秦川
從1970年開始,汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)漸趨激烈。通用公司汽車的市場(chǎng)占有率逐年下滑,從巔峰時(shí)期的50%下滑到可憐的18%。
更令消費(fèi)者氣憤的是,時(shí)任通用公司CEO(首席執(zhí)行官)瓦戈納為了利益,將一款設(shè)計(jì)并不合理的汽車推向市場(chǎng)。最終,通用汽車沒能撐得過金融風(fēng)暴,在2008年時(shí)宣布破產(chǎn)。
到了2013年12月,瑪麗·巴拉接任通用公司CEO。面對(duì)一名柔弱的女性,許多人都不看好公司的前景。然而,瑪麗一上任便展現(xiàn)出過人的勇氣。她首先對(duì)公司管理層和繁瑣的工作流程動(dòng)起了“刀子”。之前,通用公司每款汽車的開發(fā)都由3位高管監(jiān)督負(fù)責(zé),瑪麗堅(jiān)決將責(zé)任人減至一人。這樣做的好處,是遇事不來回推諉,當(dāng)責(zé)任全部由一個(gè)人來承擔(dān)時(shí),其責(zé)任心勢(shì)必會(huì)大大增強(qiáng),從而帶來效益的增加。
而令瑪麗名聲大噪的則是另一件事。在上任半年后,當(dāng)時(shí)有消費(fèi)者將通用公司告上法庭,指出他們的汽車在設(shè)計(jì)中存在的種種弊端。此時(shí),瑪麗再次展現(xiàn)出過人的一面,她竟坦然地出庭作證,大方承認(rèn)公司旗下產(chǎn)品因?yàn)樵O(shè)計(jì)不良而造成的各種丑聞。
此事經(jīng)媒體報(bào)道后引起一片嘩然,誰也沒有想到瑪麗會(huì)在法庭上自曝“家丑”,這可不是光需要勇氣就能做到的。不過令人驚喜的是,正是憑借瑪麗這種敢于承擔(dān)責(zé)任的膽識(shí),讓通用公司一舉扭轉(zhuǎn)乾坤。上任3年后,瑪麗成功地將奄奄一息的通用公司,變得充滿活力。
許多時(shí)候,出現(xiàn)錯(cuò)誤并不可怕,可怕的是不能正確地認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤、改正錯(cuò)誤。勇于認(rèn)錯(cuò),從錯(cuò)誤中汲取教訓(xùn)并提升自己,既獲得了進(jìn)步的契機(jī),同時(shí)也能贏得他人的諒解和贊譽(yù)。