)到最初始的狀態(tài)，但是可以通過(guò)考慮關(guān)鍵設(shè)備的退化趨勢(shì)，將設(shè)備的可靠度理論引用到維修過(guò)程中，將多個(gè)設(shè)備串聯(lián)到一起進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)策略的探究。

在設(shè)備的使用過(guò)程中，預(yù)防性維護(hù)策略并不是萬(wàn)能的，它也存在著很多不足之處。因?yàn)樽詣?dòng)化生產(chǎn)線上的關(guān)鍵設(shè)備是由多個(gè)系統(tǒng)組成的，如果要制定預(yù)防性維護(hù)策略，那么就要分別計(jì)算每個(gè)子系統(tǒng)中的可靠度，但是就我國(guó)目前的實(shí)際發(fā)展情況來(lái)看，很多自動(dòng)化生產(chǎn)線中的子設(shè)備可靠度計(jì)算都沒(méi)能精細(xì)到子系統(tǒng)的層面，而且自動(dòng)化生產(chǎn)線的設(shè)備之間都是串聯(lián)的，如果對(duì)簡(jiǎn)單的單機(jī)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，那么就很有可能會(huì)影響到設(shè)備和設(shè)備之間的關(guān)聯(lián)性，就會(huì)導(dǎo)致某一個(gè)設(shè)備的工作量過(guò)大，在這樣的情況下，更容易出現(xiàn)設(shè)備的負(fù)載問(wèn)題，所以說(shuō)，在制定預(yù)防性維護(hù)策略時(shí)。不僅要著眼于單個(gè)設(shè)備而且也要考慮到整個(gè)自動(dòng)化生產(chǎn)線。

2 自動(dòng)化生產(chǎn)線與維護(hù)策略

在自動(dòng)化生產(chǎn)線預(yù)防性維護(hù)策略制定的過(guò)程中，可以通過(guò)將周期性維護(hù)計(jì)劃和關(guān)鍵設(shè)備的最佳維護(hù)時(shí)刻相結(jié)合，計(jì)算出在有限期間內(nèi)自動(dòng)化生產(chǎn)線的非完美性預(yù)防維護(hù)策略。在結(jié)合生產(chǎn)計(jì)劃的過(guò)程中，相關(guān)負(fù)責(zé)人一定要制定出一個(gè)有效區(qū)間，并且在這一有效區(qū)間內(nèi)進(jìn)行周期性預(yù)防維護(hù)計(jì)劃的設(shè)立。而且通過(guò)對(duì)生產(chǎn)線平均可靠度的計(jì)算以及結(jié)合維護(hù)成本多目標(biāo)優(yōu)化模型，就可以確定關(guān)鍵設(shè)備的最佳維護(hù)次數(shù)，然后再利用維護(hù)次數(shù)來(lái)計(jì)算出相對(duì)應(yīng)的維護(hù)間隔以及關(guān)鍵設(shè)備的維護(hù)時(shí)間，就可以得出具有周期性的關(guān)鍵設(shè)備維護(hù)計(jì)劃，根據(jù)這一計(jì)劃就可以對(duì)關(guān)鍵設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中所產(chǎn)生的一系列故障進(jìn)行全面的預(yù)測(cè)和檢查，并且盡量減少故障發(fā)生的概率。如果在這一段時(shí)間內(nèi)，設(shè)備一直處于一個(gè)非常良好的運(yùn)行狀態(tài)，那么生產(chǎn)線的維護(hù)工作也只需要按照制定出的周期性維護(hù)計(jì)劃來(lái)穩(wěn)步執(zhí)行，但是在實(shí)際自動(dòng)化生產(chǎn)線工作的過(guò)程中，關(guān)鍵設(shè)備不可能會(huì)一直穩(wěn)步運(yùn)行，因?yàn)闄C(jī)械設(shè)備都是消耗性產(chǎn)品，所以在生產(chǎn)過(guò)程中，一定會(huì)出現(xiàn)關(guān)鍵設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)突然故障或者是突然出現(xiàn)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤的情況，在這樣的背景下，如果想要避免因?yàn)檫@一情況對(duì)生產(chǎn)線運(yùn)行所造成的一系列不良影響，那么研究人員就要根據(jù)關(guān)鍵設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行情況來(lái)確定設(shè)備的最終維護(hù)時(shí)刻。

