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      “人—居—業(yè)”視角下上海南匯新城“產(chǎn)城融合”發(fā)展特征與策略研究*

      2022-06-08 03:45:08秦倩茜李峰清QINQianxiZHOULingLIFengqing
      上海城市規(guī)劃 2022年1期
      關(guān)鍵詞:南匯產(chǎn)城臨港

      秦倩茜 周 凌 李峰清 QIN Qianxi,ZHOU Ling,LI Fengqing

      0 引言

      我國“十三五”到“十四五”期間,國家發(fā)展重點實現(xiàn)從“適應(yīng)新常態(tài)”走向“構(gòu)建新格局”的轉(zhuǎn)變。根據(jù)中央部署,新時期上海要強化“全球資源配置、科技創(chuàng)新策源、高端產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)和開放樞紐門戶”4大功能,并形成“中心輻射、兩翼齊飛、新城發(fā)力、南北轉(zhuǎn)型”的新空間格局?!靶鲁前l(fā)力”指按照獨立的綜合性節(jié)點城市定位,推進(jìn)嘉定、青浦、松江、奉賢、南匯的新城建設(shè)。五個新城將推動上海組團式發(fā)展,形成多中心、多層級、多節(jié)點網(wǎng)絡(luò)城市群結(jié)構(gòu)的重要戰(zhàn)略空間,對支撐上海走向卓越的全球城市發(fā)揮重要作用[1]。相對過去而言,五個新城定位更強調(diào)“獨立的綜合性節(jié)點城市”,具體體現(xiàn)在功能完備性、產(chǎn)城協(xié)調(diào)性、面向“長三角”的區(qū)域樞紐性等方面[2]。其中,上海南匯新城位處上海陸域最東端,規(guī)劃面積約343 km2①2019年,南匯新城范圍從315 km2擴展至343 km2,將位于四團鎮(zhèn)的海港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)納入。(見圖1),是五個新城中距離市中心最遠(yuǎn)、相對獨立性最強的新城;也是中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)的重要組成部分,被中央賦予“進(jìn)行更深層次、更寬領(lǐng)域、更大力度全方位高水平開放”“聚集海內(nèi)外人才開展國際創(chuàng)新協(xié)同的重要基地”等高質(zhì)量發(fā)展任務(wù)和改革探索,因而也日益成為各界關(guān)注和研究的焦點。

      圖1 上海市域空間結(jié)構(gòu)(2017—2035年)(左)及南匯新城土地利用現(xiàn)狀圖(2020年)(右)Fig.1 Spatial structure of Shanghai (2017-2035)(left)and land use map of Nanhui New Town (2020)(right)

      自霍華德提出“田園城市”以來,在大城市外圍地區(qū)規(guī)劃建設(shè)新城鎮(zhèn),進(jìn)而實現(xiàn)良好的市域空間格局被普遍認(rèn)為是城鎮(zhèn)化發(fā)展的理想模式,職住關(guān)系也一直是新城規(guī)劃研究的經(jīng)典話題[3]。新城“獨立性”體現(xiàn)在職住關(guān)系上,良好的職住平衡度需要新城提供充分的就業(yè)崗位、完善的公共服務(wù)和高品質(zhì)的人居環(huán)境。這就需要兼顧產(chǎn)業(yè)與人居綜合服務(wù)功能,并在用地布局上實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)與人居關(guān)系的融合[4]。自“十二五”時期以來,上海在新城規(guī)劃建設(shè)中開始注重“產(chǎn)城融合”的理念②“十二五”時期的上海郊區(qū)新城建設(shè)更強調(diào)要通過工業(yè)化、城鎮(zhèn)化“培育具有全球競爭力的產(chǎn)業(yè)集群,建設(shè)若干與長三角聯(lián)動發(fā)展的新城,成為上海發(fā)展的新引擎”。,強調(diào)統(tǒng)籌工業(yè)園區(qū)、產(chǎn)業(yè)基地、大型居住區(qū)與新城建設(shè),加強產(chǎn)業(yè)發(fā)展與新城建設(shè)互動融合[5]。但不同新城、不同階段的“產(chǎn)城融合”特征、趨勢和發(fā)展策略往往各不相同。

