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      火電廠集控運(yùn)行的危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控措施探討

      2022-07-04 08:45:50吳迪茅曉強(qiáng)
      科學(xué)與財(cái)富 2022年5期
      關(guān)鍵詞:集控運(yùn)行預(yù)控危險(xiǎn)點(diǎn)

      吳迪 茅曉強(qiáng)

      摘 要:電力作為能源版塊的重要組成是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要保障,并且在目前社會(huì)生產(chǎn)和人民生活中發(fā)揮著重要作用。然而火力發(fā)電在電力能源中的占比很大,是電力能源的主要支撐,所以需要加強(qiáng)對(duì)火電運(yùn)行的管理,保障火電廠安全、穩(wěn)定運(yùn)行?;痣姀S作為火力發(fā)電的主要基礎(chǔ)設(shè)施,需要對(duì)其集控運(yùn)行的危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控進(jìn)行分析并制定相關(guān)措施,以保證發(fā)電量。本文將對(duì)火電廠集控運(yùn)行的危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行分析和討論,并且提出對(duì)應(yīng)措施。

      關(guān)鍵詞:火電廠;集控運(yùn)行;危險(xiǎn)點(diǎn);預(yù)控

      引言

      隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展,火力發(fā)電廠的運(yùn)行模式和自動(dòng)化控制技術(shù)也有了很大提升。如今大部分火力發(fā)電廠的運(yùn)行控制方式是采用的大集控,將汽機(jī)、鍋爐、電氣系統(tǒng)結(jié)合進(jìn)行統(tǒng)一控制,想比以往傳統(tǒng)的單獨(dú)控制效率更高、安全性更好,而且還能大幅度減少資源浪費(fèi),提高運(yùn)行可靠性。同時(shí)集控運(yùn)行由于系統(tǒng)復(fù)雜、影響因素眾多,也存在各種安全隱患需要對(duì)其運(yùn)行方式進(jìn)行深度研究,制定相應(yīng)措施提高機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性。

      一 火電廠集控運(yùn)行的概述和背景

      火力發(fā)電廠是通過(guò)煤燃燒產(chǎn)生的動(dòng)能驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)做功,汽輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。由于系統(tǒng)復(fù)雜、環(huán)節(jié)較多,汽輪機(jī)組在正常發(fā)電運(yùn)行時(shí)會(huì)存在損耗,同時(shí)也會(huì)產(chǎn)生污染。由于國(guó)家大力倡導(dǎo)“節(jié)能減排”,而火力發(fā)電廠是電力行業(yè)中能耗損失最大的,所以需要對(duì)集控運(yùn)行進(jìn)行優(yōu)化,提高系統(tǒng)運(yùn)行效率。

      由于火力發(fā)電廠的發(fā)電運(yùn)行系統(tǒng)通過(guò)燃燒煤將能量進(jìn)行釋放,所以在能量轉(zhuǎn)化、介質(zhì)傳輸過(guò)程中存在很多危險(xiǎn)因素,需要對(duì)其中存在的危險(xiǎn)點(diǎn)提前進(jìn)行判和控制。如果危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控沒(méi)有落實(shí)執(zhí)行,那么機(jī)組運(yùn)行就存在不可控的安全隱患,使得機(jī)組設(shè)備在發(fā)生突發(fā)狀況時(shí)無(wú)法及時(shí)處理造成損失。

      二 危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控的意義

      火電廠發(fā)電運(yùn)行過(guò)程中會(huì)存在很多安全隱患,給發(fā)電系統(tǒng)安全運(yùn)行帶來(lái)很大影響,同時(shí)對(duì)運(yùn)行人員的人生安全產(chǎn)生很大威脅。對(duì)于火電廠集控運(yùn)行存在設(shè)備運(yùn)行因素、人為因素等影響,想要對(duì)發(fā)電系統(tǒng)的危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行分析和預(yù)判,需要收集大量的運(yùn)行數(shù)據(jù)做分析基礎(chǔ)再結(jié)合豐富的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),才能對(duì)發(fā)電運(yùn)行過(guò)程中存在危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行準(zhǔn)確判斷并提出相應(yīng)措施進(jìn)行預(yù)防。