3 自動(dòng)化生產(chǎn)線周期性維護(hù)計(jì)劃

3.1 基于威布爾函數(shù)的可靠度計(jì)算

如果想要對(duì)自動(dòng)化生產(chǎn)線進(jìn)行周期性維護(hù)計(jì)劃的設(shè)定，那么在研究的過(guò)程中一定要綜合設(shè)備的回退因子和設(shè)備退化理論，并且建立起多次防御性維護(hù)設(shè)備可靠度的計(jì)算模型，然后再將設(shè)備維修過(guò)程中所導(dǎo)致的一系列訂單延誤以及生產(chǎn)損失都納入到維修成本的計(jì)算當(dāng)中，利用回歸曲線的方式來(lái)預(yù)測(cè)關(guān)鍵設(shè)備的維護(hù)持續(xù)時(shí)間，在這一過(guò)程中可以引入威布爾分布設(shè)備的可靠度計(jì)算，因?yàn)榭煽慷扔?jì)算是確定關(guān)鍵設(shè)備退化分布類(lèi)型的一個(gè)有效方式，在我國(guó)有關(guān)設(shè)備退化方面，大量的理論實(shí)踐都證明了自動(dòng)化設(shè)備的變化是服從于威布爾分布函數(shù)的，所以說(shuō)在針對(duì)設(shè)備可靠度進(jìn)行計(jì)算的過(guò)程中，可以選用威布爾分布函數(shù)來(lái)準(zhǔn)確地表達(dá)出設(shè)備退化的各個(gè)層次。在威布爾分布函數(shù)中，不同的字母代表了不同的數(shù)值，在整個(gè)式子中，β是分布曲線的形狀，它也叫做形狀參數(shù)，在其中又分為坐標(biāo)尺度和尺度參數(shù)，還有故障率函數(shù)等，在對(duì)關(guān)鍵設(shè)備制定周期性維護(hù)計(jì)劃的過(guò)程中，一定要確保每個(gè)設(shè)備的間隔時(shí)間以及設(shè)備的可靠度，只有這樣才能夠確保設(shè)備完成生產(chǎn)計(jì)劃，并且根據(jù)該設(shè)備的可靠度也可以計(jì)算出可靠度和故障率之間的關(guān)系，進(jìn)而得出該設(shè)備的退化程度，以及能夠運(yùn)行的時(shí)間。

3.2 基于可靠度的生產(chǎn)線維護(hù)成本計(jì)算

在對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)的過(guò)程中，必不可少地會(huì)涉及到生產(chǎn)線維護(hù)成本的問(wèn)題，生產(chǎn)線維護(hù)成本主要分為三部分，分別是周期性維護(hù)計(jì)劃中，在有效時(shí)間內(nèi)的總維修故障成本，還有預(yù)防性維護(hù)成本以及預(yù)防性維護(hù)過(guò)程中所導(dǎo)致的一系列生產(chǎn)損失。針對(duì)周期性維護(hù)計(jì)劃內(nèi)有效時(shí)間的總故障成本的計(jì)算可以分為對(duì)設(shè)備進(jìn)行大型修理和小型修理兩種，因?yàn)樵谠O(shè)備運(yùn)行的過(guò)程中不可避免的要對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修，但是大型維修和小型維修所花費(fèi)地成本是不同的。預(yù)防性維護(hù)成本可以是生產(chǎn)線上所有維修成本的加和，而且不同設(shè)備的不同子系統(tǒng)故障形式，以及對(duì)于系統(tǒng)的維修方式，還有更換配件的價(jià)格以及維修時(shí)長(zhǎng)都會(huì)引起預(yù)防性維修成本的改變，所以說(shuō)相關(guān)人員一定要明確關(guān)鍵設(shè)備中子系統(tǒng)的故障函數(shù)，并且將其作為基礎(chǔ)，再結(jié)合以往的維修成本來(lái)計(jì)算出最終的預(yù)防性維修成本，通過(guò)對(duì)這一系列函數(shù)的有效運(yùn)算就可以對(duì)設(shè)備預(yù)防性維護(hù)成本的總和進(jìn)行擬合，進(jìn)而得到相關(guān)的參數(shù)，明確所需要的維修費(fèi)用。

