孫喜朋
(中鐵隧道集團(tuán)三處有限公司 深圳 518052)
廣州作為中國改革開放的前沿城市,土地寸土寸金,南沙區(qū)作為大灣區(qū)的幾何中心,急需迅速發(fā)展壯大,在城市主干道綠化帶中修建綜合管廊不僅能夠節(jié)約土地資源,還能夠很大程度提升城市的整體形象,綜合管廊將是未來的發(fā)展方向[1-3]。
南沙位于珠江入???,所處位置淤泥層深厚,為地下綜合管廊施工帶來了極大困難,如何在確保施工安全的前提下,提高支護(hù)樁的施工效率、加快施工進(jìn)度、降低工程造價(jià),是一個(gè)值得思考的問題[4]。
針對(duì)該地質(zhì)條件下基坑工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形失穩(wěn)不易把握的情況,以南沙某綜合管廊項(xiàng)目為依托,運(yùn)用理論分析、數(shù)值模擬及現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)相結(jié)合的手段,對(duì)該地質(zhì)條件下超長(zhǎng)鋼管樁支護(hù)技術(shù)進(jìn)行了研究,解決了在該地質(zhì)條件下深基坑支護(hù)的關(guān)鍵施工技術(shù),為后續(xù)類似項(xiàng)目提供參考。
南沙某綜合管廊所建位置是填海造陸區(qū)域,下穿6 條河涌,全長(zhǎng)約10.08 km,由電力排管、電力管溝和綜合管廊構(gòu)成,標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)尺寸為10.65 m×4.6 m,包含3 艙,分別為電力艙、綜合艙和燃?xì)馀摚谶^河涌段等基坑深度>7 m 的區(qū)域采用鋼管樁作支護(hù)樁,平面布置如圖1所示。
圖1 南沙某綜合管廊項(xiàng)目平面布置Fig.1 Plan of a Comprehensive Pipe Gallery in Nansha District
本項(xiàng)目地處珠江三角洲中部,地貌單元主要為珠江三角洲沖積平原,地勢(shì)平坦、開闊,多為農(nóng)田、魚塘、河涌、居民區(qū)等,植被發(fā)育較好。地面標(biāo)高一般在海撥3.8~4.8 m之間,相對(duì)高差小。
本項(xiàng)目線路長(zhǎng),典型的地層由上至下依次為素填土、淤泥、淤泥~淤泥質(zhì)土、粉質(zhì)黏土、粉細(xì)砂、中粗砂等。淤泥為灰色、灰黑色,飽和,流塑,局部軟塑,具有臭腥味,厚度0.40~36.50 m,平均厚度8.70 m;淤泥~淤泥質(zhì)土為灰色、灰黑色,飽和,軟塑,局部流塑,含少量粉細(xì)砂及有機(jī)質(zhì),具腥臭味。厚度0.60~35.00 m,平均12.90 m。
場(chǎng)區(qū)地處珠江水系入海口,為珠江三角洲平原的前緣,水系發(fā)達(dá),路線需跨越6 條河涌,系洪奇瀝水道支流,河涌受潮汐影響,潮差約1~2 m。
本項(xiàng)目基坑深度5~11 m 不等,在基坑深度<7 m位置采用超長(zhǎng)鋼板樁作支護(hù)樁,在過河涌段、過路段等基坑深度>7 m的特殊位置采用超長(zhǎng)鋼管樁作支護(hù)樁,2~3道鋼圍檁+鋼支撐做支撐體系,鋼支撐間距4 m,鋼支撐層間距1.6~3.5 m 不等,鋼管樁采用φ1 000 mm、厚度10 mm 鋼管焊接而成,為確?;娱_挖安全,避免施工中基坑外土體受壓通過樁底繞流引起基底隆起,樁體需要穿透淤泥、淤泥~淤泥質(zhì)土等軟土地層直插入粉質(zhì)黏土、中粗砂等持力層[5],因此本工程鋼管樁長(zhǎng)度在21~41 m 之間,鋼支撐φ609 mm、壁厚16 m鋼管拼裝而成,基坑橫斷面如圖2所示。
圖2 基坑橫斷面Fig.2 Cross-sectional View of Foundation Pit
