雷浩
同學(xué)們,你們一定玩兒過(guò)紙風(fēng)車吧。用嘴輕輕一吹,彩色的風(fēng)車就會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái),既漂亮又好玩兒!可你們知道嗎?風(fēng)車為人類的發(fā)展也出了很大的力喲。
2000多年前,我國(guó)的先民就將風(fēng)車用于灌溉農(nóng)田和研磨谷物。12世紀(jì)以后,風(fēng)車在歐洲迅速發(fā)展,人們將風(fēng)車當(dāng)作“發(fā)動(dòng)機(jī)”,為勞動(dòng)生產(chǎn)提供源源不斷的動(dòng)力。后來(lái),蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等更高效的動(dòng)力機(jī)械誕生,風(fēng)車沒(méi)落了一段時(shí)間,但因?yàn)轱L(fēng)車?yán)玫氖乔鍧?、可持續(xù)的能源——風(fēng)能,所以在20世紀(jì)末,風(fēng)車重新被歐洲乃至全世界所重視。現(xiàn)在,人們不僅用風(fēng)車帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,更是把風(fēng)車從陸地移到大海,建成了壯觀的海上風(fēng)電場(chǎng)!
那么,海上風(fēng)車是什么樣的呢?它和陸地上的風(fēng)車一樣嗎?
海上風(fēng)車葉輪的中心軸距離海平面普遍在100米以上,最高的甚至超過(guò)了200米,有50層樓那么高。海上風(fēng)車之所以那么高大,是因?yàn)楦叨仍礁?,風(fēng)力越大,而且風(fēng)車越大,葉片就越長(zhǎng),迎風(fēng)面積也就越大,從而帶動(dòng)更大功率的發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),提高發(fā)電效率。
海上風(fēng)車的葉片再也不是越寬越好。隨著現(xiàn)代科技的進(jìn)步,人類可以將重量更輕、強(qiáng)度更好的材料應(yīng)用于葉片制造上。工程師經(jīng)過(guò)精密計(jì)算,將葉片制造成彎曲角度十分考究的細(xì)長(zhǎng)形狀,這樣就可以保證葉片在不被海風(fēng)吹折的情況下,充分地利用風(fēng)能。
為了應(yīng)對(duì)高鹽、高溫、高濕等惡劣的海洋環(huán)境,確保海上風(fēng)車經(jīng)久耐用,海上風(fēng)車一般會(huì)經(jīng)過(guò)專項(xiàng)處理——涂抹環(huán)氧底漆、安裝環(huán)氧玻璃鱗片……這可比陸地風(fēng)車講究多了。
將風(fēng)車安裝到陸地上就已經(jīng)不簡(jiǎn)單了,更何況把更大的風(fēng)車安裝到海上?安裝海上風(fēng)車不僅要有適宜的自然環(huán)境,更要有可靠的設(shè)計(jì)、施工力量,相比于陸地風(fēng)車來(lái)說(shuō),安裝的風(fēng)險(xiǎn)大大增加。既然如此,人們?yōu)槭裁催€要建造海上風(fēng)車呢?
一
現(xiàn)代生活對(duì)于能源的消耗極大,火力發(fā)電、陸地風(fēng)車發(fā)電占用了大量的土地資源。
二
長(zhǎng)距離輸電不僅對(duì)技術(shù)要求高,而且成本高,因此緊靠海洋的地區(qū)會(huì)優(yōu)先選擇海上風(fēng)車。
三
和火力發(fā)電相比,海上風(fēng)車?yán)昧藷o(wú)污染的風(fēng)能;和陸地風(fēng)車相比,海上風(fēng)車的發(fā)電效率更高。據(jù)統(tǒng)計(jì),海上風(fēng)電場(chǎng)的能源轉(zhuǎn)出效益比陸地風(fēng)電場(chǎng)的高出30%左右。
目前,我國(guó)已經(jīng)成為世界上規(guī)模最大的海上風(fēng)電市場(chǎng),接連建成了上海東海大橋風(fēng)電場(chǎng)、江蘇如東潮間帶風(fēng)電場(chǎng)等規(guī)模巨大的海上發(fā)電廠,廣東省更是積極打造世界級(jí)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)基地,為城市發(fā)展提供源源不斷的動(dòng)力。
數(shù)十臺(tái)高大的海上風(fēng)車矗立在波濤之上,排成規(guī)整的隊(duì)列,組成一個(gè)海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。它們面向海風(fēng)吹來(lái)的方向,為我們帶來(lái)更多電力,如同戰(zhàn)士一樣守護(hù)著每一個(gè)人。同學(xué)們,說(shuō)不定我們此時(shí)使用的電就是某個(gè)海上風(fēng)車為我們送來(lái)的喲。