3.3 生產(chǎn)線周期性維護(hù)計(jì)劃多目標(biāo)優(yōu)化模型

在對(duì)自動(dòng)化生產(chǎn)線設(shè)備進(jìn)行周期性維護(hù)時(shí)，需要考慮到生產(chǎn)設(shè)備的可靠度以及對(duì)于設(shè)備的維護(hù)成本，但是在自動(dòng)化生產(chǎn)線設(shè)備運(yùn)行的過(guò)程中，由于一系列不可控因素導(dǎo)致自動(dòng)化生產(chǎn)線設(shè)備的可靠度是時(shí)刻發(fā)生改變的，但是這并不說(shuō)明生產(chǎn)設(shè)備的可靠度是不可預(yù)測(cè)的，相反可以用自動(dòng)化生產(chǎn)線的平均可靠度作為基礎(chǔ)，然后對(duì)設(shè)備當(dāng)前的可靠度進(jìn)行評(píng)估，在這一過(guò)程中就需要建立起自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備平均可靠度和維護(hù)成本之間的優(yōu)化模型。在計(jì)算公式中涉及到很多變量，最主要的就是決策變量和預(yù)防性維護(hù)次數(shù)以及對(duì)應(yīng)的維護(hù)時(shí)間，還有平均可靠度，在計(jì)算的過(guò)程中需要注意決策變量是要滿(mǎn)足實(shí)際情況約束的預(yù)防性維護(hù)次數(shù)，也要根據(jù)周期性維護(hù)計(jì)劃當(dāng)中的數(shù)值來(lái)準(zhǔn)確帶入，而且對(duì)應(yīng)的維護(hù)間隔時(shí)間也要在可靠度的預(yù)算之內(nèi)。通過(guò)優(yōu)化模型的建立，可以計(jì)算出可靠度和維護(hù)成本之間存在的線性關(guān)系，進(jìn)而得出這樣的結(jié)論，那就是設(shè)備的可靠度越高，需要的維護(hù)次數(shù)也就越多，也就會(huì)進(jìn)一步導(dǎo)致維護(hù)成本的上升，所以說(shuō)在制定預(yù)防性維護(hù)策略時(shí)，要尋求到可靠度和維護(hù)成本之間的平衡點(diǎn)。

4 關(guān)鍵設(shè)備延時(shí)維護(hù)時(shí)刻策略

在對(duì)自動(dòng)化生產(chǎn)線設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)策略制定時(shí)，不僅要側(cè)重于整條生產(chǎn)線的運(yùn)行，而且需要注重生產(chǎn)件中關(guān)鍵設(shè)備的實(shí)際情況，對(duì)于那些容易出現(xiàn)故障并且負(fù)荷量比較高的設(shè)備，一定要重點(diǎn)對(duì)待，而且有些設(shè)備對(duì)于訂單的完成效率有著非常大的影響，或者是設(shè)備的條件成本比較高，這些設(shè)備都需要具體注意，可以通過(guò)引入延遲理論，對(duì)設(shè)備的退化情況進(jìn)行有效分析，然后再結(jié)合關(guān)鍵設(shè)備子系統(tǒng)的一系列運(yùn)行數(shù)據(jù)，利用向量機(jī)來(lái)預(yù)測(cè)關(guān)鍵設(shè)備子系統(tǒng)出現(xiàn)故障的可能性，然后再計(jì)算出設(shè)備的可靠度，建立起有效的自動(dòng)化生產(chǎn)線，關(guān)鍵設(shè)備延遲最佳時(shí)刻優(yōu)化模型。