      事實上,無論是“獨立”“綜合性”還是實現(xiàn)“發(fā)力”的內(nèi)涵都涉及對新城產(chǎn)業(yè)選擇和空間布局模式的探討。有學(xué)者立足上海國際科創(chuàng)中心體系,認(rèn)為新城不僅需要吸引人口和產(chǎn)業(yè),還需要形成上海多層級創(chuàng)新空間體系的重要承載[6]。相對于上海中心城區(qū)的聚集和服務(wù)輻射國內(nèi)外高端資源要素,“新城發(fā)力”應(yīng)立足產(chǎn)業(yè)發(fā)力并不斷邁向更高“價值區(qū)段”,通過先進(jìn)產(chǎn)業(yè)制造與研發(fā)引領(lǐng),以及人居環(huán)境特質(zhì)塑造充分吸引創(chuàng)新人才,從“城市—人才—產(chǎn)業(yè)”的邏輯推動新城永續(xù)發(fā)展[7]??梢?,塑造高效合理的“人—居—業(yè)”關(guān)系對上海新時期五個新城建設(shè)具有重要作用。本文將基于人口、企業(yè)數(shù)據(jù)和手機LBS新數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)的“人—居—業(yè)”多元數(shù)據(jù)參照系,深入解析南匯新城“產(chǎn)城融合”的發(fā)展特征、問題與趨勢,為“新城發(fā)力”背景下南匯新城規(guī)劃策略探索提供有價值的經(jīng)驗。

      1 南匯新城“產(chǎn)城融合”導(dǎo)向下的規(guī)劃發(fā)展歷程概述

      從21世紀(jì)初至今近20年發(fā)展進(jìn)程中,產(chǎn)城關(guān)系一直是南匯新城規(guī)劃建設(shè)重點考慮的方面,其發(fā)展歷程經(jīng)歷了“以港興城(2002—2009年)”“綜合新城(2010—2018年)”,以及立足“自貿(mào)新片區(qū)”、全球治理和國家管理運作機制探索、走向“浦東2.0、上海3.0”的“未來之城”[8]3個主要階段。

      由于遠(yuǎn)離市區(qū)、地處濱海的交通末梢,南匯新城一直秉持“產(chǎn)業(yè)驅(qū)動、職住平衡”規(guī)劃策略。2002年提出的《海港新城總體規(guī)劃》發(fā)展思路是“以港興城”,即依托洋山深水港規(guī)劃重裝備制造產(chǎn)業(yè)區(qū)和保稅物流區(qū)。2004年《臨港新城總體規(guī)劃(2003—2020年)》提出建設(shè)“綜合性濱海新城、上海輔城”,圍繞滴水湖規(guī)劃綜合人居功能,力圖通過產(chǎn)業(yè)發(fā)展吸引和帶動就業(yè),帶來該地區(qū)的高質(zhì)量城鎮(zhèn)化。但“相對獨立、職住平衡”背后也存在產(chǎn)業(yè)區(qū)和人居片區(qū)缺乏聯(lián)系、產(chǎn)業(yè)發(fā)展難以帶來城區(qū)人口聚集的問題。從人口增長率看,2000—2010年間,南匯新城常住人口從16.8萬人增長到23.1萬人,年均增長率3.75%,常住人口密度959人/km2,遠(yuǎn)低于嘉定、松江、青浦和南橋新城,也低于浦東新區(qū)平均水平[9]。

      隨著2010年來上海軌道交通的快速發(fā)展,“1966”體系中距離中心城較近的閔行、寶山等新城逐漸融入中心城區(qū),嘉定、青浦、南橋、松江等新城與中心城區(qū)的日常職住聯(lián)系也日益緊密,新城—中心城之間“職住分離”現(xiàn)象日益明顯[10]。上海“十二五”規(guī)劃開始強調(diào)新城實現(xiàn)“產(chǎn)城融合”發(fā)展。同期,原南匯區(qū)于2009年整體并入浦東新區(qū),原臨港新城(現(xiàn)南匯新城)被上?!笆濉倍ㄎ粸椤敖ㄔO(shè)綜合性現(xiàn)代化濱海城市”,《浦東新區(qū)總體規(guī)劃(2011—2020年)》仍強調(diào)臨港新城作為“亞太航運物流中心、高端裝備制造和創(chuàng)新基地、國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū)”的航運和產(chǎn)業(yè)功能。2010年開始,上海海事大學(xué)、上海海洋大學(xué)等若干高校臨港校區(qū)及相關(guān)配套建成入駐,臨港新城地區(qū)常住人口規(guī)模明顯增加,但由于臨港產(chǎn)業(yè)片區(qū)規(guī)模大、距離城區(qū)較遠(yuǎn),產(chǎn)業(yè)和城區(qū)之間日常通勤等功能聯(lián)系較弱。如2017年手機數(shù)據(jù)顯示,位于滬蘆高速西南側(cè)的臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)就業(yè)者大多集中居住在產(chǎn)業(yè)園區(qū)周邊,僅有少數(shù)人群居住于城區(qū);城區(qū)就業(yè)者居住在產(chǎn)業(yè)園區(qū)的樣本量也明顯較少。這表明在一定時期內(nèi),臨港各功能空間仍呈現(xiàn)相對獨立的板塊化發(fā)展態(tài)勢(見圖2)。同時,這也表明新城城區(qū)對南匯新城各板塊,乃至整個新片區(qū)的綜合服務(wù)功能仍有待完善。

