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      新能源汽車風(fēng)頭正勁,這些專業(yè)未來也許成為“鐵飯碗”

      2022-05-30 10:48:04
      求學(xué)·文科版 2022年10期
      關(guān)鍵詞:鐵飯碗新能源汽車

      未來,哪些工作崗位會是“鐵飯碗”?

      2022年9月14日,《科技日報》一篇關(guān)于未來工作崗位的預(yù)見性報道火上熱搜,文章指出,當(dāng)下,以智能化為核心的人類第四次工業(yè)革命正以前所未有的態(tài)勢席卷而來,改變著人們生活的各個方面??沙掷m(xù)性相關(guān)職業(yè)將呈指數(shù)級增長,而除去自動化、智能化,和可持續(xù)相關(guān)的另一重要就業(yè)崗位來源與可再生能源有關(guān),這將導(dǎo)致新職業(yè)的出現(xiàn)并蓬勃發(fā)展。

      新能源一般是指在新技術(shù)基礎(chǔ)上加以開發(fā)利用的可再生能源,比如太陽能、風(fēng)能、現(xiàn)代生物質(zhì)能、地?zé)崮?、海洋能及氫能等?/p>

      我國早已在新能源汽車行業(yè)下出先手棋,近年來,在電動化浪潮下,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)一路高歌猛進(jìn),成為我國工業(yè)經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)企穩(wěn)回升的一抹亮色。中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計顯示,今年前8個月,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成397萬輛和386萬輛,同比分別增長1.2倍和1.1倍,市場占有率為22.9%。新能源汽車出口34.1萬輛,同比增長97.4%。無論是以特斯拉為代表的電動車新貴,還是傳統(tǒng)車企,都在興建電動車廠,擴(kuò)大新能源汽車產(chǎn)能,新能源汽車無疑是當(dāng)下最熱的風(fēng)口。

      當(dāng)前,各高校開設(shè)的新能源汽車相關(guān)本科專業(yè)有:新能源汽車工程、車輛工程(新能源汽車方向)、新能源材料與器件、新能源科學(xué)與工程、新能源汽車工程技術(shù)(職業(yè)本科)。本期《求學(xué)》帶你走近這些專業(yè),從中找尋新能源汽車相關(guān)專業(yè)志愿填報的鑰匙。

      新能源汽車工程

      專業(yè)代碼:080216

      授予學(xué)位:工學(xué)學(xué)士

      一、專業(yè)簡述

      新能源汽車是國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),隨著新能源造車新勢力的強(qiáng)勢入局,以及傳統(tǒng)汽車廠商紛紛布局新能源汽車的轉(zhuǎn)型升級,未來5年內(nèi),行業(yè)人才缺口將達(dá)到百萬量級。

      本專業(yè)培養(yǎng)具備機(jī)械工程、電氣工程、控制工程基礎(chǔ)知識與應(yīng)用能力,可在新能源汽車相關(guān)領(lǐng)域從事研究開發(fā)、設(shè)計制造、試驗檢測和運行管理等方面工作的應(yīng)用型高級人才。例如:進(jìn)行新能源汽車相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、試驗、生產(chǎn)裝配、檢測、運維等。

      二、課程設(shè)置

      新能源汽車工程專業(yè)的主要課程有電工和電子技術(shù)、新能源汽車構(gòu)造、汽車?yán)碚?、汽車電器與電子技術(shù)、新能源汽車設(shè)計、熱工基礎(chǔ)與發(fā)動機(jī)、新能源汽車智能控制技術(shù)、新能源汽車動力電池及其管理系統(tǒng)、驅(qū)動電機(jī)及控制技術(shù)、新能源汽車試驗學(xué)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)、新能源汽車制造工藝實習(xí)等。

      三、就業(yè)方向

      該專業(yè)畢業(yè)生主要能夠在新能源汽車相關(guān)領(lǐng)域從事研究開發(fā)、設(shè)計制造、試驗檢測和運行管理等方面的工作,也可到國內(nèi)外車輛研發(fā)單位、車輛生產(chǎn)企業(yè)、交通運輸部門、大中專院校等從事產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)、車輛管理和教學(xué)科研等工作,還可在質(zhì)監(jiān)局、車管局、海關(guān)等機(jī)關(guān)事業(yè)單位從事車輛相關(guān)工作。具體單位有中汽研汽車工程研究院、中車青島四方車輛研究所等著名研究所,一汽、北汽、上汽、五菱等著名汽車企業(yè)。

