吳永祥,趙明生,2,王基禹,杜 煉,何 桃,錢至橋
(1.貴州大學(xué) 礦業(yè)學(xué)院,貴陽 550025;2.保利新聯(lián)爆破工程集團(tuán)有限公司,貴陽 550025)
目前,在露天煤礦開采中,主要以爆破開采為主,但是在露天煤礦中,平盤與平盤之間是通過斜坡面連接,它是供運(yùn)輸車輛、采掘設(shè)備通行,影響采煤作業(yè)進(jìn)度的重要部位,我們通常把這種斜坡面稱為“外坡道”,隨著剝離進(jìn)度的推進(jìn),需要對(duì)外坡道進(jìn)行爆破剝離,對(duì)爆破孔網(wǎng)的參數(shù)、裝藥結(jié)構(gòu)等都有嚴(yán)格要求,外坡道爆破效果的好壞直接影響煤礦的生產(chǎn)、設(shè)備的合理利用,對(duì)提高煤礦經(jīng)濟(jì)效益、降低生產(chǎn)成本具有極其重要的意義。
孫盛等在露天礦斜坡路采用精細(xì)化爆破方法[1],改善穿孔深度降低對(duì)路基原巖的損害,提高了斜坡路的穩(wěn)定性。張陽光等為探索孔間延時(shí)對(duì)露天深孔爆破巖體破碎效果的影響規(guī)律[2],利用ANSYS/LS—DYNA對(duì)排、孔間延時(shí)進(jìn)行模擬,結(jié)果表明:當(dāng)排間延時(shí)為50 ms、孔間延時(shí)為19 ms時(shí),則不利破碎區(qū)域的最大等效應(yīng)力平均值達(dá)到最大,此時(shí)可獲得良好的爆破效果。楊東兵等針對(duì)金屬礦山的斜坡道采用光面爆破技術(shù)[3],改進(jìn)了常規(guī)的掘進(jìn)爆破方式,取得了良好的爆破效果。翟清翠認(rèn)為露天礦大塊和根底的產(chǎn)生不僅與地質(zhì)環(huán)境有關(guān)[4],還與炸藥性能有關(guān)。張光雄、歐陽天云等為解決露天煤礦臺(tái)階爆破大塊和根底過多等問題[5],采用乳化與銨油并敷裝藥結(jié)構(gòu)形式,結(jié)果表明:全部使用乳化裝藥結(jié)構(gòu)時(shí)的裂紋擴(kuò)展明顯優(yōu)于并敷裝藥結(jié)構(gòu),并敷裝藥結(jié)構(gòu)優(yōu)于全銨油裝藥結(jié)構(gòu)。李志鵬等為了改善露天礦巖石爆破效果[6],采用了深孔之間布設(shè)淺孔的方式有效改善了爆破效果。李辰發(fā)等在對(duì)炸藥單耗進(jìn)行選取時(shí)綜合考慮各種因素影響后加入修正系數(shù)[7],在提高爆堆松散度的同時(shí),有效控制了炮腳。趙珂劼、池恩安等人通過對(duì)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化處理來控制爆破后大塊率和根底率等問題[8],結(jié)果表明:當(dāng)孔深取13.5 m、孔、排距取3.5 m×6.5 m、最小抵抗線取2.5 m,裝藥結(jié)構(gòu)采用中部空氣間隔裝藥結(jié)構(gòu)且間隔比例為15%時(shí),大塊率和根底率大大降低,獲得了良好的爆破效果。
以別斯庫都克露天煤礦為基礎(chǔ),在北幫眾多的外坡道中選擇幾個(gè)比較具有代表性的外坡道進(jìn)行參數(shù)優(yōu)化研究,分別選取+1240~+1228西外坡道、+1240~+1228東外坡道,+1216~+1204西外坡道、+1144~+1132西外坡道進(jìn)行研究,這幾個(gè)外坡道節(jié)理裂隙發(fā)育,產(chǎn)生根底、大塊較多,是該煤礦一直以來比較棘手的難題。再結(jié)合工程試驗(yàn)法對(duì)產(chǎn)生的根底率、大塊率、爆挖率、采裝率及炸藥單耗等指標(biāo)進(jìn)行分析評(píng)價(jià),綜合評(píng)價(jià)外坡道的爆破效果,找到適合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際可以采用的最佳孔網(wǎng)參數(shù)。
別斯庫都克露天煤礦(簡(jiǎn)稱“別礦”),隸屬于哈密市巴里坤縣大紅柳峽鄉(xiāng)管轄區(qū)域內(nèi),距離縣城大約150 km??傮w地形較為復(fù)雜,主要分布呈現(xiàn)東高西低。北高南低的態(tài)勢(shì),地貌形態(tài)主要是以為殘丘狀剝蝕平原為主,區(qū)域內(nèi)沒有明顯的地表水流,隨著開挖深度增加,某些平臺(tái)會(huì)出現(xiàn)地下水現(xiàn)象。