4.1 時(shí)間延遲理論模型

時(shí)間延遲理論模型的主要功能就是對(duì)自動(dòng)化生產(chǎn)線中關(guān)鍵設(shè)備的那些潛在問(wèn)題進(jìn)行處理，因?yàn)檫@些潛在的問(wèn)題并不會(huì)在第一時(shí)間內(nèi)導(dǎo)致關(guān)鍵設(shè)備出現(xiàn)故障，但是如果這些潛在問(wèn)題沒(méi)有進(jìn)行及時(shí)有效的處理，就會(huì)慢慢地變成關(guān)鍵設(shè)備退化的原因，并且在最后引起功能故障，所以說(shuō)在兩種故障之間有著一定的時(shí)間延遲，但是延遲時(shí)間還不能夠確定，如果在故障的延遲時(shí)間內(nèi)可以對(duì)關(guān)鍵設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行有效監(jiān)測(cè)，那么就可以根據(jù)關(guān)鍵設(shè)備狀態(tài)的判定來(lái)得出，關(guān)鍵設(shè)備子系統(tǒng)中存在潛在問(wèn)題引發(fā)故障的概率，并且能夠有效地識(shí)別。排除故障的嚴(yán)重性以及設(shè)備的退化程度，然后再根據(jù)工廠內(nèi)的實(shí)際生產(chǎn)計(jì)劃以及訂單量來(lái)選擇能夠盡量減少成本的設(shè)備延遲維修時(shí)刻。整個(gè)時(shí)間延遲理論的重點(diǎn)發(fā)展方向是明確子系統(tǒng)中潛在的故障和子系統(tǒng)功能故障發(fā)生的時(shí)間間隔，利用分布函數(shù)可以判斷出子系統(tǒng)故障的目前情況，并且預(yù)判出關(guān)鍵設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)，再通過(guò)結(jié)合設(shè)備可靠度和故障率的關(guān)系，來(lái)判斷出對(duì)設(shè)備的最佳維護(hù)時(shí)刻。

4.2 關(guān)鍵設(shè)備可靠度計(jì)算

在整個(gè)自動(dòng)化生產(chǎn)線關(guān)鍵設(shè)備預(yù)防性維護(hù)策略制定的過(guò)程中，設(shè)備的可靠度都有著非常重要的作用，對(duì)于關(guān)鍵設(shè)備可靠度的計(jì)算要聯(lián)系到關(guān)鍵設(shè)備目前的運(yùn)行狀態(tài)，因?yàn)殛P(guān)鍵設(shè)備的健康運(yùn)行與否影響著整條生產(chǎn)線設(shè)備的關(guān)聯(lián)性以及訂單的完成量，并且也決定著整條生產(chǎn)線是否能夠持續(xù)工作。所以說(shuō)在這一情況下，一定要確定關(guān)鍵設(shè)備的最佳維護(hù)時(shí)間，并且用設(shè)備的可靠度來(lái)近似代表整條生產(chǎn)線的可靠度，因?yàn)樵谏a(chǎn)線中關(guān)鍵設(shè)備各個(gè)系統(tǒng)之間是串聯(lián)關(guān)系，所以說(shuō)某一設(shè)備的退化也會(huì)導(dǎo)致其聯(lián)系的子系統(tǒng)發(fā)生潛在的故障，如果一個(gè)子系統(tǒng)組成的設(shè)備存在故障，就可能會(huì)影響到其他關(guān)鍵設(shè)備的工作情況，或者是當(dāng)某個(gè)在子系統(tǒng)中運(yùn)行的部件發(fā)生了故障，那么也會(huì)影響到整個(gè)子系統(tǒng)的運(yùn)行，針對(duì)于此系統(tǒng)中部件發(fā)生的潛在故障，可以將其看為獨(dú)立的部分來(lái)進(jìn)行維修。

