說起鷹醬，大家都很熟悉了吧？鷹醬家的機(jī)庫里，堆滿了各種貴貴的飛機(jī)。什么F-35啦，F(xiàn)-22啦……你能想象有一天，連鷹醬也開始勤儉持家了嗎？是的，前幾年，鷹醬國防部突然宣布啟動OA-X計劃，該計劃的宗旨簡單來講就是一句話：我要小飛機(jī)！

鷹醬空軍心里苦

“那個……小飛機(jī)是啥？”負(fù)責(zé)開飛機(jī)的鷹醬空軍表面上裝好奇寶寶，心里頭卻在盤算：我的媽呀，每年批給我們買飛機(jī)的錢就那么多，還要分一部分去買小飛機(jī)？開小飛機(jī)能有開大“猛禽”帥嗎？絕對不行！

明知空軍是在裝糊涂，鷹醬國防部還是耐心地解釋：“OA-X，你懂的，O代表戰(zhàn)場觀察，A代表攻擊，X代表型號待定。我們需要一款售價低、維護(hù)費(fèi)用低，能執(zhí)行低空偵察任務(wù)的輕型攻擊機(jī)?！?/p>

空軍馬上說：“這好辦，咱家機(jī)庫里有A-10，它中低速性能優(yōu)異，特別適合低空作戰(zhàn)，價格也不貴。實(shí)在不行，F(xiàn)-15、F-16，還有新買的F-35都能完美兼任攻擊機(jī)?！?/p>

誰知國防部直搖頭：“A-10太舊，而且維護(hù)費(fèi)用也不低?！?/p>

鷹醬空軍心里苦：缺錢您直說。

超聲速追皮卡

本著“空軍負(fù)責(zé)帥”的原則，鷹醬空軍找到了一款外形神似F-86“佩刀”戰(zhàn)斗機(jī)的小飛機(jī)——菲亞特G.91。這款輕型攻擊機(jī)從1961年起開始服役，結(jié)構(gòu)簡單，易于維護(hù)操作，且成本低廉，可在距離短、條件差的機(jī)場跑道上起降。它裝備4門12.7毫米口徑機(jī)槍，機(jī)首還有3臺攝像機(jī)，兼具對地攻擊和偵察能力。而且，它用的是渦輪噴氣式發(fā)動機(jī)，可實(shí)現(xiàn)超聲速飛行，帥得很低調(diào)。

看到這里，鷹醬國防部皺眉：“超聲速？開著超聲速飛機(jī)去追恐怖分子的皮卡？好像不太合適吧？而且G.91在20世紀(jì)末就退役了，我們現(xiàn)在讓菲亞特公司重開生產(chǎn)線嗎？淘汰，有請下一位?！?/p>

戰(zhàn)斗兜風(fēng)兩不誤

鷹醬空軍一邊拿出了第二位候選者的資料，一邊想：你是怕麻煩菲亞特公司嗎？你是嫌渦噴發(fā)動機(jī)費(fèi)油吧！

“蝎子”攻擊機(jī)簡直就是為OA-X計劃量身打造的，它是一款低成本輕型戰(zhàn)術(shù)教練/偵察/攻擊多任務(wù)飛機(jī)，采購單價僅相當(dāng)于A-10的六分之一。成熟的氣動外形，全面升級的續(xù)航力，可掛載多種彈藥，無論是戰(zhàn)場觀察，還是對地攻擊，它都能勝任。最重要的是，它裝備渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，中低速下油耗低，失速速度低至176千米/時，比A-10慢多了，開著它兜風(fēng)都沒問題。

鷹醬國防部又坐不住了：“渦扇發(fā)動機(jī)？結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維護(hù)成本高。不行不行，我們用不著這種高級貨，下一位。”

“空中拖拉機(jī)”轉(zhuǎn)型

鷹醬空軍徹底絕望了：我連噴氣式飛機(jī)都不配開嗎？“空中拖拉機(jī)”了解一下。

AT-802U攻擊機(jī)是由農(nóng)用飛機(jī)轉(zhuǎn)型而來，以前只會播種、灑農(nóng)藥的它配備一臺渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)，最快也就飛個356千米/時，失速速度只有130千米/時。它要是慢起來，和汽車賽跑都不算欺負(fù)車。AT-802農(nóng)用飛機(jī)的采購價只要325萬美元。然而，這么便宜的飛機(jī)，在加裝對地攻擊武器和偵察監(jiān)視設(shè)備后，可執(zhí)行反恐、平叛和緝毒等任務(wù)，身價直接飆升到1700萬美元。

這次，鷹醬國防部眼睛都亮了：“325萬轉(zhuǎn)手賣1700萬？這么好的買賣我們干嗎自己用？全部拿去出口??！”

全能“超級巨嘴鳥”

鷹醬空軍什么也不想說，只是默默地拿出一份合同，上面寫著：2013年，美國購買20架A-29“超級巨嘴鳥”攻擊機(jī)，以協(xié)助阿富汗空軍重建。當(dāng)時，國防部曾表示，“超級巨嘴鳥”是一款適用于低強(qiáng)度戰(zhàn)場的全能機(jī)型。

鷹醬國防部的臉上終于出現(xiàn)了一絲笑容：“我了解A-29，它的失速速度是148千米/時，能讓飛行員更精確地搜索和識別目標(biāo)?？墒秋w得慢并不是OA-X的唯一標(biāo)準(zhǔn)，這就是輕型攻擊機(jī)不能被武裝直升機(jī)代替的原因。當(dāng)?shù)孛娌筷?duì)呼叫空中火力支援的時候，慢悠悠地飛去顯然不合適。A-29的巡航速度是520千米/時，完全能及時趕到……我們再找找看，肯定還有更劃算的?！?/p>

戰(zhàn)場“工具狼”

鷹醬空軍強(qiáng)打精神，請出最后一位候選者：AT-6E“金剛狼”攻擊機(jī)。

AT-6E改進(jìn)自AT-6教練機(jī)，這款教練機(jī)于2000年首飛，是鷹醬空軍正在使用的高級教練機(jī)。AT-6E的機(jī)腹有一個紅外成像光電轉(zhuǎn)塔，內(nèi)置激光目標(biāo)指示器，機(jī)首頂部有衛(wèi)星通信天線，可以擔(dān)負(fù)起“前線觀察控制飛機(jī)”的角色。它以偵察、目標(biāo)指示和通信中繼為主要任務(wù)，必要時才執(zhí)行攻擊任務(wù)。這是一架真正的“工具狼”，上戰(zhàn)場不為自己取得戰(zhàn)果，而是為其他戰(zhàn)機(jī)作前哨。

鷹醬國防部一拍大腿：“好！通信中繼功能很好，就它了！先來3架試飛一下，沒問題的話，2022年就正式裝備部隊(duì)！”

空軍松了一口氣：還好還好，雖然是教練機(jī)改的，至少不用飛農(nóng)用飛機(jī)和退役老爺機(jī)了。

2021年2月，3架AT-6E“金剛狼”攻擊機(jī)進(jìn)入鷹醬空軍服役。這一舉動與其說是OA-X計劃找到了適合機(jī)型，不如說是鷹醬想要的輕型攻擊機(jī)類型已經(jīng)發(fā)生了改變。預(yù)計在未來的低強(qiáng)度戰(zhàn)場上，AT-6E這樣擅長“呼叫支援”的戰(zhàn)場協(xié)調(diào)型攻擊機(jī)，將與無人察打一體機(jī)“蜂群”搭檔，共同完成偵察/攻擊任務(wù)。