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      航空制造企業(yè)的工藝技術(shù)知識管理

      2022-06-29 07:18:48唐舜婕劉金明軒曉楠
      裝備維修技術(shù) 2022年6期
      關(guān)鍵詞:知識管理工藝技術(shù)

      唐舜婕 劉金明 軒曉楠

      摘 要:當(dāng)前航空制造企業(yè)競爭壓力逐步增大,工藝技術(shù)知識的繼承及創(chuàng)新已然成為企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的關(guān)鍵所在?;诖?,文章首先以航空制造企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀為切入點,提出航空制造企業(yè)工藝技術(shù)知識管理工作存在問題,針對此些問題制定專項管理對策,以供參考。

      關(guān)鍵詞:航空制造企業(yè);工藝技術(shù);知識管理

      引言:

      航空制造企業(yè)工藝技術(shù)的維護(hù)不僅需借助開放式結(jié)構(gòu)收集、整理、實施,更應(yīng)將其作為員工專業(yè)技能與職業(yè)素養(yǎng)培育的重要基礎(chǔ),真正意義上實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)工藝技術(shù)知識的有效共享,為企業(yè)朝向現(xiàn)代化轉(zhuǎn)變奠定堅實技術(shù)基礎(chǔ)。

      1、航空制造企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

      社會經(jīng)濟與科技技術(shù)的快速發(fā)展為航空制造行業(yè)帶來了巨大發(fā)展動力。現(xiàn)有航空產(chǎn)品種類逐步增多,內(nèi)部功能更加多遠(yuǎn),零部件制造與加工也需從原有手工作業(yè)轉(zhuǎn)向至自動化、智能化加工。

      航空制造企業(yè)零部件加工質(zhì)量、效率與工藝技術(shù)、工藝技術(shù)知識體系存在密切關(guān)聯(lián)。為確保航空制造企業(yè)始終朝向穩(wěn)定、可靠方向發(fā)展,需將黨建工作重點法放置在工藝技術(shù)知識管理工作中,通過構(gòu)建起系統(tǒng)的工藝技術(shù)知識管理平臺,實現(xiàn)隱性知識顯性化、分散知識組織化等目標(biāo),切實提升工藝技術(shù)知識資源利用率。

      2、航空制造企業(yè)工藝技術(shù)知識管理存在問題

      分析現(xiàn)有航空制造企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量問題發(fā)生原因,發(fā)現(xiàn)工藝技術(shù)、加工參數(shù)等編程錯誤問題是導(dǎo)致生產(chǎn)質(zhì)量無法得到根本上保障的重要影響因素。其中,新員工因缺乏系統(tǒng)指導(dǎo)以及系統(tǒng)文件資料的支持,在實踐生產(chǎn)過程中更容易出現(xiàn)誤操作問題。

      由于傳統(tǒng)航空制造企業(yè)沒有做好大范圍知識體系的整理、管控與共享工作,大量成熟的經(jīng)驗僅被個人掌握。在核心人才流失的情況下,企業(yè)將面臨著巨大技術(shù)損失,在研制新型機制過程中需要重復(fù)固有內(nèi)容。

      隨著產(chǎn)品技術(shù)性能要求進(jìn)一步提高,在航空制造企業(yè)中已然落實一代產(chǎn)品、一代技術(shù)的基本思想。但就目前來看,較為單一的技術(shù)體系沒有充分發(fā)揮出以點帶面的積極作用,工程技術(shù)組織內(nèi)部沒有形成一定的經(jīng)驗積累、知識共享及成果轉(zhuǎn)化氛圍,導(dǎo)致航空制造領(lǐng)域工藝技術(shù)知識管理水平始終處有待提升階段。

      3、提升航空制造企業(yè)工藝技術(shù)知識管理水平的具體措施

      基于航空制造企業(yè)工藝技術(shù)知識管理需要以信息化平臺為基礎(chǔ),做好工藝技術(shù)知識收集、整理、優(yōu)化與創(chuàng)新工作,從根本上解決存在于工藝技術(shù)知識管理中的準(zhǔn)備周期長、工藝技術(shù)產(chǎn)生較慢等問題,增強工藝技術(shù)隊伍整體技術(shù)能力。

      在工藝技術(shù)知識管理過程中,主要包括工藝審查、方案設(shè)計、產(chǎn)品試制、現(xiàn)場問題處理等工作,通過優(yōu)化工藝技術(shù)知識管理流程,將長期積累的隱性經(jīng)驗顯性化,并對現(xiàn)有知識體系進(jìn)行分類、整理及加工,形成標(biāo)準(zhǔn)化教材及規(guī)范,供培養(yǎng)各類技術(shù)型人才使用。

      3.1梳理航空制造工藝技術(shù)知識體系框架

      為進(jìn)一步細(xì)化工藝技術(shù)知識體系需求,要求再收集、整理相關(guān)知識文件時應(yīng)當(dāng)做好信息規(guī)劃工作,綜合技術(shù)團隊經(jīng)驗,對航空制造全環(huán)節(jié)中的工藝進(jìn)行審查,設(shè)計工藝方案,編制工藝資料,進(jìn)行創(chuàng)新技術(shù)研究,構(gòu)建起更加系統(tǒng)全面的知識體系框架。

