汽車檢測技術(shù)人才聯(lián)合培養(yǎng)的構(gòu)建與應(yīng)用

0 引言

在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代新背景下，信息技術(shù)和職業(yè)教育正在深度融合，線上線下混合式教學(xué)模式已經(jīng)成為眾多高職院校課程教學(xué)改革的熱點，其中使學(xué)生達到深度學(xué)習(xí)的能力最為關(guān)鍵，這對汽車檢測技術(shù)的人才培養(yǎng)也發(fā)生重大影響。近年來，汽車檢測維修行業(yè)從業(yè)人員的資質(zhì)要求越來越高，他們面臨機動車檢測維修師(士)從業(yè)資格考證需要，同時高職學(xué)生也有職業(yè)技能等級考證的迫切需求，對于強調(diào)理論更注重檢測技術(shù)成果分析的綜合型技術(shù)人才的培養(yǎng)，混合式教學(xué)融合了傳統(tǒng)的課堂面授和先進的線上教學(xué)的優(yōu)點，很好的解決了智慧化汽車檢測技術(shù)人才培養(yǎng)的問題，將是培養(yǎng)高質(zhì)量新時代技術(shù)技能人才的必然趨勢。本文將成果導(dǎo)向理念融入到汽車檢測技術(shù)人才培養(yǎng)的設(shè)計與設(shè)施中，通過線上線下相結(jié)合的混合式教學(xué)模式構(gòu)建與實踐，設(shè)計總結(jié)出科學(xué)、合理的人才培養(yǎng)方法與路徑。

1 成果導(dǎo)向教學(xué)理念概述

成果導(dǎo)向教學(xué)亦稱能力導(dǎo)向教學(xué)、目標(biāo)導(dǎo)向教學(xué)或需求導(dǎo)向教學(xué)，是一種先進的教育理念，美國學(xué)者Spady于1981年率先提出

。理論的核心是提倡以學(xué)習(xí)成果為導(dǎo)向，其教學(xué)目標(biāo)是依據(jù)學(xué)生獲得成果展開教學(xué)，強化育人質(zhì)量。

成果導(dǎo)向教學(xué)關(guān)注四個方面的問題

：(1)基于成果的教學(xué)目標(biāo)是什么？(2)驅(qū)動學(xué)生達成學(xué)習(xí)目標(biāo)的依據(jù)是什么？(3)幫助學(xué)生獲得成果的有效方法是什么？(4)科學(xué)評價學(xué)生學(xué)習(xí)成果的措施是什么？

2 混合式教學(xué)內(nèi)涵與現(xiàn)狀分析

隨著大規(guī)模在線開放課程(MOOC)的建設(shè)與推廣，推動了線上線下混合式教學(xué)模式的快速發(fā)展。教師在授課時既利用互聯(lián)網(wǎng)和現(xiàn)代信息技術(shù)采取線上教學(xué)，同時又采取線下課堂面授，線上線下有機融合。在線學(xué)習(xí)的特點是：學(xué)習(xí)時間、空間靈活多樣，大大提高了學(xué)生主動學(xué)習(xí)的積極性、便利性。混合式教學(xué)模式實現(xiàn)了“教學(xué)時空、教學(xué)方式、融媒體資源、教學(xué)評價”的混合，達到知識、技能、素質(zhì)三個層次課程教學(xué)目標(biāo)，促使學(xué)生“深度學(xué)習(xí)”。

隨著教學(xué)改革的不斷深入，混合式教學(xué)模式也日漸深入。目前教學(xué)應(yīng)用主要有以下四種模式：

混合式教學(xué)組織設(shè)計中應(yīng)遵循三個基本原則：一是基于教學(xué)目標(biāo)和培養(yǎng)目標(biāo)設(shè)計課程教學(xué)內(nèi)容、構(gòu)建教學(xué)資源；二是根據(jù)課程特點按照目標(biāo)、依據(jù)、方法進行基于教學(xué)目標(biāo)的教學(xué)模式設(shè)計，選擇合適教學(xué)方法和手段來幫助學(xué)生有效學(xué)習(xí)；三是以學(xué)習(xí)者為中心進行課程學(xué)習(xí)成果的考核評估。