      四、院校鏈接

      江蘇大學(xué)

      該校新能源汽車工程專業(yè)是全國最早特設(shè)的同類專業(yè)之一。該專業(yè)所在的汽車與交通工程學(xué)院是“中國汽車工程學(xué)會”副理事長單位、“全國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會”常務(wù)理事單位、“江蘇省內(nèi)燃機(jī)學(xué)會”理事長單位。專業(yè)目前擁有混合動力車輛技術(shù)國家地方聯(lián)合工程研究中心、江蘇省新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)與智能控制工程研究中心、江蘇省電動車輛驅(qū)動與智能控制重點實驗室、江蘇省新能源汽車運行智能化技術(shù)工程實驗室、江蘇省動力機(jī)械清潔能源與應(yīng)用重點實驗室、江蘇省生物柴油動力機(jī)械應(yīng)用與工程中心、國家級工程實踐教育中心(與南京汽車集團(tuán)共建)、國家級大學(xué)生校外實踐教育基地(與中國重汽、奇瑞汽車、一拖集團(tuán)、一汽錫柴共建)等教學(xué)科研平臺,以及先進(jìn)燃燒與排放控制、節(jié)能與新能源動力總成系統(tǒng)、燃料電池發(fā)動機(jī)等三個研究所,為本科生打下寬廣厚實的專業(yè)基礎(chǔ)提供了平臺和基地保障。

      車輛工程(新能源汽車方向)

      專業(yè)代碼:080207

      授予學(xué)位:工學(xué)學(xué)士

      一、專業(yè)簡述

      本專業(yè)培養(yǎng)掌握傳統(tǒng)汽車和新能源汽車總體、主要零部件、電控及信息、電傳動等現(xiàn)代汽車技術(shù),為汽車工業(yè)培養(yǎng)汽車產(chǎn)品設(shè)計、制造、運用、研究和檢測及試驗等方向的、工程實踐能力和創(chuàng)新能力強(qiáng)的拔尖創(chuàng)新型技術(shù)人才。例如:新能源汽車的維修。

      二、課程設(shè)置

      車輛工程(新能源汽車方向)專業(yè)的主要課程有計算機(jī)系列課程、工程力學(xué)、機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)課群、工程材料基礎(chǔ)、電工和電子技術(shù)、流體力學(xué)、機(jī)械振動、自動控制理論基礎(chǔ)、車用內(nèi)燃機(jī)、汽車學(xué)、汽車車身結(jié)構(gòu)與設(shè)計、汽車試驗學(xué)、電動汽車原理與構(gòu)造、新能源汽車技術(shù)、新能源汽車功率電子基礎(chǔ)等。

      三、就業(yè)方向

      該專業(yè)畢業(yè)生可在新能源汽車生產(chǎn)部門從事汽車整車及零部件的設(shè)計開發(fā)、汽車電子技術(shù)應(yīng)用、汽車整車及零部件性能測試和試驗研究,以及技術(shù)管理和生產(chǎn)管理等工作,也可在交通運輸管理相關(guān)部門從事車輛管理與維修工作,還可在大中專院校、科研院所等單位從事相關(guān)的教學(xué)及科研工作。

      四、院校鏈接

      北京理工大學(xué) / 雙一流 / 985

      北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院前身是1940年建立于延安的自然科學(xué)院機(jī)械工程科,是國內(nèi)最具實力與特色的機(jī)械、車輛、能源動力類學(xué)院之一,主要培養(yǎng)新能源與智能車輛、坦克裝甲車輛、高效能源動力系統(tǒng)、智能制造等領(lǐng)域的創(chuàng)新型領(lǐng)軍技術(shù)人才。學(xué)院在電動車輛、車輛傳動、激光微納制造、綠色能源與高效動力、難加工材料等研究方向上居國際前列。在“2021軟科中國大學(xué)專業(yè)排名”中,裝甲車輛工程專業(yè)、智能制造工程專業(yè)位列全國第1,車輛工程專業(yè)位列全國第3,上述三個專業(yè)均躋身全國前2%頂尖A+專業(yè)行列。

