供給側改革與需求側挖掘
——堵與疏的問題

供給側結構性改革，提出來有較長一段時間了，旨在調(diào)整經(jīng)濟結構，通過去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板，使要素實現(xiàn)最優(yōu)配置，提升經(jīng)濟增長的數(shù)量和質(zhì)量。最終目的是滿足需求，主攻方向是提高供給質(zhì)量，根本途徑是深化改革。

（1）目前，車間在提請采購申請前，將定額需求的物料及用量匯總完成后，按照采購環(huán)節(jié)要求在物資管理提出采購申請，同時，在賦碼申請階段加入采購計劃員的審核，以確保所需物料的屬性信息，包括計量單位信息、包裝規(guī)格等信息，是符合采購環(huán)節(jié)及庫房管理環(huán)節(jié)的計量單位需求的。

象鼩(qú)，又名跳鼩，是原產(chǎn)于非洲的小型哺乳動物。之所以被稱為象鼩，是因為它們的長鼻子讓人聯(lián)想到大象，而它們的身形樣貌又和鼩鼱類似。不過，科學家經(jīng)過分析得出，象鼩和鼩鼱是兩類不同的動物，而小小的象鼩與大象的親緣關系反而更近。

應該說，供給側改革本來應該是一個供方驅動的問題，但我們卻做了大量的“限制”性工作，說到底供給側改革做了許多限制產(chǎn)能的工作，原因是供給側改革的側重點沒有做好。

比如，鋼鐵企業(yè)的供給側改革，結果是導致鋼鐵價格上漲和市場交易價格隨心所欲，沒有把提升質(zhì)量放在首位。供給側改革的首要任務必須脫離計劃經(jīng)濟的思維邏輯，出了問題就進行“砍和堵”，缺少了疏通。

而需求側改革是近兩年才提出來的理念，主要是去解決有效需求不足的結構性問題，重心在于國內(nèi)需求結構的均衡優(yōu)化，目的是實現(xiàn)有效需求的釋放，而不是需求總量的擴張。

如果從另一個角度看，這是一種非常保守的“保”的理念在作祟，是一種過于簡單的改革戰(zhàn)略，而不是基于“不破不立”的理論上展開的深層次的變革。產(chǎn)業(yè)變革的發(fā)生，我們希望是供給側緩慢地“破”，快速地“立”，立是關鍵，破并不該是強制的。

比如，在疫情階段性穩(wěn)定后，我國經(jīng)濟呈現(xiàn)復蘇趨勢。但生產(chǎn)端的復蘇遠快于需求端；而需求側內(nèi)部，基建投資的恢復也比制造業(yè)投資更快。這在一定程度上表明，經(jīng)濟的有效需求仍不足，供需錯配仍然明顯。

放在鍛造、沖壓、鈑金制作行業(yè)來看也是如此，上游“供”的并不一定是下游目前“需”的，而下游有些“需”的上游卻仍然“供”不上，缺乏了市場調(diào)控這只“無形的手”，在選擇不多的情況下，供方是否有足夠的動力自己革自己命？

除上述的問題外，稅改之前建筑企業(yè)在計算營業(yè)稅時，所根據(jù)的主營業(yè)務是含稅收入，而稅改之后的主營業(yè)務收入為不含稅收入，增值稅被獨立出來。因此，財務指標也會受到一定的影響。

所以，重視需求側改革，進行需求的深度挖掘應成為供給側改革的重要內(nèi)容之一，只“堵”而不“疏”，產(chǎn)業(yè)無法獲得暢通和良性的發(fā)展。