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(上接第一版)尤其是太陽能電池、新能源汽車等增長31.8%和111.2%,表明我國發(fā)展升級態(tài)勢沒有改變，中國經(jīng)濟和“中國制造”的核心競爭力繼續(xù)增強?！拔覀冸x不開中國市場”

“北京正在與時間賽跑”，德國《經(jīng)濟周刊》15日稱，盡管上半年經(jīng)濟增長疲軟，但中國經(jīng)濟管理層正在加快行動。截至6月末，中國各地發(fā)行了創(chuàng)紀錄的3.41萬億元新增專項債券。這筆錢將用于基礎設施項目，尤其是“新基建”方面的投資，比如人工智能、大數(shù)據(jù)和5G的擴展。中國政府正在把這些高科技投資轉變?yōu)樵鲩L引擎。

“全球資本仍像過去一樣相信中國”，俄衛(wèi)星通訊社14日稱，盡管今年中國經(jīng)濟增長低迷，但外國機構投資者正在加大對中國人工智能、智慧城市和自動駕駛汽車方面的投資。摩根大通、淡馬錫等者隋談論擴大中國投資。淡馬錫稱，將增加對有前景的中國科技的投資,重點放在半導體、大數(shù)據(jù)、人工智能上。這些方向也是中國“十四五”規(guī)劃的優(yōu)先事項。報道禰，盡管中國與美西方的政治關系存在緊張，但西方資本對中國的投資卻在增加。今年前五個月，中國經(jīng)濟吸收外資達877.7億美元，增長22.6%。其中增長最猛的投資出現(xiàn)在高科技領域。從來源地看，韓國、美國、德國實際對華投資分別增長52.8%、27.1%、21.4%。

實際上，中國的產(chǎn)業(yè)升級和高科技投資正在得到回報。日前，制造業(yè)大國德國報告20多年來首次月度外貿(mào)逆差，5月逆差10億歐元。其他幾個制造業(yè)大國也基本上都是逆差：美國5月貿(mào)易逆差初值1043億美元；日本5月逆差178億美元，這是連續(xù)第十個月逆差；曾連續(xù)20多年順差的韓國6月逆差178億美元，上半年貿(mào)易逆差達103億美元。德國《明鏡》周刊13日不無羨慕地稱，6月份的中國貿(mào)易順差飆升至979億美元的創(chuàng)紀錄水平，大大超出專家的預期。

德國《商報》稱，6月份，寶馬集團投資20億歐元在沈陽建設新工廠。這是迄今為止寶馬在中國的最大投資。德國化工巨頭巴斯夫首席執(zhí)行官布魯?shù)履吕杖涨耙哺嬖V《商報》：“中國是一個潛力巨大的市場，作為全球最大的化工公司，我們離不開它。”他強調(diào)：“我們支持所有在中國宣布的投資?！薄?/p>