渠魁 袁文藝
龍船漂移,頭文字D
端午時節(jié),疊滘岸邊。
觀眾里三層外三層,把河道圍得水泄不通。觀眾有村里人,也有游客或外國人,可見疊滘龍船不一般。
窄小而曲折的河道里,扒丁們伴隨著激烈的鼓點奮力劃槳,龍船濺起浪花,打濕了岸邊的人群。如此熱烈的氣氛,讓現(xiàn)場每個人都熱血澎湃。
疊滘就是水鄉(xiāng),在廣東省佛山市南海區(qū)桂城街道的西北部,河道長16多千米,自古以來就有“九龍入洞”之稱——九條河涌從不同地方引水入疊滘境內(nèi)。
明明都是水鄉(xiāng),各地都叫龍舟,唯有疊滘稱為“龍船”。對此,當(dāng)?shù)厝舜蠖嘀徽f是傳統(tǒng),“龍船水上走,龍舟岸上行”。
在這片水網(wǎng)縱橫的土地上,有許多癡迷于龍船的“龍船癲”,例如姚圣桁、黃庭鏗、陸佳洲。姚圣桁生于20世紀(jì)80年代初,參與疊滘龍船競渡已經(jīng)十幾年,講起比賽的場面,依然興奮得像個孩子。
姚圣桁是名龍船老手,早年從扒丁做到舵手,現(xiàn)在已是潭頭村的教練。因為熱愛龍船,每年端午前2個月,他都會把業(yè)余時間用在訓(xùn)練新隊員上。
最讓姚圣桁自豪的,非龍船賽道的彎道莫屬了。
疊滘自然形成的彎道河涌是龍船競渡愛好者的圣地。
相較筆直的河道,疊滘河涌窄、轉(zhuǎn)彎急。要讓20多米長,載滿幾十人的龍船快速轉(zhuǎn)彎,要船頭船尾巧妙避開石磡,驚險程度不亞于電影《頭文字D》中的賽車場景,這才有了疊滘“龍船漂移”一說。
疊滘龍船漂移賽可能是中國唯一的龍船彎道競速比賽,一共分為4條賽道。東勝杯于每年農(nóng)歷五月初五舉行。在東勝村繞村水道上,“S ”形的彎道蜿蜒曲折,當(dāng)?shù)厝朔Q其為“一鼓三彎”;潭頭杯則在五月初六舉行,潭頭村李大宗祠對出水道上,彎道呈“C”形,為提升出入彎道的難度,還特別在橋側(cè)彎位處增加了1根木樁……茶基村的賽道雖是直道,卻在折返點處有一段窄彎。這條賽道是每年五月初八,也就是端午龍船競渡的最后1天舉行,即收官戰(zhàn),熱鬧非凡。
如何比賽呢?拿東勝賽區(qū)來說,龍船以最快的速度,從東文娛館附近出發(fā),漂移過“S”彎,到達(dá)三馀堂附近壓水停船,然后折返至起點,用時最短者獲勝。
狹窄的水道兩邊,人群近距離觀看比賽,站在岸邊都能聽到扒丁酣暢淋漓的喘息,那叫一個過癮。
疊滘的龍船,早期采用坤甸木和柚木制作。2007年后改輕便的杉木代替。姚圣桁明顯感到,輕便的船身讓速度提升了不少。為了加快速度,大伙兒想了不少辦法,扒術(shù)也有所變化,比如從坐扒改跪扒。再加上扒丁們統(tǒng)一色彩的運動服,讓人眼前一亮。
作為教練,提到訓(xùn)練竅門,姚圣桁說,最重要的是人員出席率。此外,還必須統(tǒng)一思想,“不要來了只是玩一下,下到船要認(rèn)真,不能隨便?!倍?,劃姿要統(tǒng)一,做到每一只胳膊、每一個動作都得訓(xùn)練成一模一樣。
海里的龍舟與小河涌里的龍船,看著相似,劃法不同?!昂佑空?,水淺,浮力也小,劃船要一下緊跟一下,節(jié)奏更快。必須保證快節(jié)奏,船才能浮起來?!币κヨ觳粌H有書面的理論,也有從水中、船上得來的經(jīng)驗。