      圖2 南匯新城產(chǎn)業(yè)園區(qū)(左)與城區(qū)(右)就業(yè)者居住地分布Fig.2 Residence distribution of employees in Nanhui New Town Industrial Park (left) and urban district (right)

      自“十三五”開始,上海進(jìn)一步明確將新城作為新增人口居住和就業(yè)的主要空間載體,并聚焦5個主要新城,將“長三角地區(qū)綜合性節(jié)點城市”的定位升級為“長三角城市群綜合性節(jié)點城市”,從世界級城市群的高度謀劃新城定位,且繼續(xù)強調(diào)“產(chǎn)城融合”發(fā)展[11]。其間,上海市城市總體規(guī)劃(2017—2035年)將南匯新城定位為“濱江沿海發(fā)展廊道上的節(jié)點城市,以先進(jìn)制造、航運貿(mào)易、海洋產(chǎn)業(yè)為支撐的濱海城市,是以自貿(mào)區(qū)制度創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新、智慧文化創(chuàng)新為動力的我國新一輪改革開放的先行試驗區(qū)”。南匯新城也在2018年被納入中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)并入駐了三一重工、特斯拉等重點產(chǎn)業(yè)項目,與西翼的長三角一體化示范區(qū)等板塊組成上海外圍“東西兩翼”重點片區(qū),至2020年已實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值1 700億元。與之相對,該地區(qū)人口增長速度仍較為緩慢,2020年常住人口不足30萬人,遠(yuǎn)低于規(guī)劃預(yù)期的68萬人口規(guī)模,仍是五個新城中人口最少、增速最慢的地區(qū)。

      回顧南匯新城近20年規(guī)劃發(fā)展的歷程可見,作為相對獨立性新城,南匯新城產(chǎn)業(yè)發(fā)展成效顯著,政策目標(biāo)和長遠(yuǎn)發(fā)展前景廣闊,但城區(qū)人口吸引力相對滯后。上?!笆奈濉币?guī)劃對南匯新城定位為“全面建設(shè)與臨港新片區(qū)功能相契合的高能級、智慧型、現(xiàn)代化未來之城”,更強調(diào)通過高質(zhì)量的“產(chǎn)城融合”發(fā)展匹配臨港新片區(qū)的功能,形成高能級人才吸引力和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新環(huán)境③上海市“十四五”規(guī)劃對南匯新城的具體定位是:產(chǎn)業(yè)方面,提出聚焦在前沿產(chǎn)業(yè)以及新型國際貿(mào)易、跨境金融、現(xiàn)代航運、信息服務(wù)、專業(yè)服務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè);人居方面,提出建設(shè)國際人才服務(wù)港、頂尖科學(xué)家社區(qū)等載體平臺;并注重智慧基礎(chǔ)設(shè)施及高能級公共服務(wù)設(shè)施完善配置。。這就需要對南匯新城“產(chǎn)城融合”理念背后的空間組織關(guān)系、發(fā)展趨勢進(jìn)行深入的解析,進(jìn)而有助于提出更合理有效的規(guī)劃策略。