為確保鋼管樁連續(xù)性及整體性,防止開挖基坑過程中從鋼管樁縫隙涌水涌泥,鋼管樁之間采用“CC”型鎖扣連接[6],“CC”型鎖扣采用φ108 mm,t=8 mm 鋼管加工而成,鋼管樁施工連接節(jié)點(diǎn)如圖3所示,鎖扣示意如圖4所示,脫扣位置采用水泥攪拌樁止水[7]。
圖3 鋼管樁施工連接節(jié)點(diǎn)示意圖Fig.3 Schematic Diagram of the Connection Node of the Steel Pipe Pile Construction (mm)
圖4 鋼管樁鎖扣示意圖Fig.4 Schematic Diagram of Steel Pipe Pile Lock(mm)
軟基處理及場(chǎng)地平整完成后,在加工廠預(yù)定9 m、12 m 長(zhǎng)度不等的基本樁,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要焊接加工,為確保焊接質(zhì)量、提高焊接速率,采用二氧化碳保護(hù)焊接,焊接完成后按比例進(jìn)行無損檢測(cè)。樁體加工完成后,根據(jù)測(cè)量點(diǎn)安裝導(dǎo)向架,就位后,采用150 t 履帶吊+150 kW 振動(dòng)錘一次吊裝樁體[8-9],然后按樁位打入鋼管樁,直到打入至設(shè)計(jì)標(biāo)高,圍護(hù)樁完成50 延米后方可組織開挖,為確保支撐安裝及時(shí)性,確?;影踩捎瞄L(zhǎng)臂挖機(jī)分層開挖,最后一層采用PC70 挖機(jī)配合撿底。
以兩道支撐為例,施工工藝如下:場(chǎng)地平整?測(cè)量放線?安裝導(dǎo)向架?安裝防傾鋼絲繩?起吊加工完成的鋼管樁?對(duì)接夾頭?吊裝就位打樁?完成100延米?開挖第一層土方?安裝第一道支撐?開挖第二次土方?安裝第二道支撐?撿底?分層施作主體結(jié)構(gòu)?拆撐回填。
2.3.1 場(chǎng)地平整
軟基處理完成后,安排PC200 挖機(jī)將施工場(chǎng)地重新平整,采用3 m×1.5 m 鋼筋混凝土預(yù)制塊鋪設(shè)4.5 m寬臨時(shí)道路,以便車輛和人員通行。
2.3.2 測(cè)量放線
在場(chǎng)地平整后進(jìn)行樁位放樣,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)平面控制網(wǎng),測(cè)定設(shè)計(jì)圖紙給出的圍護(hù)結(jié)構(gòu)坐標(biāo),完成施工現(xiàn)場(chǎng)樁體控制軸線的放樣工作,并用白灰劃線,放樣過程需考慮鎖扣的接口長(zhǎng)度。使用挖掘機(jī)以此為邊線向外側(cè)開槽,開槽深度控制在20 cm左右,同時(shí)作為鋼管樁施打邊線位置,即導(dǎo)向槽。
2.3.3 安裝導(dǎo)向架
在鋼管樁施工中,為保證沉樁軸線位置正確和樁體豎直,控制鋼管樁的打入精度,防止鋼管樁的扭曲變形,需要安裝導(dǎo)向架。導(dǎo)向架采用雙層雙面形式,用12 m長(zhǎng)雙拼40a工字鋼焊接而成。
2.3.4 安裝防傾鋼絲繩
本工程采用的鋼管樁21~41 m,一次吊裝打入,為避免施工過程中鋼管樁意外脫落傾倒造成安全事故,起吊前安裝防傾鋼絲繩,防傾覆鋼絲繩由3根φ28 mm鋼絲繩組成,其中2根長(zhǎng)度1.15 m,用于平時(shí)吊裝和振動(dòng)錘夾頭意外脫落鋼管樁傾倒,另1 根長(zhǎng)度3 m,用于前兩條鋼絲繩受鋼管樁墜落沖擊力斷裂后,樁頭觸地后防止傾倒。鋼絲繩通過12 t“U”型卡將樁體與振動(dòng)錘連接,防傾倒鋼絲繩裝置如圖5所示。
圖5 安裝防傾鋼絲繩Fig.5 Installing the Anti-tilt Wire Rope (mm)
2.3.5 起吊鋼管樁并對(duì)接夾頭
