俄烏就黑海港口農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)分別與土耳其和聯(lián)合國簽署協(xié)議

趙萌

俄烏就黑海港口農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)分別與土耳其和聯(lián)合國簽署協(xié)議后，首艘烏克蘭運(yùn)糧船于2022年8月2日進(jìn)入土耳其領(lǐng)海，最終抵達(dá)黎巴嫩。

7月22日，俄羅斯、烏克蘭就黑海港口農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)問題在伊斯坦布爾分別與土耳其和聯(lián)合國簽署相關(guān)協(xié)議。協(xié)議內(nèi)容包括：俄、烏、土和聯(lián)合國四方在伊斯坦布爾建立聯(lián)合協(xié)調(diào)中心并確保糧食運(yùn)輸安全，俄烏雙方承諾任何一方不得攻擊運(yùn)送農(nóng)產(chǎn)品的船只，聯(lián)合協(xié)調(diào)中心對進(jìn)出港船只進(jìn)行聯(lián)合管理，敖德薩等三座烏港口外運(yùn)糧食和化肥。聯(lián)合國官員稱，該協(xié)議有效期為120天。當(dāng)日，俄方還與聯(lián)合國簽署一份諒解備忘錄，該備忘錄旨在消除美國和歐盟在金融、保險和物流領(lǐng)域制造的障礙，為俄糧食和化肥出口爭取豁免。聯(lián)合國秘書長古特雷斯稱，簽署的協(xié)議有助于彌補(bǔ)全球糧食供應(yīng)缺口，減輕糧價高企帶來的沖擊。

烏克蘭素有“歐洲糧倉”之稱，是玉米和小麥出口大國。烏克蘭危機(jī)升級前，從烏黑海港口出口的糧食和油籽占其農(nóng)產(chǎn)品總出口量的90%。烏克蘭危機(jī)擾亂了港口運(yùn)轉(zhuǎn)，協(xié)議達(dá)成前，有超過2000萬噸烏谷物滯留在敖德薩港無法外運(yùn)，烏俄相互指責(zé)。