嚴(yán)晴晴 沈海軍
在2021年第十三屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)(常簡(jiǎn)稱為“珠海航展”)上,我國(guó)殲-16D電子戰(zhàn)飛機(jī)首次公開亮相。戰(zhàn)機(jī)上紅黃相間的“八一”機(jī)徽表明,它已正式入列中國(guó)空軍。據(jù)了解,殲-16D電子戰(zhàn)飛機(jī)目前已投入實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練,它在未來(lái)將與我國(guó)最先進(jìn)的殲-20戰(zhàn)機(jī)協(xié)同作戰(zhàn),在戰(zhàn)場(chǎng)上取得“1+1>2”的實(shí)際效益。
作為我國(guó)軍事技術(shù)進(jìn)步的重大成果,殲-16D也引起了外媒的關(guān)注。據(jù)美國(guó)《大眾科學(xué)》月刊的報(bào)道,殲-16D是一款執(zhí)行壓制敵方防空作戰(zhàn)任務(wù)的多用途戰(zhàn)斗機(jī)。
未來(lái)要贏得戰(zhàn)爭(zhēng),不僅必須在空中和海上占據(jù)主導(dǎo)地位,而且必須在信息和電磁領(lǐng)域占據(jù)主動(dòng)地位。這意味著,我國(guó)需要建立一套完整的航空電子戰(zhàn)體系,并且要進(jìn)一步提高空軍電子攻擊能力,以此支撐空軍作戰(zhàn)范圍的拓展和空軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的建設(shè)。這種現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)形勢(shì)的變化正是我國(guó)研發(fā)殲-16D戰(zhàn)機(jī)的重要誘因。在此之前,我國(guó)的“反介入/區(qū)域拒止”行動(dòng)主要依靠防空導(dǎo)彈,而應(yīng)對(duì)敵方地對(duì)空導(dǎo)彈的重要方案之一就是研發(fā)殲-16D戰(zhàn)機(jī)。
殲-15SD是我國(guó)研發(fā)殲-16D電子戰(zhàn)戰(zhàn)機(jī)的前奏。早在2018年4月,殲-15艦載機(jī)的改進(jìn)型號(hào)——?dú)?15SD即進(jìn)行了首飛。它的成功證明了我國(guó)具備研發(fā)電子戰(zhàn)戰(zhàn)機(jī)的能力。該機(jī)是一款類似于美海軍EA-18G“咆哮者”的電子戰(zhàn)戰(zhàn)機(jī),是為在執(zhí)行攻擊任務(wù)中干擾敵方系統(tǒng)和對(duì)其他友軍戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行電磁保護(hù)而設(shè)計(jì)的。我國(guó)也是繼美國(guó)之后全球第二個(gè)有能力開發(fā)此類電子戰(zhàn)戰(zhàn)機(jī)的國(guó)家。
說(shuō)到殲-16D電子戰(zhàn)戰(zhàn)機(jī),還有一款戰(zhàn)機(jī)不得不提,那就是其前身殲-16戰(zhàn)機(jī)。殲-16由沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司制造,是在殲-11BS戰(zhàn)機(jī)(“S”為雙座型的意思)基礎(chǔ)上升級(jí)改進(jìn)的雙座、重型、多用途戰(zhàn)機(jī),其外形參考了俄式蘇-30MKK多用途戰(zhàn)機(jī)(蘇-30的出口型被命名為蘇-30K;其中,出口中國(guó)的為蘇-30MKK)。依據(jù)舊美系四代劃分法,殲-16屬于三代半戰(zhàn)機(jī);而如果套用俄系劃分標(biāo)準(zhǔn),殲-16是四代半戰(zhàn)機(jī),與俄羅斯空天軍現(xiàn)役新型主力戰(zhàn)機(jī)蘇-35相當(dāng)。
作為殲-16D的前身,殲-16性能優(yōu)越,既可完成制空作戰(zhàn)任務(wù),又能實(shí)施對(duì)地、對(duì)海打擊,使空軍、海軍順利實(shí)現(xiàn)作戰(zhàn)任務(wù)的轉(zhuǎn)換,向聯(lián)合作戰(zhàn)的目標(biāo)更近一步,是我國(guó)空軍在新世紀(jì)對(duì)地打擊的主力。殲-16的出現(xiàn)具有很強(qiáng)的劃時(shí)代意義,它讓中國(guó)空軍開始走向攻防兼?zhèn)?。在這一點(diǎn)上,與殲-20的出現(xiàn)相比,殲-16并不遜色。