4.3 延遲維護(hù)時(shí)刻優(yōu)化

如果說(shuō)設(shè)備的延遲維修是要在最佳時(shí)刻優(yōu)化中計(jì)算出維護(hù)成本，那么只需要在進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)策略制定的過(guò)程中計(jì)算出包含該設(shè)備的維護(hù)成本以及整個(gè)生產(chǎn)線的停機(jī)成本，就可以得出在延遲維護(hù)時(shí)刻優(yōu)化所需要的成本。在這一計(jì)算的過(guò)程中，需要明確設(shè)備維護(hù)所需時(shí)間的預(yù)測(cè)值，這一數(shù)值可以根據(jù)設(shè)備維護(hù)時(shí)刻的可靠度來(lái)進(jìn)行預(yù)測(cè)，除此之外，關(guān)鍵設(shè)備的延遲維護(hù)最佳時(shí)刻中所涉及的一系列成本維護(hù)，也要基于關(guān)鍵設(shè)備可靠度和維護(hù)成本的表達(dá)式來(lái)進(jìn)行計(jì)算，在計(jì)算的過(guò)程中會(huì)應(yīng)用到延遲維護(hù)的多目標(biāo)優(yōu)化模型，通過(guò)有效的計(jì)算可以將設(shè)備維護(hù)成本盡可能降低。

4.4 最終延遲維護(hù)時(shí)刻確定

在預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃制定的過(guò)程中，通過(guò)對(duì)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行有效監(jiān)控，可以計(jì)算出在沒(méi)有發(fā)生設(shè)備故障時(shí)，潛在故障所發(fā)生的概率，并且利用時(shí)間延遲理論來(lái)計(jì)算出在當(dāng)前周期性維護(hù)計(jì)劃內(nèi)設(shè)備維修時(shí)間間隔的可靠度，如果計(jì)算出的可靠度低于0.8，那么就需要對(duì)關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行簡(jiǎn)單的處理，盡量將設(shè)備的延遲維護(hù)，推算到下一個(gè)周期性維護(hù)當(dāng)中，并且在最佳時(shí)刻對(duì)設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化，如果是設(shè)備當(dāng)中的子系統(tǒng)發(fā)生故障，那么在產(chǎn)生警報(bào)后，就可以結(jié)合設(shè)備檢測(cè)過(guò)程中所得到的實(shí)際數(shù)據(jù)。計(jì)算出故障發(fā)生的概率，然后再得到關(guān)鍵設(shè)備的可靠度，選擇合適的時(shí)刻對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化。在最佳延遲維護(hù)時(shí)刻的計(jì)算中，最主要的部分就是要有效預(yù)測(cè)出關(guān)鍵設(shè)備各個(gè)子系統(tǒng)中一系列潛在故障的發(fā)生可能性。以數(shù)控機(jī)床為例，最容易發(fā)生故障的幾個(gè)子系統(tǒng)分別為主軸系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)，氣液壓系統(tǒng)。為了獲得這些設(shè)備的潛在故障發(fā)生概率，那么在各個(gè)子系統(tǒng)之間不相互影響的基礎(chǔ)上，就要利用一系列特征量來(lái)描述出關(guān)鍵設(shè)備子系統(tǒng)的狀態(tài)，然后再將子系統(tǒng)監(jiān)測(cè)過(guò)程中所給出的數(shù)據(jù)結(jié)合概率預(yù)測(cè)模型來(lái)得出故障的發(fā)生概率。

5 結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)有效的預(yù)防性維護(hù)策略，可以改善關(guān)鍵設(shè)備的可靠度，并且可以利用周期性維護(hù)計(jì)劃優(yōu)化關(guān)鍵設(shè)備中所存在的一系列問(wèn)題，就可以降低由于訂單生產(chǎn)延誤所造成的一系列承擔(dān)損失。在未來(lái)的發(fā)展過(guò)程中，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)越來(lái)越激烈，自動(dòng)化生產(chǎn)線的應(yīng)用范圍也會(huì)越來(lái)越大，通過(guò)預(yù)防性維護(hù)策略以及延時(shí)維護(hù)等一系列方法來(lái)降低關(guān)鍵設(shè)備故障發(fā)生的概率，就可以從根本上提高生產(chǎn)線的運(yùn)營(yíng)效率，并且減少企業(yè)的維護(hù)成本。

參考文獻(xiàn)

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