礦坑的最高處標(biāo)高為+1300 m,截至2021年9月,礦坑底部煤層的標(biāo)高為+1120 m,臺(tái)階的高度為12 m,共有臺(tái)階15個(gè),開采的深度為180 m,外坡道標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為150 m,縱向坡度≤8%,寬度≤16 m,按孔深范圍把外坡道分為3個(gè)區(qū)段,H≥8 m、3~8 m、H<3 m,北幫是主要的剝離區(qū),北幫的主要巖質(zhì)大多數(shù)是呈淺灰色的細(xì)沙巖石,同時(shí)也摻雜有少量的中砂巖以及泥巖,巖石的裂隙較為發(fā)育,巖石的平均單軸抗壓、抗剪強(qiáng)度分別為45 MPa、6 MPa左右,炮孔孔徑120 mm。
在爆破試驗(yàn)過程中所應(yīng)用的設(shè)備如下:沃爾沃挖掘機(jī)2臺(tái),斗容量分別為4 m3、5 m3,礦卡采用臨工MT86、同力TL885A兩種設(shè)備,臨工MT86主要運(yùn)輸普通散料,額定容量為32 m3/車,同力TL885A主要運(yùn)輸大塊,額定堆裝容量36 m3/車,礦卡車數(shù)記錄儀1臺(tái),每臺(tái)班以8 h計(jì)算,雙班時(shí)長(zhǎng)為16 h。RTK、GPS定位儀,以及CASS7.0繪圖等設(shè)備。布孔采用梅花形布孔,打孔鉆機(jī)有古河-HCR1200-ED、露天潛孔鉆機(jī)-JK730/440、B6A。這些鉆機(jī)均裝有120 mm鉆桿,爆破孔驗(yàn)收要求;孔深誤差為±20 cm,間距誤差為±20 cm,方位角和傾角為誤差為±1°30′。
根據(jù)露天煤礦現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,孔徑為120 mm,外坡道原有的設(shè)計(jì)爆破參數(shù)如表1所示,巖石爆破單耗取0.45~0.55 kg/m3之間,采用孔間30 ms、排間50 ms毫秒延期爆破。實(shí)際施工當(dāng)中,可根據(jù)巖石的硬度、節(jié)理裂隙發(fā)育情況等條件適當(dāng)調(diào)整炮孔的孔距、排距。當(dāng)巖石硬度系數(shù)比較小、風(fēng)化程度高時(shí),孔排距參數(shù)值可適當(dāng)增大;當(dāng)巖石硬度系數(shù)較大時(shí),即巖石保存比較完整,未經(jīng)風(fēng)化或微風(fēng)化,孔排距參數(shù)值可適當(dāng)減小。
表 1 原始設(shè)計(jì)參數(shù)
茍倩倩等通過對(duì)不同裝藥結(jié)構(gòu)進(jìn)行對(duì)比[9],結(jié)果表明采用水不耦合裝藥爆破能有效降低巖石大塊率及粉塵危害。徐順心等針對(duì)別礦內(nèi)坡道爆破后產(chǎn)生的根底、大塊較多問題[10],提出調(diào)成孔距、排距以及孔深范圍來降低根底、大塊等問題。本次試驗(yàn)中大塊的判斷依據(jù):把介于兩種不同型號(hào)沃爾沃挖掘機(jī)配斗容量4~5 m3之間的爆破巖塊稱之為“大塊”。李杰等通過數(shù)值模擬與現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)對(duì)比分析[11],發(fā)現(xiàn)當(dāng)臺(tái)階面與巖層傾向夾角逐漸增大時(shí),發(fā)現(xiàn)爆破產(chǎn)生的大塊率有逐漸減小的趨勢(shì)。汪高龍等針對(duì)復(fù)雜環(huán)境爆破進(jìn)行參數(shù)優(yōu)化[12],使得石料開采大塊率下降50%,裝運(yùn)效率提高15%。
許多專家和學(xué)者對(duì)深孔臺(tái)階爆破進(jìn)行了大量研究,但是對(duì)外坡道的研究甚少,但這是現(xiàn)場(chǎng)一直存在的一個(gè)比較棘手的問題,所以對(duì)外坡道進(jìn)行研究非常有必要,現(xiàn)在基于前人研究的基礎(chǔ)上,結(jié)合別礦已有的爆破設(shè)計(jì)參數(shù),從以往對(duì)外坡道進(jìn)行爆破的效果來分析,外坡道的爆破效果并不理想,外坡道爆破后產(chǎn)生的根底率高、大塊率多,爆挖率(爆破挖方率簡(jiǎn)稱“爆挖率”)、采裝率低,在本次試驗(yàn)設(shè)計(jì)中:根底率、大塊率、爆挖率、采裝率及炸藥單耗的計(jì)算如式(1)、(2)、(3)、(4)、(5)所示,現(xiàn)在針對(duì)以上難題進(jìn)行參數(shù)優(yōu)化,設(shè)計(jì)5組試驗(yàn),分別在+1240~+1228西外坡道、+1240~+1228東外坡道,+1216~+1204西外坡道、+1144~+1132西外坡道進(jìn)行爆破試驗(yàn)。