楊雨芮 焦意清
摘 要:中國與非洲國家在石油領(lǐng)域已展開合作多年,雙方取得了許多豐碩的成果,隨著非洲石油資源開發(fā)的蓬勃發(fā)展,中非合作面臨諸多問題,如非洲石油分布整體呈現(xiàn)出北多南少、西多東少的特點(diǎn),石油貿(mào)易國分布不均勻;部分非洲地區(qū)仍發(fā)生動(dòng)亂和戰(zhàn)爭(zhēng),和平安全存在隱患;易開采油田即將面臨枯竭,石油的開采成本逐漸上升;中非石油運(yùn)輸方式單一,路途遙遠(yuǎn)且風(fēng)險(xiǎn)極高等。為確保中非石油貿(mào)易順暢發(fā)展,本文探索了創(chuàng)新的中非石油合作模式,如與非洲高產(chǎn)石油的欠發(fā)達(dá)國家建立合作,并與目前石油貿(mào)易合作國家加深關(guān)系;援助非洲境內(nèi)建造鐵路拓展石油運(yùn)輸業(yè)務(wù);積極開拓非洲人才本土化提高當(dāng)?shù)鼐用裥枨?提供石油開采資金與設(shè)備支持;建立新型合作保障機(jī)制來提高對(duì)石油貿(mào)易安全的防護(hù)。
關(guān)鍵詞:中國石油能源安全;互利共贏的健康經(jīng)貿(mào)關(guān)系;中非石油經(jīng)貿(mào)合作
1978年改革開放初,我國通過采取產(chǎn)量包干政策等多種形式的承包責(zé)任制,實(shí)現(xiàn)了石油工業(yè)從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)管理體制向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)管理體制的重大轉(zhuǎn)變,我國逐漸成為世界產(chǎn)油大國,隨著改革開放進(jìn)一步加深,由于資金短缺和技術(shù)落后等問題導(dǎo)致石油勘探量下降,我國工業(yè)建設(shè)不斷快速發(fā)展,能源需求高速增長(zhǎng),自給自足的消費(fèi)格局被打破,形勢(shì)的劇烈變化引起我國石油工業(yè)的發(fā)展模式產(chǎn)生重大調(diào)整。目前我國能源產(chǎn)量已無法滿足自身經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求,非洲石油資源豐富,石油的產(chǎn)出量及出口量穩(wěn)居世界前列,在世界資源國中的地位變得越來越重要,是各國實(shí)現(xiàn)石油貿(mào)易多維度流向的重點(diǎn)區(qū)域,也是我國實(shí)現(xiàn)石油安全的重要合作伙伴。
隨著非洲新油田的不斷發(fā)現(xiàn),世界各國爭(zhēng)相展開對(duì)非洲產(chǎn)油國的控制,其中就有與我國關(guān)系復(fù)雜的石油大國——美國,通過壟斷石油等產(chǎn)品來保護(hù)美元在國際貨幣體系中的霸權(quán)地位,美國的石油業(yè)是在壟斷競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)下發(fā)展壯大的,在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),國際間的石油貿(mào)易結(jié)算主要以美元計(jì)價(jià)。而作為石油的壟斷組織——OPEC即石油輸出國組織(Organization Of Petroleum Exporting Countries),該組織的成員國主要由亞、非、拉石油生產(chǎn)國組成,目的是調(diào)控和統(tǒng)一成員國石油政策,穩(wěn)定國際石油的市場(chǎng)價(jià)格,穩(wěn)固石油生產(chǎn)國的收入。歐佩克的石油出口量、產(chǎn)出量和儲(chǔ)存量等在世界石油市場(chǎng)上占據(jù)重要地位。2020年新冠肺炎疫情造成全球經(jīng)濟(jì)下滑和石油需求強(qiáng)度下降,歐佩克會(huì)議表示,將下調(diào)當(dāng)年石油產(chǎn)量和需求預(yù)期,此次減產(chǎn)失敗致使國際油價(jià)斷崖式下跌。我國作為石油進(jìn)口大國,為了規(guī)避石油價(jià)格劇烈波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn),我國需要探索創(chuàng)新的石油貿(mào)易模式——中非石油貿(mào)易新模式。
