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      履帶式壁面移動機器人吸附結構優(yōu)化設計

      2022-06-28 10:40:00陳廣慶于曉晨魏軍英王吉岱
      機械設計與制造 2022年6期
      關鍵詞:磁力線充磁吸附力

      陳廣慶,于曉晨,魏軍英,王吉岱

      (山東科技大學機械電子工程學院,山東 青島 266590)

      1 引言

      履帶式壁面移動機器人屬于特種作業(yè)機器人,一般通過搭載檢測、作業(yè)設備完成相應的測量、維護工作。它能夠替代人工在有毒有害的環(huán)境中從事繁重的工作,目前已經(jīng)廣泛應用于船舶、石油、化工、核電等行業(yè)[1]。履帶式壁面移動機器人具有吸附能力強、行走平穩(wěn)[2]等特點。

      機器人要穩(wěn)定的吸附在壁面上,需要具有足夠大的吸附力才能克服機器人本體及搭載設備的重力。吸附力全部由機器人的吸附結構提供,因此對吸附結構進行優(yōu)化設計能夠提高機器人安全性[3-4]。根據(jù)吸附方式不同,可以分為磁吸附、負壓吸附、仿生吸附等[5]。這里所研究的吸附結構采用接觸式永磁吸附方式,具有適應性高、吸附可靠[6]等優(yōu)點。目前,永磁吸附單元設計的設計重點在于,吸附單元的優(yōu)化設計,即改變吸附單元的磁路結構或結構參數(shù)[7],合理使用聚磁技術,提高永磁體利用率,提高吸附單元的吸附性能。

      采用有限元法對履帶式壁面移動機器人的吸附結構進行優(yōu)化設計。主要內(nèi)容包含兩部分:第一部分為吸附單元的優(yōu)化設計,在一定的尺寸范圍內(nèi),使吸附單元的吸附性能最優(yōu);第二部分為履帶的優(yōu)化設計,主要研究吸附單元在不同陣列情況下的吸附性能,以此完成吸附機構的優(yōu)化設計。

      2 研究模型及原理

      2.1 磁路結構

      吸附單元吸附過程中,磁力線從永磁體出發(fā),經(jīng)軟磁體引導至壁面并最終又回到永磁體,構成一個閉合磁路。選擇合適的磁路結構能夠減少漏磁,最大限度的發(fā)揮永磁體性能,因此磁路設計是吸附單元設計的核心問題[8]?;谟来朋w磁路設計原理[9],提出兩種吸附單元方案,如圖1所示。

      圖1 吸附單元方案Fig.1 Adsorption Unit Program

      使用COMSOL Multiphysics 軟件,對兩種模型進行建模分析,其仿真分析結果,如圖2所示。

      圖2 磁路仿真Fig.2 Magnetic Circuit Simulation

      從圖2中可以發(fā)現(xiàn),兩種方案的軟磁體內(nèi)部磁力線分布不均勻,尤其在磁力線方向改變的區(qū)域,會出現(xiàn)富集,易出現(xiàn)磁飽和。雙磁回路方案,如圖2(a)所示。構成回路的磁力線都要通過頂部和側(cè)邊的軟磁體,因此軟磁體內(nèi)部磁力線較密,為了防止軟磁體部分區(qū)域磁飽和,其頂部的厚度以及側(cè)邊的寬度需要加大,會增加吸附單元本身的重量。三磁回路方案,如圖2(b)所示。

      大部分磁力線是經(jīng)永磁體1—頂部軟磁體—永磁體2—壁面—永磁體1形成閉合回路,經(jīng)側(cè)邊軟磁體的磁力線只占總量的很少一部分。軟磁體部分需要保證頂部軟磁體具有一定的厚度,側(cè)邊軟磁體可以根據(jù)實際情況減小寬度。由于存在端部磁場,在水平磁力線和垂直磁力線的轉(zhuǎn)換處容易出現(xiàn)漏磁,雙磁回路方案由于磁力線密集且分布不均,漏磁情況較為嚴重;三磁回路方案磁力線分布較為均勻,且無明顯的突變區(qū),漏磁較少。經(jīng)過綜合比較,選取三磁回路方案作為履帶式壁面移動機器人的吸附單元設計方案。

