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      梁健康:奔跑在奮斗路上的高鐵人

      2022-06-09 19:25:14李菡丹
      中華兒女 2022年4期
      關(guān)鍵詞:工區(qū)鄭州高鐵

      李菡丹

      在剛剛結(jié)束的全國兩會(huì)上,“鐵路”是熱門話題,代表和委員們圍繞“高鐵效應(yīng)”“鄉(xiāng)村振興”“一帶一路”等關(guān)鍵詞,各抒己見。中國飛速發(fā)展,高鐵代表著中國速度。一條條高鐵線路的開通是對我國高鐵高質(zhì)量發(fā)展的映射,高鐵縮短的不僅僅是時(shí)間,還拉近人們心靈的距離,加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。在高鐵高質(zhì)量發(fā)展背后,有無數(shù)名技師為其安全運(yùn)行保駕護(hù)航。

      鄭州東城際綜合維修車間副主任、高級技師梁健康在中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司工作已有10年。從默默無聞的普通線路工,成長為優(yōu)秀高鐵管理人員,他用實(shí)際行動(dòng)詮釋新時(shí)代中國高鐵人在平凡崗位上的奮斗精神與責(zé)任擔(dān)當(dāng)。同事評價(jià)他“善解人意”,“愛崗敬業(yè),吃苦耐勞”。

      梁健康1990年出生于鄭州登封,這里的中岳嵩山和少林寺享譽(yù)中外,也滋養(yǎng)著他果敢堅(jiān)毅的品格。他說:“我生長在農(nóng)村,家里有兩個(gè)孩子,我是弟弟,還有個(gè)哥哥,小時(shí)候的夢想就是走出農(nóng)村,到外面打拼?!?/p>

      2009年,梁健康考進(jìn)鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院,攻讀鐵道工程技術(shù)專業(yè)。回望初心,他說:“我的大伯是一名鐵路職工,他經(jīng)常給我講一些鐵路上的見聞,所以我從小對鐵路就有一種親近感。高中畢業(yè)時(shí),看到高鐵和地鐵發(fā)展的勢頭迅猛,我毫不猶豫地報(bào)考了鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院,期待自己能為我國鐵路事業(yè)添磚加瓦?!?/p>

      梁健康深知以后走上工作崗位,大專學(xué)歷遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,入校后就開始籌備參加鄭州大學(xué)土木工程專業(yè)本科自考?!白钥?,一年考兩次,考試時(shí)間分別是每年4月和10月,一共要考16門課程。如果我想3年考完,在??飘厴I(yè)的時(shí)候拿到本科學(xué)歷證書,那就意味著我每年要考過五六門課程,除了平時(shí),寒暑假的時(shí)間也要利用起來?!彼貞?,“我是9月入學(xué),10月就要參加自考,備考時(shí)間非常緊張”。

      怎么辦?只有努力學(xué)!為了省錢,梁健康不報(bào)培訓(xùn)班,買書自學(xué)。一邊要學(xué)好校內(nèi)課程,一邊要準(zhǔn)備自考,他每天早出晚歸,中午和周末不休息,除了上課,就是在自習(xí)室、圖書館,很少在宿舍里。三年時(shí)光就這樣在匆匆忙忙的腳步中一閃而過,專科畢業(yè)后,他如愿在第一時(shí)間拿到鄭州大學(xué)本科學(xué)歷證書,這是他在學(xué)生階段感到最自豪的一件事。

      2012年8月,梁健康入職中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司(原鄭州鐵路局),成為鄭州橋工段一名實(shí)習(xí)線路工人。他決心在鐵路線上好好干,展現(xiàn)人生價(jià)值。

      在半年的實(shí)習(xí)期內(nèi),剛從學(xué)校走出來的梁健康對很多現(xiàn)場業(yè)務(wù)并不得心應(yīng)手,他很快明白,書本知識和現(xiàn)場實(shí)踐存在差異,要想盡快成為一名合格的線路工人,還是要把學(xué)習(xí)放在第一位。