      新能源材料與器件

      專業(yè)代碼:080414

      授予學(xué)位:工學(xué)學(xué)士

      2019年,董明珠入股銀隆新能源公司曾引起網(wǎng)絡(luò)熱議,該公司的核心技術(shù)是“鈦酸鋰負(fù)極電池”,而電池技術(shù)是決定電動車成敗的重要因素。這是新能源材料與器件的一個好例子。而新能源材料就是實現(xiàn)新能源轉(zhuǎn)化、利用,以及發(fā)展新能源技術(shù)過程中所使用的關(guān)鍵材料。目前,研究得較多的、相對成熟的新能源材料主要有太陽能電池材料、動力電池材料、燃料電池材料、生物質(zhì)能材料、風(fēng)能材料、超級電容器、核能材料等。

      一、專業(yè)簡述

      新能源材料與器件專業(yè)就是研究開發(fā)新能源轉(zhuǎn)化、利用的關(guān)鍵材料及其器件設(shè)計、制造的專業(yè),其專業(yè)內(nèi)涵在于新能源材料與器件的一體化,以及如何打通新能源材料和器件之間的斷層。比如,鈦酸鋰負(fù)極電池具有快充性能、長壽命、高安全性等優(yōu)點,缺點是能量密度低、價格高,適用于公交車。但是,近來碳負(fù)極的快充電池進(jìn)步很快,其能量密度高、成本低,有望替代鈦酸鋰負(fù)極電池。無論是哪種電池,其材料和器件都是密不可分的,最終都要把材料做成電池。當(dāng)然,這只是新能源材料與器件研究領(lǐng)域中的一小塊內(nèi)容。

      二、課程設(shè)置

      新能源材料與器件專業(yè)的主要課程有固體物理、物理化學(xué)、材料化學(xué)與物理、能源電化學(xué)、電源工藝學(xué)、半導(dǎo)體物理與器件、儲能材料與制備技術(shù)、材料分析與測試方法、能量轉(zhuǎn)換與應(yīng)用、先進(jìn)節(jié)能技術(shù)、太陽能電池原理與工藝、鋰離子電池原理與工藝、能源系統(tǒng)的集成設(shè)計、世界新能源發(fā)展態(tài)勢系列講座等。

      學(xué)長體驗:在深入學(xué)習(xí)這個專業(yè)后,我常常覺得,材料的世界是一個充滿魔法的星空世界。如果說,課堂上的學(xué)科基礎(chǔ)課是助燃劑,那實驗室里的實驗大概就是星星點亮的過程。我們會調(diào)研前沿領(lǐng)域的文獻(xiàn),自主設(shè)計超級電容器,計算單位面積的儲能容量。當(dāng)看見電腦屏幕上容量曲線出現(xiàn)時,仿佛自己迎來了人生中的“第一桶金”。像我們所熟知的電動車和手機(jī)里的鋰離子電池,也是我們實驗的一部分。我們也會制備具有吸收太陽光能力的染料,以此來裝配太陽能電池。當(dāng)電池置于光照下,點亮二極管燈時,我心中的喜悅溢于言表。每當(dāng)從實驗樓出來,望向天空,我總覺得,屬于我的那片材料的星空正在逐漸被點亮。

      三、就業(yè)方向

      新能源材料與器件專業(yè)畢業(yè)生的發(fā)展前景十分廣闊,適宜在新能源、新材料、新能源汽車、節(jié)能環(huán)保、高端裝備制造等國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,以及電力、航天航空、信息、交通等領(lǐng)域的研究機(jī)構(gòu)、企事業(yè)單位從事新能源材料與器件的應(yīng)用研究、產(chǎn)品研發(fā)、工藝與器件設(shè)計、生產(chǎn)技術(shù)和管理等工作,也可到相關(guān)科研院所、高等院校從事科研教學(xué)工作。

      四、院校推薦

      根據(jù)“2021軟科中國大學(xué)專業(yè)排名”整理出新能源材料與器件專業(yè)排名靠前的30所院校,僅供參考。

      (一)專業(yè)龍頭院校(排行榜中A+層次的院校)

