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      當(dāng)前道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理存在的問題及對(duì)策

      2022-07-13 21:45:25伍京鐘劉國輝
      裝備維修技術(shù) 2022年26期
      關(guān)鍵詞:道路運(yùn)輸問題對(duì)策

      伍京鐘 劉國輝

      摘? 要:市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展促進(jìn)了道路運(yùn)輸行業(yè)的飛速發(fā)展。而受制于車輛技術(shù)管理問題,使得道路運(yùn)輸行業(yè)遇到了發(fā)展瓶頸。要想讓道路運(yùn)輸行業(yè)能夠得到穩(wěn)定的發(fā)展,就要加強(qiáng)車輛技術(shù)管理力度。從根本上解決車輛運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的問題,提高車輛運(yùn)輸效率和質(zhì)量,杜絕超載運(yùn)輸、帶病運(yùn)輸?shù)痊F(xiàn)象出現(xiàn)。為道路運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)提供更安全的保障,促進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)的健康發(fā)展。

      關(guān)鍵詞:道路運(yùn)輸;車輛技術(shù)管理;問題;對(duì)策

      所謂車輛技術(shù)管理,就是對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行擇優(yōu)選配、正確使用、定期維護(hù)、及時(shí)更新和報(bào)廢等過程的綜合管理。對(duì)道路運(yùn)輸車輛實(shí)施技術(shù)管理的目的是為了給道路運(yùn)輸以及安全生產(chǎn)提供有效的運(yùn)輸力,在確保車輛安全運(yùn)行的同時(shí),使得道路運(yùn)輸能夠完成良性循環(huán)。這既能提高道路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益,也能為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供必要的運(yùn)輸力。任何企業(yè)的發(fā)展都離不開道路運(yùn)輸,尤其是工程建設(shè)企業(yè)更需要良好的道路運(yùn)輸輔助其完成自身的發(fā)展。因此,在當(dāng)前的道路運(yùn)輸中,要更好的提高車輛技術(shù)管理水平,進(jìn)而切實(shí)的提高道路運(yùn)輸?shù)母咝?,為社?huì)主義建設(shè)提供良好的道路運(yùn)輸環(huán)境。

      一、管理意識(shí)

      (一)問題

      當(dāng)前道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理制度的改革,取締了原有的強(qiáng)制性維護(hù)制度,給予了運(yùn)輸企業(yè)更多的管理空間。他們可以依據(jù)自身的業(yè)務(wù)需求以及車輛的實(shí)際情況完成車輛技術(shù)管理,這就使得運(yùn)輸企業(yè)在車輛技術(shù)管理方面有了更多得到發(fā)揮空間和自由空間。但相反這種自由管理使得車輛技術(shù)管理全權(quán)有運(yùn)輸企業(yè)的工作人員負(fù)責(zé),這對(duì)工作人員的素質(zhì)是一大考驗(yàn)。工作人員由于自身的管理意識(shí)欠缺,導(dǎo)致車輛技術(shù)管理不能及時(shí)有效的完成,致使一些工作環(huán)節(jié)嚴(yán)重確實(shí),導(dǎo)致道路運(yùn)輸不能順利開展。工作人員管理意識(shí)欠缺主要是受到個(gè)人技術(shù)水平、工作素質(zhì)以及工作經(jīng)驗(yàn)等方面的影響,導(dǎo)致車輛技術(shù)管理效果并不理想,不能為道路運(yùn)輸更好的完成相應(yīng)的服務(wù)。

      (二)對(duì)策

      從技術(shù)水平上,車輛技術(shù)管理人員要不斷的加強(qiáng)自身的技術(shù)水平??萍嫉陌l(fā)展在提高車輛的性能、降低消耗方面不斷的進(jìn)行探索和研究,并持續(xù)的挖掘新型的車輛生產(chǎn)工藝,進(jìn)而完成車輛的有效改造。這對(duì)道路運(yùn)輸來說是具有極大的促進(jìn)作用的,而對(duì)車輛技術(shù)管理來說又是一大困難。當(dāng)前的工作人員不能及時(shí)的跟上車輛生產(chǎn)理念,導(dǎo)致自己對(duì)車輛性能的了解越來越少。在車輛技術(shù)管理方面就會(huì)無從下手。因此,工作人員要積極的提升自己的技術(shù)水平,進(jìn)行不斷的與時(shí)俱進(jìn)的學(xué)習(xí),才能更好的提高自己的車輛技術(shù)管理水平。從工作素質(zhì)上,為了實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸?shù)牧己眠\(yùn)行,企業(yè)需要設(shè)置一定激勵(lì)機(jī)制,激勵(lì)工作人員具備良好的工作素質(zhì)。不僅在工作匯總要認(rèn)真負(fù)責(zé),還要積極進(jìn)取。將敬業(yè)精神注入到日常工作中,提高車輛技術(shù)管理的效率。從工作經(jīng)驗(yàn)上,工作人員需要多增加一些觀摩學(xué)習(xí)活動(dòng),逐漸的豐富自己的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。這樣在進(jìn)行車輛技術(shù)管理時(shí)就能夠更加的得心應(yīng)手、應(yīng)付自如,將車輛技術(shù)管理效力進(jìn)行良好的提升。