防傾鋼絲繩安裝完成后,啟動(dòng)吊車帶動(dòng)振動(dòng)錘向上吊裝,吊裝過程中以樁體下端頭為支點(diǎn),利用2條長(zhǎng)度為1.15 m 鋼絲繩緩緩將樁體豎起,然后慢慢吊放至導(dǎo)向架直到樁底接觸地面,然后利用導(dǎo)向架保持樁體垂直,緩緩下落振動(dòng)錘,空中對(duì)接夾頭,對(duì)接完成后,再次對(duì)樁位,確定無誤后進(jìn)行樁體打入。
2.3.6 吊裝就位打樁
就位后啟動(dòng)振動(dòng)錘,將樁體緩緩打入土體,打樁過程中,采用呈直角的鉛墜控制樁體垂直度,第一根樁時(shí)不時(shí)采用全站儀復(fù)測(cè),確保樁體垂直,第一根樁垂直度必須嚴(yán)格控制,淤泥土、淤泥-淤泥質(zhì)土需要控制下樁速度,嚴(yán)禁下樁過快,多粉質(zhì)黏土層及中粗砂層阻力漸漸變大,逐漸加大馬力直到設(shè)計(jì)標(biāo)高,第一根樁施工完成后,按以上方法施作后續(xù)圍護(hù)樁,后續(xù)樁施工時(shí),采用“CC”型鎖扣將樁體連接為整體。
2.3.7 開挖土方
為加快施工進(jìn)度,在確保安全的情況下,快速施作100延米,然后組織基坑開挖,基坑開挖采用豎向分層、縱向分段模式開挖,第一層土方由長(zhǎng)臂挖機(jī)開挖至第一道支撐下50 cm 位置停止開挖,安裝第一道圍檁、支撐,圍檁與支撐安裝完成后,由PC200 挖機(jī)配合長(zhǎng)臂挖機(jī)開挖至第二道支撐下50 cm 位置停止開挖,安裝第二道圍檁與支撐,第二道圍檁與支撐安裝完畢后,有PC70挖機(jī)配合長(zhǎng)臂挖機(jī)開挖至基底上30 cm 位置,然后人工配合小挖機(jī)撿底,土方由長(zhǎng)臂挖機(jī)帶出。
2.3.8 分層施作結(jié)構(gòu)主體
基坑開挖完成后進(jìn)行樁帽、墊層、底板防水層施工,底板防水施工完成后按照變形縫位置及分段情況施作結(jié)構(gòu)底板,底板完成后澆筑兩側(cè)回填混凝土,回填混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,拆除第二道支撐與圍檁,之后進(jìn)行側(cè)墻施工,側(cè)墻施工完成后進(jìn)行頂板施工[10],頂板施工完成后采用石粉回填結(jié)構(gòu)兩側(cè)空隙。
2.3.9 拆撐回填
主體結(jié)構(gòu)施工完成后,拆除支撐與圍檁,回填開挖前標(biāo)高,拔樁。
⑴施工前,進(jìn)行場(chǎng)地平整,檢測(cè)地基承載力,需要滿足150 t 履帶吊正常施工,避免施工中發(fā)生履帶吊傾覆。
⑵鋼管樁需求量大,精確規(guī)范加工區(qū),盡量做到當(dāng)天加工、當(dāng)天打入。
⑶本項(xiàng)目所需鋼管樁均超過18 m,采用9∕12 m基本樁焊接而成,為提高焊接質(zhì)量,避免燒傷樁體,采用二氧化碳保護(hù)焊加工為成品。
⑷焊縫為薄弱區(qū),打入樁體時(shí),相鄰樁焊縫不得在同一平面上,且盡量將焊接縫隙放入基底以下。
⑸鋼管樁施工數(shù)量多,長(zhǎng)期吊裝樁體存在以外脫落傾倒現(xiàn)象,打樁前每根樁必選安裝樁體防傾覆裝置,本項(xiàng)目樁體防墜落鋼絲繩要求,樁底離地最大距離為80 cm,為確保安全,現(xiàn)場(chǎng)控制在50 cm以內(nèi),否則樁體脫落后,沖擊力將沖斷鋼絲繩或卡扣,在安全高度內(nèi),樁底首先接觸地面,接觸地面后樁體自由落體沖擊力將抵消,鋼絲繩作用僅為在樁體傾斜后,拉住樁體不使樁傾倒。
⑹本項(xiàng)目樁體必須穿透軟土層,樁底直到粉質(zhì)黏土或粉細(xì)砂,否則開挖基坑時(shí)樁底土體易發(fā)生擾流,導(dǎo)致基底隆起,施工中采用雙控,一控制樁底標(biāo)高,二控制樁體貫入度,貫入度控制標(biāo)準(zhǔn),以150 kW振動(dòng)錘錘擊10 min不沉樁為準(zhǔn)。