殲-16的發(fā)動(dòng)機(jī)采用國(guó)產(chǎn)的渦扇-10“太行”;其雷達(dá)系統(tǒng)裝備了主動(dòng)電子掃描相控陣?yán)走_(dá)(AESA),可同時(shí)識(shí)別、攻擊多個(gè)目標(biāo),具備遠(yuǎn)距離、超視距空戰(zhàn)能力。在機(jī)載電子信息系統(tǒng)方面,殲-16充分吸收了第四代(以下均按俄系劃分標(biāo)準(zhǔn))戰(zhàn)機(jī)殲-20的成功經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)成果,其部分性能甚至超過(guò)了率先服役的國(guó)外同類裝備。與殲轟-7相比,殲-16的機(jī)體更大,最大載彈量可達(dá)12噸,能夠發(fā)射霹靂-10、霹靂-15空對(duì)空導(dǎo)彈,鷹擊-83、鷹擊-91,空地-88等導(dǎo)彈。
殲-16最值得一提的是其雷達(dá)系統(tǒng)。
第三代戰(zhàn)機(jī)大多配裝脈沖多普勒技術(shù)體制的火控雷達(dá),其對(duì)空中目標(biāo)的探測(cè)距離大多在80~120千米。第四代戰(zhàn)機(jī)則主要配裝有源相控陣技術(shù)體制的火控雷達(dá)。部分第三代改進(jìn)型戰(zhàn)機(jī)也配裝了相控陣?yán)走_(dá),早期改進(jìn)型號(hào)多采用無(wú)源相控陣?yán)走_(dá),后期改進(jìn)型號(hào)則大多采用與第四代戰(zhàn)機(jī)相近的有源相控陣?yán)走_(dá)。這三種技術(shù)體制的機(jī)載火控雷達(dá)各有優(yōu)長(zhǎng),但在探測(cè)距離上差別明顯:無(wú)源相控陣?yán)走_(dá)的探測(cè)距離是脈沖多普勒雷達(dá)的1.5~2倍,有源相控陣?yán)走_(dá)的探測(cè)距離則是脈沖多普勒雷達(dá)的2.5~3倍。
有源相控陣?yán)走_(dá)是目前最先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)機(jī)載雷達(dá)。它相當(dāng)于成千上萬(wàn)個(gè)發(fā)射/接收單元(各單元皆相當(dāng)于一部小型雷達(dá))的組合體。如果要觀察更遠(yuǎn)處的空中目標(biāo),可以把所有小型雷達(dá)的功率合成為一個(gè)強(qiáng)信號(hào)探測(cè)波束;如果要在觀察一些目標(biāo)的同時(shí)跟蹤另一批目標(biāo),則可以讓一部分小型雷達(dá)處于探測(cè)模式,另外一部分小型雷達(dá)處于跟蹤模式;還可以發(fā)射雷達(dá)波束照射敵方空中目標(biāo),引導(dǎo)載機(jī)發(fā)射的中遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈去攻擊目標(biāo)。目前,我國(guó)在有源相控陣?yán)走_(dá)技術(shù)上已經(jīng)位居世界前列。
殲-16多用途戰(zhàn)機(jī)安裝有先進(jìn)的多功能有源相控陣?yán)走_(dá),在目標(biāo)探測(cè)、目標(biāo)跟蹤、火力控制、導(dǎo)彈制導(dǎo)等性能方面,比傳統(tǒng)機(jī)載雷達(dá)有顯著提升,同時(shí)還把傳統(tǒng)機(jī)載雷達(dá)所不具備、需由其他機(jī)載雷達(dá)擔(dān)負(fù)的地形跟蹤、敵我識(shí)別等功能,甚至包括抗干擾通信和電子對(duì)抗等其他作戰(zhàn)功能融為一體。因此,殲-16的有源相控陣?yán)走_(dá)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不只是“火眼金睛”,而是其體系作戰(zhàn)能力的“神經(jīng)中樞”,是制空作戰(zhàn)和對(duì)地攻擊的重要支撐。
殲-16多功能戰(zhàn)機(jī)擔(dān)負(fù)的作戰(zhàn)任務(wù),既包括傳統(tǒng)的制空作戰(zhàn)任務(wù),又包括對(duì)地攻擊等作戰(zhàn)任務(wù)。它可以掛載我空軍和海軍航空兵現(xiàn)役所有類型的機(jī)載武器,把中遠(yuǎn)距攔截的制空作戰(zhàn)能力和中遠(yuǎn)程對(duì)地精確打擊的對(duì)地攻擊能力合二為一。
作為攻防一體的航空主戰(zhàn)平臺(tái),殲-16多用途戰(zhàn)機(jī)的“攻”體現(xiàn)在中遠(yuǎn)距離對(duì)地突擊的作戰(zhàn)能力上,“防”體現(xiàn)在中遠(yuǎn)距離空中截?fù)舻闹瓶兆鲬?zhàn)能力上。更重要的是,殲-16作為“三代半”戰(zhàn)機(jī),對(duì)上、對(duì)下皆可兼容并蓄:與第四代戰(zhàn)機(jī)殲-20協(xié)同作戰(zhàn),憑借“價(jià)廉物美”在列裝數(shù)量和全壽命周期費(fèi)用上存在優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量與大數(shù)量之間的權(quán)衡;與殲-10系列和殲-11系列等第三代改進(jìn)型戰(zhàn)機(jī)協(xié)同作戰(zhàn),利用其在作戰(zhàn)能力上的明顯優(yōu)勢(shì),充分發(fā)揮“領(lǐng)頭羊”的作用,提升體系作戰(zhàn)能力。