石油與我們的生活息息相關(guān),是一種重要的戰(zhàn)略資源,陸相頁巖油勘探技術(shù)為我國在內(nèi)陸的石油勘探領(lǐng)域提供了新的發(fā)現(xiàn),為了確保我國石油儲(chǔ)備戰(zhàn)略的實(shí)施和海外石油供應(yīng)充足穩(wěn)定,良好穩(wěn)定的中非關(guān)系是尤為重要的。中國從非洲進(jìn)口石油的比例占總進(jìn)口量的比例逐年上升,掌握創(chuàng)新的中非石油發(fā)展新模式,充分利用國內(nèi)、國外兩個(gè)市場(chǎng),能夠更好地應(yīng)對(duì)國內(nèi)石油增長(zhǎng)需求,優(yōu)化石油儲(chǔ)備戰(zhàn)略,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整,更能實(shí)現(xiàn)中非合作共贏新局面。十四五規(guī)劃強(qiáng)調(diào),提高中非石油合作質(zhì)量與規(guī)模,對(duì)保障十四五能源安全、推動(dòng)能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和經(jīng)濟(jì)、國防、工業(yè)等方面具有重要意義。
一、中非石油貿(mào)易發(fā)展的現(xiàn)狀
(一)中非石油貿(mào)易合作基礎(chǔ)和原因
早在二十世紀(jì)90年代初,石油領(lǐng)域的合作就已在中國與非洲之間開展。隨著中非石油合作的迅速發(fā)展,非洲已成為中國的石油進(jìn)口來源地。20多年來,中石油通過投資項(xiàng)目合作,致力于與非洲資源國建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系,以真誠贏得了項(xiàng)目所在國人民的信任,并推進(jìn)了人才的本地化工作。
1.歐佩克不確定的政策變化倒逼我國能源進(jìn)口多元化。2005年,歐佩克首訪中國后,我國與歐佩克成員國合作關(guān)系不斷深化,并以優(yōu)惠貸款與經(jīng)濟(jì)援助等方式深化合作形式,提升雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系,給我國石油企業(yè)與石油生產(chǎn)國在油氣領(lǐng)域的合作提供良好條件。由于歐佩克是具有壟斷性質(zhì)的多國石油合作組織,油價(jià)受多重因素影響,極不穩(wěn)定且調(diào)整具有單邊性。為保持油價(jià),歐佩克提出的減產(chǎn)計(jì)劃無法確保我國石油儲(chǔ)備戰(zhàn)略的穩(wěn)定實(shí)施。為了打破西方石油壟斷,我國與阿聯(lián)酋達(dá)成了第一個(gè)能源合作項(xiàng)目,并與俄羅斯簽署長(zhǎng)期原油貿(mào)易協(xié)議和管道協(xié)議,進(jìn)一步加深了中俄兩國石油企業(yè)的緊密合作關(guān)系,為了穩(wěn)固多元化的石油貿(mào)易系統(tǒng),我國需要探索更多石油貿(mào)易新通道,中非石油合作是具有前途的選擇。
2.中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系的復(fù)雜性導(dǎo)致我國多元保障能源安全。自2018年中美貿(mào)易摩擦爆發(fā)以來,中美兩國貿(mào)易糾葛加劇,中國從美國石油進(jìn)口量下降。新冠肺炎疫情在全球爆發(fā)后,國際油價(jià)一跌再跌,對(duì)全球原油市場(chǎng)的供需平衡產(chǎn)生嚴(yán)重?fù)p害,美國一些石油生產(chǎn)商只能關(guān)閉在全美各地的油井,中國對(duì)美國石油的需求一旦減緩,就會(huì)嚴(yán)重危及到美國石油鉆井商的復(fù)產(chǎn)計(jì)劃。受中美第一階段貿(mào)易協(xié)議的約束,我國大幅度購入美國石油,但中美間的復(fù)雜關(guān)系會(huì)危及中美能源持續(xù)合作。