黑河學(xué)院謝春河教授的報告《中俄界江區(qū)域近代移民背景下的城市化進程與啟示》指出，清末民初七十年間，中俄兩國在界江區(qū)域所經(jīng)歷的大規(guī)模移民與城市近代化進程具有高度的“同步性”和明顯的“聯(lián)動效應(yīng)”，但卻各自經(jīng)歷了不同的發(fā)展道路，體現(xiàn)了不同的政治意圖和特點;在中俄界江區(qū)域近代移民與城市化進程中，中俄兩國政府的主導(dǎo)作用明顯，城市化進程表現(xiàn)為“移民推進型”;中俄界江區(qū)域近代移民和城市化進程使該區(qū)域文化格局發(fā)現(xiàn)了根本性改變。進而提出建設(shè)性意見，認(rèn)為中國政府應(yīng)采取積極措施，沿黑龍江建設(shè)大中城市，提高邊境中心城市的行政級別，并與俄羅斯聯(lián)手打造界江城市群。

只是簡單的利用線上資源，教師課堂講授時或課前使用線上各種教學(xué)資源，鏈接播放在線教學(xué)視頻的方式，課堂講授更有針對性，從而達到教師和學(xué)生更好的互動交流學(xué)習(xí)。

明確了課程的教學(xué)目標(biāo)及內(nèi)容后，為了幫助學(xué)生要達到目標(biāo)，構(gòu)建豐富的教學(xué)資源和選擇何種適當(dāng)?shù)慕虒W(xué)方式來幫助學(xué)生有效學(xué)習(xí)便是混合式教學(xué)設(shè)計的關(guān)鍵所在。數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智慧化的教學(xué)工具是解決混合式線上教學(xué)的技術(shù)平臺與手段，也是汽車檢測行業(yè)從業(yè)人員學(xué)習(xí)的載體和工具，目前線上學(xué)習(xí)平臺主要有兩類:

以《汽車使用性能與檢測》為例，該課程是高職檢測與維修技術(shù)專業(yè)一門必修核心課程，課程實踐性較強，需要依據(jù)核心知識點進行知識架構(gòu)。該課程要求學(xué)生掌握與汽車使用性能相關(guān)的專業(yè)知識和技能，課程中部分內(nèi)容由于理論深、公式復(fù)雜，學(xué)生對抽象的內(nèi)容不易理解，導(dǎo)致大多數(shù)學(xué)生學(xué)習(xí)時覺得枯燥難懂，學(xué)習(xí)效果不佳。為此，融入基于OBE的“以學(xué)習(xí)者為中心”的教學(xué)理念，按課程標(biāo)準(zhǔn)的要求，因材施教設(shè)計課程教學(xué)內(nèi)容，縮減理論教學(xué)，優(yōu)化整合該課程內(nèi)容為：汽車動力性、燃油經(jīng)濟性、制動性、操縱穩(wěn)定性、行駛平順性、通過性、前輪側(cè)滑量檢測、車速表檢測、前照燈檢測、排放污染物檢測及汽車噪聲檢測等11個項目，每個項目內(nèi)容又可分為①概念解析，②評價指標(biāo)，③影響因素，④檢測參數(shù)，⑤檢測儀器設(shè)備結(jié)構(gòu)、工作原理及檢測方法，⑥檢測標(biāo)準(zhǔn)及檢測結(jié)果分析等六個子項目，按照課程的知識目標(biāo)、技能目標(biāo)和素質(zhì)目標(biāo)的三個層次要求，確定每個知識點所必須達到的具體目標(biāo)。

此模塊用于實現(xiàn)用戶界面與虛擬現(xiàn)實世界的連接，采用Unity 3D游戲引擎技術(shù)。Unity 3D目前是最著名的虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)開發(fā)工具之一。該模塊根據(jù)患者不同部位的識別以及醫(yī)療器械數(shù)據(jù)進行分析，通過VR眼鏡虛擬呈現(xiàn)。

學(xué)習(xí)與工作相結(jié)合的混合式學(xué)習(xí)，“線上授課+線下實訓(xùn)”的混合模式是指教師通過直播平臺在線組織完成日常教學(xué)活動，學(xué)生在線完成作業(yè)及期末測試等，線下完成實訓(xùn)，此種授課方式主要適合于汽車檢測技術(shù)等專業(yè)的社會學(xué)員及疫情期間的在校學(xué)生教學(xué)。