      雙一流/ 985 :四川大學(xué)、中南大學(xué)。

      (二)特色實力院校

      雙一流/ 985:哈爾濱工業(yè)大學(xué)、電子科技大學(xué)、東南大學(xué)、北京理工大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、東北大學(xué)、蘭州大學(xué)。

      雙一流/ 211:武漢理工大學(xué)、華東理工大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)、上海大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、蘇州大學(xué)、華北電力大學(xué)、河北工業(yè)大學(xué)、安徽大學(xué)、南昌大學(xué)、華南師范大學(xué)、陜西師范大學(xué)、中國地質(zhì)大學(xué)(北京)、中國石油大學(xué)(華東)、中國礦業(yè)大學(xué)。

      雙一流:湘潭大學(xué)、西南石油大學(xué)。

      普通本科院校:南京工業(yè)大學(xué)、西安建筑科技大學(xué)、西安理工大學(xué)、廣東工業(yè)大學(xué)。

      新能源科學(xué)與工程

      專業(yè)代碼:080503

      授予學(xué)位:工學(xué)學(xué)士

      在很多城市的道路兩旁都能看到一種“風(fēng)光互補(bǔ)路燈”。這種路燈頂部多出了兩頂“小帽子”,一頂是小型風(fēng)能發(fā)電機(jī),一頂是太陽能電池板。這兩頂“帽子”既可以獨立發(fā)電,也可以聯(lián)合發(fā)電。這就是新能源技術(shù)在我們生活中最普通的應(yīng)用之一。除了不受供電線路影響的太陽能燈,新能源的重大應(yīng)用還有很多,比如,嫦娥三號月球探測器,神舟十號與天宮一號對接,太陽能動力飛機(jī)首次嘗試環(huán)球飛行……甚至廢舊的人民幣也可以作為生物質(zhì)發(fā)電材料,焚燒轉(zhuǎn)化為電能。這些都是新能源技術(shù)帶給我們的驚喜。

      一、專業(yè)簡述

      新能源科學(xué)與工程專業(yè)是主要研究新能源的種類、特點、應(yīng)用和未來發(fā)展趨勢,以及相關(guān)的工程技術(shù)等,包含風(fēng)能、太陽能、生物質(zhì)能、核電能等的一門新興學(xué)科。例如:風(fēng)力發(fā)電、太陽能熱水器、沼氣燃燒供熱、農(nóng)村農(nóng)林廢物發(fā)電等。

      什么是新能源技術(shù)?華北電力大學(xué)可再生能源學(xué)院胡笑穎老師說:“比如小麥?zhǔn)斋@后的麥稈,稻子加工后產(chǎn)生的稻殼,木材加工后的木屑、樹枝、樹皮等,這些農(nóng)林廢棄物都可以成為生物質(zhì)發(fā)電的主要材料。利用這種技術(shù),我們可以將生物質(zhì)資源轉(zhuǎn)化為各種清潔能源,如沼氣、燃料乙醇等?!?/p>

      二、課程設(shè)置

      很多高校都開設(shè)了新能源科學(xué)與工程專業(yè),但專業(yè)方向、課程設(shè)置和培養(yǎng)目標(biāo)有很大不同。比如,華中科技大學(xué)新能源科學(xué)與工程專業(yè)培養(yǎng)集清潔與可再生能源科學(xué)及工程知識與現(xiàn)代信息技術(shù)為一體的跨學(xué)科復(fù)合型高級技術(shù)人才和管理人才;廈門大學(xué)新能源科學(xué)與工程專業(yè)面向核能、太陽能、風(fēng)能、生物質(zhì)能、化學(xué)儲能、能效等國家急需的新能源產(chǎn)業(yè)方向,培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神和實踐能力的科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)、工程應(yīng)用、經(jīng)營管理人才;河海大學(xué)新能源科學(xué)與工程專業(yè)以風(fēng)能為主要方向,研究的是新能源發(fā)展所涉及的基本氣動力學(xué)理論、控制理論和發(fā)電運行理論,學(xué)習(xí)空氣動力學(xué)、電路、控制理論等專業(yè)基礎(chǔ)課,以及風(fēng)力機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制、風(fēng)力機(jī)塔架與基礎(chǔ)、海上風(fēng)電場、風(fēng)電場規(guī)劃與選址等專業(yè)課。