(二)中非石油貿(mào)易合作取得成效
1.貿(mào)易總量不斷提升。中非能源合作已開展二十余年,而中非能源合作的重中之重是石油領(lǐng)域的合作,經(jīng)過不斷的發(fā)展,非洲已成為中國僅次于中東的第二大石油進(jìn)口來源地。中國石油需求巨大,就2020年中國石油進(jìn)口量已高達(dá)5.45億噸,對(duì)海外的進(jìn)口石油的依賴度達(dá)到73%,其中位于非洲的安哥拉以4178萬噸位列中國十大原油進(jìn)口來源國第五。同時(shí)安哥拉一直是非洲對(duì)華最大的原油出口國,因此可見中國與非洲的石油合作是一個(gè)互利共贏的選擇。
2.合作范圍不斷擴(kuò)展。2018年的中非合作論壇北京峰會(huì)有53個(gè)非洲國家參加,而其中有70%與我國簽署了合作協(xié)議。中國與非洲越來越多的國家開展合作且合作范圍也不斷加深,比如在此次峰會(huì)中方金融機(jī)構(gòu)與幾內(nèi)亞等國政府簽署了“一號(hào)國道”、“科納克里市政道路”等項(xiàng)目貸款協(xié)議,改善其基礎(chǔ)設(shè)施條件。這些合作不但可以加快非洲的建設(shè)發(fā)展,也可以為中國本身帶來利益。中國為這些國家投資建設(shè),相關(guān)國家向中國貸款。這些貸款是要還的,有些欠債的國家沒有經(jīng)濟(jì)能力償還,就用一些油氣開采權(quán)、礦產(chǎn)開采權(quán)同中國做交易。中國從中獲得的回報(bào)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過投資金額,同時(shí)這些非洲國家的經(jīng)濟(jì)也得到飛速發(fā)展,所以這是合作共贏的。
3.合作主體趨于多元化。我國參與國際石油貿(mào)易主體不斷多元化。自加入WTO以來,我國在石油貿(mào)易實(shí)行國營貿(mào)易管理的同時(shí)不斷加強(qiáng)非國營貿(mào)易進(jìn)口的作用。近年來,根據(jù)中央油氣體制改革要求,積極推進(jìn)原油進(jìn)口體制改革。為保證國內(nèi)石油供應(yīng)、保障國內(nèi)能源安全、打破行業(yè)壟斷,積極對(duì)符合條件的非國營企業(yè)賦予貿(mào)易進(jìn)口資質(zhì)。2021年原油非國營貿(mào)易進(jìn)口允許量為24300萬噸,是2015年8760萬噸允許量的約2.77倍;2021年有60家非國營企業(yè)獲得原油進(jìn)口配額,全年共計(jì)下發(fā)17714萬噸配額,而2017年有32家企業(yè)總計(jì)獲得原油進(jìn)口配額2292萬噸,總量增加了15422萬噸。原油非國營貿(mào)易的發(fā)展成為中國原油總進(jìn)口量的重要助力,使我國的石油貿(mào)易市場(chǎng)更加富有活力,主體的多元化使市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加有序。
4.貿(mào)易合作方式優(yōu)化。我國主要是通過貿(mào)易合作的方式獲取非洲的資源和能源,隨著石油貿(mào)易方式的多樣化、體系化,石油實(shí)貨交易中心的規(guī)模和功能越來越大,形成了包括現(xiàn)貨合約、遠(yuǎn)期合同、中長(zhǎng)期合約等在內(nèi)的系統(tǒng)化交易模式。中國石油也應(yīng)跟隨世界趨勢(shì)在非洲探索出一條與西方不同的中國化道路,堅(jiān)持“互利共贏、合作發(fā)展”,促進(jìn)資源國工業(yè)化進(jìn)程。
(三)中非石油貿(mào)易發(fā)展的現(xiàn)存問題