      2 南匯新城地區(qū)“人—居—業(yè)”空間特征解析

      從既有文獻(xiàn)看,針對上海郊區(qū)新城“產(chǎn)城融合”發(fā)展的研究較多立足于新城產(chǎn)業(yè)選擇、產(chǎn)業(yè)與城市用地布局關(guān)系,較少從“人、居、業(yè)”視角審視新城“產(chǎn)城融合”發(fā)展的特征及趨勢問題。立足這一視角,本文以南匯新城(343 km2,含119.5 km2先行啟動區(qū))所在的中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)主體部分④臨港新片區(qū)全域面積共873 km2。其中,主體部分為大治河以南、金匯港以東地區(qū),面積約819 km2,小洋山島區(qū)域面積約26 km2,浦東國際機場南側(cè)區(qū)域面積約28 km2。本文重點研究主體部分。(819 km2)為主要研究范圍(見圖3),展開多重數(shù)據(jù)支撐下的南匯新城“人—居—業(yè)”空間組織關(guān)系研究。

      圖3 本文主要研究范圍(819 km2)及其與南匯新城(343 km2)的空間關(guān)系Fig.3 Main research range (819 km2) and its spatial relationship with Nanhui New Town (343 km2)

      2.1 多重數(shù)據(jù)支撐的“人—居—業(yè)”空間分析平臺建構(gòu)

      本文采用2019年末覆蓋研究范圍的常住人口調(diào)查數(shù)據(jù)和企業(yè)調(diào)查數(shù)據(jù),以及2020年10月基于手機終端位置的服務(wù)數(shù)據(jù)(Location Based Services,LBS)。通過手機LBS數(shù)據(jù)可以追蹤樣本的居住、就業(yè)分布,并根據(jù)人工智能算法推測人群個體樣本的特征;人口和企業(yè)調(diào)查可以呈現(xiàn)研究范圍的居住、就業(yè)人口分布關(guān)系,以及就業(yè)門類空間集聚關(guān)系。通過LBS新數(shù)據(jù)與傳統(tǒng)調(diào)查數(shù)據(jù)的校核,可以對新數(shù)據(jù)質(zhì)量進(jìn)行檢驗,并建構(gòu)新數(shù)據(jù)與傳統(tǒng)數(shù)據(jù)的連接關(guān)系,在同一空間柵格疊合后,形成“人—居—業(yè)”多重數(shù)據(jù)空間分析參照系。

      經(jīng)測算,通過手機數(shù)據(jù)辨識居住在819 km2研究范圍(以下稱為“新片區(qū)”)常住人口樣本為24.2萬人,2019年人口調(diào)查的常住人口為81.8萬人,抽樣比約30%。通過該片區(qū)分街道線性回歸分析可以發(fā)現(xiàn),LBS常住人口與人口調(diào)查分街鎮(zhèn)樣本校正后方差R2為0.92,LBS就業(yè)人口與企業(yè)調(diào)查就業(yè)人口分街鎮(zhèn)校正后方差R2為0.79。回歸分析表明,新數(shù)據(jù)與傳統(tǒng)數(shù)據(jù)在街道層面分布規(guī)律一致性顯著,可以通過建立基于多重數(shù)據(jù)的空間分析平臺展開南匯新城“人—居—業(yè)”空間組織特征及發(fā)展趨勢解析。

      2.2 南匯新城職住關(guān)系解析

      (1)南匯新城與外部地區(qū)職住關(guān)聯(lián)特征及演化趨勢(立足新片區(qū)視角)

      與主城區(qū)關(guān)系方面,2017—2020年間,新片區(qū)居民到上海主城區(qū)⑤上海新一輪總體規(guī)劃明確的主城區(qū)范圍包括外環(huán)線以內(nèi)的中心城區(qū),以及虹橋、川沙、寶山、閔行的若干街道。就業(yè)比例從5.8%上升到6.7%(見表1),向心通勤比例有所提升且主要集中在南匯新城地區(qū),但相對嘉定、松江、青浦新城等與中心城區(qū)距離較近新城的向心通勤率較低⑥上海市城市規(guī)劃設(shè)計研究院根據(jù)2019年百度LBS職住數(shù)據(jù)測算,嘉定新城、松江新城、青浦新城居民在上海主城區(qū)就業(yè)比例分別達(dá)到16.1%、12.2%、11.4%,常住居民日常向心通勤率顯著高于南匯新城地區(qū)。;另一方面,新片區(qū)就業(yè)“反向吸引”上海主城區(qū)居民的比例從5.5%小幅下降至5.1%。在空間分布上,主要向心就業(yè)地集中于上海主城區(qū)東西軸線(虹橋機場—淮海路—外灘—陸家嘴—世紀(jì)公園);到臨港就業(yè)的上海主城區(qū)居民在市區(qū)的居住分布、在新片區(qū)的就業(yè)分布則相對均衡(見圖4-圖5)。