就農(nóng)膜而言，雖然2010年墾區(qū)農(nóng)用塑料薄膜回收率已達到95.9%，但隨著農(nóng)膜使用基數(shù)的不斷增加，仍會使其殘留土壤中的數(shù)量增多，從而破壞土壤結(jié)構(gòu)，影響農(nóng)作物吸收養(yǎng)分和水分，致其減產(chǎn)。

(3)基于翻轉(zhuǎn)課堂的混合式教學(xué)

4.1.2 噴氣燃料冰點和結(jié)晶點檢測重復(fù)性 對噴氣燃料冰點和結(jié)晶點的檢測結(jié)果重復(fù)性進行考察時，采用與柴油凝點檢測相同的試驗條件。研究過程中對長嶺噴氣燃料進行了4次重復(fù)性檢測試驗，結(jié)果見表9。

“翻轉(zhuǎn)課堂”不是授課內(nèi)容的線上線下“翻轉(zhuǎn)”，而是把傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)過程和教學(xué)主體“翻轉(zhuǎn)”過來，“傳統(tǒng)課堂”是先教后練，“翻轉(zhuǎn)課堂”是先學(xué)后練，即課前學(xué)生帶著教師提出的問題通過在線學(xué)習(xí)平臺自主完成知識點的學(xué)習(xí)，并整理提出疑惑的問題，課堂上教師變成討論與實操的組織者、分析問題和拓展學(xué)習(xí)的解惑人與引導(dǎo)員?！胺D(zhuǎn)課堂”讓學(xué)生逐漸成為學(xué)習(xí)的主角，可以自主規(guī)劃學(xué)習(xí)內(nèi)容，該方式有助學(xué)生養(yǎng)成主動學(xué)習(xí)的習(xí)慣，便于教師開展分層教學(xué)，讓學(xué)生得到個性化培養(yǎng)。

(4)基于教學(xué)目標(biāo)的混合式教學(xué)

中央投資的農(nóng)業(yè)基本建設(shè)項目在可行性研究報告編制過程中還應(yīng)提供項目用地的規(guī)劃及產(chǎn)權(quán)許可，并以此作為申報審批的前提條件。甲方在選擇可行性研究報告編制單位的過程中，應(yīng)委托行業(yè)內(nèi)業(yè)績較為突出的咨詢單位，確保文本質(zhì)量，增加立項機率。在報告上報以后，甲方基建部門應(yīng)做好和主管審批部門的溝通工作，及時查漏補缺，完善相關(guān)申報內(nèi)容。

基于教學(xué)目標(biāo)的混合模式不僅僅考慮線上線下的教學(xué)手段，而是構(gòu)建基于“線上線下有機融合”的混合式教學(xué)模式與實施方案。在實際的教學(xué)過程中，視課程或章節(jié)的內(nèi)容綜合運用“簡單線上線下混合模式、翻轉(zhuǎn)課堂式的線上線下混合模式和傳統(tǒng)的課堂講授模式”，以達成教學(xué)目標(biāo)為最終目的。

(2)烏倫古河流域植被覆蓋度在空間分布上，上游河段劣蓋度植被面積和低蓋度植被面積相互轉(zhuǎn)化較為明顯。1989—1998年，上中游河段劣蓋度植被面積減少最為明顯，而低蓋度植被面積增加較為明顯；1998—2002年，上、中游河段劣蓋度低蓋度植被面積均有所減少；2002—2006年，上游河段低蓋度植被面積明顯減少，而劣蓋度植被面積明顯增加；2006—2011年，上、中游河段低蓋度、中蓋度植被面積均呈上升趨勢，而劣蓋度植被面積明顯減少；2011—2015年，上游河段低蓋度植被面積明顯減少，而劣蓋度植被面積明顯增加；中、下游河段植被覆蓋面積變化較小。

3 成果導(dǎo)向的汽車檢測技術(shù)人才培養(yǎng)教學(xué)設(shè)計與構(gòu)建

3.1 混合式教學(xué)設(shè)計策略

成果導(dǎo)向的混合式教學(xué)設(shè)計融入“以學(xué)習(xí)者為中心、成果導(dǎo)向、持續(xù)性改進”教學(xué)理念，對于汽車檢測技術(shù)專業(yè)，根據(jù)專業(yè)核心課程的特點，通過目標(biāo)、依據(jù)、方法、評價四方面 “反向設(shè)計、正向?qū)嵤?來進行課程教學(xué)活動設(shè)計和教學(xué)實施