1.貿(mào)易國分布不均。在2017年與中國貿(mào)易的前十大非洲貿(mào)易國中第一和第二的南非和安哥拉就約占40%,中國從非洲進(jìn)口商品主要是以大宗商品為主,其中原油占比達(dá)37.9%。南非和安哥拉是中國在非的主要石油貿(mào)易合作伙伴,其他非洲國家相對(duì)較弱。而前十名貿(mào)易國中剛果、贊比亞、加納、尼日利亞等都位于非洲南部和西南地區(qū),貿(mào)易國地區(qū)分布不均。相對(duì)于西非的開發(fā)我國與其他歐美國家相比,就處于相對(duì)劣勢(shì)。原因是由于受歷史文化、地緣政治等因素的影響, 我國對(duì)于西非的投資開發(fā)較晚。歐美國家石油企業(yè)已經(jīng)在當(dāng)?shù)卣碱I(lǐng)了市場(chǎng),積累了資金和技術(shù),就使我國的石油企業(yè)進(jìn)入西非市場(chǎng)相對(duì)困難,業(yè)務(wù)的開展也局限在服務(wù)項(xiàng)目。
2.和平安全問題仍然存在。在目前世界相對(duì)和平的大環(huán)境下,非洲各地局勢(shì)也相對(duì)和平,但少數(shù)地區(qū)仍然存在暴動(dòng)和叛亂,嚴(yán)重影響了當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展,對(duì)當(dāng)?shù)厝嗣窈臀覈诋?dāng)?shù)匕l(fā)展的企業(yè)和人員造成威脅。例如在2020年12月16日中國駐中非共和國大使館接到報(bào)案,中非共和國發(fā)生叛亂,4家中國私營礦企的車輛和財(cái)物在混亂中遭到搶劫,遭受損失。大使館迅速與中非憲兵司令進(jìn)行交涉,全力保護(hù)中國公民安全,所幸沒有人員傷亡。
3.交通運(yùn)輸不便。中非相距遙遠(yuǎn),沒有陸地相連。原油運(yùn)輸只能依靠海運(yùn),但海上運(yùn)費(fèi)高,耗時(shí)長(zhǎng),既增加了成本又有海上運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。中國與其他原油進(jìn)口來源國像俄羅斯主要是靠管道運(yùn)輸,就可以節(jié)約大量運(yùn)輸成本。而中國從非洲進(jìn)口原油雖然有總量巨大且開采成本較低的優(yōu)勢(shì),但在運(yùn)輸方面就相對(duì)處于劣勢(shì)。從非洲進(jìn)口原油必須經(jīng)過的好望角、霍爾木茲海峽、馬六甲海峽等國際原油運(yùn)輸?shù)囊@些地區(qū)也是太平洋周邊國際能源地緣政治勢(shì)力博弈的焦點(diǎn),外國勢(shì)力經(jīng)常介入制造事端,給中非原油貿(mào)易合作的發(fā)展帶來挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)。
二、中非石油合作探尋新發(fā)展模式
(一)深入拓展“合作共贏”模式開發(fā)
1.與高產(chǎn)油的欠發(fā)達(dá)國家達(dá)成雙贏合作模式。這是“安哥拉模式”的延伸,同樣也是“以石油換基建、貸款”的模式,積極與基礎(chǔ)工業(yè)薄弱同時(shí)需要發(fā)展當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高產(chǎn)石油的欠發(fā)達(dá)國家達(dá)成在石油經(jīng)貿(mào)合作上的意愿一致。比如位于西非中南部常年因其石油豐富而被偷取石油資源的欠發(fā)達(dá)國家——貝寧,以及位于撒哈拉沙漠南部的內(nèi)陸國——尼日爾。
在2021年國慶假期期間,標(biāo)志著中國石油管道局工程有限公司尼日爾-貝寧原油外輸管道項(xiàng)目建設(shè)駛?cè)搿罢杰壍馈钡哪崛諣柖谝惑w化項(xiàng)目全面開工。該項(xiàng)目為貝寧、中國、尼日爾三國能源領(lǐng)域合作以及進(jìn)一步促成友好關(guān)系貢獻(xiàn)強(qiáng)大力量。
