隨著中國加入世貿組織，中國的經濟得到了飛速發(fā)展，作為傳統(tǒng)產業(yè)的農業(yè)發(fā)生了顯著的變化，不管是生產活動、生產技術，還是經營方式、流通渠道等都較之前更加先進，中國農業(yè)正朝著現(xiàn)代化的方向邁進。在這個過程中，由于流通成本過高以及農產品質量不統(tǒng)一等一系列問題，阻礙了農業(yè)經濟的發(fā)展。為了能夠改變現(xiàn)在農業(yè)經濟的落后現(xiàn)狀，必須建設一套完善的現(xiàn)代農業(yè)物流體系，幫助農產品更好地流轉，進一步幫助農業(yè)實現(xiàn)產業(yè)化升級，使我國成為現(xiàn)代化的農業(yè)大國。

現(xiàn)代農業(yè)物流體系主要是指通過現(xiàn)代信息化技術的支撐，對農業(yè)生產中的各個環(huán)節(jié)進行賦能，包含農業(yè)生產、農產品加工、農產品儲存、農產品運輸、農產品銷售等，通過對這些環(huán)節(jié)進行相應的管理來提高農產品的流轉效率，讓農產品的流通可以更加高效、便捷。本文首先介紹了農業(yè)物流的構成要素，然后分析了現(xiàn)代農業(yè)物流存在的問題，最后提出了改善農業(yè)物流的策略，以期能夠為中國的農業(yè)物流建設提供參考。

一、農業(yè)物流的構成要素

1.農業(yè)供應物流。農業(yè)供應物流，主要包含農業(yè)生產資料的采購、運輸、儲存以及裝卸、搬運等環(huán)節(jié)，通過供應物流的保障，可以使得農業(yè)生產中最基本的生產資料得到滿足，保障農業(yè)生產最基本的生產力，是農業(yè)健康發(fā)展的基礎。

2.農業(yè)生產物流。農業(yè)生產物流主要是指在農業(yè)生產活動中，從種植、管理到收獲整個過程所產生的物流活動，有效地建設生產物流可以極大地提高農業(yè)的生產效率，為農民的收入提供最基本的保障。在中國現(xiàn)代化農業(yè)建設中，由于現(xiàn)代化機械的加入，農業(yè)生產物流的建設速度明顯加快，對于整個農業(yè)生產效率的提升十分明顯。

3.農業(yè)銷售物流。農業(yè)經濟的發(fā)展離不開農業(yè)銷售，在中國傳統(tǒng)的農業(yè)生產活動中，農業(yè)銷售往往是最不受重視的一環(huán)，由于受到物流條件的限制，農業(yè)銷售往往局限于地域性，所以很難產生高效的流通，導致農產品的銷售價格偏低，農民對于農產品銷售的熱情也逐漸降低。但隨著中國農業(yè)經濟的不斷發(fā)展，中國的農業(yè)生產逐漸規(guī)?；?，對農業(yè)銷售的重視程度也越來越高，因此農業(yè)銷售物流也在不斷地重建。通過搭建高效的銷售物流，可以更好地保障農產品的流通，確保農產品在收購、加工、運輸、儲存以及配送過程中更加高效。而且在信息化社會中，農產品的銷售渠道越來越多，越來越多的優(yōu)質農產品可以通過互聯(lián)網直達消費者，因此也對農業(yè)銷售物流提出了更高的要求，需要其更加高效穩(wěn)定，這樣才能保證優(yōu)質農產品不會由于受到物流的限制而發(fā)生變質。要想快速發(fā)展農業(yè)經濟，農業(yè)銷售物流在其中所占的分量越來越重。

二、現(xiàn)代農業(yè)物流存在的問題

1.物流基礎設施薄弱。由于中國一直以來都是農業(yè)大國，長期以小農經濟為主，所以對農業(yè)物流基礎設施的建設重視程度不高，導致物流基礎相對薄弱。近年來，隨著對農業(yè)經濟的發(fā)展越來越重視，各地的農產品批發(fā)市場開始如雨后春筍般涌現(xiàn)，但是對于農產品的網絡平臺建設還相對較為落后，人們對于農產品第一手信息的掌握還缺乏相應的渠道。與發(fā)達國家的農業(yè)相比，中國在農業(yè)運輸方面還相對較為落后，尤其是冷鏈運輸，由于缺乏相應的資金、技術等投入，冷鏈物流發(fā)展緩慢，無法跟上消費者需求。特別是在偏遠的農村地區(qū)，還存在交通不便等硬性困難，導致農產品不能及時地運出來，最終只能自產自銷，嚴重影響了農民的收益。雖然在一些交通便利的農村地區(qū)建設了物流體系，但是基本都是一些規(guī)模較小、功能單一、整合程度較低的小物流公司，他們的運輸能力、技術水平有限，未來需要進一步加強建設農業(yè)物流基礎設施，降低物流的流通成本，提高農產品的流轉效率。

2.農業(yè)物流經營難度大。一直以來，農產品的流轉與工業(yè)產品相比更加困難，這是因為絕大多數(shù)的農產品都有著較短的生命周期，在運輸時對于時間、空間、溫度等各方面的要求更高，非常容易發(fā)生變質或者腐爛等問題，所以每一家農業(yè)物流公司都面臨著包裝難、裝卸難、運輸難、儲藏難等問題，這在很大程度上限制了農業(yè)物流公司的發(fā)展，也是導致絕大多數(shù)農業(yè)物流公司倒閉的主要原因。在農業(yè)銷售活動中，本身農產品就是薄利產品，而較高的運輸成本進一步壓縮了農產品的利潤空間，極大地打壓了農民的生產積極性。對于一些相對較為優(yōu)質的農產品，它們需要的運輸要求則更高，比如需要恒溫運輸、冷凍運輸?shù)?，這也進一步增加了農業(yè)物流的營運難度，使得農業(yè)物流公司的經營更加困難。