。構(gòu)建“基于教學(xué)目標(biāo)的”混合式教學(xué)模式，并在教學(xué)實施后進行課程教學(xué)分析評價，總結(jié)不足持續(xù)改進。

首先，成果導(dǎo)向教學(xué)遵循的是反向設(shè)計原則，即根據(jù)汽車行業(yè)、汽車檢測與維修企業(yè)人才崗位需求，總結(jié)歸納職業(yè)行動目標(biāo)、進而轉(zhuǎn)化成人才培養(yǎng)目標(biāo)，由培養(yǎng)目標(biāo)制(修)定人才培養(yǎng)方案，確定學(xué)生畢業(yè)要求(即學(xué)生產(chǎn)出或成果)，由畢業(yè)要求構(gòu)建課程體系；以“以學(xué)習(xí)者為中心”的教學(xué)理念重置課程教學(xué)目標(biāo)，重制課程標(biāo)準(zhǔn)。

其次，以“以學(xué)習(xí)者為中心”的教學(xué)理念圍繞“學(xué)”來開展課程教學(xué)組織設(shè)計，按課程標(biāo)準(zhǔn)組織實施“學(xué)”的內(nèi)容和“教”的方式，并有機融合線上線下混合式教學(xué)。

最后，以成果為導(dǎo)向的教學(xué)評價理念，綜合學(xué)習(xí)過程考核和終結(jié)性考核有機結(jié)合，設(shè)計多元化的課程考核體系。

基于教學(xué)目標(biāo)的混合模式構(gòu)建以課程教學(xué)目標(biāo)為前提、由海量課程教學(xué)資源支撐、綜合運用在線學(xué)習(xí)平臺、在線教學(xué)平臺等信息化教學(xué)工具，實現(xiàn)翻轉(zhuǎn)課堂式教學(xué)及傳統(tǒng)課堂教學(xué)有機融合

。基于OBE的混合式教學(xué)設(shè)計策略如圖1所示。

3.2 汽車檢測技術(shù)專業(yè)混合式教學(xué)資源構(gòu)建

這時，我已經(jīng)篤定他們不敢報警了，因為報警也沒有用，代孕是違法的，不受法律保護。而且，孩子是我自己生的，一個母親帶著自己所生的兒子天經(jīng)地義，警方要怎么插手呢？

1.3 觀察指標(biāo) 觀察兩組患者住院天數(shù)、住院費用及術(shù)后并發(fā)癥等指標(biāo)。統(tǒng)計兩組患者對護理工作滿意度;出院前采用自制的護理工作滿意度調(diào)查表，評價兩組患者對護理工作滿意度，采取百分制，≥90分為滿意，50～89分為較滿意，＜50分為不滿意。

(1)在線學(xué)習(xí)平臺：主要指慕課(MOOC)，另外還有小規(guī)模專屬在線課程(SPOC)、微課程、微信公眾號課程等學(xué)習(xí)資源。

在線學(xué)習(xí)資源的豐富多樣化，改變了學(xué)生獲得知識的途徑。構(gòu)建豐富的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源，將互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)融入課堂教學(xué)中，提供多元化的在線學(xué)習(xí)資源是培養(yǎng)學(xué)生主動學(xué)習(xí)能力的前提和保障。線上教學(xué)資源主要有三個來源：①大規(guī)模開放在線課程(MOOC)、微課程、微信公眾號課程等，及其它廣泛散落于網(wǎng)絡(luò)中的與課程知識內(nèi)容相關(guān)的碎片化學(xué)習(xí)資源；②教師可以根據(jù)課程的教學(xué)內(nèi)容，充分利用網(wǎng)絡(luò)資源設(shè)計制作包括課件PPT、課程微視頻、動畫、圖片等在內(nèi)的教學(xué)課件；③借助立體化教材掃碼/圖學(xué)習(xí)微視頻等。

(2)在線教學(xué)平臺：又稱智慧課堂，主要采用學(xué)習(xí)通、云課堂、雨課堂等智慧教學(xué)軟件進行教學(xué)，教師通過智慧教學(xué)軟件可以發(fā)布鏈接在線課程、教學(xué)視頻、教學(xué)資料、課堂討論主題、作業(yè)、采集學(xué)生在線學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)信息等。