      圖4 2020年新片區(qū)居住人群就業(yè)去向(左)和就業(yè)人群居住來源(右)Fig.4 Employment destination of residents in Lin-gang Special Area in 2020 (left) and source of employment (right)

      圖5 新片區(qū)及周邊職住關(guān)聯(lián)分布圖Fig.5 Job-housing correlation distribution of Lin-gang Special Area and its surrounding areas in 2017 and 2020

      表1 新片區(qū)就業(yè)來源及就業(yè)去向(單位:%)Tab.1 Employment sources and destinations of Lin-gang Special Area

      與上海主要新城聯(lián)系方面,2020年新片區(qū)居民在其他四個新城就業(yè)的比例為2.8%,來自其他新城居民就業(yè)的比例為3.6%,上述聯(lián)系主要集中在新片區(qū)西部街鎮(zhèn)與奉賢新城之間。與之相對,南匯新城地區(qū)與奉賢新城職住聯(lián)系很弱,與嘉定、青浦、松江新城也尚未形成明顯的日常職住聯(lián)系。

      在新片區(qū)層面,絕大部分人群在本街鎮(zhèn)內(nèi)就近就業(yè)。其中,圍繞南匯新城和奉賢新城清晰地形成了東、西兩個相對獨立的職住板塊。2017—2020年間,新片區(qū)各街鎮(zhèn)內(nèi)部職住平衡度從77%—79%下降到73%左右,新片區(qū)街鎮(zhèn)間的就業(yè)比例從7%左右上升到10%左右,表明新片區(qū)街鎮(zhèn)之間的日常關(guān)聯(lián)緊密程度明顯增加,產(chǎn)業(yè)分工和空間一體化進(jìn)程逐漸強化。此外,新片區(qū)與周邊緊鄰地區(qū)(如南匯新城與浦東惠南鎮(zhèn)、新片區(qū)奉賢板塊與浦江鎮(zhèn))的聯(lián)系緊密程度也明顯增加。

      (2)南匯新城內(nèi)部職住關(guān)聯(lián)特征及演化趨勢

      在南匯新城(343 km2)范圍內(nèi)部,根據(jù)主要產(chǎn)業(yè)、人居板塊職住聯(lián)系的強弱程度可以劃分3個主要組團。①東部組團,以南匯新城主城區(qū)為核心,與大學(xué)城、臨港科技城以及外圍的綜合區(qū)、書院等鎮(zhèn)區(qū)形成較強的日常向心放射性聯(lián)系,但大學(xué)城、臨港科技城等功能板塊缺乏規(guī)劃設(shè)想的日?!爱a(chǎn)學(xué)研”聯(lián)系;②中部組團,形成了以泥城及公租房社區(qū)、蘆潮港社區(qū)與重裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)、物流園區(qū)、周邊鎮(zhèn)級工業(yè)園區(qū)之間十分緊密的日常職住關(guān)聯(lián);③西部組團,以平安社區(qū)為核心,形成了與海港開發(fā)區(qū)、臨港奉賢園區(qū)聯(lián)系緊密的相對獨立組團。

      從演化趨勢看,2017—2020年間,3個組團的空間格局和內(nèi)在結(jié)構(gòu)仍然保持清晰,但組團之間的聯(lián)系程度更為緊密,職住一體化程度有較顯著提升;在各組團內(nèi)部,東部、西部組團的內(nèi)部聯(lián)系強度明顯增強,中部臨港物流園區(qū)與泥城社區(qū)的聯(lián)系相對減弱。總體而言,盡管組團之間職住聯(lián)系增強,但各產(chǎn)業(yè)片區(qū)就業(yè)人群仍傾向于就近擇居,以核心社區(qū)為中心形成3—5 km的職住緊密聯(lián)系組團,只有較少比例人群選擇在南匯新城主城區(qū)居?。ㄒ妶D6)。

      圖6 南匯新城主要板塊職住關(guān)聯(lián)分布圖Fig.6 Job-housing correlation distribution of major blocks of Nanhui New Town in 2017and 2020