在此之前,中貝合作以輕工業(yè)為主。但現(xiàn)在以“石油”為切入點(diǎn),將進(jìn)一步深化、提高中貝的資源能源合作厚度,擴(kuò)大對(duì)貝寧的投資規(guī)模。中國和尼日爾兩國政府早在2019年就簽署多項(xiàng)雙邊合作文件,中國利用自身經(jīng)驗(yàn)助力尼日爾的發(fā)展走上快車道,對(duì)貝寧亦可以如此。中國可以利用自身基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、資金面寬松等優(yōu)勢(shì)條件,對(duì)貝寧沿用升級(jí)的“安哥拉模式”,以石油換基建、貸款,以促成兩國雙贏合作。貝寧得到像身處撒哈拉沙漠的尼日爾共和國的“快車道”發(fā)展,中國得到貝寧豐富的石油能源進(jìn)口?!半p贏”也許也是意味著共生,這樣也就穩(wěn)固了中貝兩國在石油貿(mào)易上的持續(xù)性發(fā)展動(dòng)力,為我國能源“可持續(xù)”增添活力。
同時(shí),中方可以推動(dòng)與非洲新興產(chǎn)油國以及傳統(tǒng)產(chǎn)油大國的合作力度,不再只是依賴于中小產(chǎn)油國這樣的合作對(duì)象。以2018年為例,中國從非洲15個(gè)國家進(jìn)口原油8741萬噸,傳統(tǒng)產(chǎn)油大國安哥拉占54%,其余46%來自14個(gè)中小產(chǎn)油國。所以與非洲傳統(tǒng)產(chǎn)油大國及新興資源國進(jìn)行合作模式的創(chuàng)新,可以促成中國在這些國家的石油投資布局,從而提高中國在非的油氣供給市場(chǎng)穩(wěn)定性。
2.深度綁定石油貿(mào)易國家之間的合作關(guān)系。2014年,在中國召開的APEC會(huì)議上,中國領(lǐng)導(dǎo)人宣布與亞太各國打造互利共贏的“利益共同體”和共同繁榮發(fā)展的“命運(yùn)共同體”。中國進(jìn)口石油最多的國家是俄羅斯,也正印證了“共同體”的通力打造。此外,如果條件允許,中國可以將共生邏輯擴(kuò)散化,非洲和俄羅斯都是我國的重要原油進(jìn)口地,同時(shí)非洲與俄羅斯政治、經(jīng)濟(jì)關(guān)系沒有向劣勢(shì)發(fā)展,便可以利用這樣一個(gè)契機(jī),彰顯中國的大國風(fēng)范,將俄羅斯與非洲的石油供給聯(lián)動(dòng)起來,良性競(jìng)爭(zhēng)、共同發(fā)展,加強(qiáng)中國石油進(jìn)口穩(wěn)定性,進(jìn)而也是維護(hù)中國石油能源安全的重要手段。
3.援建非洲基礎(chǔ)設(shè)施,推動(dòng)當(dāng)?shù)厥烷_發(fā)與運(yùn)輸。運(yùn)輸石油的方式分為陸運(yùn)、空運(yùn)以及海運(yùn),在這三種運(yùn)輸方式中,最適合中國運(yùn)輸從非洲進(jìn)口的石油的方式是海運(yùn)。海運(yùn)一般適用于距離長(zhǎng)、貨物多的情況,其具有運(yùn)費(fèi)低廉、承運(yùn)量大、通行能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn),中國也一直以海運(yùn)方式運(yùn)輸在非進(jìn)口石油。提出援建非洲鐵路的出發(fā)點(diǎn)在于縮短中國在非洲境內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)石油的時(shí)間成本;另一方面,可以通過修建現(xiàn)代化鐵路將產(chǎn)油區(qū)與港口連接,滿足非洲國家資源能源的運(yùn)輸需求。比如于2021年6月16日通車的由中國鐵建承建的幾內(nèi)亞達(dá)圣鐵路,此條線路橫跨幾內(nèi)亞博凱和博法地區(qū),連接贏聯(lián)盟圣圖—胡達(dá)礦區(qū)與達(dá)必隆港,直接通過改善交通條件的方式解決了資源、貨物難以運(yùn)輸?shù)碾y題,為幾內(nèi)亞的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了“推進(jìn)器”作用。中國對(duì)非洲基建的援助一直是中非關(guān)系的友好見證,彰顯了中國的大國風(fēng)范以及對(duì)“兄弟國”的深厚情誼,在非洲產(chǎn)油區(qū)與港口之間修建鐵路,大大地縮短了石油運(yùn)輸時(shí)間,并且也解決了合作國因運(yùn)輸問題而無法以豐富的石油資源發(fā)展經(jīng)濟(jì)的難題。
