卡塔爾準(zhǔn)備好了

馬德興

距離今年世界體壇的年終盛會(huì)——卡塔爾世界杯開(kāi)幕只剩33天時(shí)，國(guó)際足聯(lián)與世界杯組委會(huì)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，宣布“卡塔爾已經(jīng)準(zhǔn)備好了”?？ㄋ枮楸緦檬澜绫I備了10年，各項(xiàng)工作確實(shí)都已完成。離開(kāi)幕所剩不多的時(shí)間里，組委會(huì)最重要的工作就是確保抵達(dá)卡塔爾的球迷能夠順利觀賽，并為他們提供各種服務(wù)。

阿拉伯足球盛宴

筆者不久前跟隨中國(guó)男足國(guó)字號(hào)隊(duì)伍前往歐洲與西亞采訪，其間曾應(yīng)卡塔爾世界杯組委會(huì)的邀請(qǐng)，前往多哈參加盧塞爾體育場(chǎng)的啟用儀式。這座體育場(chǎng)由中國(guó)公司幫助建造，是為本屆世界杯決賽新建的場(chǎng)館。采訪期間，記者明顯感受到各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已經(jīng)基本完成。除了體育場(chǎng)、訓(xùn)練場(chǎng)等硬件和道路、地鐵等交通設(shè)施已經(jīng)就緒，更重要的是卡塔爾還提供了軟件方面的便捷舉措。

本屆世界杯期間，為方便球迷觀賽，組委會(huì)推出了名為哈亞卡的證件，就是2018年俄羅斯世界杯賽時(shí)見(jiàn)過(guò)的球迷卡。此前，入境卡塔爾需要提供核酸檢測(cè)報(bào)告、疫苗接種等各種證明，但隨著世界杯的臨近，為方便球迷到多哈觀戰(zhàn)，國(guó)際足聯(lián)與卡塔爾世界杯組委會(huì)取消了各種繁瑣的證明。只要事先在網(wǎng)上申請(qǐng)哈亞卡，在手機(jī)上下載APP并提交各種信息，等待卡塔爾相關(guān)部門(mén)審核就可以了。審核通過(guò)之后，球迷會(huì)獲得一個(gè)綠碼，便能登上飛往多哈的航班，無(wú)需另外申請(qǐng)簽證，哈亞卡本身就像簽證一樣。

能夠申請(qǐng)哈亞卡的必須是球票購(gòu)買(mǎi)者。如果沒(méi)有球票，就只能跟著持卡人前往?？ㄋ柗矫嫱瞥隽恕?+3”政策，即一卡對(duì)應(yīng)一人，但此人可以同時(shí)帶三位朋友或親屬入境，海關(guān)將單獨(dú)收取最低一級(jí)的簽證費(fèi)。

以前，外國(guó)游客前往多哈可以獲得落地簽證，但從11月1日起，這一政策臨時(shí)取消，目的就是減少世界杯期間卡塔爾境內(nèi)的人口數(shù)量，以便讓更多球迷入境觀看球賽。為了滿足球迷住宿問(wèn)題，卡塔爾政府還允許本國(guó)人在家接待外國(guó)游客，但需要提前申報(bào)。

為解決球迷屆時(shí)涌入的問(wèn)題，沙特、阿聯(lián)酋、科威特、阿曼等海灣鄰國(guó)和伊朗等中東國(guó)家紛紛宣布增加每天與多哈之間的航班。從這些國(guó)家飛抵多哈只需要不到一個(gè)小時(shí)，球迷還可以獲得60天簽證。過(guò)去入境管理相當(dāng)嚴(yán)格的沙特宣布，哈亞卡持有者可以免簽入境。這意味著球迷只要有足夠的錢(qián)，白天可以去多哈看世界杯，當(dāng)晚就可以飛離多哈，前往周邊國(guó)家過(guò)夜，第二天再返回。為疏解航班過(guò)多的問(wèn)題，卡塔爾又宣布從9月中旬開(kāi)始，恢復(fù)啟用多哈國(guó)際機(jī)場(chǎng)，為球迷提供更多便利。

卡塔爾周邊國(guó)家和地區(qū)采取開(kāi)放政策，也是希望借助世界杯帶動(dòng)本國(guó)旅游業(yè)，吸引更多游客，反映出對(duì)卡塔爾承辦世界杯賽的態(tài)度。這或許可以更好地理解，緣何卡塔爾在獲得世界杯主辦權(quán)之后，并沒(méi)有強(qiáng)調(diào)卡塔爾，而是更愿意突出中東或阿拉伯，就是希望通過(guò)世界杯來(lái)進(jìn)一步加強(qiáng)與周邊國(guó)家和地區(qū)的關(guān)系，進(jìn)而推動(dòng)整個(gè)中東地區(qū)的發(fā)展。