      三 集控運(yùn)行產(chǎn)生危險(xiǎn)點(diǎn)的原因

      1 人為原因

      發(fā)電廠的正常運(yùn)轉(zhuǎn)除了先進(jìn)、可靠的技術(shù)和設(shè)備,還需要在生產(chǎn)運(yùn)行方面有著很強(qiáng)專業(yè)知識(shí)和豐富經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)行值班人員。由于火力發(fā)電處于電力能源的主要位置,電廠的迅速擴(kuò)張需要專業(yè)的運(yùn)行人員也相應(yīng)增加,如果運(yùn)行人員不具備專業(yè)的知識(shí)儲(chǔ)備和良好的綜合素質(zhì),就會(huì)很容易產(chǎn)生不規(guī)范操作甚至誤操作導(dǎo)致事故發(fā)生,影響整體發(fā)電系統(tǒng)的安全和效率。

      2 設(shè)備原因

      火力發(fā)電廠發(fā)電運(yùn)行系統(tǒng)中包含很多設(shè)備和其他配套設(shè)施,常規(guī)的有汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、制粉系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)等,龐大的系統(tǒng)給生產(chǎn)管理帶來(lái)很大難度,如果中間任一環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò)將會(huì)造成不可挽回的損失,甚至可能造成人員傷亡。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,新建的發(fā)電廠引進(jìn)了更先進(jìn)、自動(dòng)化程度更高的技術(shù),由于自動(dòng)化程度更高,對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行控制時(shí)和傳統(tǒng)的控制方式也會(huì)存在很大差別,需要運(yùn)行人員對(duì)新技術(shù)和先進(jìn)設(shè)備的運(yùn)行特點(diǎn)和相關(guān)規(guī)范能夠有全面的熟悉和了解。如果對(duì)先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備無(wú)法進(jìn)行熟練操作,則不能對(duì)系統(tǒng)中的危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行合理控制,從而使機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中存在安全隱患增加發(fā)生事故的概率。

      3 管理原因

      火力發(fā)電廠的生產(chǎn)管理是對(duì)人與設(shè)備的同時(shí)管理,既要保證設(shè)備、系統(tǒng)的可靠運(yùn)行,也要保證運(yùn)行維護(hù)人員具備良好的綜合素質(zhì)應(yīng)對(duì)日常生產(chǎn)中的各種突發(fā)情況。由于系統(tǒng)復(fù)雜涉及的設(shè)備很多,不僅需要制定合理的管理規(guī)章制度規(guī)范日常操作,還要監(jiān)督運(yùn)行人員嚴(yán)格執(zhí)行??茖W(xué)規(guī)范的管理能夠使設(shè)備長(zhǎng)期處于安全運(yùn)行的狀態(tài),減少維修次數(shù)延長(zhǎng)使用壽命,同時(shí)還能提高工作效率、增加發(fā)電效益。

      四 火電廠集控運(yùn)行的危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控措施

      1 提高控制系統(tǒng)和硬件設(shè)施的可靠性

      集控系統(tǒng)具備安全、穩(wěn)定的控制需要先進(jìn)的技術(shù)和專業(yè)的硬件設(shè)施做保障,尤其是繼電保護(hù)裝置,需要具有良好的性能才能對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)組起到保護(hù)作用。所以提高硬件系統(tǒng)和設(shè)備的運(yùn)行可靠性需要做到以下幾點(diǎn):