      在他的背包里,專業(yè)書本從不離身。工作之余,他認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全規(guī)范》《技術(shù)規(guī)范》《維護(hù)規(guī)范》等相關(guān)知識,有知識點(diǎn)理解不到位,就在本子上記下來。在現(xiàn)場作業(yè)中,對于“新手”的難點(diǎn),比如道岔怎么調(diào),三角坑怎么處理,他虛心向身邊老師傅們請教,得到解答后,便上手去處理,回宿舍后還不忘反復(fù)琢磨,并參照書本將理論與現(xiàn)場結(jié)合,將知識點(diǎn)理解透。

      梁健康不怕吃苦,他常說:“我是在農(nóng)村長大,現(xiàn)在能在城市里工作生活,已經(jīng)非常開心,這點(diǎn)苦算得了什么?!?012年底,京廣高速鐵路京鄭段開通,標(biāo)志京廣高速鐵路全線開通運(yùn)營。線路剛開通那段時(shí)間,人手少,任務(wù)重。有一天,白天干了一天活,他剛要回宿舍休息,得到通知,晚上要繼續(xù)去線路上檢查。他二話不說,背起工具包就出門。

      “那天夜里正好下雨,我們幾個(gè)線路工人穿著雨衣和雨靴,沒有路燈,帶著頭燈,沿著鐵路線,深一腳淺一腳地邊走邊檢查。等檢查完線路回到宿舍,整個(gè)人感覺特別疲憊,一動(dòng)也不想動(dòng),躺下就能睡著?!绷航】稻瓦@樣在一點(diǎn)一滴中逐漸成長起來,同事們都看在眼里,也調(diào)動(dòng)了其他人的學(xué)習(xí)積極性。

      2013年5月,入職不到一年,梁健康參加鄭州橋工段職業(yè)技能競賽,獲得線路工第五名。同年,他獲得鄭州橋工段“十大業(yè)務(wù)狀元”“先進(jìn)個(gè)人”稱號。

      通過公開競聘,梁健康成為鄭州橋工段最年輕的班長。“在比賽中,我認(rèn)識到強(qiáng)中自有強(qiáng)中手,自己還有很多需要提升的地方。成績只是對過去付出的肯定,我要更加努力,才能迎接今后新的挑戰(zhàn)。”

      不久后,轉(zhuǎn)型高鐵崗位的機(jī)會(huì)擺在梁健康面前。正當(dāng)他猶豫要不要離開熟悉的線路崗位時(shí),大伯的一句話觸動(dòng)了他:“我最遺憾的是,直到我退休,都沒能上高鐵開展線路維修?!?/p>

      梁健康決定不懼困難,從頭學(xué)起。然而,初到高鐵的不適不僅有專業(yè)上的,還有生活上的?!拔覀円归g野外作業(yè),每天下午準(zhǔn)備數(shù)據(jù)報(bào)表,晚上召開安全布置會(huì),準(zhǔn)備工具包,零點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)高鐵線路上的指定位置,開始檢查線路,維護(hù)設(shè)備,直到凌晨4點(diǎn)下班,回宿舍休息?!彼f,從白天到夜間,作業(yè)模式的改變讓自己一時(shí)吃不消,“起初,夜間作業(yè)后,我在上午無法入睡,給身體和精神造成雙重疲憊感”。

      為了盡快適應(yīng)高鐵崗位,梁健康積極調(diào)整心態(tài),全身心地應(yīng)對挑戰(zhàn)。2014年、2015年,他先后帶班參與鄭開城際、鄭機(jī)城際開通前的線路道岔精調(diào)施工作業(yè)。在每次線路道岔精調(diào)施工作業(yè)期間,他對所有參與作業(yè)人員都高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,和每個(gè)人交流,分配各自熟練的工作,并親自上手最容易出現(xiàn)失誤的工作。

      2014年,京廣高鐵黃河橋段有一個(gè)進(jìn)口伸縮調(diào)節(jié)器需要更換。那一天,鐵路領(lǐng)導(dǎo)、廠家領(lǐng)導(dǎo)和外國專家都來到現(xiàn)場,由外國專家拿著圖紙指導(dǎo)梁健康等幾名工人進(jìn)行操作??墒茄b了半天也裝不上,這時(shí)梁健康發(fā)現(xiàn)問題的根源,提出新的操作辦法,并安裝成功,周圍立刻響起掌聲。那一刻,他感到“非常開心,非常自豪”。