      三、就業(yè)方向

      該專業(yè)畢業(yè)生的主要就業(yè)方向有三個。

      一是生物質(zhì)能方向,就業(yè)對口單位主要有華能、大唐、神華、中電投、國電等發(fā)電集團(tuán)公司的燃煤電廠、生物質(zhì)電廠,華北、西北、西南、中南、華東五大電力設(shè)計院,以及各省級電力設(shè)計院、電科院,還有環(huán)衛(wèi)集團(tuán)、廣大集團(tuán)等環(huán)保企業(yè),東鍋、上鍋、哈鍋等鍋爐、汽機(jī)等制造單位。除此之外,還可以去ABB、西門子等跨國企業(yè)從事新能源研發(fā)的相關(guān)工作。

      二是光伏發(fā)電方向,學(xué)生畢業(yè)后能勝任太陽電池設(shè)計與制造,光伏系統(tǒng)設(shè)計,光伏電站規(guī)劃、設(shè)計、施工、運行與維護(hù),以及太陽能發(fā)電新技術(shù)開發(fā)等方面的技術(shù)與管理工作。

      三是風(fēng)電方向,就業(yè)對口單位主要有五大發(fā)電集團(tuán)的風(fēng)電場,如華能、國電、大唐、華電、中電投;華北、西北、西南、中南、華東等五大電力設(shè)計院;各省設(shè)計院、電力勘測設(shè)計院;風(fēng)電整機(jī)制造企業(yè)、葉片制造企業(yè)、電氣設(shè)備廠等。

      除此之外,加入一些大型的跨國企業(yè),如GE、Gamesa等,也是不錯的選擇。

      四、院校推薦

      根據(jù)“2021軟科中國大學(xué)專業(yè)排名”整理出新能源科學(xué)與工程專業(yè)排名靠前的30所院校,僅供參考。

      (一)專業(yè)龍頭院校(排行榜中A+層次的院校)

      雙一流/ 985:西安交通大學(xué)、華中科技大學(xué)。

      (二)特色實力院校

      雙一流/ 985:浙江大學(xué)、上海交通大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、東南大學(xué)、重慶大學(xué)、山東大學(xué)、中南大學(xué)、四川大學(xué)、東北大學(xué)、吉林大學(xué)、南京大學(xué)、南開大學(xué)。

      雙一流/ 211:華北電力大學(xué)、北京工業(yè)大學(xué)、北京科技大學(xué)、南京理工大學(xué)、河海大學(xué)、中國石油大學(xué)(北京)、中國石油大學(xué)(華東)、中國礦業(yè)大學(xué)、西南交通大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)。

      雙一流:南方科技大學(xué)。

      普通本科院校:江蘇大學(xué)、上海理工大學(xué)、南京工業(yè)大學(xué)、長沙理工大學(xué)、青島科技大學(xué)。

      新能源汽車工程技術(shù)(職業(yè)本科)

      專業(yè)代碼:260702

      授予學(xué)位:工學(xué)學(xué)士

      一、專業(yè)簡述

      新能源汽車工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)理想信念堅定,德、智、體、美、勞全面發(fā)展,具有良好的職業(yè)道德、人文素養(yǎng)、創(chuàng)新精神、工匠精神,良好的公民意識和高度的社會責(zé)任感,具有一定的競爭能力、實踐能力,掌握新能源汽車構(gòu)造與原理、設(shè)計制造、試制裝調(diào)、測試評價、質(zhì)量管理等基本知識、基本理論、基本方法,具備新能源汽車設(shè)計改進(jìn)、裝配調(diào)試、試驗評價、質(zhì)量管理和技術(shù)支持等技術(shù)技能,能夠從事新能源汽車及其零部件的設(shè)計改進(jìn)、裝配調(diào)試、試驗評價、質(zhì)量管理和技術(shù)支持等工作,具有創(chuàng)新意識、創(chuàng)業(yè)精神、國際視野,能主動適應(yīng)電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化發(fā)展的高層次技術(shù)技能現(xiàn)場應(yīng)用工程師。