      2.2 吸附單元理論計算模型

      COMSOL中的AC/DC模塊,具備專業(yè)的“磁場,無電流”物理場接口。通過該物理場接口可以非常方便的對靜態(tài)磁場進行求解。靜態(tài)磁場仿真求解的依據(jù)有麥克斯韋方程組、介質(zhì)的本構方程以及邊界條件。根據(jù)麥克斯韋方程組有:

      式中:H—磁場強度;J—傳導電流密度;B—磁感應強度。

      永磁體采用釹鐵硼N35,軟磁體采用45 鋼,間隙介質(zhì)為橡膠,整體被空氣包裹。上述材料均屬于各向同性材料,因此符合關系式:B=μH,μ為介質(zhì)的磁導率。為了方便運算,引入輔助矢量A,則有:

      根據(jù)庫侖定律有:

      由上兩式可得:

      將上式在三維坐標中展開,可得:

      上式中,部分參數(shù)為:

      根據(jù)式(2)得:

      式中:Ax、Ay、Az、Bx、By、Bz、Jx、Jy、Jz—A、B、J在三維坐標系中x、y、z方向上的分量。根據(jù)上述理論模型,結合實際磁路和邊界條件,即可求出磁場參數(shù)[10]。

      磁場分析的目的是為了計算出吸附單元與壁面間的吸附力,吸附力是反應吸附單元吸附性能的參數(shù),根據(jù)麥克斯韋張力法,可以得到作用在壁面上的吸附力為:

      式中:T—張力張量;S—包圍在磁場空間中的介質(zhì)的閉合面;B—閉合面任意處的磁感應強度;n—任意位置的作用空間外表面外法向的單位矢量。上述理論模型是進行永磁吸附單元仿真的根本依據(jù)。

      3 有限元分析及優(yōu)化

      3.1 結構參數(shù)影響分析

      為了確定吸附單元的主要影響因素,建立三維仿真模型,如圖3 所示。圖中:a0—軟磁體側(cè)板長度;a1—軟磁體與永磁體間隙;a2—永磁體長度;a3—永磁體間隙;b1—軟磁體高度;b2—永磁體高度;b3—間隙高度;c—吸附單元寬度。

      圖3 吸附單元主要結構尺寸Fig.3 Main Structure Size of Adsorption Unit

      對吸附單元的主要結構尺寸進行仿真分析,分析各結構參數(shù)對吸附力的影響效果。其中影響較為明顯的參數(shù)為主要影響參數(shù),吸附力與主要影響參數(shù)之間的關系圖,如圖4~圖6所示。

      圖4 吸附力隨a2的變化規(guī)律Fig.4 The Variation of Adsorption Force with a2

      圖5 吸附力隨b2的變化規(guī)律Fig.5 The Variation of Adsorption Force with b2

      圖6 吸附力隨b3的變化規(guī)律

      Fig.6 The Variation of Adsorption Force withb3

      分析圖4~圖6可知,引起吸附力改變的尺寸參數(shù)分為兩種:改變永磁體外形的參數(shù)以及改變工作間隙外形的參數(shù),這與同類文獻的結果一致。改變永磁體長度a2會改變工作間隙的截面積,在間隙內(nèi)磁感應強度一定的情況下,增大永磁體間隙的截面積,吸附力穩(wěn)定增加。

      改變永磁體高度b2會改變工作間隙中的磁感應強度,在間隙截面積一定的情況下,增大間隙內(nèi)磁感應強度,吸附力會穩(wěn)定增加;但當永磁體高度增加到一定程度后,工作間隙磁通逐漸達到飽和,再增大高度,吸附力也不會明顯增加。增大間隙高度b3會降低間隙內(nèi)的磁感應強度,從而減小吸附力。