      剪刀裝置在夏天最高位置超過車輛限界,影響到行車安全,梁健康主動(dòng)申請去南京學(xué)習(xí),熟練掌握新鐵德奧鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器綜合保養(yǎng)及剪刀裝置更換技術(shù),成為鄭州局全局最早掌握鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器技術(shù)的人員。

      2015年冬,有一天突然下雪,大霧彌漫,梁健康結(jié)束夜間作業(yè)時(shí),已是凌晨四五點(diǎn)。雪越下越大,各部門人員全部被派出去值守,掃雪、維修,他被調(diào)到另一個(gè)工區(qū)繼續(xù)作業(yè)。他回憶:“高鐵線路分上行、下行,我不熟悉這個(gè)工區(qū),平時(shí)夜間作業(yè),線路上是不跑列車的。但這次是白天作業(yè),我剛從下行走到上行,身后就有一輛列車從下行呼嘯而過。我的后背直冒冷汗,真是后怕。”

      這件事一直深深地印刻在梁健康的腦海里,他常對工人們說:“我們不僅僅是在做一份工作,要對千千萬萬旅客的生命安全負(fù)責(zé)。有任何不明白的隨時(shí)問我,不要盲目自信,更要不得一絲馬虎,任何時(shí)間都要按規(guī)章行事,按規(guī)章作業(yè)。”

      2018年,梁健康被破格認(rèn)定為高級技師,成為鄭州局全局最年輕高鐵高級技師。

      2018年,面對高鐵生產(chǎn)力布局的調(diào)整和機(jī)構(gòu)改革,梁健康主動(dòng)請纓,申請到新建線路鄭阜高鐵負(fù)責(zé)介入配合工作,在周口一干就是三年,從架第一孔橋開始,全程參與鄭阜高鐵線路建設(shè)。

      “我們在線路前期建設(shè)中雖然沒有應(yīng)急壓力,但是干活累,沒有固定辦公場所,吃盒飯,住板房,為了搶工期經(jīng)常連續(xù)作戰(zhàn)。以前我在鄭州上班,一周能回家一次,后來在周口上班,兩周能回家一次。2019年妻子生孩子的前一天,我還在線路上工作?!闭劶凹彝ィ膽牙⒕沃?,但是能全程參與高鐵開新線,他坦言自己是幸運(yùn)的,學(xué)到很多專業(yè)知識和技能,這個(gè)機(jī)會(huì)非常難得。

      2020年1月,梁健康被任命為鄭州高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段鄭阜高鐵綜合維修車間周口東工區(qū)工長。前期由于專業(yè)融合和站區(qū)設(shè)備量大,周口東工區(qū)的任務(wù)量幾乎是其他工區(qū)兩倍,人員卻沒有因?yàn)樵O(shè)備的復(fù)雜增加。面對這種狀況,他狠抓設(shè)備質(zhì)量、工區(qū)綜合管理及人員學(xué)習(xí),白天督促學(xué)習(xí),安排作業(yè)計(jì)劃,晚上跟班作業(yè),現(xiàn)場指導(dǎo)。

      為有效開展融合管理,梁健康在工作結(jié)束后自學(xué)電務(wù)、供電知識,擔(dān)負(fù)起責(zé)任,對于綜合管理工作一管到底,對專業(yè)性強(qiáng)的工作,充分尊重副工長的專業(yè)意見,民主決策,統(tǒng)一安排駐站、司機(jī)、內(nèi)勤工作。防洪、路外等簡單的作業(yè),鼓勵(lì)各專業(yè)職工共同完成;復(fù)雜的作業(yè),提供其他專業(yè)輔助,提高人員勞動(dòng)效率。

