我公司細(xì)紗機(jī)為ZJ1268、ZJ1298 機(jī)型,車頭為油浴式齒輪箱結(jié)構(gòu),在長(zhǎng)期生產(chǎn)使用中,漏油嚴(yán)重。為此,我們對(duì)油浴齒輪箱進(jìn)行觀察,發(fā)現(xiàn)漏油點(diǎn)主要集中在車門的門縫、1 號(hào)和2 號(hào)軸、3 號(hào)和4號(hào) 軸、6 號(hào) 和7 號(hào) 軸、13 號(hào) 軸 等5 個(gè) 位 置。分析 原因:由于滴油裝置的滴油量控制不合理,滴油量較大,且個(gè)別滴油管角度不良,造成多余的機(jī)油順門縫邊流出;支撐1 號(hào)和2 號(hào)軸的后牽伸固定座設(shè)計(jì)不合理,齒輪箱內(nèi)的潤(rùn)滑脂留存到固定座內(nèi),潤(rùn)滑脂的留存高度高于后牽伸固定座后便會(huì)流出箱體;3 號(hào)和4 號(hào)軸處油封損壞、密封圈處的隔套與軸設(shè)計(jì)不合理,隔套和軸設(shè)計(jì)間隙大,易導(dǎo)致齒輪箱內(nèi)潤(rùn)滑脂循環(huán)時(shí)順軸體流出齒輪箱;6 號(hào)和7 號(hào)軸、13 號(hào)軸處油封損壞,齒輪箱內(nèi)潤(rùn)滑脂順軸體流出齒輪箱。
我們首先針對(duì)漏油原因比較簡(jiǎn)單的地方采取以下幾項(xiàng)簡(jiǎn)單措施。一是更換3 號(hào)、4 號(hào)、6 號(hào)、7號(hào)、13 號(hào)軸位置的油封。二是控制滴油裝置的滴油量。根據(jù)齒輪箱實(shí)際需要的供油量對(duì)滴油裝置的滴油時(shí)間進(jìn)行了調(diào)整,控制在1 000 s ~1 200 s。三是調(diào)整滴油管角度。將中羅拉搖臂的滴油管調(diào)整角度,避免油滴滴落到齒輪外側(cè)而造成機(jī)械油順門邊流出。
此外,對(duì)漏油原因比較復(fù)雜的1 號(hào)、2 號(hào)、3號(hào)、4 號(hào)軸位置進(jìn)行技術(shù)改造。1 號(hào)、2 號(hào)軸漏油位置:用廢棄的吹吸風(fēng)平行軟管或廢條筒,制作成與后羅拉過(guò)橋搖臂固定座大小相同的墊圈,先用耐油密封膠在墻板與墊圈的接觸面上涂抹均勻,再將墊圈安裝在固定座與墻板之間,有效阻擋了齒輪箱內(nèi)機(jī)油外溢。3 號(hào)和4 號(hào)軸漏油位置:自制環(huán)形斜面外圈,將原有的隔套內(nèi)邊緣加工打磨成斜面,保證環(huán)形斜面外圈內(nèi)徑與隔套外端外徑安裝尺寸形成緊密配合,見(jiàn)圖1。改造后連續(xù)觀察30天,細(xì)紗機(jī)兩面的中羅拉搖臂下方未再出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,改造效果良好。
圖1 隔套與外圈的安裝方式
目前,我們外協(xié)加工了一些環(huán)形斜面外圈和替換備用的隔套,提前將隔套打磨好,便于提高改造效率,拆卸安裝無(wú)需調(diào)整工作流程,利用兩個(gè)月時(shí)間完成了90 余臺(tái)設(shè)備的改造任務(wù)。通過(guò)防漏油改造,有效減輕了設(shè)備維護(hù)人員的工作量,每月可節(jié)約機(jī)油約45 kg,改善了車間的清潔狀態(tài)。