      2.3 南匯新城“地—業(yè)—人”關(guān)系分析

      (1)“地—業(yè)”關(guān)系解析

      從分街道產(chǎn)業(yè)門類細(xì)分視角可以進(jìn)一步深入解析南匯新城的空間組織特征?;?019年企業(yè)調(diào)查數(shù)據(jù)展現(xiàn)的產(chǎn)業(yè)門類分布,新片區(qū)三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比例為0.1:62.4:37.5,整體呈現(xiàn)出東部服務(wù)、中西部制造的格局。南匯新城范圍的三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比例則為0.1:46.8:53.1,其中,生產(chǎn)生活服務(wù)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)分布相對集中在南匯新城主城區(qū)及老街鎮(zhèn)范圍內(nèi)(見圖7)。南匯新城是典型的服務(wù)業(yè)聚集區(qū),申港街道兼具生活服務(wù)和生產(chǎn)性服務(wù)功能,蘆潮港鎮(zhèn)(含洋山特殊綜合保稅區(qū))是典型的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)聚集區(qū)⑦由于蘆潮港鎮(zhèn)范圍內(nèi)除了蘆潮港社區(qū)外,還包括洋山特殊綜保區(qū)蘆潮港區(qū)域和臨港物流園區(qū)的一部分,因此生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)占有較高就業(yè)比重。,但就業(yè)人口相對較少。泥城鎮(zhèn)也有相當(dāng)比例的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)和生活服務(wù)業(yè)聚集。先進(jìn)制造業(yè)主要分布在南匯新城的泥城鎮(zhèn)和奉賢片區(qū)的奉城、金匯、青村等街鎮(zhèn)。但從就業(yè)人口的絕對數(shù)量看,傳統(tǒng)制造業(yè)仍在新片區(qū)占據(jù)主導(dǎo)地位,主要分布在奉賢板塊的奉城、青村、金匯等鎮(zhèn)區(qū)產(chǎn)業(yè)園,在南匯新城的泥城、書院、萬祥等地區(qū)也有一定比例的分布。

      圖7 新片區(qū)分街鎮(zhèn)分產(chǎn)業(yè)就業(yè)人口結(jié)構(gòu)圖Fig.7 Population structure of Lin-gang Special Area by street and industry

      通過分居委會區(qū)位熵分析可進(jìn)一步展現(xiàn)南匯新城的產(chǎn)城關(guān)系及空間組織邏輯??梢园l(fā)現(xiàn),生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)區(qū)位熵高值區(qū)集中在南匯新城申港街道、蘆潮港鎮(zhèn)、東海農(nóng)場、泥城鎮(zhèn)部分社區(qū)。在海港綜合經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、奉城、海灣、四團部分居委會也有零星分布。生活服務(wù)業(yè)區(qū)位熵高值區(qū)主要分布在南匯新城的申港街道,以及奉城、四團、書院、泥城等鎮(zhèn)區(qū)(見圖8)。先進(jìn)制造業(yè)高區(qū)位熵地區(qū)主要集中在重裝備產(chǎn)業(yè)園、海港綜合經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。承載大量就業(yè)人口的傳統(tǒng)制造業(yè)高區(qū)位熵地區(qū)則散布在新片區(qū)除南匯新城主城區(qū)之外的鎮(zhèn)級工業(yè)園區(qū)及重裝備產(chǎn)業(yè)園區(qū)范圍內(nèi),呈現(xiàn)出園區(qū)、鎮(zhèn)區(qū)和農(nóng)田相對混合的分布態(tài)勢(見圖9)。

      圖9 先進(jìn)制造業(yè)(左)和一般制造業(yè)(右)分居委會區(qū)位熵Fig.9 Location entropy of advanced manufacturing (left) and general manufacturing (right)

      (2)“人—地”關(guān)系解析

      通過手機LBS數(shù)據(jù)的人群標(biāo)簽畫像,可以進(jìn)一步從收入、年齡等方面深入解析對南匯新城人地關(guān)系特征,以及南匯新城產(chǎn)業(yè)—空間分異背后存在的人群—空間分布差異。