      面對繁雜的工區(qū)事務(wù),梁健康每天最多休息五六個(gè)小時(shí),剛剛30歲的他頭發(fā)已經(jīng)漸白。鄭阜高鐵綜合維修車間黨總支書記李卓龐介紹,梁工長從介入期間就盯控鄭阜三標(biāo)、四標(biāo)、五標(biāo)無砟軌道施工,鋼軌鋪設(shè),建立完善的問題庫,并嚴(yán)格按規(guī)章督促施工單位整改,帶領(lǐng)職工全程盯控西華站(含)至界首站(不含)的無縫線路、道岔放散,確保線路道岔鎖定軌溫準(zhǔn)確,為無砟軌道線路穩(wěn)定打下牢固基礎(chǔ)。在他帶領(lǐng)下,工區(qū)學(xué)習(xí)氛圍濃厚,在車間組織的每月綜合驗(yàn)收評比中均獲第一名。他還積極推動(dòng)專業(yè)融合和績效評比,多次與工區(qū)不同專業(yè)的青年人、老師傅談心,制定許多互相促進(jìn)的措施,被車間采納、推薦給其他工區(qū)借鑒。

      在抗擊新冠肺炎疫情期間,由于部分職工居家隔離,工區(qū)人員不能全員到崗,給工區(qū)生產(chǎn)造成前所未有的壓力。梁健康積極安排在崗人員有效開展設(shè)備維護(hù)工作,確保生產(chǎn)不因人員變化給設(shè)備造成潛在隱患。

      有一次,在疫情加重的第一時(shí)間,他步行15公里到達(dá)車間,堅(jiān)守崗位,兩個(gè)多月不回家,踐行了一名青年共產(chǎn)黨員的初心和使命。

      2021年4月,梁健康被調(diào)回鄭州,任鄭州東城際綜合維修車間副主任。

      2021年7月17日以來,河南出現(xiàn)持續(xù)性強(qiáng)降水天氣,全省大部出現(xiàn)暴雨、大暴雨,強(qiáng)降水主要集中在西部、北部和中部地區(qū),鄭州、焦作、新鄉(xiāng)等10地市出現(xiàn)特大暴雨。20日8時(shí)至21日8時(shí),鄭州市內(nèi)24小時(shí)降雨量達(dá)到624.1毫米,超過2019年全年的509.5毫米降水量。

      “那幾天的雷聲都和平時(shí)不一樣,是我遇到的最大一次自然災(zāi)害。受強(qiáng)降雨影響,河南境內(nèi)的鐵路發(fā)生多地段水漫線路、坍塌,列車無法通行?!绷航】到榻B,其中,鄭州機(jī)場隧道是新建的隧道,周圍還沒有來得及加高,下雨非常容易進(jìn)水,大暴雨造成機(jī)場隧道的排水系統(tǒng)癱瘓,鄭州高鐵停止運(yùn)營。他主動(dòng)請纓去機(jī)場隧道搶修。

      停電停網(wǎng)、指揮失靈、隧道內(nèi)危險(xiǎn)、作業(yè)時(shí)間長……所有困難在梁健康眼里都不是問題。他堅(jiān)定地說:“我們必須在最短時(shí)間內(nèi)搶修好,不能給鄭州高鐵拖后腿。”他表示,在這次大暴雨中,鄭州局組織了3000余名職工冒雨搶修線路,通過對線路拋填片石、清理坍體、打樁堆碼編織袋、回填陷穴、遷改排水徑路等措施,加大對線路、供電、接觸網(wǎng)、信號等設(shè)備的檢查搶修力度,并對受到水害影響限速運(yùn)行的區(qū)段實(shí)行24小時(shí)巡查,時(shí)刻監(jiān)測水害變化,“我只是他們中的一員,這就是我們的職責(zé)”。

      “青春由磨礪而出彩,人生因奮斗而升華?!绷?xí)近平總書記的話始終激勵(lì)著梁健康勇敢前行。他說:“無夢想,不青春,個(gè)人的夢想只有融入時(shí)代的潮流才能熠熠生輝。無擔(dān)當(dāng),不青春,青春報(bào)國正在我輩,義無反顧就在當(dāng)下。無奮斗,不青春,無論時(shí)代如何發(fā)展變化,奮斗永遠(yuǎn)是開啟夢想的鑰匙。在每一個(gè)普通的日子,在每一個(gè)平凡的崗位,將奮斗精神融入年輕的血液,我們收獲的必然是無悔青春,迎接我們的必然是遠(yuǎn)大前程?!?/p>

      責(zé)任編輯 王碧清

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