      二、課程設(shè)置

      新能源汽車工程技術(shù)專業(yè)的主要課程有工程力學(xué)、電工與電子技術(shù)、汽車機(jī)械基礎(chǔ)、機(jī)械制圖A/B、C語言程序設(shè)計、機(jī)械工程控制基礎(chǔ)、新能源汽車構(gòu)造、汽車?yán)碚?、EDA軟件、電力與電子技術(shù)、單片機(jī)技術(shù)、新能源汽車電氣與電子控制技術(shù)、汽車試驗學(xué)、汽車測試系統(tǒng)創(chuàng)新與應(yīng)用、汽車性能仿真與優(yōu)化、新能源汽車電機(jī)與驅(qū)動技術(shù)、動力電池管理及維護(hù)技術(shù)、新能源汽車充配電及控制技術(shù)等。主要專業(yè)實踐有汽車零部件測繪課程設(shè)計、汽車電子設(shè)計項目、高壓系統(tǒng)裝配與調(diào)試實訓(xùn)、動力電池系統(tǒng)測試與檢修綜合實訓(xùn)、驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)測試與檢修綜合實訓(xùn)、充配電系統(tǒng)測試與檢修綜合實訓(xùn)、畢業(yè)設(shè)計與畢業(yè)實習(xí)等。

      三、就業(yè)方向

      該專業(yè)面向新能源汽車的研發(fā)輔助、技術(shù)支持、現(xiàn)場管理和裝配調(diào)試等職業(yè)崗位群,畢業(yè)生主要從事新能源汽車試驗試制、裝配調(diào)試、零部件及整車生產(chǎn)現(xiàn)場管理、新能源汽車相關(guān)技術(shù)支持、汽車銷售服務(wù)及維修等工作。

      四、院校鏈接

      南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)大學(xué)

      南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)大學(xué)是一所歷史悠久、底蘊(yùn)厚重的百年名校。前身是我國近現(xiàn)代民主革命家、社會活動家、教育家黃炎培先生創(chuàng)建于1918年的中華職業(yè)學(xué)?!覈谝凰浴奥殬I(yè)”冠名的學(xué)校。學(xué)校有仙林、中山、天堂三個校區(qū)。該校新能源汽車工程技術(shù)專業(yè)擁有集教學(xué)、職業(yè)技能培訓(xùn)鑒定和技術(shù)服務(wù)為一體的高水平職業(yè)教育實訓(xùn)基地,包括校企合作的比亞迪精誠英才培訓(xùn)中心等。專業(yè)實驗實訓(xùn)場地2150m2,實訓(xùn)室(區(qū))7個。擁有帝豪EV450、比亞迪E5/唐/秦等純電動及混動實訓(xùn)車輛;擁有純電動汽車比亞迪唐EV檢測系統(tǒng)、BMS電池管理/充電原理實訓(xùn)系統(tǒng)、電動汽車動力電池測試診斷分析系統(tǒng)、電機(jī)結(jié)構(gòu)原理維護(hù)試驗平臺、電動汽車高壓安全實訓(xùn)臺、高壓配電箱臺架、新能源汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、純電動整車控制系統(tǒng)實訓(xùn)臺等新能源汽車實訓(xùn)設(shè)備。

      在人們的傳統(tǒng)觀念中,汽車維修這一活計既臟又累,很少有人愿意從事這一職業(yè)。而隨著我國汽車保有量的不斷增加、汽車維修技術(shù)的迅猛發(fā)展,過去的“憑手藝修車”、單靠經(jīng)驗大拆大卸的方法正逐漸被淘汰。取而代之的是自動化檢測儀、科學(xué)維修設(shè)備等現(xiàn)代化汽修工具,省時、省力、省事。相信隨著中國新能源汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,相關(guān)從業(yè)者的工作環(huán)境和薪資待遇將變得越來越好。

      溫馨提示:考生在報考時,最好對所選學(xué)校的培養(yǎng)特色和專業(yè)方向有所了解,看準(zhǔn)目標(biāo)、比較清楚后,再選擇符合自身情況的學(xué)校和專業(yè)。另外,很多院校的相關(guān)專業(yè)不是全國招生,考生在報考時一定要以各高校當(dāng)年下發(fā)的招生專業(yè)目錄為準(zhǔn),并注意查看選科要求和目標(biāo)高校的專業(yè)在當(dāng)?shù)厥欠裼姓猩媱潯?/p>

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