(二)創(chuàng)新油氣勘探和開發(fā)模式
1.優(yōu)先開發(fā)天然氣資源,穩(wěn)固中非油氣合作。天然氣資源作為一種清潔能源隨全球能源需求的增多也因此備受關(guān)注,增加天然氣能源的使用頻率及數(shù)量已經(jīng)成為許多國家改善環(huán)境與促進(jìn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。有部分非洲產(chǎn)油國擁有豐富的天然氣能源資源,中國便可以利用巨大的消費(fèi)市場(chǎng)這一需求優(yōu)勢(shì)來開發(fā)這些國家石油資源以及油氣區(qū)塊。
由中商產(chǎn)業(yè)研究院所整理數(shù)據(jù)可見,2021年前8月中國天然氣進(jìn)口量達(dá)到7931萬噸,同比增長(zhǎng)了22.2%。中國作為經(jīng)濟(jì)第二大體與人口第一大國,對(duì)于天然氣的需求逐日增長(zhǎng)。由此,中國可以依靠這一廣大需求以及非洲的充分供給量,再次與非洲油氣豐富的國家達(dá)成合作關(guān)系,并以中國的天然氣市場(chǎng)開放來換取中非石油貿(mào)易的區(qū)塊性開發(fā),優(yōu)先性給予中國進(jìn)行海上、鹽下石油油藏勘探與挖掘的機(jī)會(huì)。
2.以資源替換債務(wù),推動(dòng)非洲油氣生產(chǎn)國持續(xù)發(fā)展。當(dāng)遇到一些非洲產(chǎn)油國因通貨膨脹等原因,無法償還已經(jīng)拖欠中國開發(fā)貨款或商業(yè)銀行借款時(shí),可以充分利用“債權(quán)人”、“債務(wù)人”的相互關(guān)系,協(xié)商通過以石油資源償還中國的借貸款項(xiàng)這種方式,達(dá)成對(duì)雙方都有利的目的。此外,還可以將債務(wù)免除資金優(yōu)先用于中國在非洲產(chǎn)油欠債國的石油勘探開發(fā)。
長(zhǎng)期以來,非洲的另一欠發(fā)達(dá)國家——津巴布韋面臨著極為嚴(yán)重的通貨膨脹,貨幣體系基本處于崩潰狀態(tài),其貨幣信用已經(jīng)完全崩塌。據(jù)《先驅(qū)報(bào)》2020年9月15日?qǐng)?bào)道,在澳大利亞上市的某一資源公司最近宣布在穆扎拉巴尼地區(qū)尋找到石油和天然氣資源之后,津巴布韋經(jīng)濟(jì)將迎來令人振奮的時(shí)期。到目前為止,根據(jù)對(duì)美國石油巨頭美孚公司在1990年初的數(shù)據(jù)也表明穆扎拉巴尼地區(qū)可能存在巨大潛力的油氣田。中國完全可以利用這一契機(jī),要求津巴布韋以石油資源償還債務(wù),并在免除特定債務(wù)時(shí),優(yōu)先將債務(wù)免除資金用于石油勘探與開發(fā)。
(三)積極開拓非洲“本土化”人才與工業(yè)
中非石油合作的一大現(xiàn)存問題就是石油開采成本逐漸增加,而解決此問題的方法便是從勞動(dòng)力、技術(shù)以及運(yùn)輸方式上實(shí)現(xiàn)降低成本的目標(biāo)。非洲人口眾多,但普遍非洲國家經(jīng)濟(jì)體發(fā)展不景氣、不全面,故極大限度地“本土化”發(fā)展人才、提高工業(yè)水平便是降低成本的有效方法,同時(shí)也是可以營造一個(gè)“雙贏”的局面。非洲與中國的地理距離長(zhǎng),故將所有中國石油開發(fā)員工引入到非洲境內(nèi)便會(huì)出現(xiàn)特別大的經(jīng)濟(jì)開支,其中包括員工本人的安置費(fèi)、交通差旅費(fèi)以及家屬的補(bǔ)助金等等一系列補(bǔ)貼,但如果直接打造一個(gè)由中非雙方人才組成的結(jié)合型團(tuán)隊(duì),便可以最大限度地利用勞動(dòng)力資源的同時(shí)節(jié)約成本。