此次對(duì)外坡道進(jìn)行的參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)主要以別礦原有的孔網(wǎng)參數(shù)為基礎(chǔ),針對(duì)孔深范圍、孔、排距、超深、堵塞長(zhǎng)度、超深對(duì)應(yīng)的高度范圍等這5個(gè)指標(biāo)進(jìn)行優(yōu)化,優(yōu)化孔網(wǎng)參數(shù)試驗(yàn)分為5組,如表2所示。
表 2 各參數(shù)優(yōu)化后對(duì)應(yīng)的試驗(yàn)方案組
(1)
式中:m為根底實(shí)際累計(jì)鉆孔長(zhǎng)度,m;M為炮區(qū)實(shí)際累計(jì)鉆孔長(zhǎng)度,m;ζ為根底率,%。
(2)
式中:V1為雙班運(yùn)輸大塊方量,m3;V為雙班采裝總方量,m3;Γ為大塊率,%。
(3)
式中:V實(shí)為實(shí)際挖方量,m3;V設(shè)為設(shè)計(jì)爆破挖方量,m3;η為爆破挖方率,簡(jiǎn)稱爆破率,%。
(4)
式中:X為雙班采裝總車次數(shù),車;Y為雙班總時(shí)長(zhǎng),此處取16 h;ψ為采裝率,車/h。
(5)
式中:Q為爆破平臺(tái)炸藥單耗消耗量,t;V實(shí)為實(shí)際挖方量,m3;q為炸藥單耗,kg/m3。
結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)具體情況,將上述5組優(yōu)化后的參數(shù)分別在預(yù)先選定的外坡道上進(jìn)行試驗(yàn),每組優(yōu)化后的孔網(wǎng)參數(shù)應(yīng)用于一個(gè)對(duì)應(yīng)的獨(dú)立的爆破區(qū),每次只改變一個(gè)變量,控制其它變量不變的原則,為了降低爆破質(zhì)量的偶然性,在這里針對(duì)每組優(yōu)化后的孔網(wǎng)參數(shù)進(jìn)行3次試驗(yàn),5組優(yōu)化孔網(wǎng)參數(shù)總共需要進(jìn)行15次試驗(yàn),每組取3次爆破試驗(yàn)的平均值進(jìn)行爆破效果分析,在試驗(yàn)區(qū)控制打孔的質(zhì)量,排除因鉆機(jī)打孔質(zhì)量影響爆破質(zhì)量。圖1是爆破前的圖片,圖2、圖3、圖4、圖5、圖6分別是對(duì)應(yīng)各試驗(yàn)組1、試驗(yàn)組2、試驗(yàn)組3、試驗(yàn)組4、試驗(yàn)組5爆破以后的局部現(xiàn)場(chǎng)圖片情況。
圖 1 坡道爆破前示意圖
圖 2 試驗(yàn)組1爆破局部示意圖
圖 3 試驗(yàn)組2爆破局部示意圖
圖 4 試驗(yàn)組3爆破局部示意圖
圖 5 試驗(yàn)組4爆破局部示意圖
圖 6 試驗(yàn)組5爆破局部示意圖
從現(xiàn)場(chǎng)圖片的角度分析,以上是各個(gè)試驗(yàn)組爆破后的局部圖片,圖2可以看出,試驗(yàn)方案1在原始設(shè)計(jì)參數(shù)的基礎(chǔ)上對(duì)孔深范圍進(jìn)行優(yōu)化,爆破效果并不理想,局部出現(xiàn)特大快現(xiàn)象,實(shí)驗(yàn)中把超過現(xiàn)場(chǎng)最大挖機(jī)斗容5 m3量的大塊稱為“特大塊”,特大塊還需要二次破碎,阻礙剝離工作的推進(jìn)。圖3可以看出,試驗(yàn)方案2相對(duì)試驗(yàn)方案1,保持孔深范圍不變,對(duì)孔、排距進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,爆破效果有所改善,但是并不顯著,偶爾有特大塊。圖4可以看出,試驗(yàn)方案3在試驗(yàn)方案2的基礎(chǔ)上依然保持孔深范圍不變,繼續(xù)對(duì)孔、排距進(jìn)行適當(dāng)優(yōu)化,爆破效果相對(duì)前兩次有一定的改善,采裝率也有明顯的提升,但是在采裝的過程中,還是有少量大塊和根底出現(xiàn),需要破錘進(jìn)行破碎作業(yè)。