      以南匯新城職住人群相對密集的核心建成地區(qū)⑧含南匯新城主城區(qū)西側(cè)建成區(qū)域、泥城社區(qū)、蘆潮港社區(qū)、平安社區(qū)等城區(qū)型區(qū)域,以及臨港物流園區(qū)、洋山特殊綜合保稅區(qū)蘆潮港區(qū)域、重裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)、臨港奉賢園區(qū)等產(chǎn)業(yè)園區(qū)區(qū)域。為例,年輕、低收入居住人群主要集中在大學(xué)片區(qū);中等收入居住人群在南匯新城主城區(qū)、泥城與蘆潮港的建成社區(qū)均有分布,就業(yè)人群則分散于重裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)、奉賢園區(qū)和物流園區(qū);較高收入人群則主要居住在南匯新城主城區(qū),就業(yè)人群也主要集中在城區(qū)及大學(xué)片區(qū)(見圖10)。從年齡分布看,16—25歲學(xué)生人群主要聚集在大學(xué)片區(qū),26—35歲年輕人群廣泛分布在產(chǎn)業(yè)園區(qū)和社區(qū)范圍;36—45歲中青年人群及45歲以上人群則相對集中居住、就業(yè)于申港街道、大學(xué)城及周邊社區(qū)(見圖11)。

      圖10 南匯新城(核心建成區(qū))不同收入特征人群空間分布Fig.10 Spatial distribution of different income groups in Nanhui New Town (core built-up area)

      圖11 南匯新城(核心建成區(qū))不同年齡段特征人群空間分布Fig.11 Spatial distribution of different age groups in Nanhui New Town (core built-up area)

      3 “人—地—業(yè)”視角下的產(chǎn)城空間研究發(fā)現(xiàn)

      通過對南匯新城產(chǎn)業(yè)、人群特征及職住關(guān)系的深入解析,可以從“人—居—業(yè)”疊合視角下歸納南匯新城“產(chǎn)城融合”的主要發(fā)展特征。

      (1)新城發(fā)展具備典型的“相對獨立節(jié)點城市”的發(fā)展特征

      南匯新城地處末梢且距離市中心相對較遠(yuǎn),與嘉定、青浦、松江等新城大量吸引上海主城區(qū)就業(yè)人口擇居具有明顯不同。2017—2020年南匯新城對外職住聯(lián)系演變情況顯示,南匯新城對上海主城區(qū)向心就業(yè)聯(lián)系有所增強,反向就業(yè)吸引力略有下降,與其余四個新城缺乏明顯的職住聯(lián)系,近年來常住人口增長主要來自產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來的內(nèi)生動力,具備“獨立節(jié)點城市”的發(fā)展特征。但隨著上海郊區(qū)新城“一城一樞紐”市域交通系統(tǒng)建設(shè),南匯新城交通末梢區(qū)位有望得到顯著改善,未來與中心城和主要新城之間的職住關(guān)系和人口分配情況仍有待觀察。

      (2)本地區(qū)“城、鎮(zhèn)、園”功能組織呈現(xiàn)空間板塊化發(fā)展格局

      基于多重數(shù)據(jù)的“人—居—業(yè)”空間關(guān)系表明,南匯新城作為新片區(qū)的核心板塊,其內(nèi)部可以劃分為3個清晰的職住組團。新城在總體布局上實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)和人居功能的統(tǒng)籌安排,且體現(xiàn)出較高比例的就近職住平衡度,但組團間日常聯(lián)系較少,城—園之間仍缺乏聯(lián)系,城、鎮(zhèn)、園呈現(xiàn)功能相對獨立的空間發(fā)展特征。分行業(yè)就業(yè)分布和區(qū)位熵也表明,不同產(chǎn)業(yè)在空間上邊界較為明晰,空間背后的職住人群在年齡、收入特征上也呈現(xiàn)明顯的分異,人群結(jié)構(gòu)的空間分異是本地區(qū)空間板塊化組織現(xiàn)象的內(nèi)在體現(xiàn)。