      二、技術(shù)檔案

      (一)問題

      技術(shù)檔案是對(duì)車輛的一些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的記錄管理,從車輛購買開始到車輛報(bào)廢截止,每一個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)有檔案記錄。而當(dāng)前車輛技術(shù)管理中技術(shù)檔案管理并不完善。在車輛技術(shù)檔案的信息獲取上不能及時(shí)進(jìn)行,導(dǎo)致檔案信息的精確度不夠。這是技術(shù)檔案管理的一大問題。鑒于這個(gè)問題,導(dǎo)致在進(jìn)行車輛技術(shù)管理時(shí)沒有良好的數(shù)據(jù)支撐,使得車輛技術(shù)管理不能及時(shí)進(jìn)行。這樣就嚴(yán)重的耽誤了一些小問題的解決,而這些小問題久而久之就形成了大問題,導(dǎo)致在道路運(yùn)輸過程中出現(xiàn)一些不可避免的事故,影響道路運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行。

      (二)對(duì)策

      在技術(shù)檔案管理中,車輛技術(shù)管理人員先要提高自己的技術(shù)檔案管理意識(shí)。在車輛購入以后就要先建立車輛技術(shù)檔案,然后再進(jìn)行后續(xù)的工作。這樣就可以有效的開啟技術(shù)檔案管理工作。基于這個(gè)基礎(chǔ),在車輛運(yùn)行期間也要對(duì)車輛出現(xiàn)的任何問題進(jìn)行積極的記錄,不論是大問題還是小問題都要進(jìn)行有效的記錄。這樣在進(jìn)行車輛技術(shù)有效管理時(shí),才能有據(jù)可查。同時(shí)依據(jù)這些有效的數(shù)據(jù),管理人員也能夠針對(duì)車輛出現(xiàn)的不同問題,進(jìn)行及時(shí)的追蹤管理,防止更大的問題出現(xiàn)。這樣從一點(diǎn)一滴做起,將車輛技術(shù)管理水平進(jìn)行質(zhì)的提升。不但能夠有效的確保車輛運(yùn)輸中的安全性,還能將車輛進(jìn)行充分的使用,提高車輛運(yùn)輸?shù)膬r(jià)值。

      三、管理力度

      (一)問題

      管理力度不夠是車輛技術(shù)管理的重要問題。道路運(yùn)輸中的車輛技術(shù)管理大都源自于工作人員的管理意識(shí)。一旦工作人員出現(xiàn)了管理意識(shí)薄弱,就會(huì)使得車輛技術(shù)管理的力度不夠,形成一種形式上的管理,沒有達(dá)到實(shí)際的效果。這種形式管理形成的原因主要是由于管理方法欠妥。在道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理中,大多都是靠認(rèn)為意識(shí)在進(jìn)行管理,沒有一個(gè)有效的管理機(jī)制,使得車輛技術(shù)管理力度不夠。

      (二)對(duì)策

      在車輛技術(shù)管理中,管理機(jī)制的構(gòu)建是為了提高管理力度,推動(dòng)管理的有序開展。因此,為了實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理更好的完成,必須要建立相應(yīng)的管理機(jī)制。引進(jìn)信息技術(shù),利用信息技術(shù)建立一個(gè)智能監(jiān)控終端。利用智能監(jiān)控終端,能夠有效的對(duì)車輛運(yùn)輸過程進(jìn)行監(jiān)控,進(jìn)而避免因駕駛員操作不當(dāng)而造成的車輛損壞。這是有效的發(fā)揮智能監(jiān)控終端的監(jiān)控作用。同時(shí)利用智能監(jiān)控終端的智能作用,還能夠?qū)④囕v信息進(jìn)行有效的存儲(chǔ)并及時(shí)的給予工作人員進(jìn)行維護(hù)或者維修預(yù)警。這樣就能夠利用終端給予工作人員一個(gè)指示,提醒工作人員在車輛技術(shù)管理中的工作進(jìn)展。這樣就可以有效的避免工作人員工作失職的情況出現(xiàn),讓工作人員能夠切實(shí)的按照車輛技術(shù)管理流程工作。這將大大的提高車輛的維護(hù)效率,讓車輛能夠及時(shí)的進(jìn)行維護(hù)和整修,延長車輛使用時(shí)間,促進(jìn)車輛運(yùn)輸更順暢的完成。

      結(jié)束語:

      綜上所述,在道路運(yùn)輸?shù)能囕v技術(shù)管理中,不論是管理意識(shí)方面,還是技術(shù)檔案管理方面,又或者是管理力度方面都需要進(jìn)行一定程度的加強(qiáng)。只有這樣才能有效的提升車輛技術(shù)管理水平,保障道路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)質(zhì)、高效的運(yùn)行。因此,在企業(yè)日常發(fā)展中,也要高度重視車輛技術(shù)管理問題,幫助企業(yè)更好的完成相應(yīng)的運(yùn)輸工作。為企業(yè)的正常運(yùn)行提供必要的運(yùn)輸保障,推動(dòng)企業(yè)有序發(fā)展。

      參考文獻(xiàn):

      [1]閆明君.道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理存在的問題及對(duì)策[J].時(shí)代汽車,2022(6):181-183.

      [2]雷仕.當(dāng)前道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理存在的問題及對(duì)策研究[J].經(jīng)濟(jì)技術(shù)協(xié)作信息,2021(8):29-30.

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