圖5可以看出,試驗(yàn)方案4和試驗(yàn)方案3對(duì)比,在前一組的基礎(chǔ)上,保持其他參數(shù)不變,對(duì)超深和超深對(duì)應(yīng)的臺(tái)階高度范圍進(jìn)行優(yōu)化,取得了良好的爆破效果。大大提升了采裝效率,同時(shí)也很大程度上降低了大塊率和根底率,爆挖效果明顯,但是也還有少量不足。繼續(xù)進(jìn)行參數(shù)優(yōu)化,從圖6可以看出,試驗(yàn)方案5在試驗(yàn)方案4的基礎(chǔ)上,保證炸藥單耗在合理的取值范圍內(nèi),適當(dāng)增加堵塞的長(zhǎng)度,通過分析巖石性質(zhì)、巖石結(jié)構(gòu)面、塊度要求、炮孔排數(shù)、臺(tái)階高度、炮孔直徑、裝藥結(jié)構(gòu)、鉆孔質(zhì)量等因素變化對(duì)炸藥單耗選取的影響。規(guī)定了別礦的最大炸藥單耗量不宜超過0.55 kg/m3,在此前提下,取得顯著的爆破效果,機(jī)械設(shè)備的配合完美,大大提高了外坡道的爆破質(zhì)量。
結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)對(duì)優(yōu)化的孔網(wǎng)參數(shù)進(jìn)行試驗(yàn)研究,將現(xiàn)場(chǎng)優(yōu)化后的孔網(wǎng)參數(shù)在進(jìn)行爆破試驗(yàn)后所得到的有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),統(tǒng)計(jì)結(jié)果如表3所示,然后對(duì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析。
表 3 爆破試驗(yàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
在試驗(yàn)中,為了保證數(shù)據(jù)的可靠性,采用控制單一變量法進(jìn)行研究,每組試驗(yàn)做3次,取其平均值作為最后的評(píng)價(jià)依據(jù),統(tǒng)計(jì)結(jié)果如表4所示。
表 4 不同孔網(wǎng)參數(shù)下的綜合爆破結(jié)果
綜合對(duì)比分析,試驗(yàn)方案5的根底率、大塊率、爆挖率、炸藥單耗、采裝率分別比方案組1增加-55.6%、-57.5%、+12.1%、+20%、+81.8%。且試驗(yàn)方案5的整體爆破效果均優(yōu)于試驗(yàn)方案,由于規(guī)定,別礦在坡道中爆破炸藥最大單耗不宜超過0.55 kg/m3,在露天礦臺(tái)階深孔爆破中,孔距和排距成反比關(guān)系[13]。如果再繼續(xù)對(duì)孔網(wǎng)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化,那么必定會(huì)使得炸藥單耗超過臨界值,在試驗(yàn)方案5中的平均單耗是0.54 kg/m3,已經(jīng)快接近臨界值,所以綜合考慮,方案5的參數(shù)優(yōu)化最佳合理。
深孔臺(tái)階爆破的參數(shù)優(yōu)化主要還是依據(jù)工程實(shí)際情況而定,基于現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備、人員經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)有技術(shù),運(yùn)用工程試驗(yàn)法,為別礦探索出適合深孔臺(tái)階爆破的最佳爆破孔網(wǎng)參數(shù),在很大程度上提高爆破效果,降低工程運(yùn)行成本。在外坡道采用孔深范圍在11~13 m、9~11 m、7~9 m、5~7 m、<5 m,孔、排距為4 m×5.5 m、3.8 m×5 m、3.5 m×5 m、3 m×4 m、3 m×3 m,超深為1.2 m、1.0 m、0.5 m,堵塞長(zhǎng)度為5.8 m、4.8 m、3.8 m、2.8 m、1.2~2.5時(shí),根底率為3.83%、大塊率為4.22%、爆挖率為97.76%、炸藥單耗為0.54 kg/m3,而且不大于別礦規(guī)定的臨界值0.55 kg/m3,采裝率為6.0車/h,充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備和人員的合理配合,綜合對(duì)比分析,試驗(yàn)方案5效果最佳,為別礦外坡道臺(tái)階爆破提供了良好的工程試驗(yàn)基礎(chǔ)。