這件事在文壇一時傳為佳話，至今也為人稱贊。一贊茅盾的直言，二贊陽翰笙的雅量。不過在我看來，陽翰笙面對批評的風(fēng)度尤值得稱道。

3.3 汽車檢測技術(shù)人才培養(yǎng)教學(xué)設(shè)計與實施

3.3.1 混合式教學(xué)設(shè)計原則

汽車檢測技術(shù)人才培養(yǎng)的特點是理論性較強，同時對實踐操作技能要求又比較高，教師授課中多采用板書、PPT和講授相結(jié)合的傳統(tǒng)教學(xué)方法和教學(xué)手段。傳統(tǒng)課堂教學(xué)形式單調(diào)乏味，引導(dǎo)與互動性不強，致使信息時代的學(xué)習(xí)者學(xué)習(xí)缺乏積極性，已無法滿足職業(yè)課程教學(xué)的需求。

為適應(yīng)成果導(dǎo)向教學(xué)的要求，教學(xué)應(yīng)從灌輸課堂向?qū)υ捳n堂轉(zhuǎn)變、從封閉課堂向開放課堂轉(zhuǎn)變、從知識課堂向能力課堂轉(zhuǎn)變、從重學(xué)輕思向?qū)W思結(jié)合轉(zhuǎn)變

。

(1)基于傳統(tǒng)課堂的簡單混合式教學(xué)

3.3.2 混合式教學(xué)設(shè)計與實施

在社會轉(zhuǎn)型期，“注重人文關(guān)懷和心理疏導(dǎo)，培育自尊自信、理性平和、積極向上的社會心態(tài)”［1］.成為加強社會管理、構(gòu)建和諧社會的重要基礎(chǔ)。因為社會心態(tài)絕不僅僅是一種社會存在的被動反映，它同時也具有強大的反作用力，引發(fā)或積極或消極的“二重社會效應(yīng)”［2］。可以說，“任何社會的發(fā)展和進步都離不開一定的、相對有利的社會心理力量的支持?！保?］

混合式教學(xué)的設(shè)計與實施沒有固定的模式，但是追求課程教學(xué)目標(biāo)的達成是一致的。教學(xué)效果與混合式教學(xué)模式的設(shè)計密切相關(guān)。目前開展的混合式教學(xué)主要包括“教師講授+翻轉(zhuǎn)課堂式教學(xué)+慕課+微課”、線上與線下相結(jié)合等模式

。

(2)“線上授課+線下實訓(xùn)” 的混合式教學(xué)

按該課程各項目教學(xué)內(nèi)容特點設(shè)計實施相應(yīng)的教學(xué)模式如下：

(1)設(shè)計“汽車動力性等項目的①概念解析、②評價指標(biāo)、③影響因素”等基本概念內(nèi)容采用傳統(tǒng)課堂講授及簡單線上線下混合式教學(xué)。傳統(tǒng)課堂教學(xué)主要通過融媒體課件、實物教具講授課程內(nèi)容，課中鏈接播放慕課(MOOC)和微課。

(2)設(shè)計“汽車動力性等項目的④檢測參數(shù)，⑤檢測儀器設(shè)備結(jié)構(gòu)、工作原理及檢測方法，⑥檢測標(biāo)準(zhǔn)及檢測結(jié)果分析”等重、難點內(nèi)容采用翻轉(zhuǎn)課堂混合式教學(xué)。采用課前線上自主學(xué)習(xí)、課中線上線下知識內(nèi)化、課后線上鞏固提升三個階段開展教學(xué)過程。翻轉(zhuǎn)課堂混合式教學(xué)過程模型見表1。

(3)設(shè)計“汽車尾氣排放污染物檢測等實踐操作項目”使用理實一體化現(xiàn)場教學(xué)。理實一體化現(xiàn)場教學(xué)主要是實踐操作項目，手機現(xiàn)場推送微課，讓學(xué)生先觀看檢測原理與檢測過程，再分組理實一體化現(xiàn)場實操教學(xué)。