      ①在機(jī)組正常運(yùn)行過(guò)程中,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)定期工作,對(duì)備用設(shè)備的啟停試驗(yàn)工作要落實(shí)到位,發(fā)現(xiàn)有運(yùn)行異常情況需及時(shí)聯(lián)系檢修人員處理,杜絕備用設(shè)備存在故障的情況。同時(shí)要記錄設(shè)備運(yùn)行時(shí)的數(shù)據(jù),對(duì)收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析判斷其是否運(yùn)行正常。

      ②對(duì)設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施做好日常保養(yǎng)工作,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,保證設(shè)備的最大使用價(jià)值。日常保養(yǎng)工作有:循環(huán)水管道內(nèi)部的防腐保養(yǎng)、凝汽器內(nèi)部的清理等。為了保養(yǎng)和維護(hù)的工作能保質(zhì)保量的落地執(zhí)行,需要安排專業(yè)的人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況制定工作計(jì)劃,確保設(shè)備的養(yǎng)護(hù)工作能夠高效的完成。

      2完善管理體系、制定管理制度

      由于集控運(yùn)行系統(tǒng)存在很多危險(xiǎn)點(diǎn),為了達(dá)到防控目標(biāo)保障系統(tǒng)安全運(yùn)行,需要建立完善的管理責(zé)任制度和考核制度。同時(shí)還要加大對(duì)一線運(yùn)行人員進(jìn)行專業(yè)知識(shí)培訓(xùn),在日常工作中充分執(zhí)行相關(guān)管理規(guī)定,提升安全意識(shí)和處理突發(fā)情況的能力。另外建立合理的考核機(jī)制也很重要,對(duì)與考核未通過(guò)的人員進(jìn)行待崗培訓(xùn),考核通過(guò)后才能繼續(xù)上崗,這樣才能提高值班人員整體的運(yùn)維水平。

      3 提高運(yùn)行人員的安全意識(shí)和專業(yè)技術(shù)水平

      運(yùn)行人員在火電廠集控運(yùn)行的危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控中有重要作用,運(yùn)行人員的專業(yè)能力和技術(shù)水平對(duì)汽輪機(jī)組的安全、穩(wěn)定運(yùn)行有很大影響。因此運(yùn)行人員也是危險(xiǎn)點(diǎn)之一,要確保每一個(gè)運(yùn)行人員都能具備專業(yè)的技術(shù)水平才能實(shí)現(xiàn)對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)的有效控制。

      4 提高設(shè)備檢修質(zhì)量

      檢修工作開(kāi)展的前提需要對(duì)整個(gè)集控運(yùn)行機(jī)組中的設(shè)備和系統(tǒng)做好全面的了解,發(fā)電系統(tǒng)的日常運(yùn)行過(guò)程中需要做好巡檢工作和設(shè)備運(yùn)行情況的記錄,通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)收集和日常記錄進(jìn)行分析后才能制定對(duì)應(yīng)的檢修計(jì)劃。另外還需要檢修人員擁有專業(yè)的技術(shù)手段和具備專業(yè)技術(shù)水平,才能保證設(shè)備檢修后安全、穩(wěn)定運(yùn)行。嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)各設(shè)備和系統(tǒng)的檢修維護(hù)工作能夠?qū)ξkU(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行有效的預(yù)防和控制,保障設(shè)備和系統(tǒng)安全運(yùn)行。

      五 結(jié)束語(yǔ)

      綜上所述,火力發(fā)電廠的危險(xiǎn)點(diǎn)發(fā)生的影響因素很多,從生產(chǎn)管理和運(yùn)行維護(hù)方面都存在很多問(wèn)題和難度,只有通過(guò)對(duì)各方面的影響因素逐一進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化才能真正做到對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)的預(yù)防和控制。

      參考文獻(xiàn):

      [1]張荀. 基于火電廠集控運(yùn)行的危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控研究[J]. 電力系統(tǒng)裝備,2021(8).

      [2]徐國(guó)壤. 火電廠集控運(yùn)行的危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控對(duì)策[J]. 低碳世界,2020(1). DOI:10.3969/j.issn.2095-2066.2020.01.091.

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