雖然卡塔爾一度與沙特等中東國(guó)家宣布斷交，但如今關(guān)系已恢復(fù)如初，甚至比以往更為密切。眾多阿拉伯兄弟國(guó)家不斷為卡塔爾助威、吶喊，合力將這次世界杯辦成阿拉伯世界的足壇盛宴，從而全方位從中受益。

觀賽體驗(yàn)獨(dú)一無(wú)二

對(duì)球迷而言，卡塔爾世界杯最吸引人之處，就是一人一天之內(nèi)有條件奔赴多個(gè)球場(chǎng)觀看比賽。經(jīng)歷過(guò)前兩屆世界杯的球迷都很清楚，由于巴西和俄羅斯這兩個(gè)主辦國(guó)面積很大，賽地分散，從一個(gè)賽場(chǎng)轉(zhuǎn)戰(zhàn)另一個(gè)賽場(chǎng)少則數(shù)小時(shí)，多則一天，一天只能看一場(chǎng)比賽。

卡塔爾國(guó)土面積相對(duì)較小，從南端到北端，開(kāi)車最多三個(gè)半小時(shí)，為球迷觀賽提供了巨大便利。根據(jù)組委會(huì)的安排，小組賽期間，一天四場(chǎng)比賽的開(kāi)賽時(shí)間分別為13時(shí)、16時(shí)、19時(shí)、22時(shí)，每?jī)蓤?chǎng)之間有一小時(shí)間隔。如果安排得當(dāng)，看完第一場(chǎng)比賽后走出球場(chǎng)、乘坐地鐵，可以直接到下一座球場(chǎng)觀看第二場(chǎng)比賽。一天之內(nèi)看四場(chǎng)比賽絕不是戲言。

筆者在多哈期間有過(guò)這樣的經(jīng)歷。本屆世界杯的8座體育場(chǎng)中，有5座有地鐵相通。從下榻酒店前往盧塞爾體育場(chǎng)，乘地鐵只花了15分鐘。出站步行到球場(chǎng)的安檢口，只需要七八分鐘。如果前往沒(méi)有通地鐵的球場(chǎng)，乘車最多半小時(shí)可以抵達(dá)。卡塔爾的交通比以往發(fā)生了很大變化，馬路從過(guò)去的雙向四車道變成六車道，部分路段是八車道。多哈新建了多條高架道路，通往體育場(chǎng)的途徑不只一條，球迷周轉(zhuǎn)變得更為便捷。

一人一天可以看多場(chǎng)比賽，難怪組委會(huì)在世界杯期間組織競(jìng)賽活動(dòng)，尋找觀看比賽場(chǎng)次最多的球迷，并開(kāi)出重獎(jiǎng)。獎(jiǎng)金不僅可以將門(mén)票費(fèi)用全部抵扣，甚至連觀賽期間的酒店費(fèi)用和往返機(jī)票費(fèi)都能掙回來(lái)，對(duì)球迷有相當(dāng)大的吸引力。如此便捷，不僅歷史上的世界杯從未有過(guò)，未來(lái)也不太可能再有，會(huì)是球迷一輩子的談資。

卡塔爾是一個(gè)小國(guó)，沒(méi)有足夠的酒店提供給球迷，但組委會(huì)想出了各種辦法，從沙灘帳篷酒店到輪船酒店，再到允許本國(guó)人打開(kāi)家門(mén)迎接球迷，這種前所未有的體驗(yàn)令人感慨。

世界杯改變社會(huì)

筆者多次采訪過(guò)世界杯賽，但在卡塔爾期間，還是有很多不同于以往的感受，就像組委會(huì)先前所承諾的那樣，“這將是一次獨(dú)一無(wú)二的經(jīng)歷”。在籌備過(guò)程中，西方媒體展開(kāi)各種評(píng)判，但就如北京承辦奧運(yùn)會(huì)、冬奧會(huì)那樣，西方媒體是戴著有色眼鏡吹毛求疵。只要在卡塔爾世界杯期間實(shí)地走訪、親身感悟，會(huì)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實(shí)與傳言截然不同。

在獲得2022年世界杯主辦權(quán)后，過(guò)去10年來(lái)的發(fā)展已經(jīng)改變了卡塔爾，世人更多地認(rèn)識(shí)了卡塔爾。據(jù)稱，卡塔爾為本屆世界杯投資超過(guò)2000億美元，對(duì)改善基礎(chǔ)建設(shè)和國(guó)家形象起到了相當(dāng)重要的作用。投資并非只著眼于世界杯，也為本國(guó)人民的生活帶來(lái)了便利。

這或許需要時(shí)間來(lái)佐證，如同當(dāng)初卡塔爾獲得世界杯主辦權(quán)時(shí)，很多人抱著懷疑、否定的目光。10年之后的今天，面對(duì)世界杯賽即將在卡塔爾揭幕，該作何評(píng)價(jià)？至于足球本身的變化，看看卡塔爾各級(jí)國(guó)家隊(duì)在亞洲大賽中的崛起，已經(jīng)無(wú)需多言。

卡塔爾社區(qū)聯(lián)賽中的小球員。