3.整體的農業(yè)物流產業(yè)缺乏統(tǒng)一管理。在中國目前的農業(yè)物流體系中，還是以小微企業(yè)為主，缺乏有效、專業(yè)化的規(guī)劃與管理，沒有明確的章程對農產品的運輸進行相應的規(guī)定，導致不同的物流公司在運輸同一種農產品時采用的方式與方法都相差較大，運輸效果不能達到理想狀態(tài)。在農產品的運輸過程中，往往會涉及諸多部門，所以也就導致整個運輸流程更加復雜化，每一個環(huán)節(jié)、每一個部門都自成體系、獨立運作，這在很大程度上導致了現(xiàn)在農業(yè)物流缺乏統(tǒng)一管理，溝通成本也相應增加。

三、改善農業(yè)物流的策略

1.加大農業(yè)物流基礎設施建設的投入。在中國目前的農業(yè)物流建設中，基礎設施建設是整個物流建設中最基礎的一環(huán)。為了保證農業(yè)物流的基本運轉，首先應該加大農業(yè)基礎設施建設的投入，尤其是道路規(guī)劃建設。在西南地區(qū)，許多地方都存在交通不便的情況，導致當?shù)厣a的農產品不能及時地運出去，阻礙了當?shù)剞r業(yè)經濟的發(fā)展。另外，也應該加大物流基礎設施中專業(yè)化設施的投入力度，比如冷藏運輸車等，這些專業(yè)的物流基礎設施對于優(yōu)質農產品的流通起著決定性的作用，它能夠有效延長農產品的生命周期，使得優(yōu)質農產品可以到達更遠的市場，拓寬農產品的銷售渠道，從而進一步增加農民的收入，提高農民的生產積極性。

2.全面發(fā)展訂單農業(yè)模式。在中國的傳統(tǒng)農業(yè)建設過程中，一直以來都是以市場經濟為主，由于信息不對稱，經常會出現(xiàn)農業(yè)生產過?；蛘卟蛔愕默F(xiàn)象，使得農業(yè)的生產物流活動不能正常進行，進而影響農民的收入。在現(xiàn)代化的農業(yè)建設過程中，可以通過大力發(fā)展訂單農業(yè)來提前確認農產品的生產規(guī)模，通過將農戶與企業(yè)進行捆綁，可以讓農民有計劃、有規(guī)模地進行生產，農業(yè)生產物流也可以得到高效運轉，使得生產出來的農產品都能銷得出去，從而保障農民的收入。

3.推動農產品標準化建設。農業(yè)經濟與工業(yè)經濟最大的區(qū)別就在于農業(yè)經濟的不可控性，農產品的標準化建設難度很大，但為了能夠進一步提升農業(yè)物流流通的效率，首先要做的就是農產品的標準化。通過對農產品進行標準化建設，可以有效保障農產品的質量，在進行物流運輸時也能夠用一套相對較為完善的體系來進行統(tǒng)一化管理，提高農業(yè)運輸效率。在具體的標準化建設過程中，一定要加強對農產品生產運輸過程的監(jiān)督，使得每一個環(huán)節(jié)都能夠按照標準嚴格進行，這樣才能保證農產品的標準化，才能提高農產品的品質和價格。

4.努力發(fā)展第三方物流。在中國目前的農業(yè)物流發(fā)展過程中，還缺乏專業(yè)的農業(yè)物流公司，絕大部分的農業(yè)物流都是由普通物流公司承擔。為了能夠更加高效地進行農業(yè)物流運轉，建設第三方專業(yè)物流公司是十分必要的，通過培養(yǎng)專業(yè)的第三方企業(yè)與組織，讓他們積極地整合農業(yè)物流，可以提高整個物流環(huán)境的專業(yè)性，使農業(yè)生產運輸更加高效地運轉。在農業(yè)物流企業(yè)建設的過程中，政府一定要加大扶持力度，提供政策及資金支持，鼓勵物流公司提升技術裝備，提高冷鏈物流運輸效果。

5.進一步推動農超對接。農產品最大的銷售渠道就是市場與超市，為了能夠進一步促進農產品的銷售，提高農產品的物流運輸效率，推動農產品與超市的對接是行之有效的方式?？梢杂沙刑峁┬枨?，農產品基地完成相應的生產，最后再由專業(yè)的農業(yè)物流公司進行運輸，三者合作形成一個完美的閉環(huán)，從而提高農產品的流轉效率，降低農產品的生產風險，保證農民可以勞有所得。

綜上所述，在現(xiàn)代化的農業(yè)建設過程中，現(xiàn)代農業(yè)物流體系建設對于整個農業(yè)經濟的發(fā)展有著決定性的作用，它既能加快農產品的流通，又可以延長農產品的生命周期，使農產品的經濟價值發(fā)揮到最大化。但從目前來看，在中國的農業(yè)物流建設過程中，還存在許多現(xiàn)實問題，比如農業(yè)物流基礎設施較為薄弱、缺乏專業(yè)的農業(yè)物流公司、物流公司營運難度過大等，這就需要各方通過加大對基礎設施的投入、推動農產品標準化建設、努力發(fā)展第三方物流等方式，全面提升農業(yè)物流水平，降低物流成本，讓農產品可以快速進入市場銷售，使農民的收入得到提高，最終實現(xiàn)促進農業(yè)經濟發(fā)展的目的。

作者簡介：孟璐璐（1988-），女，漢族，陜西西安人，講師，大學本科，研究方向為物流。