      3.2收集工藝技術(shù)內(nèi)容

      知識萃取是知識管理中的一項重要工作。它是將企業(yè)形式多樣的顯性知識按照知識體系結(jié)構(gòu)進(jìn)行歸納整理,同時將隱性知識顯性化,一并納入數(shù)據(jù)庫進(jìn)行管理。針對航空制造企業(yè)生產(chǎn)建設(shè)實際要求,對具有較高價值的工藝技術(shù)知識進(jìn)行全面收集分析,確保隱性知識均能夠顯性化,并一同納入到數(shù)據(jù)庫中管理。結(jié)合工藝業(yè)務(wù)流程梳理、工藝融合知識培訓(xùn)及工藝實驗等內(nèi)容,構(gòu)建起更加完善的工藝技術(shù)知識框架。

      在基于流程梳理知識體系過程中,可以利用六西格瑪與流程管理思想,對航空制造工藝領(lǐng)域中的全流程進(jìn)行著重梳理。配合使用SIPOC模型,分析各流程知識點,確保此些流程知識點能夠涵蓋航空零件制造特征、工藝人員經(jīng)驗、工裝刀具特征等。構(gòu)建工具信息庫、設(shè)備信息庫、銑削參數(shù)庫等,增強知識體系的系統(tǒng)性,從根本上提升工藝技術(shù)內(nèi)容的利用率。

      結(jié)合工藝崗位能力收集知識。就航空制造企業(yè)而言,工藝崗位能力涉及應(yīng)知、工藝知識強化;應(yīng)會,工藝技能提升等方面。具體來說,應(yīng)知主要就是指生產(chǎn)人員必須全面掌握制造生產(chǎn)期間的各類信息。應(yīng)會主要就是指在開展實際生產(chǎn)制造工作中,技術(shù)人員必須掌握的設(shè)備操作能力。通過構(gòu)建起工藝崗位實施標(biāo)準(zhǔn),能夠切實提升技術(shù)人員培育專項化水平,形成工藝技術(shù)知識。

      著重關(guān)注航空制造生產(chǎn)環(huán)節(jié)課題攻關(guān)時的工藝技術(shù)體系收集工作。結(jié)合生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類問題展開技術(shù)研究,收集課題攻關(guān)期間試驗驗證、總結(jié)與反饋全過程的各類信息,并將此類信息整合成相關(guān)工作經(jīng)驗。持續(xù)推進(jìn)技術(shù)攻關(guān)課題開展,針對工藝加工技術(shù)、設(shè)備效能、數(shù)字化檢測環(huán)節(jié),對參數(shù)數(shù)值進(jìn)行不斷優(yōu)化。

      3.3構(gòu)建知識工程系統(tǒng)

      在構(gòu)建知識管理系統(tǒng)中應(yīng)用信息技術(shù),確保顯性知識能夠朝向隱性知識轉(zhuǎn)變,構(gòu)建起一個知識生產(chǎn)、捕獲、傳遞、共享等完整的管理系統(tǒng),并將該系統(tǒng)內(nèi)容作為培育新員工的重要工具。

      將知識工程系統(tǒng)作為知識管理及應(yīng)用平臺,分析系統(tǒng)自身功能需求。具體而言,知識工程系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)分為知識收集層,對工藝技術(shù)中的工作主流展開信息收集及挖掘;數(shù)據(jù)處理層,對涉及到的知識展開分類、處理及歸納。知識應(yīng)用層,在其中應(yīng)用先進(jìn)的專家系統(tǒng),對復(fù)雜的知識體系進(jìn)行融合和集成。工程技術(shù)人員也可以通過調(diào)用知識庫中的大量內(nèi)容展開學(xué)習(xí)、分析及判斷工作、

      在知識庫建設(shè)過程中,需要著重開發(fā)出知識工程平臺,要求平臺內(nèi)具備信息上傳、下載與存儲等功能。在知識平臺中建設(shè)知識庫與員工間的對話窗口,在平臺后臺數(shù)據(jù)庫中融合大量的工藝技術(shù)、經(jīng)驗沉淀,供工作人員學(xué)習(xí)、查閱與應(yīng)用。同時,將先進(jìn)的技術(shù)、經(jīng)驗不斷上傳制平臺中,使知識庫數(shù)據(jù)能夠得到持續(xù)的完善與更新。利用知識管理系統(tǒng)開展培訓(xùn)工作,使新員工成長的速度顯著加快,在較短的時間內(nèi)便能輕松獲取原本需要工作多年才能積累的經(jīng)驗。

      結(jié)語:總而言之,航空制造企業(yè)工藝技術(shù)知識體系管理工作需要將航空零部件加工制造流程的創(chuàng)新與知識庫建設(shè)工作放在首位。著重分析生產(chǎn)實踐中生產(chǎn)工藝經(jīng)驗的結(jié)構(gòu)化與數(shù)據(jù)化整合,為優(yōu)化企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)管理機制,構(gòu)建起一支高素質(zhì)生產(chǎn)員工團隊提供重要數(shù)據(jù)支持。

      參考文獻(xiàn):

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      [2]宋國強,陳秀生.基于增材制造特性的航空發(fā)動機葉片快速成型工藝技術(shù)研究[J].鑄造技術(shù),2019,40(01):47-53.

      [3]王正峰,周藝瑋.航空用先進(jìn)復(fù)合材料的主要種類與制造工藝[J].儀表技術(shù),2018(03):40-43.

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