劉亮程
鄉(xiāng)村土路大都是彎曲的,不像現(xiàn)在的高速公路這樣筆直。然而就在彎曲的鄉(xiāng)村土路中,蘊(yùn)含著別樣的鄉(xiāng)村文化和哲學(xué)。
為什么這樣說呢?
因為路是人走出來的,什么樣的人就會走出什么樣的路,人懷著什么樣的心態(tài),就會在土地上踩出什么樣的腳印。
鄉(xiāng)村土路就是村人在大地上行走的一種方式,那些彎彎曲曲的鄉(xiāng)土路,總是在繞過一些東西,又繞過一些東西。不像現(xiàn)代高速公路,橫沖直撞,無所顧忌。鄉(xiāng)土路的彎曲本身蘊(yùn)含著人走路的一種謹(jǐn)慎和敬畏。它在繞過一棵樹,一片菜地,一堵土墻,一堆墳,一洼水坑的時候,路被延長。它不強(qiáng)行通過,不去踐踏,盡量地繞,繞來繞去,最后把自己的路繞得彎彎曲曲。
但是在它的彎曲中,保留下土地上許多珍貴的東西。
好多年前,我去伊犁昭蘇,看到一棵大榆樹立在路中間,感到非常驚奇。當(dāng)?shù)厝苏f,路修到這里的時候,要通過這棵大榆樹,當(dāng)?shù)卣桶ゎ^要把這棵榆樹砍了,因為一棵樹立在路中間不好看。為什么沒砍呢?這棵樹是當(dāng)?shù)氐纳駱?,附近村民多半有信仰薩滿教的傳統(tǒng),有病有災(zāi)了,會在樹上系一個布條,在樹下許個愿,災(zāi)病就過去了。聽說這棵樹靈得很,前來祭拜的人終年不斷。當(dāng)?shù)厝瞬辉敢馑麄兊纳駱浔豢?,大家?lián)合起來保護(hù)這棵大樹。
最后這棵樹留了下來。并不是村民們保護(hù)了它,而是修這段路的包工頭突然出車禍死了。老板是主張砍樹最賣力的人,推土機(jī)都開到了跟前,要把樹推倒。樹沒倒,老板先死了。這件事把人們鎮(zhèn)住了,不管是當(dāng)?shù)卣?,還是施工隊都對這棵樹一下子敬畏起來。這確實是一棵神樹,確實不能砍,包工頭想砍這棵樹,結(jié)果被車碰死了。
大家都害怕了,這棵樹就這樣留了下來,它就立在去昭蘇公路的中間,高大無比,幾人才能合抱住。好多車輛經(jīng)過這里,會自然而然停下來,在樹邊拍照,樹上掛滿了當(dāng)?shù)厝讼档母鞣N顏色的布條。我們也在樹下拍照。盡管在修公路的時候,大樹根部被埋掉了兩米,但是剩下部分仍然是高聳云端。
后來這棵樹怎么樣了呢?
又過了好幾年,我再去昭蘇的時候,那棵樹不在了,從路上消失了。什么原因呢?說是有天晚上一個司機(jī)可能開車打盹了,沒看到前面的樹,一下子碰到樹上,樹把人撞死了,樹犯法了,所以樹被砍掉了。你看人多么的不講道理啊,樹又不動,怎么會把人碰死呢?明明是人碰到樹上死了,卻說樹把人碰死了。中國人都知道殺人償命,樹撞死人了,所以必須把它砍掉。我過去的時候,那棵樹被砍掉時間不長,主干已經(jīng)拉走,那些系滿布條,寄托著多少人美好祝愿的枝條泡在污水里。當(dāng)?shù)厝嗽?jīng)視為神樹的一棵大樹就這樣被砍掉,變成了木頭。
難道人在修這條路的時候,就不知道稍微讓一下,繞過這棵樹嗎?不能。這是現(xiàn)代高速公路的原則,它追求最短的距離、追求運(yùn)輸成本的最低化,當(dāng)它繞過一棵樹的時候,路程增加了,修路成本增加了,運(yùn)輸費(fèi)用增加了。所以不能繞。
但是我們的鄉(xiāng)村土路會繞,懂得繞。鄉(xiāng)村文化中有“繞”的理念,現(xiàn)在人沒有這個了。我們看到新修的高速公路,幾乎都是筆直的,見山劈山,遇溝架橋,沒有什么可以阻擋。一棵樹能擋住高速公路嗎?不能。在高速公路經(jīng)過之地,多少房屋被拆掉,多少農(nóng)田被侵占,多少樹木被砍伐。沒有什么東西能把高速公路擋住,也沒有什么東西能夠阻擋住現(xiàn)代人走直路,追求最短距離、最低成本的心態(tài)。
但是,彎曲的鄉(xiāng)土路告訴我們,世間曾經(jīng)還有這樣一種走法,還有這樣一種彎來繞去,不惜耗費(fèi)時光,總是繞過一件事物,又繞過一件事物,把自己的路程無限拉遠(yuǎn),盡量不打擾踐踏大地上的東西。這樣一種繞行的方式,是鄉(xiāng)村文化中非常珍貴而現(xiàn)代人所沒有的。
相比而言,高速公路倒彰顯出現(xiàn)代人在大地上行走的粗暴和野蠻,彎曲的鄉(xiāng)土路,則代表了一種行走的文明。