      (3)產(chǎn)業(yè)板塊發(fā)展對城區(qū)人口增長的帶動力相對不足

      南匯新城主要就業(yè)門類為生產(chǎn)性服務(wù)、生活性服務(wù)和先進(jìn)制造業(yè),在外圍鎮(zhèn)區(qū)有一定數(shù)量的一般制造業(yè)。一方面,從本地區(qū)不同收入、年齡人群對應(yīng)產(chǎn)業(yè)門類空間聚集的特征看,制造業(yè)就業(yè)人群數(shù)量規(guī)模較大且多為較為年輕化的中等收入人群。做大制造業(yè)規(guī)模也是吸引常住人口的重要途徑。但南匯新城制造業(yè)從業(yè)人群大多在鄰近社區(qū)居住,此外高管人群通常選擇在上海主城區(qū)居住,只有較少就業(yè)人群居住在南匯新城主城區(qū)。另一方面,城區(qū)立足研發(fā)創(chuàng)新等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),主要吸引年輕化、中高收入人群。這類產(chǎn)業(yè)短期帶來的就業(yè)人群規(guī)模相對較小。因此,在既有產(chǎn)城關(guān)系邏輯下,南匯新城乃至新片區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、就業(yè)人口增長并未直接促進(jìn)南匯新城主城區(qū)人口的顯著增長。

      (4)產(chǎn)城空間融合一體發(fā)展趨勢日益顯現(xiàn)

      從2017—2020年本地區(qū)職住關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)變化趨勢看,各組團內(nèi)部及其周邊緊鄰地區(qū)日常聯(lián)系緊密程度有明顯上升,表明南匯新城空間組織模式正在快速演變。尤其是新片區(qū)設(shè)立以來,南匯新城乃至新片區(qū)跨街鎮(zhèn)、跨板塊尺度的職住關(guān)聯(lián)得到一定程度強化,城區(qū)人氣也明顯增強,本地區(qū)城、鎮(zhèn)、園空間組織方式從“板塊化分異”走向“產(chǎn)城一體化”融合發(fā)展的趨勢日益顯現(xiàn)。

      4 結(jié)論和展望

      職住平衡、產(chǎn)城融合發(fā)展被認(rèn)為是新城規(guī)劃建設(shè)的理想狀態(tài)。南匯新城經(jīng)過近20年“相對獨立”的發(fā)展,已從“交通末梢”日益成為上海最重要的產(chǎn)業(yè)高地和綜合新城之一,但其城—園相對獨立的空間組織邏輯也帶來“城、鎮(zhèn)、園”空間板塊化發(fā)展特征;其制造業(yè)就業(yè)人口在就近鎮(zhèn)區(qū)擇居,亦從一定程度上造成新城城區(qū)人口增長不及預(yù)期的現(xiàn)實情境。與此同時,立足時間縱向數(shù)據(jù)研究也可以發(fā)現(xiàn),近年來本地區(qū)產(chǎn)業(yè)和人居空間組織的關(guān)聯(lián)關(guān)系得到一定程度的強化,“城、鎮(zhèn)、園”空間一體化進(jìn)程逐漸顯現(xiàn)。通過本地區(qū)產(chǎn)城關(guān)系的空間組織邏輯特征和演變趨勢,可以對城區(qū)產(chǎn)城關(guān)系定位、人口規(guī)模增長預(yù)期、公共服務(wù)設(shè)施高效配置等問題提供有價值的啟示。

      立足“十四五”并展望新時期的全球發(fā)展格局,“產(chǎn)業(yè)發(fā)力”仍將是包括南匯新城在內(nèi)的上海主要新城發(fā)展的必然選擇?!爱a(chǎn)城融合”與“宜居宜業(yè)”是對應(yīng)概念,二者相互銜接。前者強調(diào)空間發(fā)展的組織原則和形態(tài)模式,形成“產(chǎn)城融合、組團生長的高效新城”,后者更強調(diào)特色、魅力,針對人群的精準(zhǔn)公共服務(wù)配置,突出城市品質(zhì)和機會。在一定時期內(nèi),南匯新城城區(qū)規(guī)劃仍應(yīng)避免過度追求人口規(guī)模和相應(yīng)公共服務(wù)設(shè)施配置標(biāo)準(zhǔn),而應(yīng)從注重新城人口增長到重視人才吸引,通過特定人群的空間需求精準(zhǔn)配置公共服務(wù)設(shè)施和塑造特色化空間品質(zhì),建構(gòu)與上海中心城不同品質(zhì)韻味的東海宜居明珠、人才高地,進(jìn)而有效支撐新片區(qū)開放創(chuàng)新功能和國家全球治理體制機制探索。

      (致謝:感謝同濟大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院趙民教授的指導(dǎo)與幫助。)

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