另一方面,如果使用中國境內(nèi)制造的石油開采、開發(fā)大型器械,如鉆井設(shè)備、勘探儀器、油氣處理設(shè)備等等,這樣就需要將設(shè)備從中國運(yùn)輸?shù)椒侵蘧硟?nèi)再進(jìn)行石油勘探、開采工作,在運(yùn)輸過程中可能還會(huì)造成儀器、設(shè)備的損壞。換一種思路,如果中國以幫助非洲國家發(fā)展重工業(yè)的“方便之手”在非洲制造油氣開發(fā)設(shè)備,核心技術(shù)領(lǐng)域由中方掌握,基礎(chǔ)制造技術(shù)傳給非方。由此一來,在非設(shè)工廠直接制造油氣開發(fā)設(shè)備又是一項(xiàng)“雙贏”項(xiàng)目,同時(shí)滿足中方“便捷式”獲取開發(fā)設(shè)備與非方“充分化”利用當(dāng)?shù)赝林鴦趧?dòng)力、提高當(dāng)?shù)厝私?jīng)濟(jì)水平的需求。
(四)提高對(duì)石油貿(mào)易全過程安全預(yù)防手段
1.“數(shù)字化”防范石油貿(mào)易欺詐風(fēng)險(xiǎn)。在貿(mào)易合作方面的欺詐事件頻頻發(fā)生,也由此暴露了石油貿(mào)易行業(yè)中還存在容易導(dǎo)致欺詐事件的薄弱環(huán)節(jié)。因此,對(duì)于中非石油貿(mào)易參與者而言,必須重新審視在石油貿(mào)易交易過程中容易遇到的風(fēng)險(xiǎn),比如要加強(qiáng)對(duì)提單、信用證等單證的審核管理,一定要打破慣性思維,才可以有效地抵御和應(yīng)對(duì)石油貿(mào)易中存在的欺詐風(fēng)險(xiǎn)。
2.建立健全新型合作安全保障機(jī)制。雖然非洲和平的趨勢(shì)愈發(fā)明顯,但是個(gè)別地區(qū)仍不太平,最近這段時(shí)間非洲中部的剛果也比較混亂。這樣的情況下,中國石油開采團(tuán)隊(duì)便有幾率受到動(dòng)亂波及,特別石油開采還關(guān)系到能源安全問題。
如果在海運(yùn)過程中遇到船只破損、由于天氣惡劣而導(dǎo)致船只的停泊等,我國可以借助“一帶一路”式經(jīng)濟(jì)走廊加強(qiáng)在沿岸國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),用這一手段來解決運(yùn)輸石油船只運(yùn)輸過程中遇到的問題,得到及時(shí)的救援和補(bǔ)給。但如果出現(xiàn)由于人為因素導(dǎo)致的石油開采、運(yùn)輸過程中的安全問題,例如當(dāng)海運(yùn)線路通過馬六甲海峽時(shí),近年來由海盜襲擊向走私、跨國犯罪轉(zhuǎn)變的諸多安全問題,使得石油運(yùn)輸存在安全隱患。為確保中國在路過安全極具不穩(wěn)定性的地區(qū)時(shí)能得到一定程度的援助保障,如果條件允許,中方可以與沿岸國家的官方武裝力量達(dá)成保護(hù)機(jī)制協(xié)議,適當(dāng)加強(qiáng)石油開采、運(yùn)輸過程中的武裝力量,至少做到讓有動(dòng)亂趨勢(shì)的暴亂分子“避之不及,敬而遠(yuǎn)之”。
三、結(jié)語
中非將會(huì)以友好“兄弟綁帶”的關(guān)系,繼續(xù)發(fā)展石油貿(mào)易,而要將石油貿(mào)易合作“可持續(xù)性”延續(xù),便需要開拓出新模式來促進(jìn)中非石油合作良性發(fā)展。通過石油貿(mào)易合作模式的改進(jìn),可以有效地將中非的經(jīng)貿(mào)合作寬度拓展、深度加大,進(jìn)而也可以優(yōu)化中非由經(jīng)貿(mào)合作而獲得的“雙贏”局面。
注釋:
①本文數(shù)據(jù)和相關(guān)資料引自《中華人民共和國貨物進(jìn)出口管理?xiàng)l例》頒布的《2021年原油非國營貿(mào)易進(jìn)口允許量總量、申請(qǐng)條件和申請(qǐng)程序》、《2015年原油非國營貿(mào)易進(jìn)口允許量總量、申請(qǐng)條件和申請(qǐng)程序》
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