“90后”的老船員
黃庭鏗是隊里的“90后”,按他的說法,已經(jīng)是喜歡龍船的“老一輩人”了。村里比他年齡更小的孩子,往往對龍船興趣沒那么大。
他還記得小時候,一到端午,老人家會把比賽服拿出來,挨個問男孩子,給大家分衣服,派任務(wù)。
那時黃庭鏗才幾歲,想上船而不能,就自己帶著瓢,幫大人清理龍船,“即便這樣,也很開心??!”到學(xué)齡時,每逢端午節(jié),疊滘各村都會在龍船比賽結(jié)束后,組織孩子們進行龍船邀游。孩子們坐在龍船上,在家鄉(xiāng)的水道中游龍。時間允許的話,還會跨鄉(xiāng)游龍,沿著繞村河涌游遍疊滘南北二十四坊。沿著水流觀賞家鄉(xiāng)熟悉的房屋、街道、石橋,似乎跟往日有所不同,視角的不同,又產(chǎn)生了別樣的情愫。
“做扒仔每年就這么4天,每天就一兩個小時。對孩子來講,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠啊?!秉S庭鏗覺得,是童年的游龍讓他對龍船產(chǎn)生深深的眷念。從20多歲畢業(yè),黃庭鏗每年都會參與龍船競渡,直到2015年結(jié)了婚,因家中事務(wù)多,就沒再繼續(xù),但心里還是牽掛,放不下。
過了兩年,村里同輩人似乎又燃起賽龍船的熱情。端午前兩月,家家吃完飯,男人們放下飯碗就換上衣服去訓(xùn)練??吹竭@,黃庭鏗的妻子也會說,別人都去訓(xùn)練了,怎么自家男人就在家待著呢?于是更加支持黃庭鏗的龍船夢,家人的支持,讓這位“90后”重回了龍船。
每一次拐彎,玩的就是心跳
跟姚圣桁與黃庭鏗不同,陸佳洲是一名舵手,而且在當(dāng)?shù)剡€頗有些名氣。疊滘龍船驚險刺激,又是折返行駛的,往往有2~3名舵手,分居船頭和船尾。
陸佳洲是個不善言談的“70后”,在疊滘漂移中掌舵這么多年最重要的經(jīng)驗就是冷靜。越是緊急時刻,猛烈的彎道,越需要冷靜面對。一慌,整條船的人也就慌了。
河涌窄,激起的浪花碰撞到兩邊的石堤又彈回來,常常還會遇到暗涌,控制船就更難一些。如果擺偏了,給你修正的時間就很短。
這些難事不是沒遇過。潭頭杯的“大C”彎在出入彎的時候,扒丁如果跪扒,就會造成重心不穩(wěn),發(fā)力不均,很容易側(cè)翻導(dǎo)致船艙進水,甚至直接翻船。圣堂杯的“L”彎,出彎和入彎的角度和時機考驗著舵手,2個折返點也讓扒丁們消耗大量的體能?!安杌弊羁简灠嵌〉膶嵙?,舵手只需要擺正航道即可,是純粹的體能對決。
東勝杯難度最大,無數(shù)舵手都在這兒折戟。每次經(jīng)過這里,他的壓力都特別大。龍船經(jīng)過彎道時,因為速度過快,常有撞壞龍頭和龍尾的情況。前后舵手站不穩(wěn)落入水中,也要趕緊爬起來繼續(xù)劃行。有時船甚至翻了,還得重新爬上去,劃完全程。只要還在計時,就沒人中途退場。陸佳洲說,龍舟競渡中的這種“永不放棄”才是體育精神。
在狹窄的水道中,龍船漂移驚險刺激,觀眾常常被扒丁們的驚人膽識和高超技術(shù)所折服。一去一來,雖只有兩三分鐘,卻凝聚著隊員無比的勇氣和膽魄。