在線學(xué)習(xí)平臺主要使用中國大學(xué)MOOC等教學(xué)資源，在線教學(xué)平臺使用學(xué)習(xí)通、云課堂等教學(xué)管理平臺，完成 “課程資源發(fā)布、考勤簽到、作業(yè)布置”等教學(xué)活動，學(xué)生按要求完成課前預(yù)習(xí)與課后復(fù)習(xí)，取得了較好的學(xué)習(xí)效果。

4 成果導(dǎo)向的混合式教學(xué)評價方法

課程考核評價是課程教學(xué)中的重要環(huán)節(jié)，不僅對教師的教學(xué)活動起到引領(lǐng)、指導(dǎo)作用，還能夠促進學(xué)生進一步明確學(xué)習(xí)目標(biāo)、調(diào)整學(xué)習(xí)策略，充分發(fā)揮學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性與主動性，更好地達成預(yù)期目標(biāo)

。成果導(dǎo)向理念的考核評價是根據(jù)學(xué)生自身的學(xué)習(xí)現(xiàn)狀進行評價的，對每個學(xué)生的學(xué)習(xí)成果予以符合學(xué)生自身實際情況的階段性評價，使得測評更加的公平合理。

汽車檢測技術(shù)課程“以學(xué)習(xí)者為中心”的混合式教學(xué)評價從學(xué)習(xí)結(jié)果和學(xué)習(xí)過程兩個維度進行評價，評價采用學(xué)生和教師“雙主體”，過程性評價采用智慧教學(xué)軟件等線上進行評價和教學(xué)現(xiàn)場的線下評價合成。

線上評價的采用智慧教學(xué)軟件對學(xué)生線上學(xué)習(xí)過程和階段性成果進行鑒定，在教學(xué)中使用在線教學(xué)平臺(如學(xué)習(xí)通等)進行課堂到簽到、作業(yè)提交等教學(xué)活動，充分利用網(wǎng)絡(luò)平臺的數(shù)據(jù)分析功能采集統(tǒng)計學(xué)生出勤率、在線課堂學(xué)習(xí)的參與情況等數(shù)據(jù)，系統(tǒng)評價數(shù)據(jù)納入教學(xué)最終評價。

為了提高學(xué)生主動學(xué)習(xí)熱情，還需要重置考核評價要素及權(quán)重，可適當(dāng)增大學(xué)習(xí)過程性考核的比重(可達50%)。過程性評價要素主要包括課前自主在線學(xué)習(xí)、課中學(xué)習(xí)討論和課堂的出勤率、課后綜合訓(xùn)練及作業(yè)，實踐技能(含實驗報告)、團隊合作等。在過程性考核評價中，可以根據(jù)課程特點和課程性質(zhì)改變學(xué)習(xí)過程性評價考核內(nèi)容及合理分配各要素比例。鑒于《汽車使用性能與檢測》課程實踐性較強，為此加大了實踐環(huán)節(jié)的占比(可達15%)。終結(jié)性考核評價為期末測試成績(占比50%)，全面檢驗學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。事實證明，合理的課程考核評價體系對學(xué)生主動學(xué)習(xí)的積極性及其學(xué)習(xí)成果有著較大的影響?；诔晒麑?dǎo)向教學(xué)理念的《汽車使用性能與檢測》課程混合式教學(xué)基本評價要素如圖2所示。

5 結(jié)語

開展基于成果導(dǎo)向教學(xué)理念的混合式教學(xué)模式及評價方法研究，其意義在于 “實施多樣化的教學(xué)模式，提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性；構(gòu)建豐富的教學(xué)資源，提高學(xué)生學(xué)習(xí)質(zhì)量；建立多元化考核評價體系，完善課程考核機制”。高職汽車檢測技術(shù)課程教學(xué)中采取線上線下有機融合的混合式教學(xué)模式，不僅培養(yǎng)了學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力，同時達到了學(xué)生深度學(xué)習(xí)的目的?；旌鲜浇虒W(xué)實踐過程中，如何培養(yǎng)教師的課程設(shè)計與課程實施組織能力、有效激發(fā)學(xué)生主動學(xué)習(xí)內(nèi)驅(qū)力、科學(xué)運用融媒體課程資源、制定能力培養(yǎng)為導(dǎo)向的考核評價體系是尚待進一步研究的問題。

[1]崔亞楠.基于 OBE 理念的課程改革方案探討[J]時代汽車,2018(5):54-55.

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