      以上均為影響吸附力的主要尺寸參數(shù)。其余尺寸參數(shù)的改變也會引起間隙截面積或間隙內(nèi)磁感應強度的改變,但效果均不如主要參數(shù)明顯。

      3.2 吸附單元最優(yōu)尺寸設計

      為了提高永磁體的利用率,提高永磁吸附單元的吸附性能,需要對吸附單元進行最優(yōu)尺寸設計。通過對吸附單元關鍵參數(shù)進行分析可以發(fā)現(xiàn),除了間隙高度這一因素與吸附力呈負增長,其他參數(shù)均為正增長關系??紤]到機器人履帶的尺寸限制,需要在一定的約束下,對關鍵參數(shù)進行優(yōu)化設計。

      由仿真結果可知,影響吸附單元吸附能力的主要參數(shù)均集中在軟磁體的內(nèi)部,永磁體與防滑橡膠的公共區(qū)域,基于此對吸附單元進行尺寸優(yōu)化。優(yōu)化約束為2a1+2a2+a3、b2+b3之和不變,即軟磁體內(nèi)部空間體積不變,最終得到a2、b2與F之間的三維關系圖,如圖7所示。

      由圖7可知,通過保持永磁體體積和摩擦橡膠體積不變,對主要參數(shù)進行優(yōu)化設計,三磁回路吸附單元方案最大吸附力為105.49 N,吸附單元最優(yōu)尺寸,如表1所示。

      圖7 尺寸優(yōu)化仿真結果Fig.7 Size Optimization Simulation Results

      表1 吸附單元主要結構尺寸Tab.1 Main Structure Size of Adsorption Unit

      4 吸附單元陣列分析

      機器人與壁面吸附后,履帶貼壁側(cè)多個吸附單元共同作用,要求履帶上的吸附單元呈線性陣列裝配后,吸附單元能夠提供足夠的吸附力。對履帶式壁面移動機器人進行靜力學分析[11],最外側(cè)吸附單元的吸附力決定了機器人的吸附穩(wěn)定性,所以對永磁體陣列的研究對象為,最外側(cè)吸附單元的所產(chǎn)生的吸附力。改變吸附單元中永磁體的充磁方向以及吸附單元的間距,對履帶上多個吸附單元進行仿真分析。

      陣列中的吸附單元均勻分布,相鄰吸附單元的中心距相同。通過改變吸附單元的中心距,研究中心距與最外側(cè)吸附單元吸附力之間的關系。分別對同向充磁與異向充磁兩種充磁方式進行仿真,仿真結果,如圖8所示。

      由圖8可知,不同的充磁方向、間距對最外側(cè)吸附單元的吸附力均有一定的影響。兩種充磁方式在吸附單元中心距足夠大的情況下,其吸附力趨向相同,這是由于當吸附的壁面面積超過吸附單元面積一倍后,其對吸附力的影響減小[12]。機器人吸附單元的陣列方式應根據(jù)履帶上的距離及吸附力要求進行選擇。所設計的吸附結構,其充磁方向選擇同向充磁,中心距取12.7mm,與08B鏈條的節(jié)距相同,這樣既能夠保證吸附力,又能夠降低加工成本。

      圖8 不同陣列方式吸附力情況Fig.8 Adsorption Force of Different Arrays

      5 結論

      永磁體吸附單元的磁路結構、各部分結構參數(shù),均會影響其吸附性能。選擇合理的磁路結構,并對磁路中結構參數(shù)進行分析、優(yōu)化,能夠提高吸附單元吸附力。吸附單元的最優(yōu)設計并不等同于裝配后履帶的吸附性能達到最優(yōu),吸附單元的陣列同樣會對吸附性能產(chǎn)生影響。綜合考慮各種影響因素,才能設計出合理、高效的履帶式壁面移動機器人吸附結構。

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