白祎

相信不少車迷朋友自去年11月就關(guān)注到這則新聞，中國(guó)車手周冠宇加盟阿爾法-羅密歐車隊(duì)，將在2022賽季代表車隊(duì)出戰(zhàn)全賽季，成為征戰(zhàn)F1正賽的第一位中國(guó)車手！伴隨時(shí)間飛逝，2022賽季F1正賽已經(jīng)在三月正式鳴槍，“中國(guó)速度”已經(jīng)在公認(rèn)世界三大運(yùn)動(dòng)之一的頂級(jí)舞臺(tái)中正式亮相，筆者身邊不少關(guān)注汽車運(yùn)動(dòng)的朋友，也在為這股“中國(guó)速度”加油鼓勁，要知道這項(xiàng)頂級(jí)賽事，曾經(jīng)有不少我們中國(guó)車手試圖去嘗試接近，車手馬青驊、程叢夫均曾無限接近過F1，但種種原因都無法最終實(shí)現(xiàn)?，F(xiàn)在我們的五星紅旗已經(jīng)飄揚(yáng)在比賽中，我們衷心希望周冠宇在比賽中，發(fā)揮水平，爭(zhēng)取更加穩(wěn)固的表現(xiàn)在這項(xiàng)比賽中不斷成長(zhǎng)。

3月中旬，揭幕戰(zhàn)在巴林薩基爾賽道，我們目睹了周冠宇在排位賽中積極的表現(xiàn)，并且在正賽中驚喜地獲得首個(gè)車手積分的場(chǎng)景，中國(guó)首位F1正賽車手周冠宇書寫了屬于中國(guó)賽車運(yùn)動(dòng)的新篇章，比賽結(jié)束后，這位年僅23歲的中國(guó)車手也留下了激動(dòng)的淚水。在平復(fù)心情后，他談道：“高興不能夠準(zhǔn)確描述我當(dāng)前的感受，激動(dòng)這詞或許更加恰當(dāng)！我非常專注于整場(chǎng)比賽的歷程，從最后一位開始追，能每次在正確的時(shí)間，用正確的方式實(shí)現(xiàn)超車。那種對(duì)積分的渴望激勵(lì)我不斷向前沖，特別到了后半段，我知道得分很有可能發(fā)生。能拿到自己的F1第一分真是非常美妙。”毫無疑問的是，巴林薩基爾賽道對(duì)周冠宇絕對(duì)算得上是福地——在升入F1前，他曾在這條賽道中獲得過F2正賽勝利——F2比賽周末里含金量最高的回合。如今，駕駛一臺(tái)頂級(jí)賽車，在熟悉的賽道拿到積分，周冠宇顯然發(fā)揮了自己應(yīng)有的水準(zhǔn)。就在筆者截稿前的幾個(gè)小時(shí)，全年第二站沙特大獎(jiǎng)賽結(jié)束正賽爭(zhēng)奪，阿爾法羅密歐車隊(duì)的中國(guó)車手周冠宇接連受到處罰，最終以第11名完賽，未能獲得積分。縱觀整場(chǎng)比賽，對(duì)于一位新生而言，很多環(huán)節(jié)是值得賽后好好總結(jié)的，相比首秀順利完賽，周冠宇在沙特站意外不斷，兩次受到處罰。第11圈時(shí)，他在1號(hào)彎晚剎車沖出賽道，因此在超越阿爾本的過程中獲得了持續(xù)性優(yōu)勢(shì)。為此，周冠宇被罰時(shí)5秒，超級(jí)駕照也被扣了1分。在進(jìn)站接受處罰時(shí)，因?yàn)檐囮?duì)對(duì)于規(guī)則解讀的失誤，再次使周冠宇處在比賽的被動(dòng)局面，錯(cuò)失進(jìn)入積分區(qū)機(jī)會(huì)。

“中國(guó)速度”正在慢慢崛起，我們熟悉的另外一位上海籍車手馬青驊此刻已經(jīng)出征，在2022賽季再次出征WTCR，本賽季中國(guó)車手馬青驊正式簽約Cyan RacingLYNK&CO車隊(duì)，參加FIA WTCR房車世界杯2022賽季的全年比賽。

衷心希望我們中國(guó)車手在更大的世界舞臺(tái)中，呈現(xiàn)出更加優(yōu)異的表現(xiàn)，為我們中國(guó)速度“正名”。