⑺嚴(yán)格控制開挖面與打樁位置距離,確保振動(dòng)錘打樁產(chǎn)生的振動(dòng)不影響開挖面,現(xiàn)場(chǎng)按100 m控制。
⑻開挖是嚴(yán)格按照縱向分段、豎向分層,分段一般控制在1 根圍檁長(zhǎng)度,第一層可適當(dāng)放寬至兩個(gè)圍檁長(zhǎng)度,第二層一下必須控制在1根圍檁長(zhǎng)度范圍,每層土方均控制在支撐下50 cm左右。
⑼采用人工配合PC70挖機(jī)撿底,禁止超挖。
⑽開挖過程中必須認(rèn)真分析監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),特別是基坑深層位移,如果達(dá)到預(yù)警值,必須停止開挖,要求專家分析原因,處理完成后繼續(xù)施工。
⑾底板施工完成且底板兩側(cè)混凝土回填完成,并達(dá)到強(qiáng)度后,方可拆除第二道支撐。
為確?;娱_挖安全,按設(shè)計(jì)布置監(jiān)測(cè)點(diǎn),影響范圍以距離基坑邊線3倍開挖深度的平面范圍作為界定標(biāo)準(zhǔn),本基坑主要監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、布置位置、測(cè)點(diǎn)布置原則、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的最大值如表1所示,本項(xiàng)目按照三級(jí)環(huán)境控制。
表1 主要監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、布置位置、測(cè)點(diǎn)布置原則、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目最大值Tab.1 Main Monitoring Items,Layout Location,Principle of Measuring Point Layout,Maximum Value of Monitoring Items
鋼管樁為軟性樁,基坑開挖中必須嚴(yán)格落實(shí)“縱向分段、豎向分層”措施,縱向分段不得過大,一般以一條圍檁長(zhǎng)度為準(zhǔn),每層控制在支撐下50 cm位置,監(jiān)測(cè)結(jié)果表明,鋼管樁對(duì)開挖反應(yīng)明顯,只要向下開挖基坑,鋼管樁就會(huì)有相應(yīng)的變形,停止開挖,鋼管樁變形明顯減小或收斂,樁頂水平位移及豎向位移均在控制值之內(nèi),土體及樁體側(cè)向變形開挖中每天變化在5~8 mm 之間,累計(jì)變形30~50 mm 左右,地下水位、地面沉降、支撐軸力均在控制范圍之內(nèi)。
廣州市南沙區(qū)某綜合管廊項(xiàng)目建設(shè)地周邊較空曠、地質(zhì)條件差、工程規(guī)模大,為提高富水深厚淤泥地質(zhì)區(qū)域深基坑支護(hù)樁的施工效率、降低工程造價(jià),在確?;影踩闆r下,采用超長(zhǎng)鋼管樁施工,施工完成后得到以下結(jié)論:
⑴超長(zhǎng)鋼管樁作為富水深厚淤泥地質(zhì)區(qū)域基坑支護(hù)樁方案可行,基坑深度宜控制在7~10 m,樁長(zhǎng)不宜超40 m,樁身必須穿透軟土層,樁底達(dá)到粉質(zhì)粘土或中粗砂,否則施工中有基坑外土體擾流引起基底隆起風(fēng)險(xiǎn)。
⑵防傾鋼絲繩簡(jiǎn)單適用,安全可靠,施工時(shí)注意控制樁底距離地面高度。⑶開挖中嚴(yán)格落實(shí)“縱向分段、豎向分層”原則,一般采用鋼管樁做支護(hù)樁開挖中每天變形在5~8 mm 之間,累計(jì)變形30~50 mm 左右,地下水位、地面沉降、支撐軸力均在控制范圍之內(nèi)。
以上結(jié)果分析對(duì)今后類似工程具有一定參考價(jià)值。