殲-16D是在殲-16平臺(tái)上改進(jìn)發(fā)展而來(lái)的,所以,殲-16的優(yōu)越性能在殲-16D身上得到了很好的繼承。得益于殲-16在機(jī)載電子信息系統(tǒng)上部分性能超過(guò)了率先服役的國(guó)外同類設(shè)備,經(jīng)過(guò)電子戰(zhàn)改型后的殲-16D可謂如虎添翼。
相比殲-15SD,殲-16D的優(yōu)勢(shì)明顯:在不需要考慮滑躍起飛的情況下,殲-16D擁有更大的有效載重,能裝載更多的電子干擾設(shè)備和大型攻擊武器。與運(yùn)-8改造的空中干擾平臺(tái)相比,其速度更快、更靈活,火力也更強(qiáng)。由于殲-16D本身就是戰(zhàn)斗機(jī),因而可以為攻擊任務(wù)提供更多火力,速度也跟得上被護(hù)送的戰(zhàn)機(jī),能夠更接近敵方的防空系統(tǒng)。
殲-16D與殲-16最大的區(qū)別在于,殲-16D能掛載的裝備類型特別多。與殲-16原型機(jī)相比,殲-16D移除了紅外搜索跟蹤感應(yīng)器和30毫米機(jī)炮,使得機(jī)身可以容納更多的電子裝置;另外,機(jī)身周圍還裝有數(shù)根天線,翼尖處有兩個(gè)巨大的電子情報(bào)吊艙,這與EA-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)戰(zhàn)機(jī)的裝置類似。殲-16D的雷達(dá)罩更小,包含一個(gè)經(jīng)過(guò)改進(jìn)的“有源電子掃描陣列”雷達(dá),可用于電子戰(zhàn),如接收和干擾信號(hào)等。殲-16D還可安裝巨大的有源電子掃描陣列干擾吊艙,這是目前我國(guó)殲轟-7A轟炸機(jī)上干擾器的一種改進(jìn)。它的攻擊能力則來(lái)自鷹擊-91和LD-10等反輻射導(dǎo)彈。
殲-16的兩個(gè)翼尖能夠掛載武器裝備,機(jī)身下的多個(gè)吊艙裝載了各種電子偵察設(shè)備、通信干擾設(shè)備和雷達(dá)干擾設(shè)備。殲-16D還保留了殲-16戰(zhàn)機(jī)系列的空戰(zhàn)能力,因此,殲-16D同樣能掛載空空導(dǎo)彈。如果掛滿電子戰(zhàn)裝備,具有12個(gè)武器掛架的殲-16D還有一半掛載空間可供使用,可以掛載包括攻擊對(duì)地與對(duì)海目標(biāo)的CM-103導(dǎo)彈、YJ-91反艦導(dǎo)彈、霹靂-15遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈以及LD-10ARM反鐳射導(dǎo)彈等多種類別的導(dǎo)彈?!拔溲b到牙齒”的殲-16D可以根據(jù)不同的作戰(zhàn)任務(wù),采取不同的武器配置,具備打擊預(yù)警機(jī)、加油機(jī)、水面艦艇和地面雷達(dá)的能力,其作為全方位攻擊手的戰(zhàn)斗力相當(dāng)強(qiáng)悍。
在作戰(zhàn)行動(dòng)中,殲-16D會(huì)先使用干擾器擾亂敵方防空系統(tǒng)的目標(biāo)和火力控制裝置,接著,發(fā)射對(duì)敵人的移動(dòng)和固定防空系統(tǒng)同樣致命的反輻射導(dǎo)彈。作為戰(zhàn)斗機(jī),它還能參與空中自衛(wèi)戰(zhàn),以保護(hù)其他飛機(jī)免遭敵機(jī)攻擊。鑒于殲-16D強(qiáng)大的電子壓制能力,其戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用手段更為豐富。如與四代機(jī)編隊(duì),將形成不對(duì)稱的空中優(yōu)勢(shì);如果在加油機(jī)的支援下,與轟炸機(jī)編隊(duì)將形成更加強(qiáng)大的突防能力;與隱形的殲-20戰(zhàn)機(jī)編隊(duì),可對(duì)敵方隱形戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行電子壓制,避開敵人的探測(cè)。若殲-16D與殲-20聯(lián)手,一定是一加一大于二、甚至是大于三的優(yōu)勢(shì),可以輕松贏得空戰(zhàn)。在戰(zhàn)術(shù)的使用上,殲-16D堪稱“多面手”。
綜上可知,殲-16D將為我方的空中行動(dòng)提供快速、靈活和遠(yuǎn)程的電子戰(zhàn)戰(zhàn)力。作為壓制敵方防空作戰(zhàn)的平臺(tái),殲-16D能在戰(zhàn)場(chǎng)上有效保護(hù)殲-10、殲-11、殲-15、殲-20、殲-31、轟-6K等我方戰(zhàn)機(jī)和轟炸機(jī),是臺(tái)海和中國(guó)南海等地區(qū)未來(lái)作戰(zhàn)行動(dòng)的一個(gè)重要保障。